兰大网院钢结构设计原理课程作业BWord格式.docx

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拉弯构件验算

单选题

（静力荷载作用下）工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为（）

rx=1.0,ry=1.0

rx=1.05,ry=1.2

rx=1.2,ry=1.05

rx=1.05,ry=1.05

梁截面改变的方法没有（）

改变翼缘宽度

改变翼缘厚度

改变梁的高度

改变腹板厚度

钢结构一般情况下属延性破坏，故总体安全等级为（）级

一

二

三

四

轴心受压钢构件（如工字形截面）翼缘和腹板的宽厚比验算时，公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为（）

这样更为安全

这样更为经济

这样更容易通过

材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制

判断

薄钢板主要用来制造冷弯薄壁型钢

拉弯和压弯构件也可以按其截面形式分为实腹式构件和格构式构件

钢梁按制作方法的不同可分为型钢梁和焊接组合梁

缀板与分肢的搭接长度一般取20-30mm，可以采用三面围焊，或只用缀板端部纵向焊缝与分肢相连

实腹式压弯构件的板件与轴心受压构件和受弯构件的板件的受力情况相似，其局部稳定性也是采用限制板件宽（高）厚比的办法来加以保证的

为了避免地震时各部分之间相互碰撞，防震缝的宽度应不小于相应钢筋混凝土结构房屋的1.5倍

对于墙梁来说，水平荷载和竖向荷载在梁中产生的扭矩影响不可忽略，在验算其强度和稳定性时需考虑双力矩产生的应力

梁端上、下翼缘处各用一个角钢作为连接件，并采用高强度螺栓摩擦型连接，将角钢的两肢分别与梁和柱连接，这种连接属于半刚性连接

钢和混凝土的组合结构广泛应用于高层建筑、大跨桥梁、工业厂房和地铁站台柱

闭口截面比开口截面有更强的抗自由扭转的能力

为保证焊接质量，焊接组合梁在工厂的拼接宜采用引弧板施焊，焊后还应将焊缝表面加工齐平

横向水平支撑的间距不宜大于60m，当温度区段长度较长时，应在中部增设上下弦横向水平支撑

屈服点是钢结构设计中应力允许达到的最大限制

摩擦型连接的承载力取决于构件接触面的摩擦力，而此摩擦力的大小与螺栓所受预拉力和摩擦面的抗滑移系数以及连接的传力摩擦面数有关

结构丧失稳定的形式有两种，第一类稳定性即平衡分枝失稳，第二类稳定性即极值点失稳

格构式构件应该用在当用实腹式时（）

强度有余但刚度不足的情况

强度不足但刚度有余的情况

强度不足刚度也不足的情况

强度有余刚度也有余的情况

吊车梁设计中造成疲劳破坏的主要原因是（）

反复受荷

动力冲击

荷载过大

应力集中

确定梁的经济高度的原则是（）

制造时间最短

用钢量最省

最便于施工

免于变截面的麻烦

钢材作为设计依据的强度指标是（）

比例极限

弹性极限

屈服强度

极限强度

0.25

0.30

0.35

0.40

当直焊缝不能满足强度要求时，可采用写对接焊缝

历次地震表明，在同等场地、地震烈度条件下，钢结构房屋的震害要较钢筋混凝土结构房屋的震害小很多

高强度螺栓的计算均可以按照普通螺栓小偏心受拉计算

拉弯压弯结构常用的截面形式有热轧型钢截面、冷弯薄壁型钢截面和组合截面

由于压弯构件是受弯构件和轴心受压构件的组合，因此压弯构件也称为梁——柱

要使结构能满足预订功能的要求，正确的节点设计与构件设计，两者具有同等的重要性

由于构件弯曲变形方向可能变化，因此剪力方向可以正或负，斜缀条可能受拉或受压，设计时应按最不利情况作为轴心受压构件计算

极限分析方法有破坏机构法和极限平衡法

对接焊缝的强度计算方法和焊件强度计算方法是一样的。

全截面屈服准则是指以构件截面塑性受力阶段极限状态作为强度计算的承载能力极限状态，此时，构件在轴力和弯矩共同作用下形成塑性铰

实腹式冷弯薄壁型钢截面在工程中的应用很普遍。

其中，卷边槽钢（亦称C形钢）檩条适用于屋面坡度i≤1／3的情况

平炉炼钢周期长，效率低，成本高，现已逐步被氧气顶吹转炉炼钢所取代

梁的验算包括刚度、强度、整体稳定，对于组合梁还包括局部稳定性

有几何缺陷的轴心受压构件，其侧向挠度从加载开始就会不断增加，因此构件除轴心力作用外，还存在因构件弯曲产生的弯矩，从而降低了构件的稳定承载力

厚钢板常用做大型梁、柱等实腹式构件的翼缘和腹板，以及节点板等

提高轴心受压构件的钢号，能显著提高构件的（）

静力强度

整体稳

定局部稳定

刚度

拉弯构件承载能力极限状态的计算通常包括（）

强度

整体稳定

局部稳定

普通螺栓分为几个级别（）

1

2

3

4

对接连接主要用于厚度相同或接近相同的两构件的相互连接

加强局部稳定的措施中，一般应调整板件厚度或宽度

强度验算包括：

正应力和剪应力

当栓杆直径较大，板件较薄时，板件可能先被挤坏

型钢梁需要验算局部稳定性

无檩体系屋盖屋面构件的种类和数量少，构造简单，安装方便，施工速度快，且屋盖刚度大，整体性能好；

但屋面自重大，常要增大屋架杆件和下部结构的截面，对抗震不利

钢材的性能与其化学成分、组织结构、冶炼和成型方法等内在的因素密切相关，同时受荷载类型、结构形式、连接方法和工作环境等外界因素的影响

阶形柱变截面处是上、下段柱连接和支承吊车梁的重要部位，必须具有足够的强度和刚度

轴心受力杆件是指承受通过构件截面形心轴线的轴向力作用的构件。

当有铺板（各种钢筋混凝土板和钢板）密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连，能阻止梁的受压翼缘侧向位移时不需验算梁的整体稳定

框架梁与柱的连接节点做成刚性连接，可以增强框架的抗侧移刚度，减小框架横梁的跨中弯矩