大隆煤矿副井井筒管道更换措施教材Word格式文档下载.docx
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7、锚杆加工896根
8、管路、托梁及壁座除锈及防腐1项
9、直管座加工8个
10、弯头管座加工2个
11、法兰连接管L=4m10根
12、管卡加工412付
13、钩头螺栓加工824个
14、管座小梁加工：
24#槽钢L=874mm14根
30#槽钢L=874mm12根
15、管路、托梁及壁座场外运输40吨
16、管路、托梁及壁座井筒运搬40吨
17、起吊管卡子制作3付
18、座梁管卡子制作3付
2、临设工程量
机械部分：
1、稳车安装1台
2、钢丝绳缠绕φ19mm600m
3、施工平台加工1套/5吨
4、施工平台安装1套/5吨
5、天轮平台加工1套/6吨
6、天轮平台安装1套/6吨
7、天轮安装2台
8、临设设备拆除1项
电器部分：
1、磁力启动器3台
2、声光信号装置2台
3、动力电缆MY-1000-3×
16+1×
10100m
4、动力电缆MY-1000-3×
4+1×
2.5100m
5、拆除1项
三、管路、托梁拆除及安装工程量
1、旧管路托梁拆除110根
2、新管路托梁安装110根
3、旧管路拆除110根
4、新管路安装110根
5、伸缩接头拆除及安装8个
6、直管座拆除及安装10个
7、弯头管座拆除及安装2个
8、法兰盘φ2198个
φ16822个
φ1338个
9、冲压弯头（90度）φ1682个
10、管座小梁拆除及安装：
24#槽钢L=874mm14根
第二章、施工准备
第一节、技术准备
一、图纸会审；
了解设计意图，解决设计图纸中的疑问和漏洞，优化设计。
二、材料进场及验收。
采购的材料一律要符合国家标准要求，并且提供出场合格证书或实化验单。
对有怀疑的材料要重新做实化验分析，提出合格证书，不合格产品一律不能进入加工制作程序。
三、对加工的成品件进行编号，清点数量，登记造册，并分规格按安装顺序摆放于指定地点便于安装时查找和装运。
四、对采购的标准件一律进场清点数量验收并装箱。
五、对到货的设备进行清点检查，编制入井安装顺序，并做好记录。
六、编制安装施工组织措施及安全技术措施，并向全体施工人员贯彻，参加人员要进行登记签字。
七、编制井下施焊安全技术措施，审批后贯彻实施。
各项施工准备工作都应该进行验收，均完成后方可进行安装作业。
详见附表-1《检验、试验计划》
第2节、稳车钢丝绳校验
稳车钢丝绳及钢丝绳扣选用Φ19mm，其吊运的管路的最大重量（按φ219×
6无缝钢管60m计算）为1994kg。
φ19mm钢丝绳每100m重量为121.8kg，按钢丝绳悬垂450m计算，其悬垂重量为548.1kg，总起吊重量为2542.1kg，钢丝绳的破断拉力为17640kg，计算其安全系数为6.94，大于6倍额定安全系数，符合要求。
第三节、施工前的检查工作
1、现场勘查
组织全体施工人员，在矿方工作人员的引领下，熟悉入井到工作面的路径，了解现场环境，明确施工用水源、电源位置，确定设备、材料摆放位置。
认证现场是否具备开工条件。
2、装卸车场地及运输线路的确认
装卸车地点要宽敞、清洁，不能有妨碍装卸施工的物品。
如果有杂物，要组织人员进行清理。
确认运输线路，要确保运输线路畅通。
井巷运输由矿方配合完成。
3、施工机具检查
检查机具的完好性，重点检查起重机具和风动工具是否符合规程要求，检查施工机具的数量要与计划相符，测量工具是否已检合格。
4、安全劳保用品检查
重点检查安全带、安全帽是否合格，检查劳保用品数量是否满足施工要求。
第四节、施工设备、机具及材料准备
一、主要施工设备及机具明细表
序号
名称
规格及型号
单位
数量
用途
2
稳车
单10吨
台
井筒吊运
3
起重转环
3吨
个
1
4
汽车吊
25吨
现场租赁
5
电焊机
BX1－330
660v/380v
6
低压隔爆磁力开关
QBZ－80
7
低压隔爆馈电开关
BKD16-200A
8
起重机
9
平台
1m2
10
调度绞车
11
柴油电焊机
井筒施焊用
二、测量工具明细表
规格
数量
盘尺
10m
1把
卷尺
5m
2把
板尺
2m
弯尺
红铅油
1kg
毛笔
3支
记号笔
10支
石笔
1盒
三、临设材料明细表
钢板
5mm、10mm
各1平
跳板
δ=50mmL=4m
5块
角钢
∠50×
5L=6m
3根
槽钢
10#
1根
麻绳
φ20
50米
橡套电缆
MY-1000V-3×
100m
2.5
镀锌铁线
8#
50kg
等强锚杆
Φ24×
1200
6根
树脂锚固剂
8根
12
钢丝绳
Φ19
600m
四、小型工具明细表
钢丝绳扣
16根
卡环
5吨
16个
大锤
手锤
搬子
6把
电焊工具
1套
火焊工具
2套
电工工具
毛刷
5把
五、安全劳保用品明细表
安全带
起重工用
8个
安全帽
30个
警示牌
6个
彩绳
50m
毛巾
30条
手套
30付
矿靴
30双
矿灯
矿方准备
自救器
便携瓦检仪
3个
第三章、施工方案及工艺方法
第一节、施工方案
一、劳动组织
根据工程特点及本单位现有人力资源，按每天8小时工作制作业，安排每班作业人员如下：
起重工：
1人电工：
2人焊工：
2人
钳工：
1人信号工：
2人管工：
1人
安检工：
1人稳车及回柱绞车司机：
井下看火警戒：
1人跟班干部：
1人
单班作业人员共13人。
二、工艺流程
现场勘验及测量——管箍、管路、管座及施工平台加工——座梁、托梁及壁座加工——构件运搬——现场暂设——入井施工准备——洒水管路安装——洒水管路试验——旧洒水管路拆除——排水管路安装——排水管路试验——旧排水管路拆除——壁座安装——管子座梁安装——托梁安装——交接验收
3、施工方法
1、现场勘查及测量
现场勘查，确定稳车、天轮安装位置，确定投绳点的位置，详见附图-1《副井井筒平面布置图》。
明确井下管路运搬路径及摆放位置；
入井实地测量管路的长度及壁座间距。
2、构件加工及运输
2.1管箍加工
本工程需要加工的管箍：
12L=200mm58个
φ194×
12L=250mm116个
管箍采用相应的无缝钢管加工，先用火焊工具按照相应长度+20mm切割成段，然后，用车床切割加工端面，将两内个端面切削平整光滑，并切削内坡口，以保证焊接质量。
2.2管路加工
管路加工总量：
7980m
5450m
管路安装前，在每根管子的一端焊一个管箍，管头处在管箍的中间位置，焊接要牢固，要保证焊缝质量。
2.3管座加工
管座包括：
直管座7个，其中φ133×
5直管座3个，φ168×
7直管座4个；
弯头管座2个，规格为φ168×
7。
管座按照图纸加工，焊角焊高不得小于管子壁厚。
管座为法兰连接，焊接法兰时，先用弯尺把法兰找正，再进行焊接。
2.4法兰连接管加工
井下管子斜巷内排水管路更换40m，管路采用法兰连接，需加工φ168×
7法兰连接管10根。
法兰连接管按照图纸加工，焊角焊高不得小于管子壁厚。
焊接法兰时，先用弯尺把法兰找正，再进行焊接。
管子及管座等管件加工完成后，要进行打压试验，试验压力为设计压力的1.5倍。
对于不符合质量要求的必须重新加工。
2.5管卡子加工
管卡子采用角钢∟60*6制作，L=820mm，加工412付。
按照施工图纸采用热煨弯加工而成。
2.6钩头螺栓加工
钩头螺栓按照图纸加工，采用Φ16圆钢制作，L=250mm，824个。
2.7座梁、托梁加工
座梁、托梁按照图纸加工，座梁采用30#工字钢加工，共两根，L=5.5m，1根，L=4m，1根；
托梁采用16#槽钢加工，L=5.5m，110根，L=4m，110根。
钢梁按长度尺寸截取后，在两端两端各切割一个吊装孔。
然后，进行除锈防腐处理，刷两遍防锈底漆和两遍环氧沥青漆。
2.8管座小梁加工
管座小梁按照图纸加工，采用24#槽钢及30#槽钢加工，24#槽钢L=874mm，14根，30#槽钢L=874mm，12根。
2.9锚杆加工
锚杆采用φ28圆钢加工，先截取每根锚杆的需要长度，在一端车削M27螺纹，然后加工另一端，进行加热锻打成扁形，拧成麻花，端头开叉，加工后用内径为φ42mm的钢管进行试验，以能够插入，并自由旋转为合格。
在图纸指定位置焊挡圈。
2.10壁座加工
根据加工图纸，切割处壁座组合的每个部位，然后，按照图纸进行组对焊接，为防止加工变形，在焊接过程中，必须采取防止变形的措施，例如，可以将两个壁座背靠背用螺栓紧固在一起进行施焊。
壁座加工完毕后，检查焊缝及各外形尺寸合格，进行除锈，然后刷两遍防腐底漆和两遍环氧富锌漆。
2.11临设平台折板加工
根据管路安装的需要，按照罐笼与管路的相对位置尺寸，在基地加工一个施工平台，面积约1m2，平台框架使用[10#槽钢加工制作，踏板采用δ5mm的花纹钢板，周边用50角钢焊接加固.（见附图）
2.12构件运输
施工前，将管路及托梁运输至副井出车侧斜走廊的末端处，利用25Ｔ吊车将管路及托梁吊运至平板车上，捆绑牢固后，人力推车至副井井棚内出车侧，然后卸车，摆放整齐。
3、施工暂设
3.1清理施工场地
施工前，清理副井井棚内及井下车场处的矿车，并设好阻车器。
清理副井井塔上及井筒内的杂物。
清理副井井底易燃物，并向井底洒水。
3.2稳车安装
稳车采用单10吨凿井稳车，在井塔西侧25m处挖绞车基础坑，在坑上放两根槽钢梁、将绞车用汽车吊吊落到钢梁上，稳车出绳方向对准投绳点的位置，然后进行操平找正，穿入地脚螺栓，一次性浇注混凝土，当混凝土达到强度后把紧地脚螺栓螺母。
绞车基础顶面应高于地表50~100毫米。
对绞车变速箱进行注油，外露齿轮涂抹黄甘油，各销轴及转动部件浇注机油，调整电磁闸及液压保险闸。
对绞车进行电控配电，并达到送电试运转，达到各部运转动作正常，配绞车声光信号达到正常使用。
3.3调度绞车安装
矿方井口处进车侧现有一台11.4KW调度绞车，作为管路及托梁在井口处倒运的倒钩车。
在井口套架底部，系1根φ19mm钢丝绳扣，将5T滑轮挂在钢丝绳扣上，并用8#铁线将滑轮钩头开口处绑扎固定。
11.4KW调度绞车钢丝绳经5T滑轮返出备用。
分别在5T滑轮钩头固定轴上焊接一个M12螺母，滑轮挂设完毕后将M12*40螺栓穿过焊接在滑轮上的M12螺母，然后拧紧M12螺母。
以防滑轮在不受外力时钢丝绳从滑轮绳槽中脱落。
3.4天轮平台安装
在井塔三层防护平台上安装天轮平台，用40#工字钢加工而成，工字钢梁之间采用焊接连接，考虑到平台的强度有限，将天轮平台用40#工字钢座在井筒钢梁上，然后安装天轮，天轮直径采用Φ600mm，一个安装在西侧防护平台端部，一个安装在井筒投绳点处。
天轮平台的第一次投绳点设在φ219压风管路和φ133洒水管路的中间处；
天轮平台的第二次投绳点设在φ133洒水管路与排水管路之间；
天轮平台的第三次投绳点设在两条排水管路之间。
（见附图）天轮轴承座的前后位置均用10mm厚的铁板焊接在天轮钢梁上，作为天轮底座挡板。
施工人员将安全带系在井口套架梁处，安全带长度不够时，在套架梁处设置一根Φ19mm的钢丝绳，将安全带系在绳扣上，安全带要高挂低用。
3.5稳车钢丝绳缠绕
将500mΦ19的钢丝绳缠绕在稳车滚筒上，缠绳一定要紧密，排绳要整齐。
缠绳完毕后，在绳头处，将一个3吨转环直接套在绳头上，进行编插绳头，绳头的编插一定要由有经验的起重工完成，编插长度为570mm，既钢丝绳直径的30倍。
钢丝绳头编插完毕后，将绳头经井口天轮引到井口，等待开工使用。
3.6井口管座梁安装
将井口管子间在地面处的套架上安装的壁网拆下来，拆除对应管子间的两张盖板。
在井口对应要更换的管路上方搭设2根7米长25b#工字钢，其中一根工字钢安装在靠近罐笼四角道的外侧，另一根安装在套架的外侧，两根工字钢的净间距为500mm,间距中心在要拆除的管路中心上。
另外用两根600mm长12#工字钢制作管卡子3副，分别对应3种管径的管路。
用20mm厚钢板做3副对应3种管径的管卡子，并在每副管卡子上焊接好吊装环。
3.7罐顶平台折板安装
在管路安装前，将平台用人力组装在副罐罐顶，其位置在待安装的管路旁边，距离管路200mm左右，平台与罐笼连接采用焊接。
平台安装在靠近管路侧的主罐边缘，先在罐顶上焊接1根12#槽钢，槽钢与罐顶必须焊接牢固。
平台板通过两个折页与焊接在罐盖的槽钢相连，并焊接牢固。
折页使用δ20钢板加工，销钉选用M20高强螺栓，平台用1台1T起重机作牵引，用来收起和放下。
平台安装后，必须有保护绳。
保护绳采用φ18.5钢丝绳，一头锁在平台上，另一头与首绳悬吊装置固定。
（见附图）
当一根管路安装结束，准备安装下根管路时，需要将平台按照新安管路的位置重新安装，以满足施工需要。
3.8临时施工用电暂设
设一台200A的防爆馈电开关，作为施工总电源，使用3台防爆磁力启动器作为电焊机和10T稳车的电源，其电源电缆选用3×
25＋1×
16橡套电缆，停、送电的操作由专业电工并且专人负责。
管道和托梁安装均采用电焊焊接，为此在地面和井筒中各设电焊机1台。
两台电焊机通过防爆磁力启动器与总电源连接，其电源电缆选用3×
16＋1×
6橡套电缆，下放到井筒中的电缆为500米，卡在管路托梁上。
设在副井井塔西侧的10T稳车电源电缆采用3×
16橡套电缆，通过防爆磁力启动器与总电源连接。
4、新管路安装及旧管路拆除
由于三趟管路都还在使用中，所以更换时，应先进行管子安装，再进行管子的拆除，安一根拆一根。
具体安拆顺序为：
安装洒水管路→洒水管路碰头→拆除洒水管路→安装第一根排水管路→第一根排水管路碰头→拆除原第一根排水管路→安装第二根排水管路→第二根排水管路碰头→拆除原第二根排水管路
4.1、管路的安装
先安装洒水管路，确定单10吨稳车的投绳点，使钢丝绳的投绳点与洒水管路安装位置相符；
安装时，先用预先做好的卡管梁卡在一根洒水管路的管箍下方，用Φ19钢丝绳扣绑好与10T稳车钢丝绳钩头连接，吊放到井口管座梁上。
吊装过程中，在管子的中下部用一根棕绳绑好用人遛住。
用板卡子卡好另一根管子，吊起与井口管座梁上的管箍对正，焊接连接起来。
焊接好以后，打开卡管梁，把管子下放，再把卡管梁卡在第二根管子的管箍下方。
松开钩头，进行下一根管子的连接，用同样方法依次连接5根后，下放到井下安装位置处。
管子下放过程中，施工人员站在罐盖上看住管头，防止管子半途被卡住。
用预先做好的管卡，把管子卡在托管梁上。
然后，在井口进行下一次管子的连接，下放到井下后与上一次下放的管子管箍对正、焊接。
井筒焊接使用柴油发电机。
按此方法，把整趟洒水管路连接起来。
洒水管路竖直管段安装好以后，进行管子的碰头。
先根据新安装管路两端头与原管路端头实际位置关系，量好尺寸，加工好管件后。
与矿方联系停水，进行管件连接，完成碰头工作。
施工完毕后，通知矿方通水；
通水后，检查管路各个接口，有无漏水处，及时进行补焊处理，不能影响矿方正常生产。
按照上述施工程序和方法，安装其它两根管路。
4.2、管路的拆除
施工前，矿方绞车司机将信号变为检修信号，将罐顶停到井口±
0m水平面，将乙炔瓶放在罐顶，用8#铁线绑扎在罐顶平台护栏上，将灭火器，水桶及施工工具也放在罐顶，摆放整齐防止刮碰井筒其它构件，然后将罐笼打平，将氧气瓶放在罐笼内，用8#铁线绑扎在扶手上，罐内设1名看火人员。
施工人员3人站在罐笼上，系好安全带。
拆除管路时，按确定好的位置，从井口第一个弯头处开始，由上至下进行拆除，采用火焊切割断管。
断管前必须把预先做好的板卡卡在法兰盘下平面处，将螺栓把紧，打开切割段的管卡。
悬吊绳稍微拉紧，并在管子的下部绑上麻绳，然后在下段管路的法兰盘的上平面处切割，确认切口完全断开后再提升管子。
提升管子时，罐盖上的施工人员要拉紧麻绳防止管子有较大的摆动。
待管子的下端高出罐盖约500mm时，停止提升，然后慢慢把管子顺到罐笼顶部。
当罐笼顶部装入4-5根管子时，用铁线捆绑牢固。
然后把罐笼提升到井口，再利用井口11.4KW调度绞车把管子卸下来，运到矿方指定的地点。
遇管子过长而无法兰盘时，在管壁上割孔，用卡环、绳扣与提升钢丝绳连接，以避免管卡子把不紧，造成管子的脱落。
5、壁座安装
新的管子座梁和托梁安装在旧梁的上方1m处，在施工时，罐笼停的位置要使罐笼顶部与旧梁上平面平齐，然后，利用旧梁，在旧梁上搭设跳板平台，平台搭设在钢梁的两端，面积要满足施工需要，跳板必须绑扎牢固；
平台外围用铁线设置安全围栏。
利用该平台安装该层的锚杆、壁座和托梁。
5.1锚杆安装
5.1.1锚杆眼定位
施工人员站在平台上，将安全带系在罐笼栏杆上，用特制的工具、胎具样板根据设计位置在井壁上用油漆确定锚杆眼孔位置及标高。
锚杆眼定位遇到井壁有错台情况的部位，应用人工凿平。
5.1.2打锚杆眼
打眼时，施工人员站在平台上，将安全带系在罐笼栏杆上，打眼工具采用7655型风钻，钻孔时，钻杆要求水平，按各锚杆与井壁所处位置分别垂直于井壁，以保证所卧锚杆不出现偏斜现象，锚杆孔深度允许偏差±
10㎜，钻头采用一字形Φ38mm钻头，为防止钻孔深度超限，在钎杆上焊接控制打孔深度的限位挡圈。
锚杆孔内的岩粉及积水应用压风吹净。
打眼遇到有钢筋时，如果是表层钢筋可采用“氧吹法”进行处理，如果是深部钢筋，可根据现场实际情况进行移位打眼处理，并在壁座上采用补强措施。
5.1.3锚杆安装
施工人员站在平台上，将安全带系在罐笼栏杆上，把准备好的树脂药卷规格为长度×
×
直径×
送至孔底，用风煤钻带上锚杆，边旋转边向里推送，直到达到设计深度，推送时间控制在30秒内，锚杆安装后5分钟内严禁碰撞和搬动，半小时后进入锚固力测试，试验值不小于5T，每层支架锚杆测试数量不得少于3根，试验完成后认真做好原始记录。
5.2、壁座安装
施工人员站在平台上，将安全带系在罐笼栏杆上进行施工。
5.2.1清理井壁
采用“氧吹法”清理井壁的水垢油污，采用“铲除法”清理井壁的附着混凝土块等。
5.2.2壁座安装
人工搬起壁座，下沿靠在井壁上，壁座与井壁的贴合面上涂抹一层树脂胶泥，然后安装到锚杆上。
带上螺帽，进行壁座的超平找正。
壁座的支撑面水平度允差3/1000。
同层的4个壁座的标高控制可采用U型水管进行超平，壁座支承面高差不大于5mm。
调整后，把紧锚杆螺栓，进行人工勾缝抹平。
6、管子座梁及托梁安装
梁安装自上而下进行，施工人员站在平台上，将安全带系在罐笼栏杆上进行施工。
管子座梁只安装-74.85m水平的一层管子座梁，共两根30#工字钢；
托梁安装按全部106层考虑。
安装托梁需敷设一条电焊机电源电缆，电缆型号为my1000v3×
6，电缆沿原管子托梁敷设，将电缆放在罐笼顶部，下放罐笼，至管子托梁处停罐，施工人员利用细麻绳和8#铁线将电缆固定在托梁上，逐层绑扎。
一直将电缆敷设至井筒中需要安装托梁处，并留足余量。
全部施工结束后，自下而上拆除电缆。
7.1施工前，矿方绞车司机将信号变为检修信号，将罐顶停到井口±
0m水平面，先在井口把2根新梁用人力运至罐盖上，将乙炔瓶放在罐顶，用8#铁线绑扎在罐顶平台护栏上，将灭火器，水桶及施工工具也放在罐顶，摆放整齐防止刮碰井筒其它构件，然后将罐笼停止正常位置，将氧气瓶放在罐笼内，用8#铁线绑扎在扶手上，将电焊机放在罐笼内，罐内设1名电工，负责看火及停电。
罐笼顶部平台上站立4人，系好安全带，慢速动罐使施工人员处于需要更换托梁处停车，罐笼运行到工作面停稳后，罐笼上信号人员用对讲机指挥井口信号工将10T稳车钩头下放至工作面。
7.2托梁安装
先用3T卡环将新托梁与10T稳车钢丝绳
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