最新08交通工程学试题及答案汇总Word文档格式.docx
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月交通量
23560
29299
26645
23665
24783
26344
7
8
9
10
11
12
29654
24675
24538
27569
20350
24788
3．一四车道高速公路，设计速度为100km／h，单向高峰小时交通量
=1800veh／h，大型车占50%，车道宽3.75m，一侧行车道距路边障碍物0.3米，重丘地形。
实地观测的平均速度为50km／h，且驾驶员均有高速公路行驶经验，身体健康。
参考下列各表，分析该路的服务水平，问其达到可能通行能力之前还可增加多少交通量。
（20分）
高速公路基本路段服务水平分级表
服务水平等级
密度（pcu/km/
ln）
设计速度（km/h）
120
100
80
车速（km/h）
v/C
最大服务交通量（pcu/h/ln）
一
≤12
≥94
0.56
1100
≤81
0.51
1000
－
二
≤19
≥86
0.79
1600
≤75
0.71
1400
≤69
0.67
1300
三
≤26
≥73
0.94
1900
≤68
0.85
1700
≤62
0.83
四
≤42
＞42
≥48
＜48
1.00
d）
2000
≤48
＞48
≤45
＞45
1.0
车道宽度及净向侧宽的修正系数
侧向净宽（m）
行车道一边有障碍物
行车道两边有障碍物
车道宽度（m）
3.75
3.50
有中央分隔带的4车道公路
≥1.75
0.97
1.60
0.99
0.96
1.20
0.98
0.95
0.90
0.93
0.60
0.91
0.30
0.87
0.81
高速公路、一级公路路段的大型车换算系数
车型
平原微丘
重丘
山岭
大型车
1.7/2.0
2.5/3.0
3.0
小客车
1．0
吉林大学2007－2008第二学期《交通工程学》考试题B答案
一．名词解释（30分，每题3分）
1．交通量
又称流量，是指单位时间内，通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数。
2.立体视觉
是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力。
3.车头间距
是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离，用车辆上有代表性的点来测量，如前保险杠或前轮。
4.道路通行能力
我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。
即在一定的时段（通常15分钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。
它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。
5.设计速度
是指在道路交通与气候条件良好的情况下，仅受道路条件限制所能保持的最大安全车速。
设计速度是道路线形的几何设计中使用的参考速度。
6.信号相位
交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。
7.智能运输系统
是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。
8.汽车制动性能
是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和在长下坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停住不动的驻车制动性能。
9．交通事故
根据《中华人民共和过道路交通安全法》规定：
交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
10.交通运输系统
是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。
评分标准：
每个关键词一分。
二．简答题（30分，每题6分）
公式3分，图3分。
（1）醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响。
（2）醉酒对人的思考、判断能力有影响。
（3）醉酒使人记忆力降低。
（4）醉酒使注意力水平降低。
（5）醉酒使人的情绪变得不稳定。
（6）醉酒使人的触觉感受性降低。
答出4条即可给6分，答错或少1条扣2分。
车辆流向图
信号配时图
每个图3分，标错1处扣1分。
a．基本公式
式中：
——在计数间隔
内到达
辆车的概率；
——单位时间的平均到达率或单位距离的平均到达率；
——间隔时间或间隔距离；
——自然对数的底，取值为2.71828。
若令
为在计数间隔
内平均到达的车辆数，则上式可写为：
b．适用条件
车流密度不大，车辆间相互影响微弱，即车流是随机的,此时应用泊松分布能较好地拟合观测数据。
在概率中，泊松分布的均值M和方差D均等于λt=m，因此当观测数据的方差S2和均值m之比近似等于1.0时，泊松分布适用。
公式3分，适用条件3分。
（1）应布设在次干道上。
（2）根据我国交通法律规定，次干道的车辆应为主干道车辆然行，进行感应控制时，需要知道次干道上车辆是否到达一定的数量，进而为其提供绿灯放行做准备。
上述3条每条3分。
三．计算题（40分）
1.解：
公式6分，代入相应数据并计算出结果4分。
2．解：
年平均日交通量（AADT）=
＝（23560＋29299＋26645＋23665＋24783＋26344＋29654＋24675＋24538＋27569＋20350＋24788）/365＝838辆/日
1月的日平均交通量（MADT）=
＝23560/31＝760辆/日
1月的月变系数（M）＝
＝838/760＝1.1
第一步，年平均日交通量计算公式2分，计算结果1分；
第二步，1月的日平均交通量计算公式2分，计算结果1分；
第三步，1月的月变系数公式3分，计算结果1分。
3.解：
为求服务水平要计算v／C：
（l）查表得修正系数
大型车换算系数
大型车交通量占总交通量的百分比
驾驶员条件修正系数
由设计速度为100km/h可知，
大型车的修正系数
（2）计算v／C
（3）该公路服务水平属三级
（4）计算达到可能通行能力前可增加的交通量
此时
，行车道的可能通行能力=
达到可能通行能力前可增加的交通量V
第一步，6个参数，每个参数2分，共12分。
第二步，计算v/C给2分；
第三步，查表给出服务水平2分；
第四步，提出v/C＝1给2分，计算此时通行能力并得到可增加的交通量给2分，共4分。
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