IK525长吹灰器IKAH空预器吹灰器检修文件包A级检修Word格式.docx

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各方签字

一检修工作任务单

201年月日至201年月日

计划工日

1、IK吹灰器填料更换

2、吹灰器进气阀解体检修(或更换),冷热态调试

3、弯曲吹灰枪更换

4、IK跑车解体检修

5、各油嘴、油箱加油

工作许可

□需单独办理工作票□该设备所属系统已办票,不需单独办理工作票

□电气第一种工作票□电气第二种工作票□电气继保工作票

□热机工作票□仪控工作票

□其它工作许可条件

□动火工作票□脚手架□拆除保温□封堵打开

□围栏设置□安全网□其它

工作票编号:

1、吹灰器行程准确。

2、吹灰器运行无卡涩。

3、吹灰压力正常。

W点

工序及质检点内容

H点

1-H2

3.7密封面光滑平整,无裂纹、麻点等缺陷,啮合线宽度大于1/2密封面宽度

验收

人员

一级验收人员

二级验收人员

三级验收人员

二修前准备卡

项目

长吹灰器

名称

单位

参数

厂家

湖北一戴蒙德机械有限公司

制造厂

湖北-戴蒙德机械有限公司

型号

IK-525

IK-AH500

数量:

4

数量

6

行程:

4700

总行程

mm

850

吹灰介质

低温再热器冷段

吹灰行程

800

吹灰介质压力Mpa

2.50

速度

m⁄min

0.086(连续)

吹灰介质温度°

C

350

喷嘴数量

3

有效吹灰半径(m)

2-2.4

喷嘴口径

Φ12-16

吹灰角度

360°

蒸汽

喷嘴口径(mm)/喷嘴数量

最小阀前压力

Mpa

1.35

电机电源

380V.3P.50Hz

蒸汽耗量

kg⁄min

60

电机型号/功率(Kw)

Y90S-4B5型/1.1

电动机型号

A02-6324B5型

转速(r.P.m)

1400

电压

V

380

吹灰管转速(r.P.m)

9-35

功率

kW

0.18

吹灰器进退速度(m⁄min)

0.9-3.5

转速

r⁄min

检修前交底(设备运行状况、历次主要检修经验和教训、检修前主要缺陷)

投产后第次A级检修。

 

检修前主要缺陷:

技术交底人

201年月日

接受交底人

人员准备

工种

工作组人员姓名

检查结果

备注

1

锅炉本体检修高级工

2

锅炉本体检修中级工

锅炉本体检修初级工

工具准备

工具种类

工具名称

规格型号

常用工器具

活络扳手

15″

螺丝刀

10″

梅花扳手

S24-27

5

S30-32

榔头

1P

7

紫铜棒

Ф30×

300

8

专用磨具

9

校验工器具

游标卡尺

0—300mm(0.02mm)

10

内卡

11

外卡

12

起重工器具

手拉葫芦

1吨

工作票准备

工作票类别

备注

电气第一种工作票

电气第二种工作票

电气继电保护工作票

热机工作票

动火工作票

材料准备

材料名称

规格

松锈剂

白布

Kg

记号笔

粗白

2

砂纸

#0

金相砂纸

0#

粗研磨砂

细研磨砂

8

二硫化钼

1

备件准备

备件名称

外管垫片

内管填料

4

内管垫片

施工现场准备

现场准备项目

确认安全措施已正确执行。

准备现场安全文明生产物品。

安排所需部件、拆卸及主要部件的检修场所。

施工现场布置检修电源。

三检修工序卡

检修工序步骤及内容

质量标准

1.修前准备;

安健环风险:

设备损坏、人身伤害

风险控制措施:

O办理热机工作票。

O班长对作业人员进行安全、技术交底。

风险见证点

一级(S1)

□1.1停机检修前,应经常观察吹灰器的运行情况,并记录缺陷,确实重点检修主要项目。

□1.2.准备检修所用的一般工具、起吊工具、备品及材料。

□1.3.确定检修工作负责人,开丁前办好检修工作票,确认管道内无余汽、余水,并做好现场开工前的准备工作。

□1.4.格栅板上铺设橡皮,以防发生高空落物。

□1.6.用柴油(煤油)或松动剂浸泡各部需要拆卸的螺纹部分。

□1.7.电气部分的故障一定要与电气有关人员联系消除。

□1.10.查阅图纸,了解设备各部件结构情况。

□1.11.准备好适合的检修、测量工具

□1.12.拆除所检修设备的保温层。

检修前要办理好热力机械工作票,确认安全措施已执行,工具准备就绪,备件材料到位

2.空气阀检修

□2.1.从吹灰器本体上将空气阀拆卸,检查、清理并修复空气阀及三通的螺丝。

□2.2.解体空气阀,检查阀芯的磨损情况及弹簧的弹性,并检查各零件的情况。

□2.3.检查、清理阀座。

阀芯、阀座研磨,并检查各零件及密封面情况。

□2.4.视检查结果更换弹簧,各零件应完好无损。

□2.5.更换紫铜垫。

□2.6.按照上述相反步骤组装空气阀。

工具伤人

O专人协调,服从指挥

O认真作业、多看多提醒

1.密封面光洁度达到7级;

各零件完好无损。

3.提升阀解体检修

□3.1.拆下启闭机构的连接销。

□3.2.拆卸进汽阀门与箱式梁、蒸汽管法兰与进汽口法兰的连接螺栓。

拆下螺栓放于指定位置。

□3.3.卸下蒸汽阀,清理进汽法兰面,封闭开口管道。

□3.4.拆下阀杆上的开口销,取下弹簧挡圈;

拉出压紧弹簧,推出阀杆;

拆卸阀杆密封机构,拆出阀杆、阀芯组件,清理、检查各零件情况。

□3.5.拆除盘根压盖,取出盘根及盘根垫片,将盘根压盖和盘根垫片清理干净。

□3.6.检查阀门壳体有无裂纹等缺陷。

□3.7.阀芯、阀座研磨,并检查各零件及密封面情况。

质检点

第13页

□3.8.更换蒸汽提升阀盘根。

□3.9.检查、更换牛油嘴并加注润滑油。

□3.10.按照上述相反步骤组装蒸汽提升阀。

保证平整。

1.连接销应灵活无变形。

2.阀壳无破损、裂纹等缺陷。

3.密封面光洁度达到7级;

4.压紧弹簧外观无变形、裂纹等缺陷;

弹簧弹性良好,弹簧压紧松开后能立即恢复原状。

4.内外枪管解体检修,行走齿条检修

□4.1.手操吹灰器向前移动150-200mm,露出吹灰器内管。

□4.2.卸下内管法兰上的M20螺母和M10螺栓。

□4.3.前推内管法兰,取下键。

□4.4.前推内管,钩出内管填料,并将填料室清理。

□4.5.将内管推入填料室。

□4.6.卸下吹灰器中间托架。

□4.7.用手动葫芦或其它工具托住吹灰管。

□4.8.卸下固定螺栓。

□4.9.从法兰处前移吹灰管,使之和跑车脱开,然后将吹灰管放下。

□4.10.检查内外管的腐蚀情况和弯曲度,并做记录。

□4.11.清理内外管并测厚,做好记录。

□4.12.清理螺栓并涂上润滑剂,更换枪管填料。

□4.13.按照上述相反步骤装复吹灰管。

□4.14.卸下行走齿条,清理后加二硫化钼油脂润滑。

□4.15检查行走齿条的变形情况。

□4.16修正行走齿条(根据实际情况而定)。

5.跑车的拆卸与解体检修。

□5.1确认电动机已拆除或电动机电源已切断;

□5.2.拆去阀门启闭机构连接螺栓,卸下启闭连杆及拨叉;

□5.3.拆去吹灰枪内管进汽口法兰螺栓;

□5.4.拆去吹灰枪外管与跑车法兰连接的螺栓;

□5.5.用龙门架和葫芦将跑车吊平后,退出吹灰枪内管、拆去固定于箱式梁两边的支撑角钢;

□5.6.将跑车吊下,运至检修场所。

□5.7.放尽齿轮箱内剩油,拆去面板螺栓,拆下螺栓放于指定位置。

□5.8.拆除跑车填料室填料压盖螺栓,取下填料压盖,将填料及填料垫圈从填料室中钩出,并将填料室清理干净。

□5.9拆除跑车两端轴承压盖螺栓,卸下轴承压盖,并依次拆出油封及轴承。

□5.10.将拆下的油封及轴承清洗干净,检查油封封和轴承是否有损坏。

□5.11拆除齿轮箱顶板螺栓,卸下齿轮箱顶板。

□512.拆除轴承压盖螺栓,从一侧用铜棒轻敲主轴,将油封及轴承拆出。

□5.13从齿轮箱中拆出蜗轮、蜗杆及各级传动齿轮。

□5.14拆除横轴上的行走齿轮及滚轮,并将滚轮解体,拆出其中的轴承。

□5.15.清理、检查齿轮、蜗轮、蜗杆及轴承有无破损等缺陷。

检查齿轮、蜗轮、蜗杆磨损啮合情况。

□5.16装复跑车时,控制各零件的配合间隙,做到手动跑车轻便灵活。

□5.17填料为开口,则开口错开90度。

□5.18按照上述相反步骤装复跑车,并更换齿轮箱润滑油及跑车润滑油脂。

□5.19将跑车吊回吹灰器后在填料室中装入填料。

空间狭小、操作复杂、容易磕碰设备

O吹灰器起吊前认真检查起吊设备

O起吊时缓慢进行,以免倾倒晃动

二级(S2)

6.阀门启闭机构调整

□6.1卸下启闭机构紧固螺栓,取下阀门启闭机构。

□6.2检查、清理启闭机构。

□6.3启闭机构的调整目的是使撞销杆在跑车前进行程中导入摆动块(凸轮)槽中,可通过松开锁紧螺母和调定螺母来调整拉杆距离,保证撞销导入凸轮槽中。

□6.4.调节摆动块座扳上的销轴,使启闭机构的灵活性得到改变。

7.吹灰器装复

□7.1吹灰器的装配按拆卸相反的步骤进行。

□7.2将组装好的吹灰器跑车平稳地吊进箱式梁的长齿条上,使跑车齿轮与长齿条很好地啮合。

□7.3将内管从跑车的转动机构内串过。

套进方形法兰,在内管的卡环槽装好卡环,放好密封床垫,.用双头螺栓将内管固定在箱式梁的法兰上。

□7.4.将外管连接法兰与跑车法兰连接,垫好密封垫,对角均匀拧紧连接螺栓。

拆去临时支撑架。

在密封填料室内加密封填料,压好填料压盖。

□7.5.在各润滑点加上指定的润滑油,齿条上加润滑脂,跑车内加机械油--#46汽轮机油。

□7.6.手摇跑车上手柄,将喷管伸入炉膛内以确认无异物相碰,并检查枪管仲缩的灵活性。

□7.7.安装、调整好阀门启闭机构。

通知电气检修人员接

8.吹灰器调试,吹扫压力调整

□8.1.手操吹灰器行进100~250mm,检查是否有卡涩的情况。

□8.2.就地操作吹灰器操作全程运行,检查限位开关及按钮等仪控设备的情况。

□8.3.程控投运吹灰器,检查控制程序及吹灰器投运情况。

□8.4.在启动及调试过程中,加强工作人员之间的联系,以防发生人身事故。

□8.5.卸下定位螺塞前要确保管路前阀门是关闭的;

即使滑门在关闭的状态下,也存在着轻微泄漏的可能,因此,在进行压力调整前,特别要注意进气阀的情况。

□8.6.卸下螺塞,装上压力表。

启动吹灰器,得到压力表读数。

□8.7.卸下定位螺塞,调整调压盘。

装上定位螺塞,再次启动吹灰器得到压力表读数。

□8.8.必要时反复调整,直至得到满意的压力值,并做好记录。

工具伤人、烫伤

O适当提高燃烧室负压,并保持燃烧稳定

9.结束阶段;

☐9.1整理收拾工具

☐9.2工完场清

☐9.3工作票终结确认。

该设备或该设备所属系统已终结工作票

1.喷管外园应光洁,弯曲度应≯0.30mm⁄m,喷头、喷嘴应无烧坏现象。

2.内管外园应光洁,粗糙度RaO.40μm、弯曲度应≯0.30mm⁄m。

3.内管旋进内管螺母距离15mm。

4.阀门与阀门安装板之间应有3mm的间隙。

5.导向轮磨损超过1⁄3应更换。

6.行走齿条无严重磨损。

1.齿轮应完整无损、啮合应良好。

2.蜗轮、蜗杆齿面磨损应≯原厚的1⁄2;

蜗轮、蜗杆啮合,其接触面积应≥60%。

3.轴承表面应光滑、无裂纹、无麻点等缺陷,轴承滚珠间隙应≤0.1mm:

内壁粗糙度0.80μm。

4.填料压盖应均匀上紧,螺母不能拧得过紧。

操作几次后,再拧紧到合适范围,使缩回(退出时)行程中的泄漏最小。

1.启闭机构灵活。

1.内管必须旋进内管螺纹15nn距离;

阀门与阀门安装板之间的间隙为3mm。

2.内管重新装入阀门时,必须保证阀门启闭机构灵活。

3.跑车中心线到撞销板后端的距离220mm。

1.电动机转向应正确。

2.电气控制机构灵敏可靠。

3.跑车传动轴的两个齿轮与齿条啮合不能错齿。

4.进退灵活运行正常,无磨擦、卡涩,限位动作正确可靠。

5.开阀机构动作灵活,阀门启闭正常。

6.按钮无损,限位开关动作灵活、正确

四质量验收卡

质检点:

1-H2密封面光滑平整,无裂纹、麻点等缺陷,啮合线宽度大于1/2密封面宽度.

编号

吹灰器名称

进气阀密封面情况

测量器具/编号

测量(检查)人

记录人

一级验收

年月日

二级验收

五安健环验收卡

检查内容

标准

1.1检修工作全部结束

1.2整改项目验收合格

1.3检修脚手架拆除完毕

1.4孔洞、坑道等盖板恢复

1.5临时拆除的防护栏恢复

1.6安全围栏、警示牌等撤离现场

1.7安全措施和隔离措施具备恢复条件

1.8工作票具备押回条件

设备自身状况

3.1设备与系统全面连接

3.2设备各人孔、开口部分密封良好

3.3设备标示牌齐全

3.4设备油漆完整

3.5设备管道色环清晰准确

3.6阀门手轮齐全

3.7设备保温恢复完毕

4.1检修整体工作结束,人员撤出

4.2检修剩余备件材料清理出现场

4.3检修现场废弃物清理完毕

4.4检修用辅助设施拆除结束

4.5临时电源、水源、气源、照明等拆除完毕

4.6工器具及工具箱运出现场

4.7地面铺垫材料运出现场

4.8检修现场卫生整洁

六完工报告单

工期

年月日至年月日

实际完成工日

工日

规格与型号

生产厂家

消耗数量

缺陷内容

处理情况

让步接受情况

遗留问题及

采取措施

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