墩台身及盖梁施工工艺流程图.docx

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墩台身及盖梁施工工艺流程图

盖梁二期张拉

吊装预应力空心板

立模

绑扎钢筋、安置波纹管

浇筑墩台身砼

立盖梁模

钢筋笼入模（就位绑扎）

浇筑盖梁砼

钢筋加工

测量定位

搅拌机制砼

制砼试件

压砼试件

盖梁一期张拉

图七·3墩台身及盖梁施工工艺流程

盖梁抱箍法施工方案

一、编制说明

1、编制依据

1.1、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。

1.2、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境保护的法规。

1.3、铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

1.4、施工现场调查资料

1.5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

1.6、我公司可调用到本合同段的各类资源。

2、编制原则

2.1、切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设备和参加过邻近铁路线施工的队伍，确保施工工期和工程质量。

2.2、严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确保运输安全管理的有关规定，确保行车安全。

2.3、充分领会设计意图，结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按照质量、工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。

2.4、按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。

2.5、突出重点、兼顾一般。

按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。

2.6、认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，搞好施工安排，尽量作到不间断施工。

2.7、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用“四新”技术，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。

二、工程概况

本合同段起点桩号为K14+950，在南大王庄东北与津霸铁路交叉，标段终点K16+500，路线全长1.55公里，主要工程内容为路基土石方及其附属工程、桥梁工程等。

主要工程项目有津霸铁路分离式立交桥1座，共计41孔，桥长1300m，斜交,左右幅错孔布置；左幅桥布孔为：

4×35+4×30+5×30+5×30+3×40+5×30+5×30+5×30+5×30；右幅桥布孔为：

6×35+6×30+6×30+3×40+20×30，上部结构：

采用预应力连续预制箱梁，下部结构：

肋板台柱式墩，钻孔灌注桩基础。

试验，测定其屈服点，抗拉强度，伸长率及冷弯试验，各项指标均合格后方可利用。

②、钢筋加工

调直：

钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋两端夹住，用卷扬机将其强力拉长。

I级钢筋的冷拉伸长率控制在4%以内。

剪切：

钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机剪切。

弯曲：

钢筋在弯曲前在加工台先划线，然后用弯切机弯曲。

③、钢筋绑扎采用20—22号钢丝，绑扎前要核对盖梁的类型，与加工的钢筋半成品对号入座。

箍筋与受力钢筋垂直设置。

钢筋绑扎过程中，用临时框架加以固定，增加钢筋骨架整体稳定性，钢筋骨架基本成型后，为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层，用砼垫块呈有序布置在钢筋骨架两侧。

④、施工要点

a、存放时避免钢筋受到机械损伤，防止表面生锈。

钢筋存放设置统一格式的标志牌，标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。

b、钢筋工程由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。

c、所有钢筋工进行培训，电焊工持证上岗。

d、所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。

e、钢筋应准确安装，不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块，保证钢筋的保护层厚度。

f、钢筋安装后先行自检合格并及时报检，合格后方可进行砼浇注。

并填好隐蔽工程记录，以便考察。

⑤、施工允许误差

                      加工钢筋的允许偏差

项目

允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

±10

弯起钢筋各部分尺寸

±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

在加工厂加工钢筋，然后按照设计图纸及施工规范进行现场绑扎。

钢筋保护层用砼垫块控制。

（5）砼浇筑

①、原材料要求：

砂、石料场地硬化，碎石、黄砂要洁净，砂的含泥量应小于5％，石料的含泥量应小于2％，含泥量过大的要冲洗过筛；水泥应入库存放，保证不被雨淋或受潮，如有受潮现象，不得用于工程。

②、砼配合比：

盖梁C30砼设计配合比为 水泥：

砂：

石料：

水=331：

693：

1231：

162，坍落度要求7-9cm。

③、混凝土拌制：

混凝土采用HZS90强制搅拌机拌制，拌制混凝土采用自动计量上料装置，每盘混凝土材料称量允许偏差符合规范要求。

配料数量允许偏差

材料类别

允许偏差（％）

现场拌制

预制场或集中搅拌站拌制

水泥、混合材料

±2

±1

粗、细骨料

±3

±2

水、外加剂

±2

±1

混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇注地点分别检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。

评定时应以浇注点的测值为准。

④、混凝土运输：

混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，运输混凝土以2～4r/min的转速搅动，混凝土罐车每天使用完毕后均用温水清洗，清除粘附混凝土使其内壁平整光滑、不吸水、不漏水。

垂直运输采用20t吊车配合料斗入模捣固。

⑤、砼浇筑

浇筑砼过程中严格按照设计配合比调整好施工配比，保证计量准确；保证拌和时间不得小于1.5分钟，浇筑过程中经常进行坍落度试验，及时调整水灰比；砼浇筑必须连续浇筑，间断时间不得超过30分钟，以防造成施工冷缝；砼浇筑时漏斗底口与承接面之间的高度为1m～1.5m，以防砼离析；盖梁砼一次浇筑厚度不能超过30cm，振捣时间，浇筑至盖梁顶部时，应在砼初凝前采取复振措施，并采取措施排除砼的泌水；当混凝土表面出现析水时，及时予以清除，但不得扰动已浇筑的混凝土；混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣棒的插入必须紧跟混凝土入模，振动棒插入采用快插慢拔的方法，振动点振捣延续时间宜为20～30s、以混凝土不再沉落、不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

振捣棒必须插入到下层混凝土5～10cm，并防止漏振与过振。

避免振捣棒与钢筋接触，并与模板保持10cm左右的距离；混凝土振捣应上下移动，振捣均匀，混凝土的振捣选派有丰富经验有责任心的混凝土工专人负责，振捣程度以混凝土不再有显著沉陷，无气泡冒出，混凝土表面平整，并已泛灰浆为宜，但也应防止振动过量；在混凝土灌注前，应对全部设备进行全面检查试验，确保施工中运转正常，并经技术负责人、施工负责人及监理工程师共同签认后方可灌注混凝土。

在灌注过程中应派专人检查模板、支架、钢筋等状态，如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，待校正处理好后方可继续；浇筑盖梁混凝土时，应采用先浇筑跨中后悬臂，逐渐向支点靠拢的施工程序。

同时应特别注意预埋钢筋埋置的深度达到要求。

（6）拆模、养护

待盖梁砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同搅拌用水）。

待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用吊车配合人工拆除盖梁侧模，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤盖梁砼面层。

待砼抗压强度达到设计要求拆模强度后，即可拆除底模板及支顶架系统，用作下一盖梁的施工。

盖梁砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度，必要时采用塑料薄膜或较新的土工布覆盖养护。

六、措施材料准备情况

现场拌合站建设已完成，现场水泥、砂子、石子、钢材等原材料均已进场，配合比报告已批复，原材料抽样试验已完成，并报监理工程师认可，可以用于施工现场。

原材料试验报告单附后。

七、工程质量保证措施措施

  1、健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。

2、严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。

3、严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控。

4、规范化管理，是保证质量的有效手段，坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员持牌制，质量“三检制”：

自检、互检、专检。

质量“三工序”制：

检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。

5、实行工程质量持牌管理，增强施工人员责任感。

将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。

6、严把原材料采购、进场、使用、检验关。

a）   进场材料必须有出厂合格证及质量保证书，无合格证的材料不行进入工地。

b）   每批进场的水泥要提供供货抄件，说明厂名、水泥品种，标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合核证及试验报告。

每批水泥进场后，要对水泥作抽样检查试验，如试验不合格，严禁使用。

c）   细骨料应按规定作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含团块、软质或针片状颗粒、粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求后才能使用。

d）   砼及砂浆拌合用水，必须进行有害物质化学分析，水质化验符合要求，方可使用。

e）   运到工地的每批钢筋都必须抽样试验。

试验按国家标准或工程师同意的试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。

试验必须符合要求，若不符合要求，不得使用或经试验后降级使用。

f）   7、施工资料与施工进度同步，做到工完，资料清，实事求是。

g）   8、砼振捣在钢筋密集的地方要振捣充分，保证砼密实。

强度未达到规范规定的强度不得承重或拆模。

八、施工安全保证措施

1.模板的安装和拆除

模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应栓溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。

工作平台应满足承载力要求并搭设牢固；平台上应设围栏及梯步。

立柱高度超过2m时，应张挂安全网。

施工中不得碰撞模板和脚手架。

模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。

2.高处作业

高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的措施，使用前应检查合格后方可使用。

高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。

高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。

高处作业必须系安全带和戴安全帽，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓挂几个人，临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护措施。

设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。

供人上下的踏板承载力，不应小于1.1kN。

移动式梯子梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；在同一架梯子上下不得2人同时作业。

高处作业不宜上下重叠。

确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。

3.安全预防措施

抓生产，首先抓安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。

对安全生产的有关规定，利用各种宣传工具，采取多种形式，教育职工树立安全第一的观念，强化全员安全意识。

落实承包责任制，单位第一管理者对本单位安全生产全面负责，职权明确，责任到人。

把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来，对安全生产中作出突出贡献的人员进行重奖。

安全第一、预防为主，必须配备足够的防护用品，加强劳动保护。

根据国家、部、局有关文件，开展好“百日安全无事故”、“安全月”等活动。

坚持周一安全讲话，班前安全讲话，周末安全检查，设立安全监督岗，发现问题及时处理。

所有临时结构必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节。

大型结构必须进行安全鉴定，鉴定验收合格后方可投入使用。

大型设备进场前对机械运转、便道进行保养和调查，确保安全。

各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员能按安全操作规程操作。

定期进行安全大检查，检查出来的