铁路货车主要轮对型式和基本尺寸Word下载.docx
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AP150
RE2
1956×
E
197730
/
RD2
130×
D、HDS、HDSA、
HDZ、HDZA、HDZB、HDZC、HDZD
352226X2-2RZ（TN）
SKF197726
197726TN
AP130
转8A、转8G转8AG、转K1、转K2、
转K3、转K4、
RD2Y
915×
RD2Y
42726QT、152726QT
NJ3226X1、NJP3226X1
2TN
RB2
100×
1905×
HBS
197720
转9
RD3
KDS
附录3
铁路货车车轴型式、基本尺寸和理化性能
F2.3.1车轴型式和基本尺寸
车轴型式如图F2.3—1所示，基本尺寸应符合表F2.3-1的规定。
图F2.3-1滚动轴承车轴
表F2.3-1
车轴型号
尺寸
（mm）
计算重量
（kg）
d1
d2
d4
d5
L1
（L2）
L3
（l1）
L2
L4
150+0.068+0.043
180+0.085+0.058
210+1-2
184+20
2181+10
1981
1761±
1
210
83
266.5
451
2191+10
1731±
230
48
229
206+1-2
2166+10
1956
1686±
240
68
251.5
440
130+0.052+0.025
165+0.085+0.058
194+1-2
174+20
2146+10
1706±
220
53
239
380
130+0.068+0.043
165+0.20+0.12
100+0.045+0.023
127+0.085+0.058
155+1-2
138+20
2062+10
1905
1688±
187
44
232
2146+0.50
1756±
0.5
195
78
264
383
附录4
铁路货车车轮型式、基本尺寸和理化性能
F2.4.1车轮型式和基本尺寸
F2.4.1.1符合标准TB/T2817－1997的辗钢整体车轮型式如图F2.4-1所示，基本尺寸应符合表F2.4-1的规定。
图F2.4-1TB/T2817－1997标准的辗钢整体车轮
表F2.4-1
规格型号
滚动圆外径
D
轮辋内侧内径
D1
轮辋外
侧内径
D2
轮毂孔径
轮毂外径
D3
毂长
L
辋宽H
毂辋距
F
辐板厚度
测量参考尺寸
LS1
LS2
理论
重量
材质
S1
S2
φ840
HESA
840
740
206
286
178±
3
20
26
90
314
CL60
HDSA
194
19
25
85
55
306
HDS
710
274
73
50
348
155
235
342
φ915
915
785
2
70
69
391
F2.4.1.2符合TB/T1013-1999标准的铸钢整体车轮型式如图F2.4-2所示，基本尺寸应符合表F2.4-2的规定。
F2.4-2TB/T1013-1999标准的铸钢整体车轮型式
表2.4-2
滚动圆
轮辋内侧
轮辋外侧
轮毂孔
轮毂
车轮轮
理论重量
外径
内径
径（粗）
（精）
长度
辋宽度
（最薄处）
d0
ΔS
（Kg）
HEZD
840+60
7400-4
1980-4
282±
4
135+5+2
68+20
22+60
325
ZL-B
HDZD
1860-4
263±
21+60
315
HDZB
7400-8
260+6-2
23+60
330
HDZC
7400-6
20+60
310
HEZB
278+100
322
HDZA
7100-8
25+60
371
HDZ
840+100
7100-10
289+5-2
135+50
385
F2.4.1.3符合GB/T8601－1988标准的辗钢整体车轮型式如图F2.4-3所示，基本尺寸应符合表F2.4-3的规定。
图F2.4-3GB/T8601－1988标准的辗钢整体车轮
表F2.4-3
轮辋内侧内径D1
轮辋外侧内径D2
B
138
241
110
344
170
273
351
186
279
105
353
PD
394
F2.4.2车轮的理化性能
F2.4.2.1车轮的化学成分
F2.4.2.1.1（TB／T2817—1997）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表F2.4-4的规定。
表F2.4-4
代号
钢号
化学成分（％）
C
Si
Mn
P
S
Ⅱ
0.55～0.65
0.17～0.37
0.50～0.80
≤0.035
≤0.040
注：
Cr、Ni、Cu的含量均不大于0.25％，且Cr+Ni+Cu不大于0.50％。
F2.4.2.1.2（TB／T1013—1999）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表F2.4-5的规定。
表F2.4-5
Z
0.57～0.67
＞0.15
0.60～0.85
F2.4.2.1.3（GB/T8601-1988）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表F2.4-6的规定。
表F2.4-6
牌号
A级
B级
不大于
0.035
0.040
Cr、Ni、Cu的含量均不大于0.25％。
F2.4.2.2车轮的机械性能
F2.4.2.2.1（TB／T2817—1997）车轮的机械性能应符合表F2.4-7的规定。
表F2.4-7
车轮钢代号
车轮钢牌号
拉伸试验
硬度
常温辐板冲击功
（U型缺口）
J
抗拉强度Rm
N／㎜2
断后伸长率A％
断面收缩率Z％
踏面下30㎜
轮辋表面
≥910
≥10
≥14
265～320
270～341
≥16
F2.4.2.2.2（TB／T1013—1999）车轮的机械性能应符合表F2.4-8的规定。
表F2.4-8
断后伸长率A
％
≥4
≥265
277～341
F2.4.2.2.3（GB/T8601—1988）车轮的机械性能应符合表F2.4-9的规定。
表F2.4-9
级别
车轮牌号及规格
硬度
常温冲击功
N/㎜2
断后伸长率A％
断面收缩率Z％
不小于
A
Φ915
910～1155
8
14
255
16
Φ840
880～1105
10
251
860～1090
248
F2.4.3车轮轮缘踏面外形
车轮轮缘踏面（LM型）外形如图F2.4-4所示，外形系列尺寸符合表F2.4-10的规定。
车轮轮缘踏面（LM型）外形的作图方法须符合TB/T449-2003《机车车辆车轮轮缘踏面外形》标准。
图F2.4-4车轮轮缘踏面（LM型）外形示意图
表F2.4-10车轮轮缘踏面（LM型）外形系列尺寸
R
LM
32
1.25
LM-31.5
15
31.5
1.75
LM-31
31
2.25
LM-30
30.2
3.25
LM-29.5
29.5
3.75
LM-29
29
4.25
LM-28
28.2
5.25
LM-27.5
27.5
LM-27
27
LM-26
26.2
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