公路施工环境保护.ppt

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CompanyLOGO公公路路施施工工环环境境保保护护目录声环境及振动环境保护2大气环境保护4生态环境保护31水环境保护33固体废物处置35社会环境影响6环境影响评价及竣工环境保护验收37生态环境保护u公路建设过程产生水土流失的环节生态环境保护u公路建设水土保持的原则和目标指导方针：

指导方针：

预防为主，开发建设与防治并重，边开发边防治，以防治保开发，采用必要的工程及生物措施，因地制宜，因害设防，达到恢复水土保持设施，改善公路沿线水土保持能力，保证主体工程安全运行的目的。

水土保持的原则：

水土保持的原则：

1、坚持“预防为主、防治结合”的水土保持方针2、水土保持与公路建设相结合3、因地制宜、因害设防，重点治理与一般防护相结合4、公路水土保持管理与地方水土保持管理相结合生态环境保护u公路建设水土保持的原则和目标预期目标：

预期目标：

（1）通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，若石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害；

（2）取士场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用（3）通过对弃土（渣）场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土不进、石渣得到有效拦挡或利用（4）工程与生物措施相结合，使泥沙入下游河道，不影响河流正常行洪；（5）做好公路绿化工程的养护，使生态环境明显改善水土保持责任范围：

水土保持责任范围：

1、项目建设区：

公路建设主体工程区、取土场、弃土弃渣场以及临时工程占地等2、直接影响区：

由于公路建设行为而造成水土流失危害的直接产生影响的区域，如项目区外的拆迁安置区、排水承纳区等生态环境保护u公路建设水土流失防治措施1水土流失防治分区：

水土流失防治分区：

主体工程防治区、取土场防治区、弃土（渣）场防治区、临时工程占地防治区、拆迁安置防治区等2水土流失防治措施：

水土流失防治措施：

通过植物措施和工程措施，使公路建设引起的水土流失减小到最低限度。

水土保持是公路建设的一个组成部分，应在做好工程的防护、生物措施以及绿化等水土保持设施的同时，突出对取土场、弃土场的重点防治，加强具有潜在隐患水土流失区的防护措施。

按照“因地制宜、因害设防”、“重点治理与一般防护相结合”的原则，水土保持设施的布设应以生物措施为主，生物施和工程措施相结合；在保证水土保持目标的前提下，尽量增加公路沿线绿化里程。

生态环境保护当当期期（临临时时性性的的）影影响响1、道路的廊道与分割效应：

自然、道路的廊道与分割效应：

自然生镜岛屿化，不利于生物多样性生镜岛屿化，不利于生物多样性的保护。

的保护。

2、水文影响：

改变地表径流固有、水文影响：

改变地表径流固有态势，造成冲、淤、涝、渍等。

态势，造成冲、淤、涝、渍等。

3、对土地利用的影响：

改变沿线、对土地利用的影响：

改变沿线被征用土地的利用现状，对耕地被征用土地的利用现状，对耕地的占用较为突出。

的占用较为突出。

4、生态敏感地区的影响：

破坏一、生态敏感地区的影响：

破坏一些特殊的、敏感的生态功能区些特殊的、敏感的生态功能区5、景观影响：

切割连续自然景观、景观影响：

切割连续自然景观、占领破坏重要的自然和人文景观，占领破坏重要的自然和人文景观，影响传统的视觉环境影响传统的视觉环境1、施工车辆扬尘污染，使得农业减产、施工车辆扬尘污染，使得农业减产2、施工车辆碾压草原，逐渐形成沟壑、施工车辆碾压草原，逐渐形成沟壑3、清除地表植被，有可能影响珍稀物种清除地表植被，有可能影响珍稀物种的生长，加剧水土流失。

的生长，加剧水土流失。

4、筑路改变地表排水，会使低地积水。

筑路改变地表排水，会使低地积水。

5、高填深挖高填深挖、隧、隧道等地段，可能影响地下道等地段，可能影响地下水水脉脉，造成，造成泉泉流流凅断凅断，影响植被类型。

影响植被类型。

6、路基开挖或堆填会改变、路基开挖或堆填会改变局部地貌局部地貌；易易引起崩塌、滑坡等地质灾害。

引起崩塌、滑坡等地质灾害。

7、挖山弃土弃石，淤塞下游河床、水库、挖山弃土弃石，淤塞下游河床、水库、湖泊，严重时会形成泥石流。

湖泊，严重时会形成泥石流。

8、河道架桥或填筑路基，施工场地废水河道架桥或填筑路基，施工场地废水溢流，破坏水生生物生境溢流，破坏水生生物生境。

9、施工作业场地土地固化和水泥、石灰施工作业场地土地固化和水泥、石灰等流失进入土壤，影响土壤理化性能。

等流失进入土壤，影响土壤理化性能。

公路施工对生态环境的影响公路施工对生态环境的影响长期（长远性的）影响长期（长远性的）影响声环境及振动环境保护施工期的施工机械噪声会对周围环境造成一定影响，装载机、振动式压路机、推土机等施工机械5米处的声级在8090dB之间；运输车辆7.5米处的声级在8086dB之间，爆破作业也是强噪声源。

大型施工场地的选址，应尽可能离开居民集中点200米以外，否则应停止夜间高噪声作业的施工。

施工阶段的一般施工噪声达标距离（除打桩和爆破外）昼间60米夜间200米声环境及振动环境保护主要施工机械不同距离处的噪声级（单位：

dB）距离（米）距离（米）/机械名称机械名称51020406080100150200300装载机9084787268.5666460.55854.5振动式压路机8680746864.5626056.55450.5推土机8680746864.5626056.55450.5平地机9084787268.5666460.55854.5挖掘机8478726662.5605854.55248.5摊铺机8781756965.5636157.55551.5搅合机8781756965.5636157.75551.5声环境及振动环境保护损伤听力听觉疲劳耳痛耳聋适宜睡眠交通噪声危害，已成为居民投诉的热点问题声环境及振动环境保护u防治措施防治措施合理选址：

合理选址：

施工人员生活区、大型施工场地以及水泥混凝土拌和场、沥青混凝土拌和场、碎石厂的选址时，应尽可能远校医、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点，最好在200m以上。

如果达不到此要求，可对强噪声源采取消声、隔声、减振等措施。

选用低噪声低动的施工工艺选用低噪声低动的施工工艺：

用钻孔灌注桩或静压桩代替冲击桩；用多点少量（炸药）代替大剂量爆破；用挖掘机代替爆破。

加强施工机械和运输车辆的保养、维修加强施工机械和运输车辆的保养、维修环境敏感点附近施工防治措施：

环境敏感点附近施工防治措施：

（1）在施工场界设置临时声围护；

（2）高噪声作业避开学校的上课时段、医院及敬老院的午间体息时段；（3）夜间停止包括打桩在内的高噪声（高振动）作业，确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民；（4）利用学校的固定节假日、寒暑假进行某些特定的高噪声作业；（5）夜间不准开山放炮声环境及振动环境保护u防治噪声基本措施防治噪声基本措施道路声屏障道路声屏障按形状：

直壁式、R型、半地下式、全封闭式及隧道式按材质：

木质、砌砖、混凝土、玻璃纤维板、金属板、土墙按表面性能：

吸声型和反射型声屏障的构造声屏障的构造直接影响技术性能、造价及寿命等，是声屏障设计的关键。

结构可采用：

结构可采用：

土堤结构、砖石混凝土结构、木质结构、金属结构、合成材料结构绿化林带绿化林带（降噪声林带）：

公路两旁的成行列分布的乔木、灌木林带，是降低公路交通噪声的主要手段之一。

类类型型声环境及振动环境保护声屏障声屏障水环境保护11、桥梁施工、桥梁施工钻孔灌注桩扰动河水使底泥浮起，引起SS增加；施工船舶产生含油污水，引起水面油漂浮，影响水质。

u公路施工废水的影响公路施工废水的影响水环境保护22、施工、施工物料流失物料流失材料堆放、运输和施工中，冲刷进入水体造成污染。

水环境保护33、机修及洗车废水、机修及洗车废水含有泥沙和油类物质，若直接排入水体，会造成水域油类污染。

44、施工人员、施工人员生活污水生活污水施工营地生活污水直接排放对附近河道会造成污染水环境保护u水污染防治基本措施水污染防治基本措施解决废水问题的原则解决废水问题的原则1、实施清洁生产、减少废水量2、开展科学研究，采用先进技术3、开展环境宣传，提高环境意识4、从全局出发，对废水进行妥善处理水环境保护水污染控制技术水污染控制技术生活污水处理典型工艺：

二级生物处理好氧生物处理干厕化粪池稳定塘机修及洗车废水处理大气环境保护u施工期对空气环境的影响施工期对空气环境的影响施工施工扬尘扬尘车辆行驶扬尘：

占总扬尘60%以上。

车速越大、路面越脏，则扬尘量越大堆场扬尘：

露天堆场和裸露场地的风力扬尘拌和扬尘：

灰土拌和应尽可能采取设置集中灰土拌和场方式，距环境敏感点200米以上沥青沥青烟气烟气沥青裂变熬练、搅拌和路面铺设过程中，会产生沥青烟。

沥青烟中含有THC、酚和苯并芘等有毒有害物质。

大气环境保护危害：

危害：

汽车行驶产生道路扬尘污染，运输过程撒落粉末、灰、土等材料，对空气产生二次污染，影响周边人们生产生活、身体健康。

大量的粉尘沉积在附近植物表面，会影响植物的光合作用，造成作物减产。

大气环境保护u大气污染防治基本措施大气污染防治基本措施汽车及施工机械维修汽车及施工机械维修

（1）加强汽车维修保养

（2）加强对施工机械的维修保养，合理安排运行时间运输扬尘的防治运输扬尘的防治

（1）强运输管理，保证汽车安全、文明、按规定车速行驶。

（2）科学选择运输路线。

（3）运输道路应定时酒水，每天至少两次（上、下班）。

（4）粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰采用湿装湿运。

大气环境保护u大气污染防治基本措施大气污染防治基本措施沥青、水泥混凝土和灰土拌和沥青、水泥混凝土和灰土拌和

（1）集中拌和，采用先进的沥青、水泥混凝土拌和装置，并配备除尘设备、烟气净化和排放设施。

（2）拌和场不得选在环境敏感点上风向，沥青、水泥混凝土与其距离应在300m以上，灰土200m以上。

（3）拌和场为操作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。

筑路材料的堆放筑路材料的堆放

（1）选在环境敏感点下风向，距离100m以上。

（2）遇恶劣天气加篷覆盖。

（3）减少堆存量并及时利用，必要时设围栏，并定时洒水防尘。

固体废物处置固体废物处置公路施工固体废物来源、主要组成物公路施工固体废物来源、主要组成物及处置措施及处置措施来源来源主要组成物主要组成物处置措施处置措施生活办公区食堂剩菜剩饭、餐厨垃圾综合利用，卫生填埋办公室废日光灯管、墨盒、硒鼓收集统一处理废纸张回收利用宿舍区粪便设置化粪池等处理设施生活垃圾卫生填埋固体废物处置公路施工固体废物来源、主要组成物公路施工固体废物来源、主要组成物及处置措施及处置措施来源来源主要组成物主要组成物处置措施处置措施路基工程地表清理、构筑物拆除树木、农作物、杂草、建筑垃圾综合利用，运至弃土（渣）场路基开挖弃土、弃渣合理堆放，尽可能综合利用路基填筑土方石运输沿路撒落密闭运输，打扫清理路面工程拌和场物料运输撒落路面浇筑沥青废料、混凝土废料收集并运送至弃渣场机械设备维修废配件回收利用固体废物处置公路施工固体废物来源、主要组成物公路施工固体废物来源、主要组成物及处置措施及处置措施来源来源主要组成物主要组成物处置措施处置措施桥涵工程河道开挖污泥运至弃土（渣）场钻孔、打桩泥浆设置沉淀池，污泥运至弃土（渣）场工程船帕船帕生活垃圾收集，卫生填埋隧道工程隧道开挖弃土、弃渣合理堆放，尽可能综合利用社会环境影响对社会环境影响分析社会经济促进沿线区域的社会经济发展促进沿线区域的城镇化征地拆迁基础设施影响水、电等基础设施影响其它道路人员交往的阻隔文物保护景观环境公路建设与城镇规划的相符性分析社会环境影响减缓公路建设对社会环境影响的措施减缓公路建设对社会环境影响的措施节约用地，尤其是节约耕地节约用地，尤其是节约耕地1、在施工招标时，应将耕地保护的条款列入招标文件。

2、项目法人要增强耕地保护意识，监理单位要加强对施工过程中占地情况的监督。

交工验收时，应对土地利用和恢复情况进行全面检查。

3、施工单位要严格控制临时用地数量。

施工过程中要采取有效措施防止污染农田。

项目完工后临时用地要按照合同条款要求认真恢复。

4、进行公路绿化。

5、公路建设中废弃的旧路要尽可能地复垦。

6、农村公路改建要贯彻因地制宜，充分利用旧路资源的原则，尽量在原有路基基础上加宽改造，尽量减少占地，保护基本农田。

要严格控制农村公路改建标准和规模。

社会环境影响减缓公路建设对社会环境影响的措施减缓公路建设对社会环境影响的措施减少施工对当地交通的影响减少施工对当地交通的影响首先要做好施工期交通疏导计划和交通疏导组织、标示等工作。

其次，对于阻断的道路，应铺设临时交通道路保障正常交通；最后，要采取设置安全警示牌，加强施工管理等措施。

做好与水、电、通讯等部门的协调工作做好与水、电、通讯等部门的协调工作妥善解决有关电力杆线（铁塔）、通信杆线、排灌设施（机埠）的拆迁、改移等。

社会环境影响减缓公路建设对社会环境影响的措施减缓公路建设对社会环境影响的措施其他措施其他措施1、根据沿线实际情况，充分考虑乡（镇）、村和沿线群众的意见，增加或改移通道天桥等，减少对人群生产、生活、上学、交往的阻隔。

2、公路工程结束前，应负责对被损坏的地方道路、河道驳岸等进行修复，对临时用地进行清理、平整、恢复。

3、当公路线位与城镇总体规划或相关专业规划有冲突时，应与有关部门充分协商，或者根据规划部门的意见调整公路线位，或者调整有关规划或功能区划，使公路建设与城镇总体规划或相关专业规划相符。

u公路建设项目环境影响评价公路建设项目环境影响评价对公路建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，并进行跟踪监测的方法与制度。

目的：

目的：

加强公路建设项目环境保护管理，预防公路建设项目对环境造成不良影响，促进公路事业可持续发展。

可能造成重大环境影响的可能造成轻度环境影响的对环境影响很小，不需要进行环评的编制环境影响报告书填报环境影响登记表环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目环境影响评价公路建设项目环境影响评价评价机构：

评价机构：

由建设单位自主选择熟悉公路建设项目施工工、污染物排放和生态损害及其防治对策，具备公路建设项目工程分析能力，依法取得相应的资格证书，并向交通管理部门办理备案手续的机构承担。

任何单位和个人不得为建设单位指定任何机构进行建设项目环境影响评价任何单位和个人不得为建设单位指定任何机构进行建设项目环境影响评价。

环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目环境影响评价公路建设项目环境影响评价编制内容：

编制内容：

1、工程概况与工程分析2、环境概况3、环境要素专题分析4、公众参与5、事故污染风险分析6、环境管理计划、环境监测计划与环境监理要求7、环境保护措施与投资估算8、环境影响经济损益分析9、环境影响评价结论环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目环境影响评价公路建设项目环境影响评价报批程序报批程序审批权限：

实行分级审批，报有审批权的生态环境行政主管部门审批。

审批时间报批环境影响评价文件项目可行性研究阶段举行论证会、听证会、公示等，征求有关单位、专家和公众意见交通主管部门审核，经有审批权的生态环境部门同意建设项目的性质、规模、地点、采且的施工工艺发生重大变动或者超过5年后开工建设的，应当重新办理报批手续。

环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目水土保持方案公路建设项目水土保持方案根据“谁开发、谁保护，水造成水土流失、谁负责治理”的原则，凡在公路凡在公路建设过程中造成水土流失的，都必须采取措施对水土流失进行治理。

建设过程中造成水土流失的，都必须采取措施对水土流失进行治理。

编制水土保持方案是落实法律的规定，使法定义务落到实处。

编制内容编制内容

（1）方案编制总则，含编制依据、技术标准

（2）建设项目及其周边地区概况（3）生产建设过程中水土流失预测（4）水土流失防治措施（5）水土保持投资概（估）算及效益分析（6）方案实施保证措施环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目水土保持方案公路建设项目水土保持方案审批规定审批规定11行业归口管理行业归口管理各级水行政主管部门及地方政府设立的水土保持机构负责审批建设项目的水土保持方案。

22分级审批制度分级审批制度国家审批立项的项目其方案由水利部审批（含各部委的项目）；地方审批立项的项目其方案由相应级别的水行政主管部门审批；乡镇、集体、个体项目的方案由所在地县级水行政主管部门审批；跨地区项目的方案由上一级水行政主管部门审批。

33修改申报制度修改申报制度经审批的水土保持方案，如项目性质、规模、地点等发生变化，应及时修改方案，并报原批准单位审批。

环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路建设项目水土保持方案公路建设项目水土保持方案方案实施规定方案实施规定11投资责任投资责任企事业单位在公路建设和生产过程中造成水土流失，由其负责治理。

22组织治理方式组织治理方式项目建设单位有能力进行治理的，自行治理：

因技术等原因无力自行治理的，可以缴纳防治费，由水行政主管部门代为组织治理。

33监督实施监督实施工程所在地的水行政主管部门有权监督开发建设单位按批准的水土保持方案进行实施，具有法律强制性。

44竣工验收竣工验收根据水土保持“三同时”制度的要求，建设项目主体工程验收时，应同时验收水土保持设施。

水土保持设施未经验收或验收不合格的，主体工程不得投产使用。

工程验收应有水行政主管部门水土保持监督管理机构参加，并签署意见。

环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路竣工环境保护验收公路竣工环境保护验收公路建设项目交工后，生态环境行政主管部门依据建设项目竣工环境保护验收管理办法，根据环境保护验收监测或调查结果，并通过现场检查等手段，考核该公路建设项目是否达到环境保护要求的活动。

验收条件手续齐全设施措施落实设施安装质量合格具备设施正常运转污染物达标排放生态保护措施落实环境监测符合要求已按规定完成环境监理环境影响评价、水土保持方案及竣工环境保护验收u公路竣工环境保护验收公路竣工环境保护验收验收方法验收方法公路建设项目竣工后，建设单位应当向有审批权的生态环境行政主管部门申请环境保护设施施工验收，同时报县级以上人民政府交通主管部门。

公路建设项目的建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、环影响报告书（表）单位环验收画查根表）的编单位应当参与系收验收范围验收范围CompanyLOGO谢谢