全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项评分标准Word文件下载.docx

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14）对新提供的部件是否进行测量检查

15）是否报告测量结果

分析报告

60

0.5

2）拆装步骤、流程记录的完整性

12

3）拆装顺序的正确性

3.5

4）拆装测量的规范性

5

5）工量具选用的正确性

4

6）工具罗列的完整性

7）测量过程记录的完整性

8）测量步骤的正确性

9）测量数据的精确性

10）数据标准值或计算公式的获取（维修手册）

11）计算结果的正确性

12）过程描述的准确性

综合知识

15

15

职业素养

5

1）设备操作规范性

2）竞赛场地5S竞赛

3）现场安全、文明生产

4）爱护工量具、资料及相关物品

5）团队分工协作情况

总分

100

2.汽车电气系统检修分赛项

1）人物安全

2）设备使用

3）操作规范

4）裁判交流

1）布线及报告

2）准确描述故障现象

3

3）充分列举故障原因

9

4）故障确诊过程记录

24

5）分析故障机理，提出维修建议

理实一体化实验及报告

3.汽车故障诊断分赛项

18

1）测试准备

2）人物安全

6

3）设备使用

5）操作规范

62

实车部分

（56分）

1）准确描述故障现象

4

2）充分列举故障原因

8

3）故障确诊过程记录

4）分析故障机理，提出维修建议

基础电路部分

（6分）

实验过程记录的完整性

实验操作的规范性

基础电路

基础电路测量结果的分析判断

评分方法

（一）评分办法

1.“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”、“汽车故障诊断”三个分赛项满分均为100分。

每个分赛项分数由4部分组成，其中作业过程20%，分析报告60%，综合知识15%，职业素养5%。

2.“汽车检测与维修综合技能”成绩为三个分赛项成绩的综合，其中汽车自动变速器拆装与检测占20%，汽车电气系统检修占20%，汽车故障诊断占60%。

3.在完成工作任务的过程中，因操作不当导致人身或设备安全事故，扣10-20分，情况严重者取消比赛资格。

4.损坏赛场提供的设备，污染赛场环境等不符合职业规范的行为，视情节扣5-10分。

5.在竞赛时段，参赛选手有不服从裁判及监考、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队综合奖评奖资格。

有作弊行为的，取消参赛队综合奖评奖资格。

裁判宣布竞赛时间到，选手仍强行操作的，取消参赛队奖项评比资格。

6.按比赛成绩从高分到低分排列参赛队的名次。

竞赛成绩相同时，用时少者名次在前。

（二）裁判评分标准

“汽车自动变速器拆装与检测”子赛项的评分标准和评分方法见“附件：

2014年汽车自动变速器拆装与检测竞赛方案”的第四项内容；

“汽车电气系统检修”子赛项的评分标准和评分方法见“附件：

2014年汽车电气系统检修竞赛方案”的第五项内容；

“汽车故障诊断”子赛项的评分标准和评分方法见“附件：

2014年汽车故障诊断竞赛方案”的第五项内容。

附件一

2014年汽车自动变速器拆装与检测竞赛方案

一、竞赛内容、分值分配及设计用时

本次竞赛要求选手在规定的时间内，借用变速器拆装台架完成变速器的拆解、检查、测量、组装工作，以及完成理论知识的作答。

竞赛内容、分值分配和设计用时如下：

平台

故障类型或实验项目

试卷配分

操作配分

分数合计

设计用时

台架

拆装、测量

60

20

80

45

理论

综合素养分

单赛项合计

注意：

本次竞赛不进行油泵和所有活塞的分解拆装。

油底壳和液力变矩器已拆除，不用选手进行拆装。

二、竞赛方式及分析报告式样

1、变速器拆装、测量部分

要求选手严格按照厂家的技术规范对汽车自动变速器进行拆解，对所有元器件进行目视检查，对手册中有尺寸要求的元件按照规范进行测量，按规范进行变速器的组装，并对组装质量进行检查确认。

在实操作业过程中，用分析报告的形式完整记录拆解、检查、测量、组装、终检等过程，分析报告式样如下：

一、填写变速器基本信息（每空0.5分，共1分）

扣分

变速器代码：

变速器型号：

二、自动变速器拆装与检测过程（59分）

…………

2、理论知识竞赛部分

本次竞赛，以填空、选择、判断试题的形式完成对变速器的结构、原理、检测、维修等方面的知识进行考核，注意：

相关知识不仅仅局限于本次拆装用的变速器。

三、知识和技能考核点

（一）拆装流程方面

1、主作业项和分作业项是否可以合理划分；

2、是否是按照维修手册上提供的顺序进行作业，特别是手册上特别强调的地方是否能很好的遵守；

3、整个拆装过程是否流畅，是否始终强调一条主线贯穿始终（禁忌两条主线同时作业，分不清主次作业，影响裁判判罚）；

（二）操作规范方面：

1、工具使用是否合理、规范；

2、螺丝的拆装顺序是否规范；

3、拆装过程中是否有零件、工具、机油等撒落；

4、零件码放是否合理；

（三）测量检查方面：

1、检查是否全面，包括目视检查；

2、标准值的来源是否可靠；

3、测量方法是否遵循原厂要求；

4、计算公式是否遵循原厂要求；

（四）综合诊断能力：

1、对尺寸链是否可以很好的理解；

2、关键尺寸失准后，能否进行准确分析；

3、对自动变速器机械系统故障的判断正确与否。

（五）与人交流方面

1、比赛过程中能否和裁判良好的互动；

2、比赛过程中能否和同伴很好的配合。

（六）分析报告方面

1、能否完整反映拆装过程，步骤粗细是否得当；

2、能否准确体现使用的工具；

3、能否准确表达参照标准的来源和标准数值；

4、能否准确表达测量的内容、测量的方法和测量结果；

5、能否准确表达计算采用的计算公式、计算过程和结果；

5、如果测量结果异常，能否马上做进一步的分析和处理；

（七）安全环保方面

1、是否有可能导致人身、设备、工具受损的行为；

2、是否有跑步、动作过于剧烈或冲撞的行为；

3、是否有液体飞洒、配件遗失的行为；

4、是否存在声响过大的行为。

四、评分标准和评分方法

1、作业过程评分标准

步骤

拆装流程

清洁

未清洁或检查自动变速器表面而直接进行的，扣0.25分。

拆卸滑阀箱

注意:

这个部分可以分解为机油滤清器的拆卸、传输线的拆卸、手动阀的拆卸、滑阀箱的拆卸、密封塞的拆卸五个方面，但合并计分。

a）工具的使用：

棘轮扳手、加长杆、套筒、专用工具3373，使用不规范的，扣0.125分；

b）传输线拆卸时，未正确使用专用工具3373（使用时后端上撬）的，扣0.125分；

c）未按均匀交叉、分步拧松的顺序拧松滑阀箱螺栓的，扣0.125分；

d）在拆卸滑阀箱螺栓时，副手帮忙取下螺栓的，扣0.125分；

e）拆下的元器件未进行目视检查或检查结果错误的，扣0.125分；

f）工具、配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.125分。

g）以上累计扣分不超过0.5分。

拆卸油泵到隔离管

这个部分可以分解为油泵的拆卸、B2制动器组件的拆卸两个方面，但合并计分；

棘轮扳手、加长杆、14mm套筒，使用不规范的，扣0.125分；

b）M8（2个）螺栓使用不规范的，扣0.125分；

c）未按均匀交叉、分步拧松的顺序拧松油泵螺栓的，扣0.125分；

d）拆下的元器件未进行目视检查或检查结果错误的，扣0.125分；

e）工具、配件码放位置不正确（油泵配合面应朝上），碰撞声响过大，扣0.125分。

f）以上累计扣分不超过0.5分。

拆卸倒档离合器K2到大太阳轮

这个部分可以分解为小输入轴固定螺栓拆卸、取出大小输入轴、拆弹性挡圈三部分，但合并计分。

棘轮扳手、加长杆、套筒、一字螺丝旋具，使用不规范的，扣0.125分；

b）小输入轴螺栓拧松时，未将螺丝旋具插入大太阳轮的孔内，同时挂入P档的，扣0.125分；

c）拆下的元器件未进行目视检查或检查结果错误的，扣0.125分；

d）工具、配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.125分。

e）以上累计扣分不超过0.5分。

拆卸G38（输入轴转速）、G68（输出轴转速）传感器

这个部分可以分解为输入轴转速传感器拆装和输出轴转速传感器拆装两部分，但合并计分。

棘轮扳手、加长杆、10#套筒，使用不规范的，扣0.125分；

b）未报告传感器缺失的，扣0.125分；

c）使用用具（例如钳子）拆卸传感器的，扣0.125分；

e）工具、配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.125分；

取出单向离合器到B1（倒档）制动器活塞，取出行星齿轮支架

这个部分可以分解为单向离合器的拆卸、B1制动器活塞的拆卸和行星齿轮支架的取出三部分，但合并计分。

a）拆卸单向离合器前，事先未拆下滑阀箱和密封塞的，扣0.125分；

b）在拆卸单向离合器前，事先未拆卸G38（输入轴转速传感器），扣0.125分；

取出B1（倒档）制动器片组

a）工具、配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.125分.

b）拆下的元器件未进行目视检查或检查结果错误的，扣0.125分；

c）配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.125分。

d）以上累计扣分不超过0.25分。

确定行星架调整垫片（小输

入轴调整垫片）的厚度

这个部分可以分解为轴向滚针轴承安装、行星齿轮架安装、大太阳轮安装、轴向滚针轴承安装、大输入轴安装、轴向和径向滚针轴承安装、小输入轴安装、小输入轴螺栓拧紧、调整行星齿轮支架（轴向跳动）间隙测量、调整垫片的选择等，但合并计分。

a）使用工具：

棘轮扳手、加长杆、13mm套头、VW382/7千分表，使用不规范的，扣0.25分；

b）未查阅参考资料的，扣0.25分；

c）未对配件进行必要清理、润滑的，扣0.25分；

d）未按合理方法对规定参数进行正确测量的，扣0.25分；

e）如果测量结果不合格，未申请更换的，扣0.25分；

f）对提供的新的调整垫片，未测量检查而直接安装的，扣0.25分。

g）以上累计扣分不超过1.25分。

确定制动器B1调整垫片的厚度

这个部分可以分解为B1外片厚度测量、B1片组总厚度测量、B1活塞端面与单向离合器总成端面高度测量、B1调整垫片厚度的确定四个部分，但合并计分。

VW382/7401/402深度尺或游标卡尺，使用不规范的，扣0.25分；

c）未按合理方法对规定参数进行正确测量的，扣0.25分；

d）如果测量结果不合格，未申请更换的，扣0.25分；

e）对提供的新的调整垫片，未测量检查而直接安装的，扣0.25分。

f）以上累计扣分不超过1.25分。

安装制动器B1到单向离合器

这个部分可以分解为B1制动片组安装、蝶形弹簧安装、单向离合器安装、弹性挡圈安装、轴向轴承安装、调整行星齿轮支架（轴向跳动）间隙测量等，但合并计分。

VW382/7千分表，使用不规范的，扣0.25分；

d）B1制动器蝶形弹簧凸起面未按要求朝向单向离合器的，扣0.25分；

e）安装单向离合器时，未事先使用专用工具3267张开单向离合器滚子的，扣0.25分；

f）安装单向离合器弹性挡圈b时开口未按要求装在定位楔上的，扣0.25分；

g）安装隔离管弹性挡圈a时开口未按要求装在定位楔上的，扣0.25分；

h）新内片安装前未申请浸泡15分钟而直接安装的，扣0.25分；

i）以上累计扣分不超过1分。

安装G38（输入轴转速）、G68

（输出轴转速）传感器

a）未查阅参考资料的，扣0.25分；

b）工具的使用：

棘轮扳手、定扭矩扳手、加长杆、套筒，使用不规范的，扣0.25分；

d）力矩（调整为7N·

m）选择不正确的，扣0.25分。

e）未申请G68配件的，扣0.15分；

安装行星齿轮组件，检查行星架间隙

这个部分可以分解为大太阳轮的安装、小输入轴的安装、小输入轴螺栓及其垫片的安装和拧紧，但合并计分；

c）未申请更换“o”型圈、密封垫的，扣0.25分；

d）力矩选择不正确的（调整为20Nm），扣0.25分；

e）小输入轴螺栓拧紧时，未将螺丝旋具插入大太阳轮的孔内，同时挂入P档的，扣0.25分；

f）未按合理方法对规定参数进行正确测量的，扣0.25分；

g）对提供的新的调整垫片，未测量检查而直接安装的，扣0.25分；

h）如果测量结果不合格，未申请而继续进行者，扣0.25分；

以上累计扣分不超过1.25分。

测量倒档制动器B1间隙

气门塞规（塞尺），使用不规范的，扣0.25分；

d）如果测量结果不合格，未申请而继续进行者，扣1分；

e）以上累计扣分不超过1分。

分解、检查、组装、调整K1（1-3档离合器）、K2（倒档离合器）、K3（4档离合器）

这部分可以按顺序分解：

分离K1和K3、分解检查K1、分解检查K2、分解检查K3、测量K1厚度、测量K2、组装K1、组装K2、组装K3、压合K1和K3十个部分，但合并计算。

K1

K2

K3

b）未按合理方法对规定参数进行正确测量的，扣0.25分；

c）如果测量结果不合格，未申请更换的，扣0.25分；

d）离合器K1弹性挡圈3拆下后应做标记，重新安装时，应该统一位置，未执行该要求的，扣0.25分；

e）离合器K1压盘4光滑面应朝向内片，未执行该要求的，扣0.25分；

f）工具、配件码放位置不正确，碰撞声响过大，扣0.25分

g）新内片安装前未申请浸泡15分钟而直接安装的，扣0.25分；

h）如果测量结果不合格，未申请更换的，扣0.25分；

i）离合器K2弹性挡圈1拆下后应做标记，重新安装时，应该统一位置，未执行该要求的，扣0.25分

j）离合器K2压盘2光滑面应朝向内片，未执行该要求的，扣0.25分；

k）新内片安装前未申请浸泡15分钟而直接安装的，扣0.25分；

l）离合器K3弹性挡圈1拆下后应做标记，重新安装时，应该统一位置，未执行该要求的，扣0.25分

m）离合器K3压盘2阶梯面朝向弹性挡圈1，未执行该要求的，扣0.25分；

n）新内片安装前未申请浸泡15分钟而直接安装的，扣0.25分；

o）以上累计扣分不超过3分。

压合离合器K1（1-3档离合器）、K3（4档离合器）总成

压床及其专用工具，使用不规范的，扣0.25分；

b）将带垫圈的推力滚针轴承装到K3时，必须用自动变速器油涂抹沾湿，未请示裁判机油沾湿而直接安装的，扣0.25分;

c）以上累计扣分不超过0.5分。

调整离合器K1和K2之间的间隙

b）使用工具：

VW382/7游标卡尺，使用不规范的，扣0.25分；

d）未报告测量结果的，扣0.25分；

e）对提供的新的调整垫片，未测量检查而直接安装的，扣0.25分;

f）以上累计扣分不超过1分。

安装离合器K2

a）装入制动器B2片组的隔离管，应使隔离管上的槽进入单向离合器的楔，未正确执行的，扣0.25分；

b）以上累计扣分不超过0.25分。

检查、安装、调整制动器B2

这部分可以按顺序分解为隔离管高度测量、制动器B2片厚检查、安装B2、测量计算垫片厚度四个部分，并作分步计分。

c）未按合理方法对规定参数进行正确测量的，扣0.25；

d）内片安装前未申请浸泡15分钟而直接安装的，扣0.25分；

e）测量a值时，最后一个外片以及波形片不能安装，违反该要求的，扣0.25分；

f）对提供的新的调整垫片，未测量检查而直接安装的，扣0.25分；

安装油泵总成

棘轮扳手、加长杆、14号套筒，使用不规范的，扣0.25分；

c）未报告（总高度）测量结果或未进行转动检查的而直接安装油泵的，扣0.75分；

d）未申请更换油泵“O”型圈而直接安装的，扣0.25分；

e）未对油泵“O”型圈进行必要润滑而直接安装的，扣0.125分；

f）M8（2个）螺栓使用不规范的，扣0.25分；

g）油泵螺栓扭矩（调整为5N·

m+90O）选择不合理，扣0.25分；

h）未按“均匀交叉、分步拧紧”的顺序拧至规定扭矩并加90°

的方法拧紧油泵螺栓的，扣0.25分；

i）以上累计扣分不超过2.25分。

测量离合器K1、K2间隙

a）未查阅参考资料或查阅标准值错误的，扣0.25分；

磁力表架千分表，使用不规范的，扣0.25分；

e）如果测量结果不合格，未申请裁判而继续进行的，扣1分；

f）以上累计扣分不超过1.5分。

安装滑阀箱

本过程包含密封塞的安装、手动阀的安装、滑阀箱的安装和传输线的安装四个主要步骤，但合并计分。

a）未查阅参考资料的，扣0.125分；

b）工具选用：

棘轮扳手、扭力扳手、加长杆、套头、套筒，使用不合理的，扣0.125分；

c）未申请更换密封塞“O”型圈而直接安装的，扣0.125分；

d）未对密封塞“O”型圈进行必要润滑而直接安装的，扣0.125分；

e）未申请更换传输线“O”型圈而直接安装的，扣0.125分；

f）未对传输线“O”型圈进行必要润滑而直接安装的，扣0.125分；

g）未检查滑阀箱结合面而直接安装的，扣0.125分；

h）未正确安装操纵杆到手动换挡阀上并进行换挡检查的，扣0.125分；

；

i）传输线螺栓拧紧力矩（调整为7N·

m）选择不合理的，扣0.125分

j）以上累计扣分不超过1分。

合计

2、分析报告评分标准

（1）填写变速器基本信息（每空0.5分，共1分）

CLK

01M

（2）自动变速器拆装与检测（59分）

操作内容

清洁自动变速器表面

这两项工作可以不分前后。

检查自动变速器外表面

拆卸滑阀箱总成，

a）如果选手只写明“拆卸滑阀箱总成”，未写明四个分步骤（参见原厂维修手册），扣1分；

b）如果选手只写明5个分步骤（参见原厂维修手册）的，没有写明“拆卸滑阀箱总成”的，扣1分（基于手册提出的要求）；

c）5个分步骤（参见原厂维修手册）中每错一个或缺少一个，扣0.2分；

d）只写明拆卸而未写明目视检查结果的，每个分步骤（参见原厂维修手册）扣0.1分。

a）如果选手只写明“拆卸油泵到隔离管”，没写明两个分步骤（参见原厂维修手册），扣0.5分；

如果选手只写明两个分步骤（参见原厂维修手册），未写明“拆卸油泵到隔离管”的，扣1分；

b）两个分步骤（参见原厂维修手册）中每写错一个或缺少一个，扣0.25分；

c）只写明拆卸而未写明目视检查结果的，扣0.25分。

拆卸K2离合器到大太阳轮

a）如果选手只写明“拆卸K2离合器到大太阳轮”，没写明三个分步骤（参见原厂维修手册），给1分；

b）三个分步骤（参见原厂维修手册）中每写错一个或缺少一个，扣0.25分；

c）只写明拆卸而未写明目视检查结果的，扣0.125分。

拆卸G38、G68传感器

a）可以在取出单向离合器以前任何一步进行；

b）每个传感器各占0.5分

取出B1（倒档）制动器活塞、单向离合器，取出行星齿轮支架

a）三个分项每个占0.5分，共1.5分

确定制动器B1调整垫片A的厚度。

a）选手只要写明项目总名称的的，给1分；

b）

（1）-（7）中的每个步