造型科幻的GeFas未来装甲战车Word格式.docx

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德国GeFaS轻型轮式装甲车

德国莱茵金属公司研制的首辆GeFaS轻型轮式装甲车将于2007年下半年出厂。

该车有望发展成完备的轮式车族，与德军即将装备的中型8×

8“拳击手”装甲车族配套，成为未来德国陆军的主要武备。

GeFaS是德文“多用途模块化防护装甲车族”的缩写。

基型车为装甲运兵车型，属于一种4×

4全装甲防护战车，可执行战场侦察、警戒、反恐、追击、巡逻及特种作战等多种任务。

GeFaS于2003年开始设计，2005年开始全面研发，主研发商为莱茵金属公司。

GeFaS在装甲防护上很有看点。

它除能够抵御小口径弹药和炮弹破片攻击外，还能承受150公斤重炸弹近距离爆炸的冲击，并能够有效抵御TMRP-7反装甲地雷和RPG-7火箭弹的攻击。

乘员舱采用V形车体结构，能够有效地偏离爆炸产生的冲击波。

乘员舱外配装有模块化附加装甲，可根据威胁的不同进行更换。

乘员舱位于车辆中部，远离车轮。

车窗安装有防弹玻璃。

舱内配有6个座椅，分别为驾驶员席、车长席和4个载员席。

全新设计的座椅没有锚定在底板上。

一旦车辆压上地雷，车轮和悬吊系统将吸收大部分爆炸能量，降低了对乘员舱的冲击。

GeFaS装甲车上可能配置遥控机枪塔（RCWS），主要武器是一挺MG4机枪或一具40毫米自动榴弹发射器。

其动力系统采用MTU4R890型4汽缸柴油发动机，最大功率410千瓦，其公路行驶最大速度为105公里/小时。

其前后车架模块相同且兼容，能够同时转向，转弯半径仅为6.8米，使战车能在比较狭窄的城市街区作战。

GeFaS车族的基型车战斗全重17吨，用A-400M运输机可一次运载两辆。

由于采用模块化构造，GeFaS车可通过切换车架模块，加装少量衔接件即可变成6×

6和8×

8车型。

GeFaS装甲车上可配置遥控机枪塔（RCWS），

其前后车架模块相同且兼容，能够同时转向，转弯半径仅为6.8米，使战车能在比较狭窄的城市街区作战

乘员舱采用V形车体结构，能够有效地偏离爆炸产生的冲击波

GeFaS装甲车上配置遥控机枪塔（RCWS），

8车型

GeFaS装甲车配装有模块化附加装甲，可根据威胁的不同进行更换。

此车有点像德国腊肠狗。