世界兵器之飞器比奇18Word文档下载推荐.docx

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　　比奇18为8座级商用运输机，1935年开始研制，1937年1月15日首飞。

战争的需要推动了比奇18的生产运营，为军方制造了大约5000架。

1969年停产。

共计交付了超过9000架。

结构特点型号演变

结构特点

采用直线形下单翼，机翼的大部分为梯形，机翼上安装两台活塞发动机。

悬臂式尾翼，双垂直尾翼；

收放后三点式起落架。

型号演变

∙C18S

装载普-惠WaspJunior发动机。

∙D18S

战后的民用机型，采用流线型发动机舱。

∙E18S

采用更宽大的机舱、4个扩大了的舷窗和尖形机头。

又被称作超级18。

∙G18S

采用全景式中央舷窗和新的驾驶舱。

∙H18

采用全收放主轮。

可选装前三点式起落架。

∙比奇C-45

主要用作军用机型命名，但也有其他机型使用该名字。

（比奇18机型经常采用水上和滑橇式起落架）

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