公路初步施工组织计划Word格式.docx

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桥梁工程师

路面工程师

合同工程师

计量工程师

技术员

财务科

会计师

出纳

质量检验科

试验、检测工程师

质量专业工程师

试验员

质检员

物资装备科

机械工程师

机修员

材料员

行政办公室

主任

行管干部

医务员

环保办公室

安全（含文明、环保）负责人

安全员

路面一

工区

路面二

路面三

排水和防护工区

2.施工总平面布置图

见附图一

3.施工总体进度计划表

见附表二

1.质量目标

本工程质量目标：

按现行部颁评定标准及结合资格预审文件有关要求，交工验收的质量评定为合格，竣工验收时质量评定为合格。

2.工期目标

按文件要求，本合同段开工日期为2014年7月15日，竣工日期为2015年1月底，合同总工期6个月。

为确保在6个月内完成本合同段工程的施工任务，将施工分三个阶段进行：

第一阶段（施工准备）：

计划工期15天，主要组织人员、机械设备、材料进场，完成施工便道、高位水池、给水管道、变配电设施、临时生活设施、工程控制测量、技术资料的复核、征地拆迁等工作。

第二阶段（工程施工）：

计划工期5个月，主要完成水泥混凝土路面等工程。

第三阶段（清理现场）：

计划工期15天，主要完成人员、设备退场，场地恢复，竣工资料的编制及工程交验等工作。

主要工程项目的工期控制如下：

（1）路面工程

路面工程从2014年7月15日开工，2014年12月15日完工。

（4）防护及排水工程

防护及排水工程从2014年12月16日开工，2015年1月15日完工。

3.安全目标

严格落实各项安全生产措施,确保无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故，实现“零伤亡、零事故”。

1、测量放样

路中线用全站仪以坐标法进行复测。

全面恢复公路中线并可靠固定路线的平曲线交点、竖曲线转点、缓和曲线与圆曲线的起讫点。

2、水泥稳定碎石底基层、基层

水泥稳定碎石底基层、基层均采用集中拌和，底基层采取一次性摊铺，压实度≥97%；

基层采取分两层摊铺碾压，压实度≥98%，碾压、养生待强度达到设计标准后，即浇洒透层油并及时铺设沥青下封层。

原材料采用的水泥、级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、水、石灰等符合规范要求。

3、准备工作

水泥稳定碎石混合料摊铺前，应将下承层标高进行测量，并对表面进行清扫，在其有效宽度内外两侧人工铺设垫木，以防止水泥稳定碎石拌和料的浪费。

4、混合料拌和

水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法，厂拌的设备及布置位置在拌和以前提交监理工程师，获得批准后，检查调试拌和设备确保材料配料计量准确，含水量要略大于最佳值1%，使混合料运到现场摊铺后含水量不小于最佳值，拌和要均匀，达到色泽一致。

为确保拌和均匀，应做到：

水泥剂量通过电子称控制确保达到剂量要求；

含水量控制根据设备调试确定，也可参考最佳含水量进行比较。

5、施工工艺：

施工准备→测量定线→下承层清扫→填料拌制→填料运输→填料摊平→填料碾压→检测验收→养护

6、主要施工方案：

摊铺开始前，应按设计宽度和位置调整垫木，防止拌合料的浪费，垫木厚度等于（或略小于）结构层厚度，用水准仪控制垫木的高程和钢丝绳高度，准备好后，将熨平板控制在松铺高度，调整好摊铺机，使之达到正常摊铺状态。

混合料均匀地摊铺在要求的宽度上，同时用水准仪等仪器进行厚度、横坡度监控，摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

7、混合料碾压

当摊铺机铺筑100～120mm时开始进行碾压，首先振动压路机进行稳压一遍，再用振动压路机振动压实，经检测达到密实度后用胶轮压路机收光一遍，每台压路机应呈阶梯形连续进行。

每层压实厚度不超过150mm。

混合料的碾压遍数应按试验路段确认的方法施工。

禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证基层表面不受破坏。

8、接缝处理

施工接缝：

前一段碾压时用方木留齐接头，充分压实，后一段施工时，起出方木清理废料后继续摊铺。

9、养生

碾压完成后，立即进行养生，养生方法采用覆盖节水保湿养护膜养生，并根据天气情况洒水，保持其表面在养生期限内始终湿润，保湿养生时间不少于7天，且至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖、不得曝晒。

养生期间封闭交通。

不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，禁止重车通行。

4．养护

（1）洒过透层油的表面至少要养护5天，方能进行下一层施工。

（2）从养生期间到后一层铺筑完之前，洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。

5．水泥混凝土面层

水泥面层施工，采用机械化连续施工。

采用的主要设备：

ACP3000型间歇式沥青混合料拌合机1套，设备生产能力为240t/h；

德国ABG423型摊铺机及中国LP900J型摊铺机1台；

双钢轮压路机及胶轮压路机3台；

斯太尔自卸汽车15台。

施工方法如下：

（1）．施工准备

认真、科学、合理地布置水泥混凝土拌和场地，搭设好粗、细集料及矿粉库房，安设好水泥混凝土拌和场及沥青脱桶装置，布置好工地试验室和路面施工队现场办公室，装配好变压器、备用发电机和各种用电线路。

选购经调查抽样试验合格的材料进行备料。

依据招标文件及《公路沥青路面施工技术规范》，按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，同时对各种原材料进行符合性检验，做好沥青配合比设计并将结果送监理工程师审批。

水泥混合料级配、水泥结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明，满足规范要求，在28天前向监理工程师提交。

在水泥混合料配合比批准以前，不进行下道工序。

（2）．水泥混合料温度及质量控制

水泥混合料的温度控制包括混合料拌和厂温度控制和摊铺现场温度控制两部分。

①混合料拌和厂温度控制

拌和厂温度控制包括水泥加热温度、矿料加热温度和水泥混合料出厂温度，虽然拌和机有自控系统和自动记录，但是为了防止操作失误和仪表失灵，中心试验室仍派专职试验人员负责检测混合料的出厂温度。

温度检测采用内外部温度同时检测的方法，即：

a、采用手枪式红外线温度测试仪检测混合料从拌和机聚料斗出料口或自卸汽车表面混合温度；

b、采用铠装枢轴温度计，将枢轴从车辆一侧的预留孔中插入混合料，使之达到足够的深度（至少30cm），使混合料与枢轴直接接触，测出料温。

统一规定普通沥青混合料的矿料温度控制在165～185℃，水泥温度控制在140～150℃，混合料出厂温度控制在150～165℃。

改性水泥混合料的矿料温度控制在180～200℃，，混合料出厂温度控制在175～185℃。

②摊铺机现场温度控制

现场温度控制包括混合料到场温度、摊铺温度、初压温度和终压温度，各种温度由沥青砼路面自检人员和现场监理工程师联合测试。

对运到现场的沥青混合料的温度至少每小时检测一次，同时注意温度的均匀性和色泽均匀性。

普通沥青混合料的初碾温度控制在135～145℃，终压温度：

钢轮压路机不低于90℃，轮胎压路机不低于95℃。

改性沥青混合料的初碾温度不低于160℃，终压温度：

钢轮压路机不低于120℃。

（3）．水泥混合料拌和均匀性控制

矿料的加热时间根据各种规格的含水量不同和喷油量的大小来定，一般为20s左右，使矿料加热温度保持在165～185℃左右，混合料的拌和时间（从拌和室中加入沥青开始拌和到混合料卸入聚料斗的时间）一般为30s左右。

混合料的出厂温度混合料的均匀性要求是所有矿料颗粒全部被沥青裹覆，无花白粒料，颜色均匀一致，无结团成块和粗细集料离析现象。

（4）．水泥混合料的取样和测试

水泥混合料的取样和测试是拌和厂进行质量控制最重要的两项工作，取样和测试所得到的数据，可以证明成品是否合格。

在混合料的拌制过程中，要严格遵循取样和测试程序，采集具有代表作的样品，进行现场试验室试验，确保试验结果能够真实反映混合料的质量与特性。

每台拌和机每天进行1～2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）标准方法对表308-8规定项目进行检验。

测试频率要严格遵循规范规定，测试的主要内容是马歇尔温度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成等。

（5）．水泥混合料的运输

按要求水泥混合料运输车的运载量应较拌和机的产量和保持摊铺机摊铺速度所需混合料有富余，使摊铺机工作不停。

运料车采用干净有金属底板的自卸槽斗车辆，车槽内不得沾有杂物，测量车辆四角应密封坚固。

运料车拉料出厂时采用逐车用地磅称重，有专职试验人员检测沥青混合料温度后。

装料后，运输车辆按照指定的路线运输混合料，中间不得停留。

从拌和厂到摊铺现场，为保证混合料摊铺温度，防止污染，运料车装完混合料后，用蓬布覆盖。

已经离析或结成团块或在运料车辆斜料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。

（6）．混合料的松铺系数

在正式铺筑面层前，应进行试验段铺筑，以求最佳松铺系数（厚度）、最佳机械组合、碾压遍数等。

先参照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》对机械摊铺水泥混合料的要求，以及参考以往相似级配同种类型沥青砼的施工经验，初选松铺系数，进行施工放样。

试验段铺筑过程中，要测量虚铺厚度，试验段竣工后，取芯样测量铺筑厚度，同时加上与测量虚铺厚度相对应经压实后的厚度，取其平均值，由此得到实际的松铺系数。

（7）．摊铺过程中的质量控制

摊铺混合料后，主要控制项目为：

高程、温度、厚度等。

根据试验路段定出的松铺系数和层厚，计算铺筑厚度，铺前在熨平板下垫上等厚木块三块（中间和两边各一块），转动摊铺机两侧调节杆，使灯处于中心位置，然后打开传感器开始摊铺。

在摊铺过后10～15m的范围内，用水准仪不断检测混合料的松铺高程，与设计松铺高程进行比较后，根据情况缓慢调整厚度调节杆，根据横坡度调整摊铺机的拱度，使之在一条坡度线上。

再在摊铺机匀速摊铺过程中，不断检测修正，知道满足要求为止。

在摊铺过程中，不断用钢板尺检测混合料松铺厚度。

由于工作中断使摊铺材料的末端已经冷却或者第二天才恢复施工时，应做成一道垂直横缝。

在下次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层水泥，或其他粘接材料并注意调整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

（8）．碾压措施和质量控制

水泥混合料的碾压过程中控制好碾压温度和碾压速度是关键所在。

普通水泥混合料初压温度宜控制在135～145℃，改性沥青混合料初压温度宜控制在160～180℃，碾压一个作业面配备双钢轮振动压路机2台（静态不于于11吨）但不开启振动，25吨以上的胶轮压路机不少于1台。

桥面铺装层碾压不宜采用振动压路机，应该采用振荡压路机。

初压速度宜设定在1.5～2.0Km/h，重叠1/3～1/2轮宽，碾压两遍。

复压温度宜控制在110℃左右，碾压采用双钢轮振动压路机及胶轮压路机相结合的方式。

以往经验，若振动压路机重叠轮太宽，会使局部过压，碎石破碎。

因此，振动压路机碾压时，重叠轮宽度在20cm～30cm为宜。

普通水泥混合料终压温度：

改性沥青混合料终压温度：

碾压时重叠1/3～1/2轮宽，速度宜在2～3Km/h内，如温度过高，重叠太窄，速度过快，易出现裂纹和拥起现象。

碾压遍数应视压路机在三个阶段的作用来定。

初压主要目的是稳定混合料，使之不产生推移，从以往经验来看，初压二遍完全可以使混合料稳定。

终压是为了消除复压时的不明显轮迹，使表面平整，双钢轮压路机在合适的温度（90℃左右），按重叠1/3～1/2轮宽，压实二遍，完全可以将轮迹消除。

碾压遍数关键在于复压遍数的选择，复压选择双钢轮和胶轮压路机各碾压二遍最为合适，既不造成浪费，又能保证压实质量。

6、水泥混凝土面板

水泥混凝土路面用水泥、粗集料、细集料、水等材料符合技术规范及招标文件的要求。

水泥混凝土的拌和方式采用强制式拌和机现场拌和，采用自卸运输车运输，滚轴摊铺机施工。

施工前，按混合料的设计通过对混凝土的试拌，检验混凝土混合料的配合比，报监理工程师审批。

滚轴摊铺机施工施工方法

①支钢模、校钢模，对模板打油。

②水泥混凝土拌和严控配合比。

③混凝土运输做到不漏浆、不离析、减少水散发，并进行坍落度测定。

④混凝土摊铺应均匀卸料，布料与摊铺速度相适应，摊铺过程中按图纸布设角隅钢筋、传力杆和补强钢筋。

⑤混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣至混凝土不再下沉，并不再冒气泡为止，当混凝土表面不再泌水时，用整平机进行整平作业。

⑥气温不低于10℃时，24h后拆模，气温5～10℃时，36h后拆模，拆模时不得用力捶打或振动传力杆，养护剂一般在12h后喷洒，保湿覆盖，同时应做好安全措施。

锯缝时，采用软锯缝机以避免板产生收缩裂缝，宜在混凝土抗压强度达到8～10Mpa时切缝。

（一）质量体系与保证措施

1.质量保证体系

（1）组织保证

项目经理部成立质量领导小组，以质量检验科为龙头负责施工质量监督、检测、控制、管理，经理部设质检工程师，工区设专职质检员，班组配兼职质检员。

（2）思想保证

为提高全员质量意识，有计划有针对性地加强施工人员的质量意识，组织全体人员定期学习有关技术规程、施工规范和质量评定标准，使全员树立“质量第一、用户至上”的观念。

（3）技术保证

以实现创优目标为前提，提高施工技能。

以施工技术部门为主，在总工程师的领导下，以程序化、标准化、规范化工作指导全段施工，施工技术管理措施到位；

各个分项开工前作详细技术交底；

施工中作定期跟踪检测、指导；

完工后收集、整理、汇总有关的资料上报签证。

（4）目标保证

制定全段创优规划和目标，上下贯彻落实，定期检查、评比、落实创优效果。

（5）经济保证

在确保质量的前提下，制定经济责任制，自上而下贯穿奖罚措施，严格执行奖优罚劣的原则。

（6）质量监控保证

严格按照专业化原则组织施工并进行质量监控。

用“自检、互检、专检”制度完善质量监督检查体系，加强工程质量管理，使参与施工的各级各类人员提高质量意识，人人尽职尽责，杜绝施工中的质量隐患，使该工程的施工真正达到质量优良。

（7）试验室的组织、设备配置保证

本合同段设置一试验室，配备足够的试验设备，对整个合同工程的试验工作负责。

各工区设立试验小组，负责本工区的试验工作，整理试验资料报送到项目经理部试验室，并对项目经理部试验室负责。

2.质量保证措施

用“自检、互检、专检”制度完善质量监督检查体系，并做到以下几点：

（1）坚持施工前对班组进行图纸会审，对技术质量要求和保证措施，施工工艺要领等注意事项进行交底，施工中跟踪监控。

（2）坚持对所有进场的原材料进行严格检查试验，不合格的坚决不用，并尽快清除出施工现场。

（3）坚持对各分项工程的质量检测与质量控制，强化工序验收，确保各道工序的工程质量符合要求，及时防止质量事故发生。

（4）设立质量奖惩制度。

对于能保质保量完成施工任务的施工队、施工班组或个人，给予重奖；

对于完成施工任务差错率高的施工队、施工班组或个人，按规定进行行政和经济处罚。

对施工进度缓慢，工程质量低劣的施工队伍要及时采取果断措施清除出场。

（5）整个施工过程实行全员质量管理。

（6）严格服从各级质检、质监部门以及质量监理工程师的监督。

（7）施工过程中采用先进的试验与检测设备。

（8）建立科学、完善的质量统计制度

通过建立上述工程质量保证体系，加强工程质量管理，使参与施工的各级各类人员提高质量意识，人人尽职尽责，杜绝施工中的质量隐患，使该工程质量真正达到优良。

（二）工期保证措施

1.计划的控制

①科学编制实施性施工组织设计，运用网络技术，选择最优施工方案。

在施工过程中精心组织，全面协调、均衡安排，有序施工。

②施工过程中，始终抓住工程中的重点、难点，保证投入充足的人员、设备、物力、财力。

同时根据工程实际的进展情况，及时调整工作面和修订施工组织计划。

③合理协调，努力创建良好的内外施工环境，把施工干扰减少到最低限度。

④在保证工程质量和施工安全的前提下，尽可能开展多工序同步作业，严格控制循环作业时间，合理安排作业层次，减少雨季对工程施工的影响。

⑤搞好各项工序的衔接配合，切实统筹安排施工生产。

2.赶工措施

①进行计划动员，把计划变为全体员工的行动，不失时机地召开各种会议，进行宣传灌输，并深入现场进行不间断的宣传鼓动。

②因赶工期造成人才紧缺在项目部内无法进行调整时，在我单位范围内进行调整补充。

③推行经济承包责任制，把计划指标执行情况与部门、单位和个人的经济利益挂钩起来。

奖金额上不封顶，下不保底。

④搞好检查工作，掌握各种信息，找出影响计划完成的原因，及时研究对策，采取措施。

⑤加强生产调度，合理调用各工区闲置的机具设备或租用社会力量的设备。

（三）人员安排与保证措施

拟投入本工程项目的主要技术人员、人员数量和素质附合本项目的要求；

当辅助劳动力紧缺时将在当地雇用或就近雇用；

（四）安全生产保证措施

1.施工安全保证体系

我单位深刻意识到在公路建设过程中采取有力的组织措施和技术措施保证施工安全的重要性。

施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，为此，项目经理部专门设立施工安全工作组，建立施工安全保证体系，配备专门的安全人员，遵照《安全生产法》和《建筑法》的有关规定，全面承担安全责任。

1.1机构及岗位设置

项目经理为施工安全的第一责任人。

项目经理部办公室负责人兼任施工安全负责人，办公室配备安全专职人员。

施工队队长、质检员同时兼任施工安全员，做到层层监督，严把施工安全关。

1.2建立安全施工奖罚制度

建立安全施工奖罚制度，加强施工组织管理，使人人尽责，有高度的安全施工意识，确保实现安全施工。

2.施工安全要求

2.1基本安全要求

①各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。

②机械操作手上岗前，要进行全面身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作，严禁酒后作业。

③机械操作人员工作前，应对所有的机械设备进行安全检查，严禁带病使用。

④机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

⑤严禁在行走机械的前后休息（包括乘凉、午休），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。

2.2机械施工安全

严格按照各种机械的操作规程进行作业，禁止违规作业，确保施工安全。

2.3拌和场站的设备安全防护

设备安装、调试必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行，经验收合格，方准投入使用。

每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操作。

巡查和辅助人员工作时，必须穿戴合格的劳保用品，人体和工具严禁进入传动部位。

道路出入口、易燃易爆物品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和消防器材。

2.4临时用电安全防护

①临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部门标准和当地供电局的有关部门安全运行规程及招标文件《施工用电规范化管理》规定。

②混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。

③在路面设计高程范围内和其它施工现场施工时，施工设备最高处与外电架空线路垂直距离不得小于相应的最小安全距离。

④使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。

⑤移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的连接。

⑥低压架空线必须采取绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；

施工现场的架空线最大距离不小于4m。

⑦沿地面敷设电缆线时，不采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；

不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。

⑧构件预制场，混凝土搅拌站等集中用电场所配电箱开关要分开设置，采用两级漏电保护装置；

配电箱、开关箱必须安装牢固，工具齐全完好，注意防尘。

⑨坚持一机一闸和下班断电加锁的原则。

⑩手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，做好照明灯具的金属壳接零工作。

施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器绝缘强度，每季测定一次；

固定用电场所每月检查一次；

移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。

（五）环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

1.环境保护、水土保持及文物保护组织机构

环境保护是我国的一项基本国策，认真执行我国有关环境保护、水土保持、资源和文物保护的法律法规是我们每个公民应尽的义务和责任。

为此，项目中标后，在施工现场成立环境保护、水土保持和文物保护领导组，施工队成立环保小组。

由环保工程师具体负责环境保护、水土保持和文物保护工作。

环境保护、水土保持和文物保护组织机构见图1。

2.施工过程中的环境目标

2.1在施工现场对生产用水和生活用水排放的控制。

保证所有水体不含因施工和生活原因所导致的下列物质：

凡能沉淀而形成令人厌恶的沉淀物；

漂浮物，浮渣、油类等；

产生令人厌恶的色、臭味或浑浊度的；

对人类、动物或植物有