面包砖工程施工设计方案Word格式.docx

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工程所用的施工工艺方法、施工流程、吊装方法等简单，方便实施，可操作性强。

3、编制指导思想

（1）我方的施工不影响其他工种施工方的施工。

（2）足够的安全保障。

（3）便于控制并保障工程质量。

（4）能够确保工程按期完成并努力缩短工期。

（5）有效地减少施工措施费以降低工程成本。

（6）实施手段简单，可操作性强。

（7）积极米用新技术。

（8）提高施工机械化水平。

（9）施工应力应变最小，原则保持结构设计状态。

（10）施工时，原则上不得破坏砼结构及其它建筑、构筑物。

（11）严格遵守基本建设程序，保证基本建设计划的实现。

4、采用的技术标准、规范

（1）设计及招标文件中注明的各项技术规范与标准

（2）国家、行业及地方的相关法规及现行标准

1、《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83

以及相应的施工及验收规范，质量检验评定标准。

第二节工程概况

本工程为鸟语林室外提升改造项目-广场道路城市家具及观赏笼舍，工程范围具体详见建设单位所发施工图纸中全部内容。

第三节现场条件

1、环境特征

本工程有可利用施工场地。

2、现场施工条件

2.1、施工单位负责施工现场内的临时排水设施，并确保排水通畅。

由于工程施工而影响其他单位的正常排水或造成其它危害，应由该工

程施工单位负责。

2.2、施工通道和施工用地

（1）施工现场施工通道，由业主负责提供，并由施工单位负责使用，施工单位要注意保护好施工道路等设施。

（2）施工单位使用施工场地外的公用道路，必须注意行车和行人的安全。

按指定的路线行车，服从招标人的管理，并随时清扫。

2.5、业主向施工单位提供施工区域定位坐标控制点、水准点位置及相关资料。

第四节方针、目标

我公司拟集中优势，抽调一批具有丰富的施工管理经验、年富力强、责任心强的专业人员，组成“项目经理部”，代表我公司直接对施工现场进行统一管理，统筹组织本工程的施工。

与此同时，我公司将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程给予重点支持，确保施工的需要。

为加强施工控制，我公司针对工程质量、施工进度、安全、现场标准化管理、服务等控制要素制订了管理目标。

2、工期目标

开工日期由发包人批准开工报告之日起，以工程竣工验收通过，

承包人送交竣工验收报告的日期作为实际竣工日。

3、成本目标

在保证工程施工顺利进行的前提条件下，尽量节约工程成本。

4、安全目标

建立健全安全保证、管理体系及安全生产岗位责任制，重教育、抓违章、除隐患、做预防，按照国家行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）检查落实，做到无重大伤亡事故。

5、现场标准化管理目标

确保本工程达到市政府规定的“文明工地”要求。

严格按照威

天津当地要求实施现场的管理。

7、服务目标

我公司将坚持建优质工程，提供优质服务，使业主满意。

施工过程中，执行业主和监理工程师的指令和建议，配合业主与监理单位的管理和协调。

协助业主做好与有关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速建设提出各种合理化建议。

及时汇报工程进展情况，密切与相关专业进行联系，尽力为其它专业的施工创造便利条件；

发挥我公司的技术优势，采用新技术、新工艺、新方法，保证工程质量和进度。

工程竣工后，做好相关交接工作，做好轴线、标高、工程资料的移交工作。

在保修期，我公司严格执行用户回访保修制度，由公司用户服务组定期回访，认真听取业主意见，对存在的问题及时解决。

&

治安、消防目标

施工期间工地不发生重大盗窃案件和刑事案件。

施工期间无重大火灾。

9、文明施工目标

达“市级安全文明工地标准”。

第二章施工平面布置图

一、施工总平面布置的原则

（一）临建项目设置和规模，满足施工需要和施工强度要求。

（二）临建设施原则上在业主规划提供的场地上布置，必须布置在施工现场或附近的施工设施，尽量少占土地，尽量不破坏或少破坏自然环境。

（三）临建设施布置主要采用集中布置的方式，供风、供水、供电等必须在现场设置的，采取分散布置的方式，尽量接近负荷中心，做到方便施工，便于管理，降低消耗。

（四）施工布置满足防火、防爆、安全、卫生要求。

（五）所建设施必须满足环境保护、水土保持要求。

二、施工场地选择

（一）生产、生活设施场地

为便于管理，对施工场地进行统一规划，本标的主要施工临时场地，按需要在施工区现场规划合适位置布置。

（二）弃（堆）渣场

为防止永久建筑物基础和施工场地的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河道,以保护施工开挖边坡的稳定，按业主的指示设置弃渣场。

三、拟建临建项目

（一）施工临时道路

（二）供水系统

（三）供电系统

（四）施工通讯系统

（五）施工机械修配场地及停车场

（六）机械设备库

（七）现场办公室、值班室

（八）临时生活区

四、供水、供电及通讯系统布置

（一）供电系统

在施工场地附近有高压线路和低压线路供施工方搭接电源使用。

从电源接线点至本标段施工点的供电线路及设备由我司项目部自行设计、施工和维护管理。

我司计划在本标段安装1台变压器，安装在预制场附近，功率200KVA，供施工及照明使用。

施工用电采用城市低压电网供电。

为保证施工供电的可靠，对于较重要的施工设备如混凝土拌和、浇筑，等尽可能采用双回路供电。

为保证供电安全，严格按照现行规范设计，做好防雷和接地。

在

运行、维护、管理配电设施时严格按电力系统《安全规程》要求进行。

（二）施工通讯系统

施工进场后与当地电信部门协商，安装1部直拨电话，项目部人员每人一台手机，以保证发包人、监理人和承包人之间联系通畅。

（三）供水系统

1、供水管路的布置

输水管道布置避开建筑物施工区，靠近交通道路，并适应地形条件、缩短线路、减少工程量。

生活用水与生产用水管网分别布置。

本工程施工用水水质按《饮用水标准》JGJ63-89的规定。

2、取水设施布置

设置抽水泵站，设置2台清水泵，单台流量50m3/h，配带功率5.5kW（其中1台备用），供水池抽水使用。

在施工区按需要设计多台三相或单相潜水泵，10m3小型水箱蓄水，以满足各施工点用水需求。

五、施工交通

（一）对外交通

本工程公路运输便利，能满足工程对外交通需要。

（二）场内交通

根据已有的场外交通、工程区的地形条件以及本标工程施工需要拟建临时交通。

（三）临时道路维护和管理

工程施工期间需对场内已有道路和新修临时道路需进行维护和管理：

1、配备洒水车1辆对道路定期洒水除尘；

2、配备路段养护工人，随时对道路情况进行监控，清除路面弃

渣，对部分有缺损的路面以及道路标识及时修补、维护；

3、派专人维护道路通行秩序，以免道路堵塞对施工和城市交通造成影响;

4、在关键路段设立醒目标志牌、警示牌，并保证标志牌完好无损；

5、定期清理排水沟，保证道路排水畅通。

6、为维护好道路两侧的开挖和填筑边坡，我方保证修建道路不危害邻近道路两侧的建筑、设施、植被等。

六、临时工棚设施布置

施工机械修配场建在工地旁边，并在该场地内设置汽车及各种设备保养系统。

拆洗机件在专设辅助车间里进行，车辆在专设场地冲洗，以方便废油回收和含油废水脱油处理

七、办公及生活福利系统

根据现场勘察情况，为便于合理将本标的项目部办公室租用民房，施工区现场施工人员住宿在施工区租用民房。

在租用民房营地内主要设生产管理及办公等房屋建筑及设施；

职工宿舍、食堂和公共卫生等房屋建筑及设施。

八、营地及施工区卫生、环保设施

（一）设置废水（油）处理设施

在临时生活及生产辅助车间场地，设置废水（油）处理设施，将场地内设施排放的废水（油）处理达标后再排放。

（二）设置公共卫生设施

在生活区、施工区及作业人员集中的场所，设置公共厕所、垃圾收集点等卫生设施。

粪便经化粪设施处理后排放。

公共厕所按卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具备良好的通风、采光条件，及时做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。

（三）制定环卫制度

为了保持施工区和生活区的环境卫生，制定环卫制度，严禁在施工区和生活区周围环境中随地倾倒垃圾，并定时清扫、清运垃圾，运到垃圾处理场处置。

配备专职的环卫人员1名。

九、针对该工程的特点，我公司对该工程平面的布置计划如下：

1、项目经理部的选址

我方在施工时，项目经理部选在现有砼道路侧面的与本项目的便道接口处。

2、施工临建设施的搭设

我方在施工现场的临建设施有：

项目经理部办公室、监理办公室、机械修理房、材料保管室、临时配电房等；

在施工现场的平面布置详见施工平面布置图。

3、现场的施工用水、用电。

施工用水：

针对本工程的施工特点，我方的现场施工用水、现场施工机械等用水可以在施工现场就近取水使用。

施工用电：

我主项目经理部的施工用电，用电负荷较小，因此我公司计划采用柴油发电机自行发电供电。

施工现场的用电主要是爆破钻孔的用电，对此我方组织多台柴油发电机进行发电供应，现场不设输配电线网。

4、施工的临时便道的修筑：

现场的纵向施工便道沿纵向的道路

红线内进行修筑，到弃土场的施工便道待业主指定了弃土场地后，按

车辆运输的需要和地形特点等灵活进行布置。

十、施工总平面布置图表

1.投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。

工具间

食堂

仓库用地

消防站

材料堆放地

入口

机械摆放区

办公用地

会议

门卫

施工现场平面布置图

第三章项目管理组织机构齐全性及人员配置合理性

岗位

质量职责

项目经理

负责管理要素，负责质量方针、质量目标的贯彻、执行，确定管理机构及职能人员的职责分工。

项目总工程师

负责工程质量及控制，纠正和预防措施，内部质量控制，质量方针和目标的贯彻落实。

项目安全经理

负责施工生产、安全、机械设备管理、图纸转换以及质量方针、质量目标的贯彻洛实。

质量检查员

负责工程质量检查及工序质量控制工作；

负责工程分部、分项工程的自评，公司质量检查系

统布置的其他工作。

材料员

负责工程所用原材料、辅材、构件及设备的进场、标识、登记、保管工作；

负责材料管理；

公司物资系统布置的其他工作。

技术员

负责施工方案的编制、交底及技术管理工作；

负责工程开、竣工及交工资料的收集整理工作。

施工员

负责施工生产过程的施工条件、中间交接及对外联络工作。

安全员

负责施工生产安全管理工作；

负责施工中的安全教育、检杳及管理工作；

负责特殊冈位操作人员的安全管理工作，特种作业人员的培训需求。

机械员

负责生产机械设备管理，实施机械设备管理的程序文件，提供符合要求的机械设备。

计量员

负责检验测量和试验设备的登记、检验、管理工作。

计划预算员

负责合同评审，施工生产计划的收发及管理工作；

负责施工生产完成情况的统计、汇总及上报工作；

负责合同评审工作。

资料、试验员

负责文件和资料管理、质量记录的控制，登记；

负责工程的技术质量文件资料的管理工作。

第四章主要工程施工方法或方案和施工措施

本工程项目主要内容有、基层施工、透层、粘层、封层、混凝土垫层，面包砖路面施工、路面挖补、交通控制工程。

（一）施工准备

1、项目准备工作

（1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，建立健全项目经理部内部各种规章制度。

（2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有

力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。

（3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特

点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工

期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。

2、技术准备工作

（1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种病害进行调查，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。

（2）根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。

（3）委托当地试验室，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专

人负责。

同时完成各类原材料试验及水稳基层、各种混凝土配合比设计试验工作。

（4）做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度布设导线点、水准点控制网，埋好保护桩。

施工中严格复测、复核制度，确保放样位置准确。

3、施工材料准备工作

工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。

由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，地材就近

购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；

砼采

用商砼，并提前向供方提供使用计划，以满足工程进度、质量。

各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。

4、临时工程准备工作

根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料堆放场地、拌合站、供电、供水设施。

5、施工机械准备工作

根据施工进度安排合理配臵各种机械的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。

6、编制申请开工报告及作业指导书

在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。

（二）工程进度计划

根据施工方案采用半幅封闭，分段施工的方法进行。

总工程量分为道路西北两侧，两侧实行流水作业，具体进度计划详见附表。

（三）施工方案

根据本工程内容，主要是对全线路面进行分类处臵，然后全幅范围内恢复面层，对于基层损坏的部位，拆除基层改为砼基层。

1、现场踏勘路面病害，并对路面危害情况进行分析，主要有车辙、纵裂、横裂、龟裂、坑槽、路基沉陷等病害，针对病害制定施工方案。

路面挖补、铣刨工作应严格按设计要求执行。

在施工前确定现场工作界线，并对保留的路面结构米取保护措施，保证其不受损坏。

清除工作完成后，由监理工程师进行现场验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。

A、状况良好路面：

现有路面面层车辙小于1.5cm及基层无病害路况。

B、车辙路面：

现有路面面层车辙深度大于1.5cm以上及基层无病害路况下，对原有面层拆除，其基层保持不变，对基层清理完毕

后，重新铺筑。

C、网裂处水稳层破坏路面：

现有路面面层因网裂严重导致路面渗水造成路基水稳层松散路况下，处理重点为挖除已有病害结构

层，按阶梯状搭接修复至原设计路面面层标高，为避免因不均匀沉降

及弯沉差值造成搭接部位裂缝的产生，在新老搭接处设置抗裂贴（铺设土工格栅）以达到延缓裂缝的产生性能，底部处理好后，再浇筑砼基层和面层。

D、局部路基含水量大承载力不足：

现有道路路基局部含水量较大导致路基路面结构出现失稳状态，路面反应一般出现坑槽、翻浆、唧浆等现象，处理重点为挖除已有病害结构层，换填一定深度的透水材料来提高道路的水稳性能，换填厚度根据现场开挖情况定，待病害路基处理好后方可按设计进行砼基层的浇筑和面层的铺筑。

E、整幅路基含水量大承载力不足：

现有道路整幅路基含水量较大导致路基路面结构出现失稳状态，路面反应一般出现坑槽、翻浆、唧浆等现象，处理重点为挖除已有病害结构层，换填一定深度的透水材料来提高道路的水稳性能，换填厚度根据现场开挖情况定，待病害路基处理好后方可按设计进行砼基层的浇筑。

2、旧道路结构拆除：

A、路面面层拆除：

路面拆除前，应安排人工对需拆除的范围撒灰线，然后用路面切割机沿线切割，采用带破路锤的挖掘机进行路面破除，采用挖掘机挖除破除后的碎渣等，在拆除、挖除过程中，应配备洒水车一辆，及时晒水防尘，安排相应数量的自卸车，及时把挖除、铣刨后的废料运至指定地点。

B、挖除、铣刨的面层、基层废料必须运至指定地点，不得随地丢弃，运距由施工、监理、业主共同确定。

C、在挖除、铣刨完上一层后，如发现下一层仍有问题，必须及时估测出该层损坏程度（面积、深度等），报监理工程师审定。

D、现场挖除、铣刨应与废料清理同时进行。

挖除、铣刨出的底面应平整，凹槽四壁必须无松动切顺直。

E、挖除、铣刨完毕的路面凹槽应及时彻底清除废渣、浮尘。

在施工过程中应防止对其他结构的损坏、污染。

3、土工格栅的铺设：

1）在拆除原结构层之前，应参照设计方案图，考虑搭接部位和面积，对切割线进行严格定位并划线，再进行破除和刨铣，并清理和

除尘工作。

要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2）在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）垂直于路堤轴线方向，铺设保持平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好尽量通长无接头，

幅与幅之间的连接以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。

如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3）填料的摊铺和压实：

当格栅铺设定位后，应及时填料覆盖，

裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。

碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不直接与筋材接触，未压实的加筋体许车辆不在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20-30cm，压实度必须达到设计要求。

4）防排水措施：

在加筋土工程中，作好墙体内外的排水处理；

做好护脚，防冲刷；

在土体内设置滤、排水措施，必要时，设置土工布、透水管（或盲沟）。

采取疏导的方式排水，并避免堵塞，以免产生隐患。

2、新建25cm厚C30砼垫层

1）砼采用商品砼，在浇筑C30基层砼前，应检查底基层的布置情况：

道路路基含水量适中、与原有结构按阶梯状设置搭接结构。

根据路面放坡要求计算出最终完成面，然后在中间起拱处测量出砼路面标高，并且每隔3m一个控制点；

如浇筑8m宽路面时，中间应设置模板，并在路中设置一道纵缝，纵缝模板安装时必须严格按照路面放坡要求进行安装，维修范围宽度大于5米的地段应分块立模浇筑，并按规定进行养护。

2）路面砼浇筑时，沿着浇筑顺序方向进行卸料摊铺，振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S,插入式不宜小于20S。

当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。

振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。

对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。

没有路拱时，应使用路拱成型板整平。

用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。

在振捣过程中，多余的混

凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实平板振动器及振动棒跟踪到位，保证料到棒到，以出现气泡及起浆为主；

采用5000mm长8#槽钢、滚筒或是铝合金条沿着模板顶初压实、磨平，路面磨平标咼应预咼5~8mm，以保证路面砼闭水、压光后满足设计标咼要求。

3）砼路面压光应分三道工艺，浇筑完成后第一道初磨平；

浇筑完成后3小时第二道压光；

第二道压光采用，磨光机进行磨平，磨光机磨片要求无变形且无凹凸现象，磨光时由先浇筑砼一端开始磨向另一端，每两次磨片相交不少于20cm，且无漏磨处。

磨光时，由二个作业员同时进行，一人撑机，保证磨光机的稳定性，一人同时移动电源线。

终凝前最后一道收光（以手指触试控制时间）。

4）路面拉毛：

路面拉毛拟采用滚筒拉毛施工。

并根据滚筒的长度，在路面横向处安放一条铝合金条或钢管（不能滑动），以免滚筒倾斜，影响拉毛效果，拉毛应在砼终凝前从道路一侧拉向另一侧，且一次成型，如有倾斜应立即进行压光后，重新拉毛，拉毛线间距约为2cm。

5）混凝土板养护：

混凝土板面施工完成后12小时内进行养护，

采用塑料薄膜养护方法，上面浇水，一昼夜浇水2~3次，保持湿润

时间不小于7天。

在混凝土板养护期间，设专人进行监护，禁止通行；

当混凝土达到40%强度时（约4~7天）允许人行；

在混凝土浇灌12天、强度达到70%允许小车、轻型交通车通行；

在混凝土浇灌28天、强度达到100%后正常使用。

养护期满后将覆盖物清除，板面不留痕

迹。

拆模应由木工进行，不得损坏混凝土的边角，尽量保持模板的完整，特别是接缝位置，要由专人进行拆除。

6）路面锯缝、填缝工艺

1路面浇筑砼48小时以后开始锯缝，按照设计要求，缩缝按

4500mm锯一道，缝宽为6mm；

2在现有路面上弹出锯缝的墨线，作业人员根据进行平直锯缝。

3路宽为8m的，中间设置一道纵缝。

5、面包砖铺装

1砖铺筑前由测量组进行施工放样，预埋管线施工完成后，根据

设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡

度。

道路整平夯实后，经质检员自检、监理工程师检查验收，高程、

尺寸均符合图纸要求后，方可进行砌筑。

2砖装卸：

装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。

轻轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。

3铺筑砂浆：

于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，M7.5水泥砂浆配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度

为2cm，按虚高用刮板找平。

铺砂砂浆应随砌块同时进行。

4铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖