风力发电厂道路维修改造工程施工方案.docx

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风力发电厂道路维修改造工程施工方案

大唐定边风电厂张家山风场二期工程

施工道路工程

施工组织

设计

招标编号：

CDT-DBWP-C-001（二期）

投标人：

榆林市中承建工集团有限公司

法定代表人：

（签字或盖章）

日期：

二○一八年二月二十六日

目录

一、施工组织设计

附表：

项目管理机构

二、资格审查资料

三、质量、安全目标保证措施

四、差异表

五、财务用款计划

六、物资供应计划

七、廉洁合同（格式详见专用条款）

八、其他材料

一、施工组织设计

1．投标人编制施工组织设计的要求：

编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季、大风砂日施工技术、减少噪音、降低环境污染等。

2．施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。

附表一拟投入本标段的主要施工设备表

附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三劳动力计划表

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五施工总平面图（也可文字说明，如投标人不需要临时用地，可不提供该方面资料）

附表六临时用地表

第一章项目经理部的组成

1、项目经理部的组成

我公司对本工程很重视，由公司组织项目经理部，项目经理、项目总工程师挑选业务好、素质高，具有现场施工经验和管理能力、经济核算能力的同志来担任，组建“大唐定边风电厂张家山风场二期工程施工道路工程项目部”。

该项目部在全公司的统一领导，贯彻公司质量方针和政策，执行全公司生产计划统一调度和安排，将该工程施工组织好，为业主交一份满意的答卷。

1.1项目经理部主要人员

该项目部由10个人组成，项目部的主要负责人，具有丰富现场施工经验和施工管理经验，在以往各种类型结构建筑的工程施工中，为我公司赢得了信誉，特别是项目经理郝利平在工作中表现极为出色，在他所搞过的项目工程中有45%的为优良工程，为我公司赢得了荣誉。

1.2项目经理部的主要职能

1.2.1项目经理主要职责

（1）贯彻执行国家有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度。

（2）全面负责工程的进度、技术、质量、工程成本、安全和文明工地建设等管理。

（3）重点抓财务组、核算组工作，协调一切外围以及周边关系，对工程的重大问题做出决策。

（4）制定岗位责任制和各项管理制度，并负责实话奖励办法。

（5）组织材料物资和劳动力计划与调配。

（6）本工程质量、安全方面的重大问题的处理。

1.2.2总工程师主要职责

（1）对本工程的施工组织与技术质量负全面责任，实现工程质量目标。

（2）针对实际情况编写施工设计和细则，亲临现场技术指导。

（3）对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关，解决施工中技术的疑难问题。

（4）编制施工总进度计划和施工记录，对施工全部技术资料进行审核、会签、归档。

（5）组织编导工程竣工报告及资料，负责工程项目的评优报奖。

（6）进行技术人员的调配和管理。

（7）组织有关技术人员编制特殊部位、关键工序的施工方案，用于指导现场的施工。

（8）分析工程的结构及技术含量的要求，对全工程中的钢筋工程、混凝土工程、防水工程以及特殊材料的施工，提出新技术、新工艺施工中的应用的实施方案。

1.2.3材料采购、保管组、设施料供应组

（1）调查市场材料动态价格，考核材料质量，提供质量好又经济的各种工程材料，为降低工程成本把好第一关。

（2）组织生产物资采购、运输工作，其质量可靠，手续完备，及进入库。

（3）做好材料保管出库登记工作。

配合财务组进行材料消耗核算。

（4）根据工程进度计划，充分利用有限资金，确保供应及时到位。

（5）对损坏设备及时检修，定期检查，确保正常生产。

（6）按照质量组的要求及时收集各种材料的出厂合格证。

配合取样送检工作。

（7）保证工地正常供水、供电。

1.2.4质量检查组、新技术推广组

（1）贯彻公司工程《质量管理内部监理办法》，对该工程实行内部质量监理制度，对该工程的质量情况进行策划、计划、控制及监督管理。

（2）负责处理施工过程中的技术问题及工程质量的控制和检验验收。

（3）负责分部、分项工程的技术交底工作。

组织对分部、分项工程的评定，在施工过程认真执行“三检”制度，及时总结经验。

（4）认真组织落实总公司及项目部的各项质量、技术管理制度办法、施工过程，严格按照图纸、现行施工规范、新技术、新工艺要求操作。

（5）负责各种原材料、半成品、成品的验收与检查，混凝土、砂石、防水材料等抽样送检工作。

（6）负责与甲方的变更签证及施工班组的结算；按工程要求及时提出各种材料、构配件需用计划。

（7）监督ISO9002在施工中的应用。

（8）组织有关人员分析工程分部、分项内容，结合工程现状，组织推广“建设部关于建筑业推广应用十项新技术”在工程中的应用。

（9）对工程中确定的新技术、新工艺作出专题研究，并制定出实施方案，指导在工程中的应用。

（10）随时掌握和捕捉建筑业新技术动态，结合工程状况进行推广和实施。

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节、路基土方工程

一、路基挖土方

1、1利用挖土方采用推土机将挖方段填方段表面的腐殖土、植被、生活垃圾清除到路基填筑坡脚外，然后采用推土机或装载机运输到填方段，分层填筑利用，人工配合机械将上下边坡修整到设计要求的坡比。

1.2远运利用挖方段采用推土机将挖方表面的腐殖土、植被、生活垃圾清除到路基之外。

然后采用装载机或挖掘机配合自卸车将土方运到远运利运的地段，分层填筑利用。

1.3弃方如就近有弃土地点采用推土机或装载机直接弃至路基之外摊平整形，否则采用装载机或挖掘机自卸车运到指定的弃土场弃掉。

二、路基填土方

2．1施工特征

路基填筑工程可用配套的机械化施工。

形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。

2．2施工方法

恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。

清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。

选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

地面横坡陡于1：

5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：

2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。

采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。

土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。

当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。

当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。

压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。

根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。

进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。

达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。

设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。

雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。

半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。

第二节、石灰土底基层

一、采用的施工方案和方法：

本工程石灰土底基层拟采用全幅布土、布灰、拌和碾压成型的施工方案。

采用自卸汽车运土，推土机辅助平地机摊土，小四轮拖拉机运灰、人工摊灰，稳定土拌和机沿路拌和，平地机整形，重型压路机碾压成型的施工方法。

二、采用的施工工艺：

1、测量放线：

①用全站仪每20m放出中线及左右3.2m边线并打木桩标注，用白灰线洒出边线、中线。

②用水准仪测出每个桩号左、右木桩及中桩的高程并计算出木桩顶与设计路床顶、灰土顶之高差。

③根据水准测量成果对路床顶进行修整，使其标高、横坡、平整度符合技术规范要求。

2、培路肩：

根据放样及白灰标注的边线进行路肩培筑。

培筑高度22cm、宽度0.5m。

3、布土：

①翻斗车将王有地土场粘土（塑性指数符合要求，试验成果附后）运到施工现场，推土机根据松铺厚度，大致摊平，平地机整平。

布土宽度6.4m。

②试验员对土样含水量取样试验，根据含水量确定是否加水,若含水量与最佳含水量相差±2%的百分点,则可布灰,若含水量小于最佳含水量,则洒水闷料,反之晾晒。

4、布灰：

①小四轮拖拉机，机动三轮车从灰场将充分消解并过筛的白灰运到施工现场。

②人工根据白灰松铺厚度布灰，宽度3.15m，分布均匀。

5、拌和：

①稳定土拌和机沿路匀速稳定拌和，纵向拌和接茬不小于50cm，横向接茬不小2m。

②专人每隔20m探坑检查拌和深度、均匀性。

③检查石灰剂量，含水量。

6、整平：

①推土机匀速稳压一遍。

②平地机根据水准测量成果人工培筑的标高台整平。

③检查路拱、高程。

7、碾压：

<1>碾压遵循的原则：

A、为了拌和检测与碾压交递进行，每布足整平100m白灰，开始拌和、稳压整平碾压。

B、直线段,大半径曲线由边向中间、小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。

C、横向接头重叠0.4-0.5米，纵向重叠1.0-1.5米.

D、确保碾压均匀，无漏压死角。

<2>碾压过程：

A、20T振动压路机慢速静压一遍。

B、慢速弱振碾压一遍。

C、快速强振碾压，最大速度不超过4km/h。

8、压实度检测：

<1>强振两遍后开始对各松铺段压实度，含水量进行检测，若压实度满足规范要求，碾压终止。

否则继续碾压。

<2>继续碾压一遍后，压实度,含水量检测一次，直至压实度满足要求。

9、平地机终平，压路机整形静压。

10、自检：

对终平整形路段、高程、几何尺寸、路拱、横坡、平整度、宽度自检。

11、养生：

洒水潮湿养生7天以上。

三、质量保证措施

1、把好原材料的进场观：

①石灰采用《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）表4.2.2规定的Ⅲ级消石灰或Ⅲ级生石灰的技术标准，而且每批石灰进工地实验室按批量取样进行石灰有效氧钙和氧化镁含量试验，杜绝不合格白灰进场。

同时尽量缩短石灰存放时间。

②、粘土的塑性指数控制在12-16范围内，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm.

2、计量应准确：

拌合场各配料仓所配电子称计量必须准确无误，不定时请计量所进行标定。

每天开拌前试验员应对混合料含水量、石灰剂量调整控制，以满足施工要求。

四、技术保证措施

全站仪测量人员层层对设计桩号中线、各行车道控制点进行放样，保证线形的准确无误。

水准测量人员按照各车道控制点逐点进行标高测量，并计算出与各层设计标高的高差，按试验路段确定的松铺系数进行技术交底。

质检员、试验员应按《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000质量管理及检查验收规定的项目