起重设备四级检查项目汇总表55Word文档下载推荐.docx
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⑴设备润滑点润滑；
⑴定期润滑，不漏油；
日检
主受力构件
主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等主受力结构件外观检查
⑴有无裂纹、开焊；
⑵塑性变形已影响运行
⑶构件断面腐蚀达10%板厚以上
⑵目测；
⑶目测；
连接紧固
⑴各连接部位紧固情况
⑵各部位紧固螺栓
⑴各部位螺栓是否松动
⑵各紧固螺栓是否高强
司机室
⑴是否封闭；
⑵防风防雨防晒设施
⑶司机室围栏设施
⑷司机室门开向
⑸司机室状态
⑹高温环境司机室配置
⑴高温有尘有毒环境下
⑵露天工作的起重机；
⑶围栏高度不低于1050mm；
⑷除流动式起重机外，司机室外面有走台时时，门应向外开；
没有走台时，门应向里开；
⑸司机室应保证在事故状态下，司机能安全撤出，避免事故危害；
⑹高温环境直接受热辐
⑴目测并记录；
⑵目测并记录；
⑶盒尺测量并记录；
⑷目测并记录；
⑸目测并记录；
⑹目测并记录；
首检
⑺司机室正常配置
射的司机室，应设有效隔热层；
⑺室内应铺设绝缘橡胶板，并设有绝缘可调座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时应设有通讯装置。
不能有电炉子和易燃易爆物品。
⑺目测并记录；
栏杆
⑴栏杆规格
⑴高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆。
底部应设置高度不小于70mm的围护板。
⑴盒尺测量并记录；
直立梯
⑴直立梯规格
⑴梯级间距宜300mm，所有梯级间距应相等；
踏杆距前方立面不应小于150mm，梯宽不应小300mm。
当高度大于10m时，应每隔6-8m设休息平台；
当高度大于5m时，应从2m起装设直径为650-800mm的安全圈，相邻两圈间距为500mm。
安全圈之间，应用5根均匀分布的纵向连杆连接。
直立梯通向边缘敞开的上层平台时，梯两侧扶手顶端比最高一级踏
杆，应高出1050mm，扶手顶端应向平台弯曲。
斜梯
⑴斜梯规格
⑴斜梯高度大于10m时，应在7.5m处设休息平台。
在以后的高度上，每隔6-10m设休息平台；
梯侧应设栏杆。
斜梯规格应按下表设置，在整架斜梯中，所有梯级间距应相等。
与水平梯级踏板夹角间距宽度
30160310
35175280
40185249
45200226
50210208
55225180
60235160
65245145
防滑
⑴防滑措施
⑴梯子踏板、走台平面应有防滑性能
吊钩
⑴合格证；
⑵是否铸造；
⑶防脱钩装置；
⑷外观质量；
⑴吊钩应有合格证；
⑵吊钩应为锻钩或板钩，不得使用铸造吊钩
⑶应设有防脱钩装置；
⑷钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹
⑶目测并记录；
⑸报废条件
⑹吊钩缺陷修复禁忌；
⑸出现下述情况之一应报废：
a.出现裂纹；
b.危险断面磨损达原尺寸的10%；
c.
开口度比原尺寸增加15%；
d.
扭转变形超过10°
；
e.
危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
f.
板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；
g.
板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。
⑹吊钩缺陷不得补焊。
⑸20倍放大镜、盒尺、卡尺、卡钳等并记录；
（注;
新钩使用前先测量并记录开口原始尺寸）
钢丝绳
⑴使用工况检查项：
⑴检查项：
a钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。
B起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。
C起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。
采用其它钢丝绳时，应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。
D当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。
E吊运溶化或炽热金属的
钢
丝
绳
⑵钢丝绳端部固定连接检查项：
⑶钢丝绳维护项：
钢丝绳，应采用石棉芯等耐高温的纲丝绳。
⑵检查项：
a用绳卡连接时，应满足：
钢丝绳直径7-16mm，用绳卡3个，19-27mm，用绳卡4个，28-37mm，用绳卡5个，38-45mm，用绳卡6个，并且绳卡压板应在钢丝绳长头一边；
绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；
b用编结连接时，编结长度不应小于钢丝直径的15倍，并且不得小于30mm。
⑶维护项：
a.
对钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理、化学因素造成的性能降低；
b.
钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲；
钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施；
安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖线，也不应绕在其它的物体上，应防止划、磨、碾压和
⑵卡尺、盒尺并记录；
⑶目测并记录
过度弯曲；
纲丝绳应保持良好的润滑状态。
所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。
润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳；
领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求；
对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查，并作出安全性的判断。
起重用焊接环形链
⑴焊接环形链报废标准
⑴出现下述情况之一时报废：
裂纹；
链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%；
链环直径磨损达原直径的10%。
⑴卡尺、盒尺并记录；
卷筒
⑴卷筒上钢丝绳尾端固定装置的防松或自紧性能。
⑵卷筒报废标准
⑴卷筒上钢丝绳尾端固定装置应设有防松或自紧性能；
对其固定情况，应至少每月检查一次。
⑵卷筒出现下述情
⑵卡尺并记录；
况之一时，应报废：
筒壁磨损达原壁厚的20%。
滑轮
⑴外观检查项：
⑵金属铸造滑轮报废标准：
⑴滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷；
滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置；
⑵铸造滑轮，出现下述情况之一时，应报废：
裂绞；
轮槽不均匀磨损达3mm；
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；
其它损害钢丝绳的缺陷。
⑵卡尺、卡钳、盒尺并记录；
制动器
⑴常规检查项：
A动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器；
人力驱动的起重机，其起升机构和变幅机构必须装设制动器或停止器；
起升机构、变幅机构的制动器，必须是常
⑴目测、盒尺并记录；
闭式的。
B起升机构不宜采用重物自由下降的结构。
如采用重物自由下降结构，应有可操纵的常闭式制动器。
C吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2套制动器。
D制动器应有符合操作频度的热容量。
E制动器对制动带摩擦垫片的磨损应有补偿能力。
F制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%。
G带式制动器的制动带摩擦垫片，其背衬钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰接，不得采用螺拴连接、铆接、焊接等钢性连接型式。
H人力控制制动器，施
⑵制动器报废标准
加的力与行程不应大于下表的要求：
要求操作施加力行程
一般
手控
100N
40cm
脚踏
120N
25cm
最大
200N
60cm
300N
30cm
i控制制动器的操纵部位，如踏板、操纵手柄等，应有防滑性能。
J正常使用的起重机，每班都应对制动器进行检查。
K制动带厚度磨损≤1/3
⑵制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废：
a.
b.
制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；
c.
弹簧出现塑性变行
d.
小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
制动轮
⑴检查制动摩擦面
⑵制动轮报废标准
⑴制动轮摩擦面上不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污；
⑵制动轮出现下述情况之一时，应报废：
起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%；
其它机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%；
轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后轮缘厚度应符合本条中b、c的要求。
钢轨上工作的车轮
⑴车轮报废标准
⑴出现下列情况之一时，应报废：
轮缘厚度磨损原厚度的50%；
轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；
踏面厚度磨损达原厚度的15%；
当运行速度低于50m/min时，椭圆度达1mm；
当运行速度高于50m/min进，椭圆度达0.5mm时。
⑴卡尺、卡钳、盒尺并记录；
传动齿轮
⑴齿轮报废标准
⑴出现下述情况之一时，应报废：
断齿；
齿面点蚀损坏达
啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时；
吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构、变幅机构，其传动齿轮的磨损限度，达本条中c、e项中数值的50%时；
e齿厚的磨损量达下表数值时：
用途
比较基准:
齿厚磨损达原齿厚的%
传动级
第一级
其他级
闭式
起升机构和非平衡变幅机构
10
20
其他
15
25
开式传动
30
磨损量
齿轮联轴器
⑴齿轮联轴器报废标准
⑴出现了下述情况之一时，应报废：
齿厚的磨损量达下表所列数值时
齿厚的磨损达原齿厚的%
其他机构
⑴卡尺并记录；
安全防护装置
⑴超载限制器
⑵力矩限制器
⑴a.
超载限制器的综合误差，不应大于8%；
当载荷达到额定起重量的90%时，应能发出提示性报警信号；
起重机械装设超载限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
⑵a.
力矩限制器的综合误差不应大于10%；
力矩限制器应能根据
⑴标定并记录；
⑵测试并记录；
⑶上限位
⑷下限位
⑸运行极限位置限位器
⑹偏斜调整和显示装置
其性能和精度情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
⑶必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源；
对于液压起升机构，应有禁止性报警信号；
液体车双限位。
⑷在吊具可能低于下极限位置的工作条件下，应保证吊具下降到极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证纲丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
⑸应保证机构在其运动的极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
⑹应保证大跨度的门式起重机和装卸桥，当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
⑶测试并记录；
⑷测试并记录；
⑸测试并记录；
⑹测试并记录；
⑺幅度指示器
⑻联锁保护装置
⑼水平仪
⑽防吊臂后倾装置
⑾极限力矩限抽装置
⑺应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
⑻a.
动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间，应设联锁保护装置，使停止器在撤去支承作用前，变幅机构不能开动；
进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。
当门打开时，起重机的运行机构不能开动；
司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。
当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。
⑼具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。
⑽当保证变幅机构的行程开关失灵时，能阻止吊臂后倾。
⑾应保证当旋转阻力矩大于设计规定的力的矩时，能发生滑动而起保护
⑺测试并记录；
⑻测试并记录；
⑼测试并记录；
⑽测试并记录；
⑾测试并记录；
⑿缓冲器
⒀夹轨钳和锚定装置或铁鞋
⒁风级风速报警器
⒂回转定位装置
⒃登机信号按钮
⒄防倾翻安全钩
⒅扫轨板和支承架
作用。
⑿应完好并有效吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。
⒀在轨道上露天工作的起重机，必须设置夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力，而不致被吹动。
⒁在露天工作的起重机，当风力大于6级时发出的报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力；
风力大于6级时，应停止作业并将起重机锚定住。
⒂应保证流动式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。
⒃必须配置并应装于起重机上易于安全触及的位置。
⒄该装置保证在主梁一侧落钩的单主梁起重机，当小车检修时不能倾翻。
⒅扫轨板距轨面不应大于10mm，支承架距轨面不应大于20mm两者合为一
⑿测试并记录；
⒀测试并记录；
⒁测试并记录；
⒂测试并记录；
⒃检查并记录；
⒄检查并记录；
⒅盒尺并记录
⒆轨道端部止挡
⒇导电滑线防护板
（21）护罩
（22）电气设备防雨棚
（23）声光报警装置
体时，距轨面不应大于10mm。
⒆是否完好并能有效防止起重机脱轨。
⒇a.
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；
桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或纲丝绳与滑线的意外接触；
桥式起重机作多层布置时，下层起重机的滑线应沿全长设置防护板；
其它使用滑线的起重机，对易发生触电的部位应设防护装置。
（21）起重机上外露的、可能伤人的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩。
（22）露天起重机，其电气设备应装设防雨罩。
（23）a声光报警装置必须
⒆检查并记录；
⒇检查并记录；
（21）检查并记录；
（22）检查并记录；
（23）检查并记
配套齐全且工况正常；
b司机开车前，必须先鸣铃或报警，测试报警装置正常并警示其他人。
录；
各部电机
⑴电流、电压
⑵外壳温度
⑶振动
⑷接地
⑸碳刷、滑环
⑹电线电缆
⑴各部位电机电流、电压等参数在电机铬牌所规定的数值之内
⑵外壳温度≤80℃
⑶无明显振动，无异声
⑷接地情况良好，≤4Ω
⑸碳刷磨损≤2/3，与滑环接触良好
⑹电线无破
升级会员 