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《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

《混凝土排水管道基础及接口》图集04S516

《排水检查井》图集02S515、02（03）S515

《市政排水管道工程及附属设施》图集06MS201-6

《市政给排水管道工程及附属设施》图集07MS201

《湿陷性黄土地区室外排水管道工程构筑物》04S531-1-6

《雨水口》图集16S518

《单层、双层井盖及踏步》图集03S501-1

《室外给水管道附属构筑物》图集05S502-2005

《室外消火栓及消防水鹤安装》图集13S201

《柔性接口给水管道支墩》图集10S505

《通信管道人孔和手孔》图集YD5178-2009

《地沟及盖板》图集02J331

二、工程概况

富平县城区市政道路建设工程PPP项目，位于陕西省渭南市富平县县城城区。

项目新建、改扩建十七条市政道路全长22742.80米，规划红线18米-60米，建设内容包括道路改扩建工程、给排水工程、绿化工程、交通工程、照明工程、弱电工程等其他配套工程。

本项目估算动态总投资84740.37万元，项目总投资以最终实际发生并经富平县审计部门审计金额为准。

2.1工程主要包含十七条市政道路。

其中

1、荆山大道改扩建工程。

荆山大道南段起点为来富大街，终点至温泉河南岸，全长1974.249米；

北段起点为怀德大街，终点接环城北路，路线全长1547.99米。

横断面形式采用四幅路型式，道路红线宽度为60米，道路等级为城市主干路，沥青混凝土路面结构，设计速度为50千米/小时。

南段改建工程内容：

道路工程、交通工程。

北段工程包含的内容主要有;

道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、弱电工程、绿化工程等。

2、望湖路中段改扩建工程。

望湖路中段北起已建成的莲湖大街，南至规划道南路，路线全长732.641米。

设计道路为双向四车道，道路红线宽度30米，道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

该工程包含的内容主要有;

道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、弱电工程、穿铁路箱涵工程、绿化工程等。

3、人民路南延工程。

人民路中段道路北段北起车站大街，终点与现状人民路相接，路线全长1450.748米。

设计道路为双向四车道，道路红线宽度为30米，道路等级为城市次干路，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

工程内容包含：

为与铁路南北两条路贯通，人民路中段设计辅道与之连接。

南段道路北起人民路与环城南路交叉口，南至滨河路，道路全长612.536米。

道路红线宽为30米，道路等级为城市主干路，沥青混凝土路面结构，设计时速为50千米/小时。

4、来富大街道路工程。

来富大街西起现状富昌路，东至环城东路，道路全长2039.498米。

道路红线宽度为40米，道路等级为城市主干路，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

5、复兴路南段道路工程。

复兴路南段道路规划起点为富平县车站大街与复兴路交叉口，向南延至规划来富大街，路线全长598.901米。

设计道路为双向四车道，道路红线宽度为37米，道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

6、怀德大街南侧规划道路工程。

怀德大街南侧规划道路工程西起频阳大道，东至富昌路，路线全长1079.194米。

设计道路为双向四车道，道路红线宽度为30米，道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

7、昌平大街中段道路工程。

昌平大街第一段西起已建成的望湖大道，，东至已建成的频阳大道，道路全长1973.054米。

第二段设计西起已建成的频阳大道，东至已建成的富昌大道，路线全长1249.890米。

设计道路为双向四车道，道路红线宽度为40米，道路等级为城市主干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

8、富闽友谊小学东侧规划路工程。

富闽友谊小学东侧规划路起点为道南路，终点为环城南路，路线全长1137.732米。

9、车站大街东延道路工程。

车站大街东延道路起点为车站大街与荆山大道交叉口处，向东延至环城东路（S106），路线全长1050.064米。

设计道路为双向六车道，道路红线宽度为40米，道路等级为城市主干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

10、焦村路东延道路工程。

焦村路东延道路工程南起已建成的南韩大街，北至已建成的莲湖大街，路线全长685.201米。

11、富民路北延道路工程。

富民路北延道路工程南起已建成的南韩大街，北至已建成的莲湖大街，路线全长337.654米，设计道路为双向四车道，道路红线宽度为30米，道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

12、昌平大街南侧人民路东侧规划路。

北起昌平大街，向南180米后转向东至一规划路，路线全长590米。

道路等级为城市支路，红线宽度18米，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。

13、上官中学门前道路工程。

上官中学门前道路工程西起荆山大道，南至环城东路，路线全长1090.888米。

道路等级为城市次干路，红线宽度30米，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

14、杜村西街道路工程。

杜村西街道路工程西起规划的规划一路，东至已建成的莲湖大街，路线全长1012.511米。

道路红线宽度为30米，道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

15、广惠路中段道路工程。

广惠路第一段道路规划起点为富平县规划的和谐大道，向东延至与现状频阳大道相交，路线全长1409.246米；

第二段道路规划起点为望湖大道，向东延至规划的和谐大道，路线全长469米。

16、中医院东侧规划路。

中医院东侧规划路南起现状莲湖大街，北至温泉河南路规划路，路线全长702.307米。

17、和谐大道工程。

和谐大道工程起点为和谐路规划线位与莲湖大街交叉口，路线全长657.390米。

道路红线为35-40米，道路等级为城市主干道，沥青混凝土路面结构，设计时速为40千米/小时。

2.2工程地质条件

路线穿越区域属暖温带半干旱大陆性季风气候，冬季晴冷干燥，夏季炎热多雨。

四级变化明显。

一年平均气温-1.1，七月平均气温27.2，极端最高气温40.2，极端最低气温-18.0，年均气温13.1℃，无霜期210天，年均降水量500mm，多集中于七至九月份。

冻土最大深度40cm。

勘察区属黄河水系的渭河流域，渭河离路线较远，对路线无影响。

对线路有影响的主要河流为温泉河。

温泉河为石川河支流，为季节性流水，总长77.3公里。

流域面积656.4平方公里，年径流量0.17亿立方米。

由于上游水库蓄水，从上世纪八十年代末，河流基本断流，只是在发洪水期间，可能向下游排水。

路线所在地貌单元较为简单，总体上处于渭河北岸一二级阶地和黄土塬区，次级地貌为石川河谷及其支沟的漫滩及一、二级阶地及山前洪积扇，路线整体处在黄土塬面上，塬面较为平缓。

本次设计暂按一般湿陷性黄土，无地下水场地进行设计。

三、施工布置

3.1组织体系与责任分工

按照“建精品工程、创文明工地”要求以及质量体系标准、“项目法”施工规则，项目经理部设项目经理部设“七室一组”，即施工计划室、质量室、安全室、成本核算室、物资设备室、综合办公室、试验室和测量组。

项目经理及其项目班子分工明确，职责到人，对本工程实施的质量、安全、工期、成本全面负责，各职能科室都在现场办公，与作业人员实行面对面的指导和协调。

施工组织体系

⑴项目负责人：

全面负责工程施工中的安全管理工作。

⑵项目安全员：

负责监控项目安全技术措施和各种规章制度的落实过程。

进行安全检查，落实隐患整改，对安全操作规程交底，对现场工人进行安全教育。

⑶项目技术负责人：

负责对班组作业环境及各种设备、设施的安全状况进行检查，发现问题及时纠正解决，负责安全技术交底材料的编制与交底。

⑷作业班组：

负责施工现场料具、设备统一管理，作业班组对作业范围内的安全生产负责，搞好作业区文明施工和安全生产，进行班前安全教育。

3.2本工程处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程，为确保工程质量；

保证工程进度。

为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组，来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。

1、项目针对冬期施工的特点，成立质量、安全执法小组，以质安部为管理中心，全面负责施工现场的一切活动，跟踪检查和监督。

2、进入冬期前，组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

3、安排专人测量施工期间的施工环境温度，砂浆、混凝土的温度并做好记录。

4、与富平县气象站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击

3.3、施工准备

1、进入冬季施工的工程部位，复核施工图纸，对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。

2、对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育，熟悉各分部、分项工程的施工方法，以及技术、安全和降低成本措施，能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。

3、按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料，并尽量减少能源消耗。

施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。

4、对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作，并检查其安全可靠性，保证冬季正常使用。

5、及时了解近期天气预报，为施工安排提供准确的气象信息。

四、冬季施工措施

4.1、土方工程

1、冬期土方工程主要包括污、雨、给水管道挖槽及回填土和道路路床开挖及填方。

（1）挖槽时，如不能及时施工预留20CM左右槽底土，待施工时集中人员将之清理，必要时采取槽底保温措施，用保温布覆盖，以免槽底土受冻

（2）考虑以后回填，在挖土时，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

（3）回填前将基底的积雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

（4）每层夯实厚度不得超过20CM。

（5）适当减少回填土方量。

在冬季进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件下，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填。

（6）回填土夯实应按照规范要求进行取样试验。

4.2、管道工程

进入冬季施工的管道工程主要为雨、污、给水工程

（1）连接的刚性接口为水泥类接口，拌和时水进行加热，水温约40℃~50℃，水泥应采用不低于32.5R普通硅酸盐水泥。

在填塞完密封材料后，并用掺有氯盐的水泥将外密封，然后再盖以草帘并培土保温。

注：

1）掺盐量最大不得超过水重的8%；

2）最低温度指早晨6点左右的大气温度；

（2）在冬季到来之前，对未投入使用的管道、设备进行全面检查，并采取措施防止冻坏。

（3）当环境温度低于5℃时，应停止进行水压试验。

（4）冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

4.3、砼工程

进入冬季施工砼工程，主要为雨、污、给检查井垫层、基础及垫层。

（1）冬期混凝土施工优先采用的外加剂为含NaNO2和NaSO4类盐及防冻剂。

掺防冻剂混凝土出机温度不得低于+10℃，入模温度不得低于+5℃。

具体参考配方将依据冬期施工规范。

（2）冬期注意检查外加剂掺量，测量水及骨料的加热温度，以及混凝土的出机温度、入模温度，骨料必须清洁，不含有冰雪等冻结物，混凝土搅拌时间比常温延长50%。

外加剂应选用能明显提高早期强度，并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。

（3）混凝土养护做好温度测量记录，初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，强度不应小于4Mpa。

（4）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。

运输和浇筑混凝土用的容器作保温措施。

（5）冬施养护：

模板及保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。

混凝土与外界温差大于15℃时，拆模后的混凝土表面，临时覆盖，使其缓慢冷却。

（6）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.对结构容易受冻的部位，采用草垫保温措施。

（7）保温材料在先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:

一般情况下0℃以上铺一层;

0℃以下铺二层或三层;

（8）未冷却的混凝土有较高的脆性,避免结构在冷却前遭受冲击荷载或动力荷载的作用

（9）混凝土试块除正常规定组数制作外，还应增设二组与同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验转入常温养护28d的强度。

4.4、砌体工程

进入冬季施工的砌体工程主要为雨、污、给水井、路缘石和人行道砖。

1、材料要求：

（1）水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,做好水泥防潮措，避免水泥结块，结块水泥不得使用.

（2）烧结普通砖，砌块在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不在使用.

　（3）砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于25px的冻结块.

　（4）砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.

2、施工方法：

（1）砌筑应采用"

三一砌筑法"

若采用平铺砂浆时,使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.

（2）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.

（3）当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.

（4）防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:

　　3、砂浆的搅拌可在保温棚内（棚内温度在5℃以上）进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运.

　　4、搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距.

　　5、控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.

　　6、每天收工前,将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料（如草包,塑料薄膜）.

　　7、现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.

五、安全措施 

5.1、认真编制安全措施，并向全体施工人员交底，做到人人心中有数。

5.2、严格遵守各项安全操作规程。

5.3、冬季施工采用的水准点应经常校核。

5.4、雨、雪后要对工地所有安全设施进行全面检查，发现问题及时处理。

5.5、冬季施工应采取有效的防滑措施；

高空作业必须制定有效可靠的安全措施，并认真执行。

5.6、现场火源，要加强管理；

使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气、防止煤气中毒。

5.7、电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

五、技术安全措施

一、技术措施

1.1、土方开挖

施工测量：

开挖测量依据施工图和业主提供的平面控制网和高程点进行，并认真复核，确保精度。

在开挖过程中，测量人员依据设计断面不断跟踪复核，防止欠挖，严禁超挖。

如有超挖后期用垫层混凝土回填。

质量控制：

开挖前先清除地表耕植土。

沟槽开挖土料中不含杂物且含水量适中的土方用于填筑。

耕植土及不能用于填筑的土料，运到指定的弃土区堆弃。

1.2基础处理

沟槽开挖至槽底后，如果出现了软弱土层，要及时与业主、设计、监理等部门研究，确定处理措施，确保工程质量。

软弱土层换土处理的方法是：

对于软弱土层比较大的部位采取挖掘机挖掘、自卸车运输的方法，对于软弱土层较小的部位，采取人工开挖、人工填筑的方法。

填筑的混合料要拌和均匀，分层摊铺，分层压实。

1.3三七灰土、素土土方填筑

按水平层由低处开始逐层填筑。

施工的工作面长度不宜过短，以减少接头。

对于填筑土方段纵向的接头部位，采用交错搭接填筑碾压，搭接长度不小于1.5m，不能同步填筑时，接茬应呈台阶形，后填筑土方时将原预留的斜坡处的松土、干土清除，重新铺填碾压。

控制接头两侧土块直径小于8㎝，并加强碾压，严禁出现界沟。

如填土出现“弹簧”土、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏现象时，根据情况认真处理，并经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序施工。

分段填筑时，各段土层之间应设立标志，以防漏压、欠压和过压，上下层分段位置要错开。

土方填筑前，清除填筑面杂物，排除填筑面积水。

只有基层经监理工程师确认合格后才能进行土方分层填筑工程。

槽底至管顶以上50㎝范围内，采用三七灰土回填，压实度应≥93%；

在抹带接口处，应采用细粒土回填。

1.4管道安装

管道安管前应复核基础表面标高和中心线，安管时应控制管内底标高和中心线，管座混凝土浇筑前后或护管中粗砂填筑前后应复核标高和中心线，以确保标高和中心线符合设计要求。

管道插口不得插到承口底部，应留出不小于10mm伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记；

插入完毕后，承插口周围空隙均匀，连接的管道平直。

1.5检查井

踏步安装后在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。

1.6确保闭水试验验收合格的措施：

A、污水管接口位置必须进行凿毛处理。

B、承插口环形间隙应均匀。

C、井壁抹面必须光滑直顺，不能有砂眼出现。

D、污水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。

管道防腐

1.7管道防腐

所有球墨铸铁管均为成品内外防腐；

所有埋地钢制法兰盘，安装前表面涂防腐涂料二道，安装后螺栓处涂黄油二道，最后用双层塑料布包裹，以避免长时间埋地后锈蚀；

所有外露钢制法兰盘，法兰盖，安装前表面涂防腐涂料二道后方可安装。

防腐层施工不得在雨、雾、雪或5级以上大风中露天施工。

涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈。

化铁皮采用人工除锈时，其质量标准应达St3级；

喷砂或化学除锈时，其质量标准应达Sa2.5级；

（注：

St3级及Sa2.5级应符合国家现行标准《涂装前钢材表面处理规范》的规定。

）涂底漆时基面应干燥，基面除锈后与涂底漆的时间间隔不得超过8h。

应涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡、漏涂现象，底漆厚度宜为0.1～0.2mm，管两端150～250mm范围内不得涂刷；

涂刷完涂料后，立即缠绕玻璃布，玻璃布的压边宽度应为30～40mm；

接头达接长度不得小于100mm，各层达接接头应相互错开，玻璃布的油浸透率应达到95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白；

管段或施工中断处应留出长150～250的阶梯形搭茬；

阶梯宽度应为50mm。

沟槽内管道接口处施工，应在试压合格后进行，接茬处应粘结牢固、严密。

面漆涂刷和包扎玻璃布，应在底漆表面干后进行，底漆与第一道面漆涂刷的间隔时间不得超过24h。

1.8管道水压试验

试压前的准备工作：

⑴试压要采用分段进行的方式，一般情况下分段长度在1.0km左右。

⑵安装完成且检查合格后，对管顶以上回填大于50cm，各个拐点、接口以及其它附属构筑物的外观进行认真检查，对末设支墩及固设施的管件，相应的采取加固措施，此后方可进行水压试验。

⑶试压堵头通常使用钢制内堵、帽堵或法兰堵板。

墙头与管道的连接应为柔性接口，在高程较低、压力较大一端的堵板上接上压力表。

⑷对管线上的管件进行详细检查，是否有漏水的可能性。

试压设备：

⑴弹簧压力表：

压力表的表壳直径150mm。

表盘刻度上限制为实验压力的1.3-1.5倍，表的精确不低于1.5级，使用前应校正，数量不小于两快。

压力表安装前应进行检查和校正不合格者不得使用。

⑵试压泵：

泵的扬程和流量应满足试压管段压力和渗水量的需要，选用相应的多级泵。

试压泵宜放在试压段管道高程较低一端，应放在盖堵侧面，并应提前进行启动检查。

⑶排气阀：

排气阀应启闭灵活，严密性好。

排气阀应装在管道总段起伏的各个最高点，长距离的水平管道上也应考虑设置；

在试压管段中，如有不能自由排气的高点，应设置排气孔。

强度试验：

⑴将压力泵接到试压短管上对管道进行充水。

充水过程中应由专人沿线巡视，发现问题及时报告，同时应在管