润欣花园住宅小区Word格式文档下载.docx
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根据远期土地规划的设想与要求,小区分为两大部分用地,并据此分区,利于分期开发建设。
根据用地特质,在小区中部结合原有水体精心雕刻“湖中有岛,岛中有湖”的水系模式,形成四大水系与两洲四岛交织的独特水乡形态结构。
结合小区主干道,设计环湖林荫水岸主题休闲走廊,并连接小区主入口及小区会所,公园,园林,形成贯穿小区的以水景园林为核心概念的绿色休闲景观区域。
一环为小区主干道与主水系共同形成的环形小区主要交通和林荫水景休闲景观带,贯穿联系了小区各主要入口,小区会所,小区生态公园,社区园林,滨河休闲带,是小区内景观集中的区域。
该区域所服务的对象基本涵盖了全部一期各组团。
四水为小区在原有水系基础上深化扩展形成的四个水体系统,其中最主要的为一环所结合的前后湖水系。
该水系在南北方向贯通小区,东起小区边界,西达昆承路小区主入口,辐射面积覆盖小区三分之二以上区域。
其他三个水系为区域性水系,分占小区西北,西南,东北。
四大水系共同为小区营造了河湖环绕,水巷纵横的水乡特有环境。
两洲,四岛为小区陆地结构,以前后湖水系自然分隔而成。
其中,两州占据小区西侧与北侧,四岛占据小区中部和东北。
两洲四岛隔河湖相望,形成水乡特色的不同形态意象与景观构成的用地质地,以此明确划分了不同类型的建筑与组团安排。
各组团相对独立,边界清晰,可识别性强,组团设计围绕多种形态与特质的景观环境展开,充分考虑每家每户的水乡特色的景观意向。
公建按实际使用的要求分别位于小区主要入口部位和小区组团中部的绿色休闲景观区内,满足均好性,公共性,私密性的相互关系,强调了区位性,功能性,标志性。
4-3。
道路系统
整体性,景观性,文化性与私密性——整体道路系统根据“一环,四水,两洲,四岛”的特殊形态,结合水体建构与用地划分,呈环状与局部枝状分布的相对独立的交通体系。
本小区外部交通条件良好,四界临城市道路,区内主要道路系统规划呈环枝状,各区内部交通独立。
小区主入口设在昆承路,长江路和华丰路,紧急出入口设在昆承路,长江路,车行出入口设在昆承路,长江路和华丰路,车行道主要布置在小区主干道,地面停车场主要设在公建区和别墅区户内,及局部多层组团内,地下停车场入口在小区各组团主入口附近布置,形成更安全良好的小区内部环境。
4-4。
绿化与水景
小区绿化设计以“一环,四水”为框架,借助昆承东路绿化带,并整合组团级的庭院绿化,形成小区内外连续不断的绿化体系。
在整体性的基础上突出重点,注重景观的交叉性,复合性,功能性,在结点处形成集中性的功能生态景观,公共区域等处,结合水体营造出不同形态意趣的景观环境。
小区绿化设计突出均好性原则。
在设计充分具有景观规模与效益的公共集中绿地的基础上,亦使每个住宅组团绿地花园及每户别墅私家花园利益最大化。
小区的水环境得天独厚,考虑人的亲水性渴求,着意塑造以自然水体面貌特征为主的江南水乡主题水体环境,在水景设计中以提升景观使用价值,充实景观使用功能,丰富景观形态,扩展景观深度,强调景观人文价值取向为主要线索,深刻挖掘江南水乡的人文地理特色,将区内原有水体区扩展深化,通过强化自然水体与小区主干道的视觉与动线关系,及与小区绿荫休闲走廊的视觉连系,形成明晰强烈的江南水乡主题社区形象。
4-5。
建筑布局
识别性与认同感——建筑布局强调空间、体量、序列的塑造,强调建筑单体的造型和空间限定,并结合私家花园及公共通道等环境绿化设计,形成内向围合的小组团空间,创造空间丰富,环境幽静的人居环境。
4-6。
群体组合与空间形态
沿昆承路,长江路主要为板式多高层顺应道路趋势与空间结点的形态要求进行布置,体量环水面高周边低,到达区域中部,东部的低层别墅及公建部分,高层区以较大的开敞空间为主,多层小高层区运用住宅单元错位的手段,围合或半围合形成院落空间,形成具有稳定的归属感的空间意境。
中部,东部别墅区以疏散的点带式布局,强化景观的内外贯通与辐射,形成城市山林的居住意趣。
小区空间形态上由高至低,由围合半围合到开放,空间尺度从大到小,富于变化。
]
五.主要经济技术指标
主要技术经济指标一览表
编号
项目
单位
数量(一期)
数量(二期)
1
居住用地
公顷
36.7809
17.6209
2
总建筑面积
万平方米
43.4014
22.9071
其中
住宅建筑面积
42.6000
22.4000
公共建筑面积
0.8014
0.5015
3
住宅总套数
套
2880
1735
4
规划总人数
人
10080
6072
5
容积率
万平方米/公顷
1.18
1.3
6
建筑密度
%
22.8
23
7
绿地率
52.6
50.2
8
集中绿地率
26.1
23.1
水域面积
5.2835
1.3112
9
停车位
个
1893
958
一期住宅数量明细
住宅总套数:
2880套计42.6万平方米
其中联排别墅套数:
262套计5.96万平方米
双拼及独栋别墅套数:
205套计4.72万平方米
多层住宅套数:
334套计16.12万平方米
高层住宅套数:
1098套计15.8万平方米
六、道路系统规划:
●整体性、私密性与景观性——整体道路系统分为三级,以一环两枝形的小区主干道与组团道路入户道路组成清晰流畅,相对独立的交通体系,小区主干道上分设各组团入口。
小区主干道以景观林荫大道起始直通水岸,主干道同前后湖水系平行交叉,形成多处绿色结点;
在主干道转折与交汇处又均精心设计有不同主题的生态公园,社区园林结点绿化、形成了丰富的景观空间层次,与极富节奏变化的空间序列。
●强调道路的转折与空间层次效果,以形成步移景移的效果。
本区规划道路系统呈环状与枝状,在加强整体性的同时,使各组团内部交通组织相对独立。
●区内道路分为三级,以沥青铺设。
1、小区主干道
双向车道林荫水景大道。
道路宽度为15米和19米,中部为4-6米宽绿化隔离带。
2.组团道路
道路宽度为6米。
3、入户路(车行)
道路宽度为4米。
内部人行礼仪性道路,仿石地砖及鹅卵石等铺设,宽度为2.5—2米,该路强调艺术效果,蜿蜒曲折,曲径通幽,辅以人工砌筑小溪、叠石,形成一个温馨浪漫、优雅高贵的居住环境,真正体现高品质生活质量。
●静态交通规划是本次规划设计的重要方面。
车库有四种形式:
1户外式:
车库与道路标高持平,此类车库适用于别墅及单元住宅设计形式。
约10%。
2半地下式:
车库位于半地下,地平标高低于道路地平1.5米,室内地平抬高为高于道路地平0.8米,错出2.3米层高的车库层,此类车库适用于多层住宅组团之间,为主要停车方式。
3地下式,车库位于多,高层住宅地下室,此类车库适用于单元住宅设计形式。
4公共停车:
在用地较宽松的区域,结合公建前广场设计,以活跃小区景观,丰富建筑造型。
●视觉走廊设计
成功感与识别性——小区主干道为15—19米宽景观林荫大道直通天然水面;
绿荫主题水景休闲走廊亦与景观林荫大道在水岸不期而遇;
主干道入口与结点处精心设置的主题水景与社区园林,使小区主干道在功能性与景观性两方面达到完美统一——这就是我们在每个金色的傍晚归家的路:
美国西海岸风情的林荫大道迎着夕阳,也迎着我们每个成功的脚步,我的家,就在水岸的转弯处。
七.绿化环境规划
水系设计以天然水体形态为主,着意刻画水岸生活形态。
从水岸园林,水边小径,伸入水中的原木码头,绿意盈盈的滨水平台,杨柳拂岸的水岸私家花园,无一不体现着亲水生活的悠闲适意。
在公共区域,以水景和林荫草坡交相映照,形成华贵尊荣的小区前庭。
绿化设计强调了主题性与成功感。
江南水乡主题绿化概念使水岸生活这一时尚成为绿化的活的灵魂。
以此展开草坡,小溪,沙丘,丛林,小径的每一处设计,都为我们的生活增添着无穷惊喜和欢乐。
林荫大道系统概念的引入,强化了社区的礼仪感,强调了成功应享有的尊荣,这一段绿色空间,是从事业到生活的一个应有的转换。
突出私家花园及私密性。
道路系统通过组团入户的设计模式,为绿化私密性设计提供了有力的保证。
每个组团均有自享的绿荫水景系统,每户别墅均有前后私家花园,做真正的环境主人,拥抱阳光和空气。
结合入户小径及车道,合理、不留痕迹地划分私家花园不同领地。
由于水系的合理规划,近七成的住户能享受到滨水窗景。
八:
组团设计
本规划强调组团设计的重要性,精心设计每个组团,使之成为家的理想依托。
独立性与私密性——组团有明确的出入口和边界,独立性强。
每个组团面向内部围合,从行为上和心理上强调了组团空间的私密感,认同感,
多样性与识别性——组团组织通过组团形态的变化,组团尺度的变化,组团进入方式的变化,组团内部空间功能和景观组织的变化,组团总体建筑的变化,组团与周边景观对应性的变化,构成组团的丰富多样性的面貌,强化了组团的识别性。
空间组织——组团建筑布局充分考虑到空间的变化要求,塑造亲切的邻里空间,又注意到在视觉上不致拥塞封闭。
景观组织——组团布局与单体建筑朝向均精心处理,朝向有利景观,达到景观利用的高效率。
九,建筑单体设计
好的建筑单体从内部为居者提供合理宜人的室内空间,从外部为组团和社区塑造合理友善交往,和谐共处的公共空间与视听氛围。
本规划设计根据任务书要求,精心构思设计户型平立剖面及造型效果。
公寓部分
(一)平面设计
1.住宅户型明厨,明卫,明厅,明卧。
在两个卫生间的情况下,保证一个卫生间自然采光。
2.住宅室内设计将客厅,餐厅,厨师相对集中,将卧室,卫生间相对集中,公共活动空间与私密空间合理分开。
3.不同位置考虑不同的户型,即户型追随场地,客厅一般设置在景观较好的位置,部分套型可以根据家庭结构变化灵活地分隔空间。
4.住宅底层入口设门厅,顶部设观景露台。
(二)剖面设计
1.多层单元住宅层高3.0米。
2.小高层住宅层高3.0M,采用壁式框架剪力墙结构。
3.高层住宅层高3.0M,采用剪力墙结构。
4.小高层,高层下均设自行车库,层高2.7M。
(三)建筑形象
1.建筑立面造型追求阳光地中海风格,以变动的块面和色彩塑造建筑形象,强调内外空间的流动与交融,外立面布置简洁大方。
2.立面追求光影效果,顶部适当地处理为坡顶,使住宅典雅尊贵又富于生活气息。
3.住宅采用低窗台,阳台采用通透栏杆,从而使外立面简洁活泼。
充满生活感。
住宅外墙材料为涂料,玻璃采用透明白玻。
别墅部分
(一)功能齐全,平面紧凑,布局灵活,空间时尚——平面设计大致分五个功能分区。
1,礼仪部分——由入口、起居室、餐厅构成。
入口是迎客及送客的重要场所,前设门廊、挑檐,入内有玄关、更衣柜。
起居室朝向良好景观区,有些房型起居室和餐厅连成一体,室内景观同样重要,餐厅做为室内空间的核心部分,设计为两层挑高空间,顶部为天窗,周边一二层组织了起居室,室内楼梯,次卧室与书房以挑廊与该竖向空间联结,空间立体交叉,水平流动,光影变幻,视界开阔。
同时强调了家庭的向心力与凝聚力。
2,交往部分——由厨房、家庭室构成,给家庭成员提供共同劳动,分享欢乐的场所。
3,私密部分——由主卧室与若干卧室构成。
主卧设计是重点,主卧设计一般均考虑五个功能区,即睡区、坐区、卫生区、盥洗梳妆区、壁橱区,室外空间设露台,形成休闲,植栽与邻里交往等功能组群,使主卧的机能全面充实。
4,功能部分——由洗衣房、车库、储藏间、保姆房等构成。
5,室外部分——由前后花园、木板平台、敞廊等构成,是别墅生活的标志性产物。
功能上以上五大分区的各个构成部分考虑齐全,功能完备,平面紧凑时尚,室内外空间层次丰富,极富时代气质。
温馨典雅,丰富多彩——本单体立面设计中,注重提升单体设计的格调,注重细部及材料设计,塑造了时尚典雅的别墅风格。
同时,出入口设计注重均好性,不给人以过于强烈的主次感,做到每个入口均有特点,均有吸引人之处。
(二)控制层数,削减体量感——如何在规划设计中给人尽可能的开阔感,是设计中考虑颇多的一个问题。
除了总体规划合理安排路网,合理布局组团外,单体设计中我们尽可能削减其体量感,具体做法是控制层数,抢天占地。
层数控制在二层局部三层,同时注意控制小区主干道两侧建筑间距,调整组团建筑的朝向,在建筑造型上做体量的细分处理。
通过这些处理,增大空间的开阔感。
(二)当的比例与较小的尺度——良好的比例推敲及较小的尺度感也是单体设计的重点。
比例控制不仅仅体现在立面的门窗开洞上,也体现在体量之间相互比例关系。
尺度处理上我们尽量多设计一些贴近人的小尺度构筑物,如门廊、挑檐、烟道等,使人感到亲切宜人。
(三)色彩、纹理与质感——本规划设计单体主要阳光地中海风格,白色环保涂料墙面,局部辅以橙色瓦顶,色彩组合稳健洗练,整体上协调统一,时尚尊贵。
十,环卫规划
1、垃圾成分分析
根据本区客户定位,垃圾产生量为1.2~1.6kg/人·
d。
垃圾成分以厨余有机物和废品及包装材料主。
2、对于本区的垃圾收运提出3种建议
●分类收集。
分类收集的废弃物源头管理方式将逐步推行,废品回收系统将逐步健全,对于推行环保理念的本小区来讲,这是理所当然的选择。
●在上述条件不具备时,可采用“垃圾袋装,上门收集、压缩转运”的方式,这种方式在我国许多大城市中正在推行,这样大大节省了诸多垃圾收集间的占地和臭气对居民的影响,也节省了运费。
根据垃圾压缩站的服务半径,本区拟设一座。
3、小区主要道路旁设废物箱。
废物箱的形式应与小区的建筑风格相协调。
十一、消防规划
1、每个组团作为一个消防单元,结合变频调速泵房,设消防水池,水池容量应满足用水量最大的一幢建筑消防用水。
2、给水管网水压应保证灭火时,最不消火栓的水压不小于10m水柱(以地面算起)。
3、室外消火栓的设置间距不小于120m,并至少从DN100的给水管上接入。
4、建立家庭火灾报警系统,通过通讯系统或安合系统与中央监控室联系。
十二,结构设计
(一)、设计依据
1、本工程采用的主要规范、规程有:
《建筑结构荷载规范》【BGJ9-87】
《建筑抗震设计规范》【BGJ11-89】及1993年局部修订
《建筑地基基础设计规范》【BGJ7-89】
《建筑桩基基础设计规范》【BGJ94-94】
《混凝土结构设计规范》【BGJ10-89】及1993年局部修订、1996年
局部修订
《砌体结构设计规范》【BGJ3-88】
《钢筋混凝土高层建筑结构设计与规程》【JGJ3-91】及1997年局部修订
《建筑结构设计统一标准》【BGJ68-84】
2、工程结构安全等级为二级
3、本工程按7度地震设防;
4、基本荷载
楼面活荷:
卧室、门厅、楼梯1.5KN/M2
挑出阳台:
2.5KN/M2
厨房、卫生间:
2.0KN/M2
电梯间机房:
7.0KN/M2
非上人屋面:
0.7KN/M2
上人屋面:
1.5KN/M2
地下车库
基本风压:
多层0.55KN/M2
高层建筑0.60KN/M2
基本雪压:
0.2KN/M2
(二)、设计概况
1、结构类型
多层住宅为现浇楼面屋面框架结构,底层部分架空为非机动车库(视具体组团定)
±
0.000以下墙体为240厚Mu10机制粘土砖,±
0.000以上墙体为240厚Mu10粘土多孔砖,为增加房屋的整体刚度和抗震性能与减少软土地基的不均匀沉降影响,在墙体范围处设混凝土构造柱,每层楼面屋面板下均设砼圈梁。
小高层部分短肢剪力墙结构,裙房框架结构,高层部分与裙房之间设缝断开。
抗震等级剪力墙部分为二级,框架部分为三级。
地下室采用框架结构,片筏基础抗拔桩。
2、对基础设计初步选型如下
高层――桩基;
400X400静压予制桩,承台采用筏板。
六、消防设计
1、《建筑给水排水设计规范》【BGJ15-88】
(1997年版)
2、《高层民用建筑设计防火规范》【BGJ50045-95】
3、《建筑设计防火规范》【BGJ16-87】
4、《室外给水设计规范》【BGJ13-86】
5、《室外排水设计规范》【BGJ14-87】
6、《居住小区给水排水设计规范》【CECS57:
94】
7、《小区周围道路的市政管线图》
(三)、设计范围
本工程设计范围为小区建筑物内的给排水、消防管道。
(四)、消防系统设计
1、消火栓系统
(1)高层住宅楼室内消火栓用水量20L/S,小高层消火栓用水量为10L/S,住宅基地室外火栓用水量为15L/S。
(2)水源:
接自干道市政给水管,二路进水并在基地内环通,以保证消防用水。
(3)高层住宅楼地下室内设消防泵房,供住宅楼室内消火栓用水。
(4)在小高层住宅及商场公建按规范在适当位置若干室内消火栓。
(5)消火栓系统栓口静水压力大于80m时分区,栓口动水压力超过50m时设置减压孔板。
2、室外按规范设置水泵接合器
(六)、排水系统
1、排水量:
最高日排水量为254m3/d.
2、室内采用污、废水分流。
室外污、废水合流。
七、电气设计
1、《10KV及以下变电所设计规范》【BG50053-94】
2、《民用建筑电气设计规范》【JGJ/T16-92】
3、《高层民用建筑设计防火规范》【BG50045-95】
4、《建筑设计防火规范》【GBJ16-87】1997年版
5、《民用建筑照明设计标准》【GBJ133-90】
6、《住宅设计规范》【GB50096-99】
7、《建筑物防雷设计规范》【BG50057-94】
8、业主提出的设计任务书及要求
(五)、照明设计
本工程各单体均设一般照明。
商业用房和车库主要采用荧光灯照明。
走廊与楼梯间采用吸顶灯照明。
(六)、保安系统
低压接地故障保护型式采用TT系统,设置总等电位联结。
卫生间设置局部等电位联结。
(七)、防雷等级与措施
本工程各单体防雷按二、三类设防。
在屋顶采用-25X4镀锌扁钢作接闪器,利用结构构造柱内不少于二根ø
16主筋作引下线。
利用结构基础作联合接地极,保护接地、弱电接地及防雷接地等采用联合接地,要求接地电阻不大于1欧姆。
(十一)、消防报警和联动系统
本工程各单体内消火栓按钮均能直接启动消防泵,商场设置感烟探测器、地下汽车库设置感温探测器,并能对消防泵,喷淋泵实施联动控制
九、消防设计
1、《高层民用建筑设计防火规范》【BG50045-95】
2、《建筑灭火器配置设计规范》【BGJ140-90】
3、《汽车库设计防火规范》【BGJ67-84】
(二)、建筑消防
1、本工程耐火等级为二级,高层为钢筋砼剪力墙结构,多层为砖混结构,商场为
砼框架结构,承重构件耐火等级为二级。
地下车库为一级。
2、高层住宅的长边设有消防车道,车道宽度大于4米,楼前预留10X10米消防登
高场地。
3、高层住宅的疏散楼梯间靠外墙布置,并直通高层屋顶平台。
4、商场和住宅分别设置疏散口,高层住宅每一单元均设封闭楼梯,通至顶层平台,
通向屋面的门为普通玻璃门,且朝屋顶方向开启。
(三)、给排水消防
消防用水量:
A.室内消火栓用水量:
20L/S
B.室外消火栓用水量:
15L/S
C.喷淋用水量:
12L/S
小区住宅楼地下室内设消防水泵房,以供小区内住宅楼的室内消火栓的消防之用并在屋顶水箱内存放十分钟的消防水量,且每幢住宅楼内设消防接合器两套。
住宅楼内在公共走道、消防前室、疏散楼梯附近设室内消防箱及手提式灭火器等。
消火栓系统呈环状布置,消防给水采用减压方式供给,每区竖向静压小0.8Mpa。
室外消防管网由两路城市自来水管网引入,呈环状布置住宅区,室外消火栓用水量按15L/S计。
车库设室内自动喷淋灭火系统和室内消火栓系统。
(四)、电气消防措施
1、消防电源及其配电
高层住宅按二负荷要求供电。
消防水泵、消防电梯、排烟风机、消控中心、防火卷帘等消防负荷采用双回路供电末端自动互投。
2、火灾应急照明和疏散指示标志
配电室、消控中心、消防泵房等设应急照明;
各疏散楼梯及前室、公共走道、出入口设置安全散疏指示标志。
十、建安投资估算
(一)、估算编制说明
1、估算按投标设计方案编制,编制依据为:
《江苏省建筑工程综合预算定额》、《江苏省安装工程概算全价表》及同类工程造价指标。
2、本估算未包括室内二次装修及建筑工程其他费用。
(
二)、投资估算汇