春石大远程在线考试主观题油品储运与装卸.docx

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春石大远程在线考试主观题油品储运与装卸

中国石油大学（北京）远程教育学院

期末考试

《油品贮存与装卸》

学习中心：

_______姓名：

________学号：

_______

关于课程考试违规作弊的说明

一、提交文件中涉嫌剽窃内容（包括剽窃网上、书籍、报刊杂志及其他已有论文），带有明显外校标记，不符合学院要求或学生本人情形，或存在查明出处的内容或其他可疑字样者，判为剽窃，成绩为“0”。

二、两人或两人以上答题内容或用语有50%以上相同者判为类似，成绩为“0”。

3、所提交试卷或材料没有对教师题目进行作答或提交内容与该课程要求完全不相干者，认定为“白卷”或“错卷”，成绩为“0”。

（以上内容为固定格式，以下内容教师可依照课程情形调整或增减）

一、题型

分基础题（60分）和设计计算题（40分）

（1）基础题分概念题和问答题，概念题，6题，每题5分，共30分；问答题，3题，每题10分，共30分；

（2）设计计算题，3题，第一道题10分，后面两道题，每题15分，共40分。

二、基础题（60分）

一、概念题（6题，每题5分，共30分）

①山洞油库

②周转系数

③油罐

④油品定额损耗

⑤爆炸极限

⑥直线燃烧速度

二、问答题（3题，每题10分，共30分，学号末尾数为单数的同窗请选择单数题号作答，学号末尾数为偶数的同窗请选择偶数题号作答，多答或答错均不记入总分）

（1）简述铁路专用作业线的设计要求。

（2）在轻油卸车的进程中，为了幸免汽阻断流能够采取哪些方法？

（3）经常使用的油罐加热方式有哪几种？

简述各自的特点。

（4）在油品储运进程中，油品损耗能够分为哪两类？

油品损耗会带来哪些阻碍？

（5）油品贮存进程中降耗方法有哪些？

（6）简述油罐火灾的类型及其特点。

三、设计计算题（40分）。

（3题，第一道题10分，后面两道题，每题15分，共40分。

）

一、油库库容的确信。

（小题①和②中，学号末尾数为单数的同窗请选择单数题号作答，学号末尾数为偶数的同窗请选择偶数题号作答，多答或答错均不记入总分）

①油库经营的油品种类及年供给量（周转量）、周转系数见表1，内浮顶油罐的利用系数取，拱顶罐的利用系数取。

试确信：

各类油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别。

（d420为油品的相对密度）

表1油库经营油品一览表

油品名称

规格

d420

年供应量，kt

周转系数

车用汽油

90#93#

100

13

轻柴油

0#10#20#

90

10

②已知某一中转类型的油库，经营的油品种类有汽油、轻柴油等，油品种类及年供给量如表2所示。

油品的周转系数取12；内浮顶油罐的利用系数取，拱顶罐的利用系数取。

试确信：

各类油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别。

（d420为油品的相对密度）

表2油库经营油品一览表

油品名称

规格

d420

年供应量，kt

汽油

90#93#

300

轻柴油

-10#0#

180

航空煤油

50

二、有泵管路的水力计算。

某油库经营的轻油品种、年销量和油品粘度见表3，经济流速见表4。

每一年的工作日为360天，天天按平均工作8h计；该地平均温度为15℃。

试确信农用柴油泵出口管线的沿程摩阻。

泵出口管线的长度为学号末两位×50，单位是m；例如:

学号为200012，那么泵出口管线的长度12×50=600m。

（油品的流量等于平均流量乘以不均衡系数，不均衡系数取3，计算后应选用标准系列管径（DN50、DN100、DN150、DN200），管道的绝对粗糙度e为）

表3油品品种、年销量和油品粘度

油品名称

年销量

密度

油品粘度10-6m2／s

t/年

t/m3

10℃

20℃

车用汽油

58000

航空汽袖

80000

农用柴油

21000

表4经济流速

粘度

经济流速m/s

运动粘度10-6m2/s

排出管路

1～2

2～28

28～72

72～146

3、校核卸油管路是不是会发生汽阻。

已知本地大气压为×105Pa，油品蒸汽压与温度的关系为kPa，卸车时刻为40分钟，油罐车的体积为60m³，鹤管和吸入段直径为100mm，油品密度为720kg/m³，鹤管长度为10m，BC=，吸入段长度为EF=15m。

20℃时，油品粘度时为×10-6m2/s，粘度的计算公式，粘温指数μ=，管道的绝对粗糙度e=，B点标高为4m，A点标高为。

卸车流程见以下图所示。

请问白天卸车时，假设温度为30℃时，管道内是不是会形成汽阻；若是在白天卸车进程中，发生了汽阻，那么改成夜间卸车是不是能够幸免？

（忽略油品流动的速度头）

四、答题要求

1.简答题作答进程中，要求层次清楚，笔迹工整，语言简练明了。

2.设计计算题的作答进程中，如涉及相关公式，请先写出具体公式，再代入数据进行计算；在计算进程中，请写明计算步骤，并给出必要的文字说明。

3.答题进程中需要依照学号进行作答，答错或多答均不计入总成绩；另外，若是第二道计算题中的计算参数没有效由自己学号取得的值，那么整个试卷认定为剽窃，不管基础题对与不对，总成绩计为不合格。

五、设计计算的相关理论和方式。

这次设计计算内容要紧涉及油库库容的确信、有泵管路的水力计算和轻油卸车管路是不是发生汽阻断流的校核计算等三方面的内容，通过设计计算让学生了解油库库容的确信和油品装卸的相关水力计算方式，对油品的贮存和装卸进程设计有进一步的明白得。

1.油库库容的确信

油库库容是依据油库内所有种类油品的年周转量和油品的性质（密度）来确信的。

（1）确信油品储罐的利用系数。

由于不同的油品具有不同的性质，因此油品不同那么需选用不同的储罐。

例如，关于轻质油品，如90#、93#汽油和航空煤油，由于挥发性较强，或在贮存进程中，质量要求较高，因此，一样选用内浮顶罐；而关于不易挥发的油品，比如轻质柴油，那么选用拱顶罐。

储罐不同，其利用系数也有所不同。

（2）计算每种油品的设计容量

油品的设计容量能够由下面的公式进行计算：

式中：

Vs——某种油品的设计容量，m3；

G——该种油品的年销量，t；

ρ——该种油品的密度，t/m3；

K——该种油品的周转系数；

η——油罐利用系数。

（3）确信油罐容量及个数

依据油品的设计容量，确信油罐的容量和个数时，需要遵循以下原那么：

①每种油品至少选两个罐；

②尽可能减少罐型种类及罐数（即：

选大罐，省地、材料、投资，尽可能统一规格）；

③必要时对Vs圆整再选取。

另外，进行油罐的选择时需要选择不同规格的标准储罐，如内浮顶标准罐的容量一样为3000m³、5000m³、10000m³；拱顶标准罐的容量一样为1000m³、2000m³、3000m³、5000m³、10000m³。

（4）确信油库的级别

结合全数油品所选储罐的容量计算油库的总容量，结合油库分级的相关要求，确信油库的级别。

泵是油库中进行油品的装卸作业中必不可少的设备之一，有泵管路的水力计算也是油品装卸作业的关键。

（1）确信管路所输油品在计算温度下的粘度

油品装卸作业中，在无特殊要求的条件下，一样取本地的平均温度条件下的粘度。

指定温度下油品的粘度计算公式如下：

式中：

——温度为t时油品的粘度，m2/s；

——温度为20℃时油品的粘度，m2/s；

μ——粘温指数；

t——温度，℃。

（2）确信给定油品的经济流速

经济流速取决于油品的粘度，在实际计算中，可通过查阅相关图表，确信给定粘度下的经济流速。

（3）计算管道的管径并选择标准管

结合经济流速计算管道的直径，管径的计算公式如下：

式中：

——经济流速，m/s；

——流量，m3/s；

d——管道内径，m。

计算出管径d以后，一样向上圆整，选用标准系列管径，如DN50、DN100、DN150、DN200。

（4）判别流态

第一计算雷诺数，然后依据雷诺数的数值，确信管道内油品的流态。

雷诺数的计算公式如下：

式中：

——油品的运动粘度，m2/s；

——流量，m3/s；

d——管道内径，m。

π——常数，取。

计算出Re后需要判别流态，若是，那么管道内油品的流动处于层流区；若是，那么流动处于水力滑腻区；若是，那么流动处于混合摩擦区（其中，，，ε是管道的相对粗糙度；e为管道的绝对粗糙度，mm）。

（5）计算摩阻损失

管道的摩阻计算公式如下：

式中：

——油品的运动粘度，m2/s；

——流量，m3/s；

L——管道的长度，m；

d——管道内径，m。

m,β——常数，取决于流态，层流区，m=1，β=；水力滑腻区，m=，β=；混合摩擦区m=，β=，。

3、校核卸油管路是不是会发生汽阻。

汽阻是指在接卸蒸汽压较高的汽油时，卸油系统中某一点的剩余压力Hsh等于或小于输送温度下油品的蒸汽压Hy。

关于轻油卸车管路而言，只需校核管路内最危险点（如以下图中C点）是不是会发生汽阻断流即可。

（1）确信相关的计算参数

①指定温度下油品的粘度计算公式如下：

式中：

——温度为t时油品的粘度，m2/s；

——温度为20℃时油品的粘度，m2/s；

μ——粘温指数；

t——温度，℃。

②以接卸油品的油柱表示的本地大气压，计算公式如下：

式中：

Pa——卸油地域的大气压，Pa；

——所卸油品的密度，kg/m³；

g——重力加速度，s2。

③流量的计算公式如下：

式中：

V——油罐车的体积，m³；

T——油罐车的卸车时刻，s。

（2）判别流态

第一计算雷诺数，然后依据雷诺数的数值，确信管道内油品的流态。

雷诺数的计算公式如下：

式中：

——油品的运动粘度，m2/s；

——流量，m3/s；

d——管道内径，m。

π——常数，取。

计算出Re后需要判别流态，若是，那么管道内油品的流动处于层流区；若是，那么流动处于水力滑腻区；若是，那么流动处于混合摩擦区（其中，，，ε是管道的相对粗糙度；e为管道的绝对粗糙度，mm）。

（3）计算摩阻损失

管道的摩阻计算公式如下：

式中：

——油品的运动粘度，m2/s；

——流量，m3/s；

L——计算管道的长度，m；

d——计算管道内径，m。

m,β——常数，取决于流态，层流区，m=1，β=；水力滑腻区，m=，β=；混合摩擦区m=，β=，。

（4）计算C点的剩余压力

管路中某一点的剩余压力计算公式如下：

式中：

Hsh——油品剩余压力（绝对压力），m；

Ha——以接卸油品的油柱表示的本地大气压，m；

ΔZ——计算点与油罐车液面的标高差，m。

最后，将管路中最危险点的剩余压力与卸油温度下油品的蒸汽压进行比较，判定管路中是不是会发生汽阻断流。

六、整体要求

基础题和设计计算题都放在一个文本中提交。