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　　XX-03-12

　　篇三：

道路运输上半年工作总结

　　篇一：

XX年道路运输管理上半年工作总结

　　XX年道路运输管理上半年工作总结

　　XX年是“十二五”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。

半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

　　一、运政管理基础工作完成情况

（一）、客运管理工作不断加强。

科学布置受阻线路（省道307线）客运工作，确保旅客利益不受损害。

灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。

合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。

积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

（二）、货运物流发展迅速。

加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。

大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。

积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。

开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

　　（三）、城市客运科学发展。

坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。

根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。

完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。

完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

　　（四）、驾培市场不断规范。

通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。

全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。

重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。

开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。

全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

（五）、机动车维修服务能力大幅提升。

积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。

采取有力措施，加强三类维修业户管理。

抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。

指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。

调解汽车维修纠纷5次。

积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

　　（六）、进一步规范行业服务质量。

全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

　　（七）、运输组织安全有序。

建立和完善应急运输预案。

先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。

积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

　　（八）、安全态势总体稳定。

严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。

认真做好道路

　　运输行业稳定工作。

XX年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡（行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人）。

其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。

与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降%、死亡人数同比下降%、受伤人数同比下降100%。

全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

　　（九）、行政执法水平稳步提升。

今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。

深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

　　（十）、切实加强党建精神文明建设。

开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。

落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。

着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年

　　轻干部。

认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。

积极开展各种迎“七&

8226;

一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

　　（十一）、其他方面工作有条不紊。

扎实开展道路运输环境综合整治工作。

强化职工亮证上岗纪律。

认真收集宜宾市交通志资料。

升级改善办公网络应用水平。

规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

　　二、主要工作及成效

　　从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

（一）政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。

道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。

站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;

积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49条;

继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;

强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。

城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。

加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。

货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;

积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。

维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;

严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;

严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。

驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;

开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

（二）多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。

按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。

一是严格落实安全生产责任。

在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。

二是深入开展安全生产宣传教育行动。

以开展“安全生产月”活

　　动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。

三是强化隐患排查整治。

全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。

对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。

四是强化安全生产动态监管。

加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。

今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。

未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

　　（三）疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。

按照“政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督”的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。

查处非法营运车辆283台;

仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。

“打非”行动，建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。

上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆（其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆），查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

篇二：

危险货物道路运输企业上半年工作总结及下半年工作计划

　　河池****石油运输有限公司

　　XX年上半年工作总结

　　XX年上半年分公司以科学发展观为统领，以公司年会中指出的工作目标为方向，坚持创造效益，坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的安全原则，在工作中各司其责、团结协作，在全体人员的共同努力下，公司有条不紊的完成上半年工作任务，安全形势稳定，针对上半年工作做如下总结：

　　一、XX年上半年基本情况

　　现有车辆*台，驾驶员*人，管理人员*人。

上半年实现运量*万多吨，安全行程*万多公里。

发生一般道路交通事故*起：

******。

事故和受伤人员都同比有所增加。

XX年未发生安全操作违规事件及其它危险突发状况。

　　二、安全工作情况

（一）认真开展行业管理部门组织的安全专项活动

　　在行业管理部门的领导下，公司积极认真开展各项安全活动，包括春运安全检查、企业安全生产标准化建设、驾驶员“黑名单”制度、“安全生产月”活动、企业年度信誉考核工作等，通过各项活动的自查自纠，完善了各项安全生（转载于:

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年度总结模板,营运证）产制度，进一步增强了企业安全意识和改善了安全状况。

（二）加强源头管理，做好事故防范

　　严把从业人员关，加强对从业驾驶员的资格审查、考核以及在岗培训教育工作等，落实“黑名单”制度要求，对驾驶员严格管理，包括对新入职驾驶员严格审核、公司制度规章及安全生产责任的培训；

召开安全会议进行安全学习教育；

驾驶员在岗安全培训，如今年五六月份分别开展的事故救护培训和安全消防灭火培训；

工作中通过gps监控和处罚制度等手段严查

　　超速等违章行为，保障安全。

　　严把车辆出行关，一方面利用gps监控平台，监控人员监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。

另一方面，加强车辆性能的维护检修，保障定期保质的完成车辆维护作业、年审和足额投保各类保险，防止车辆带病或证件、设施不齐出行。

　　（三）加强隐患排查整改，保障安全资金投入

　　认真开展各项检查，在接受上级运管部门督查检查的同时认真自查自纠，发现安全工作中欠缺的环节及时研究解决办法，整改安全生产各环节的隐患。

同时保障安全资金投入，上半年用于车辆二级维护和检查修理等方面资金整改资金投入元，用于保险资金约万，通过上半年对安全隐患的不断整改，使得公司gps平台系统的持续稳定运行，车辆行车安全、危险品运输安全、消防和防灾安全得以保障，公司整体运营才能稳定开展。

　　三、分公司管理情况

（一）分析形势注重管理

　　分公司不定期组织召开管理人员工作会议，分析工作中存在的不足，集思广益的研究解决办法。

针对出现的各种情况做到及时发现及时处理，以落实分工、严格执行为工作原则，不徇私袒护，公正严格事故责任追究和违规处罚。

以杜绝各项责任事故发生、保障安全、贯彻节能降耗、创造更大效益等，为会议主要内容和管理工作重点，通过召开会议、板报或短信通知等形式落实到驾驶员。

（二）制度管理加强落实

　　修订分公司安全生产工作的各项规章制度及事故预案，并认真组织相关学习和培训。

分公司分别与行业管理部门、总公司及从业驾驶员签订安全生产责任书，使各级人员职责明确。

在工作中检查监督安全生产工作管理制度的落实情况，包括档案管理、车辆安全管理、安全教育培训管理等规章制度的落实情况。

　　（三）加强联系团结协作

　　在高温汛期、节假日等特殊时段加强值班监控和信息传达，关注道路交通、天气变化等情况，采取电话、板报、短信通知等形式及时将情况通知驾驶员；

运用gps监控提供的实时信息灵活调度，及时通知驾驶员关于油品配送站点的相关信息。

分公司工作中关心驾驶员的安全和利益，在生活上也能做到相互帮助，分公司本着求同存异、不影响工作的原则，加强联络和团体意识建设。

　　四、节能降耗情况

　　贯彻落实公司制定的关于节能降耗工作目标，公司全力开展各项费用开支的监督管理，在公司市场相对稳定的形势下，只有缩小费用开支才能为公司创造更大的效益。

　　1、分公司逐步管理部分财务开支情况，自觉主动的管理日常开支，财务职责进行分工和相互监督。

尽量采取自主动手解决的方式以节约开支，如转变对外接待形式、培养驾驶员车辆基本检修能力等，合理投保车辆保险，在选购轮胎、机油等设施配件上追求质优价廉。

总之在保障安全的情况下坚持走节能降耗之路，为公司创造更大效益。

　　2、严格规范费用报销制度，针对存在的报销开支项目含糊不清，费用报账随意的情况进一步规范。

对配件更换的要求做好汇报、登记和核实。

本着实事求是的原则对费用开支进行透明化管理。

　　3、严格控制车辆油耗是分公司节能降耗工作的重要内容。

分工人员监督用油情况，同时查找单车用油较高的原因，对相关问题进行整改。

经过第一季度的努力，目前已形成油耗标准，大部分车辆都能将油耗控制在标准范围内。

　　4、分公司分月、季度清算和分析费用开支情况，核实费用情况，分析费用消耗异常的原因和解决办法。

XX年上半年，用于车辆维修维护费用*万元，同比去年上涨%，对比同样车

　　辆数目的6月份费用增加约*元，上涨47%。

从数据显示，目前就车辆维修的费用开支仍然较大，分公司在节能降耗工作上仍然需要更一步努力。

　　五、存在的不足

　　金无足赤，人无完人，分公司必然存在着不足，一是超速行驶现象仍然较多存在，驾驶员的安全意识仍然需要进一步提升；

二是gps监控不够到位，对超速违章的处罚制度没有落实；

三是公司的节能降耗工作虽初见成效，但个别车辆的油耗超标、维修费用大的情况仍然没有得到改善，分公司在节能降耗方面的工作还需要下更大力度。

　　XX年上半年工作总体形势良好，工作中涌现出较多优秀驾驶员，他们矜矜业业、相互扶持，职业道德良好，技术能力优秀。

公司的发展离不开驾驶员的付出，希望在下一步工作中全体人员能够齐心协力，保持分公司的持续稳定发展。

　　XX年下半年工作计划

　　一、认清已经到来的暑假道路交通形势，做好安全防范，加强暑汛期的安全管理和工作部署。

　　二、贯彻实施安全生产法律法规、规范、制度和上级安全生产工作文件及会议精神，认真开展运管部门组织开展的各项专项行动。

　　三、推进企业安全生产标准化建设，加强源头管理，落实“黑名单”制度和隐患排查制度，促使分公司安全质量工作逐步规范化和标准化。

　　四、继续坚持以节能降耗和降本减费工作为工作重点，努力实现公司下达的节能降耗和降本减费的各项指标。

　　五、杜绝道路交通事故，整治超速等违章行为；

进一步落实gps监控制度，充分利用gps系统整治违章行为；

合理篇三：

道路运输企业上半年安全科工作总结

　　***公司安全科工作总结

　　时间荏苒，转眼间XX年上半年即将过去，回顾过去，我科认直贯彻公司安全生产工作的精神和要求，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立自我约束，自我完善，以持续改进安全生产长效机制的目标，以防范事故为重点，全面落实安全生产责任制，大力务实监管基础工作，狠抓事故隐患整改，在公司党政正确领导下，各相关部门的大力支持与密切配合下，较圆满完成各项工作，当然，实际工作中也还存在一些问题，面临一些困难，需要在今后的工作实际中，不断积累经验，采取适当措施加以解决，现将XX年上半年工作作如下总结：

　　一、高度重视、加强领导、分级负责

　　1、进一步强化安全第一、责任重于泰山，安全责任意识，切实落实科学发展观、坚持以人为本的基本原则，以及遵循积极预防，依章管理，各负其责的工作指导思想，体现在每一具体环节之中，上半年共发生事故21起，其中重大事故2起；

小事故177起，其中全部责任43起，主要责任9起，同等责任11起，无责任97起，次要责任17起。

2、每月定时召开公司安全会议，总结上月事故发生率，每起事故发生的原因以及今后应注意的安全事项，再一次强调安全行车，安全责任意识。

　　3、安全档案，在现在档案的基础上，在总经理的业务指导下，对现有的档案进行更加细致、认真、正确的划分，从而更加规范发我科的车辆档案、驾驶员档案、并在财务张经理的帮助和指导下，建立建全了事故台账，使我科档案工作提高到一个新的台阶。

　　二、车辆的审验与增驾

　　每月一次的车辆审验工作，是一项较大的工作任务，我科人员不怕苦、不怕累、积极认真做好审车前准备，确保每次车辆审验工作顺利完成；

上半年增加驾驶a3学员二批，第一批7人，第二批18人，共计25人，现在共还有3人未过，3人科三待补考。

　　三、保险理赔

　　公司投保于中国人保和中国太平两大保险公司，由于保险理赔手续、资料要求非常高，加之一些之客观利益因素，所以理赔有很大的难度，有时理赔数额不尽乐观，我科人员积极同保