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6.2、拆除的施工要求12

7、脚手架的检查与验收12

7.1、构配件的检查与验收12

7.2、脚手架的检查与验收13

8、安全管理措施15

上人马道搭设施工方案

1、编制说明

1.1、编制目的、适用范围

为保证原煤仓施工人员上下的正常施工,特编制此马道方案。

本施工方案仅限于原煤仓上人马道的施工。

1.2.编制依据

序号

规范、规程等名称

 

编号

1

建筑施工高处作业安全技术规程

JGJ80-91

2

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(2002版)

JGJ130-2001

3

建筑施工安全检查标准

JGJ59-2011

4

建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准

DBJ01-83-2003

5

建设工程施工现场安全资料管理规程

DB11/383-2006

6

原煤仓工程施工图纸

7

施工现场的实际情况

8

原煤仓工程施工组织设计

2、工程概况

2.1、工程简介

名称

内容

工程名称

原煤仓工程

建设单位

神华宁煤集团金家渠煤矿

设计单位

中煤科工集团武汉设计研究院有限公司

勘察单位

宁夏煤矿设计研究院有限责任公司

监理单位

宁夏灵州工程监理咨询有限公司

施工单位

宁夏煤炭基本建设有限公司

施工地点

盐池县冯记沟乡金家渠煤矿

2.2、现场情况及马道位置的选择

原煤仓项目,在施工完毕地下筒壁工程前,为方便工人施工,确保工人上下筒壁滑模平台安全,在基坑东侧3-4轴之间搭设上人马道1座。

具体分布位置如下图:

3、施工准备

3.1、机构组成

序号

人员

人数

指挥人员

1人

架子工长

施工小工

4人

架子工

4人

3.2、材料准备

规格与型号

单位

数量

脚手管(Φ48×

3.5mm)

1.5-2m

3m

4m

6m

扣件

十字

对接

旋转

脚手板(4m)

50×

250mm

9

密目式安全网

800目/100cm2

平米

4.1、马道形式

在基坑东侧搭设1座“之”字形上人马道,用Φ48×

3.5扣件式脚手管搭设。

马道加固采用刚性连接方式,连墙杆件与主体的预埋件用挂钩相连接。

连墙杆在垂直间距底部4.5米开始,以后每隔4.5米设置连墙杆与两侧仓体的预埋件用挂钩相连接。

连墙杆每道设4根,每侧拉2根,设置时尽量靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于30cm。

马道上部和出入口的搭设防护棚,防护棚从上到下为:

第一层一道安全网(满挂安全网)→第二层一道软防护(满铺50mm厚的松木板一层)→第三层一道硬防护(满铺钢架板一层)。

在外侧设两道剪刀撑,与地面成45-60°

角。

4.2、马道入口要求

马道入口如下如图:

4.3、马道坡度要求及防滑措施

马道的坡道采用50mm厚的松木板铺设,坡度为30度,防滑条厚度为20mm-30mm,每300mm一道,挡脚板为200mm竹胶板。

4.4、上人马道平面图

4.5、马道防护栏杆及挡脚板要求

脚手板一般设置在3根小横杆上,要铺满、铺严密,在两侧设置180mm以上高踢脚板,走到层上部护身栏杆1.2米高,下部护栏杆距踢脚板0.6米处。

人行斜道小横杆间距不超过1.5米。

马道上满铺脚手板,板上钉防滑条,同时设180mm宽挡脚板。

5.1、材料要求

5.1.1钢管

脚手架钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,采用力学性能适中的Q235A钢,材质相应的规定。

钢管的检查应符合下列规定:

a.新钢管:

应有产品质量合格证和质量检验报告;

钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;

钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定:

外径偏差-0.5mm、壁厚偏差-0.5mm、钢管两端面切斜偏差1.7mm;

钢管必须涂有防锈漆。

b.旧钢管:

钢管表面锈蚀深度应≤0.5mm;

钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表8.1.5的规定:

各种杆件钢管的端部弯曲L≤1.5m,△≤5mm。

c.立杆钢管弯曲,当3m<L≤4m,△≤12mm;

当4m<L≤6.5m,△≤20mm

d.平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m,△≤30mm。

5.1.2、扣件

十字扣、一字扣、回转扣符合规范要求,与钢管管径相匹配。

使用机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁,钢管及扣件进场后按要求做见证取样合格后,方可使用。

附件材料应符合Q235钢的规定;

螺纹符合《普通螺纹》的规定。

5.1.3、脚手板

木脚手板应使用厚度50mm和材质不低于国家二等材标准的杉木或松木板,板宽200~300mm,两端使用10~14号镀锌钢丝捆紧。

禁止使用有扭纹、破裂和横透疖的木板。

5.1.4、安全网

必须是经国家指定监督检验部门监定许可生产的厂家产品。

安全网:

水平网为大眼锦纶网。

立网为密目网。

5.2.1、立杆

每根立杆底部设置底座或垫板。

脚手架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。

靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

立杆接长面层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。

对接、搭接应符合下列规定:

立杆上的对接扣件应交错布置:

两根相邻立杆的接头不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm;

各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

立杆垂直偏差不大于100mm。

5.2.2、剪刀撑及横向撑杆

每道剪刀撑跨越立杆的根数不小于4跨,不小于6m,斜撑与地面的倾角在45-60°

之间。

单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m。

剪刀撑斜杆的接长采用搭接,搭接长度不小于1m,采用不少于3个旋转扣件固定。

剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的不大于150mm。

横向斜撑在同一节间,由底至顶层呈之字型连续布置。

剪刀撑:

剪刀撑应沿架高连续布置,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2~4个扣结点。

5.2.3、防护棚

出入口必须搭设防护棚,防护棚上满铺双层脚手板,并在入口处明显位置挂安全提示标识。

5.3、脚手架的搭设要求:

5.3.1、施工准备

按施工方案向架设和使用人员进行技术交底。

按要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收,不合格产品不得使用。

清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。

5.3.2、地基与基础

搭设脚手架的场地为两仓筏板基础之间间隙,其中以

层基岩为主要承载力,搭设脚手架时基面必须平整坚实。

5.3.3、搭设

作业人员应严格遵守高空作业操作规程,所用的材料堆放平衡,工具放入工具袋内,上下传递物料严禁抛掷。

在施工中应合理安排施工程序,不要图快、小力而简化或颠倒操作程序。

作业人员无牢靠立足点时,应系好安全带,搭设作业平台。

作业人员不得在没有安全防护设施、非固定的构件上行走,严禁在连接体或支撑件上上下攀登。

正确使用梯子,梯子不得缺撑,不得垫高使用,梯底必须有防滑措施,直立梯子工作以75°

为宜,禁止二人同时在一个梯子作业,人字梯二片应用绳拉牢。

凡患高血压、心脏病、贫血证及其他不适于高处作业的人员,不得从事登高搭、拆,酒后人员禁止登高作业。

架子工必须经过体检,凡患有高血压、心脏病、癲痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的,不得从事登高架设作业。

正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便,在高处作业时,必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋。

风力五级以上强风、大雪、大雾等恶劣天气,应停止高处露天作业。

脚手架要结合工程进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定构件和不安全隐患,确保架子稳定。

立杆下铺跳板采用长度不少于2跨,厚度为50mm的木垫,准确的放在定位线上。

立杆搭设符合下列规定:

严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用;

相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离符合要求

剪刀撑、横向斜撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设,各底层斜杆下端均必须支撑在垫块或垫板上。

靠近立杆的小横杆可紧固于立杆上,双排脚手架小横杆靠墙的一端应离开墙面5~15cm。

剪刀撑的搭设是一根内斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上,这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯,斜杆两扣件与立杆节点(即立杆与横杆的交点)的距离不宜大于20cm。

脚手架各杆件伸出的端头,均应大于10cm以防止杆件滑脱。

扣件安装符合下列规定:

扣件规格必须与钢管外径相同;

拧紧程度:

装螺栓时应注意将根部放正和保证适当的拧紧程度,这对于脚手架的承载能力、稳定和安全影响很大。

螺栓拧得不紧固然不好,但拧得过紧会使扣件和螺栓断裂,所以螺栓的拧紧必须适度。

要求扭力矩控制在40~55N.M,最大不得超过59N.M。

为了控制拧紧程度,操作人员可根据所用扳手的长度用测力计校核自己的手劲,反复练习,以求达到不用测力计也能准确地掌握扭力矩的大小。

在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不大于150mm;

对接扣件开口朝上或朝内;

用于连接大横杆的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口向上,以防雨水进入;

各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。

作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设符合下列规定:

栏杆和挡脚板均搭设在外立杆的内侧;

上栏杆上皮高度为1.1m

挡脚板高度为180mm

中栏杆居中设置。

脚手板的铺设符合下列规定:

脚手板铺满、铺稳;

脚手板探头用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支撑杆件上;

在拐角、斜道平台处的脚手板,与横向水平杆可靠连接,防止滑动;

6、马道架的拆除

6.1、拆除前的准备工作

脚手架经工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。

拆除前,工长要向拆除施工人员进行书面安全技术交底。

班组要学习安全技术操作规程。

拆除脚手架时,地面设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。

全面检查脚手架的扣件连接,连墙杆支撑是否牢固、安全。

清除脚手架上材料、工具、杂物及地面障碍物。

6.2、拆除的施工要求

拆除时,先搭的后拆,后搭的先拆。

脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上面下逐层进行;

同一层的构配件和加固件应按先上后下,先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件;

一般拆除顺序为:

栏杆—脚手板—剪刀撑—小横杆—大横杆—立杆—水平横杆

所有连墙杆随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆和卸荷杆件整层或数层拆除后再拆脚手架。

分段拆除高低差不大于2步,如高差大于2步时增设连墙杆加固。

当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙杆件和卸荷杆件。

工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品;

拆除架子时,地面要有专人指挥,上下呼应,动作协调,当松开与别人有关的接结点时应先告知对方,以防坠落。

拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存。

拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。

随拆随运随清,禁止往下乱扔脚手架料具。

材料及工具要用滑轮和绳索运送。

7、脚手架的检查与验收

7.1、构配件的检查与验收

7.1.1、新钢管的检查规定

有产品质量合格证有质量检验报告,钢管材质检验方法符合现行国家标准。

钢管表面平直光滑,没有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚、端面等的偏差,分别符合规范要求。

7.1.2、旧钢管的检查规定

表面锈蚀深度符合规范要求,锈蚀检查每年一次,检查时,在锈蚀严禁重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。

钢管弯曲变形符合规范要求。

7.1.3、扣件的验收

新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

当对扣件质量有怀疑时,按现行国家标准《钢管脚手架扣件的规定抽样检测》。

旧扣件使用前进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

新、旧扣件进行防锈处理。

脚手管和扣件需要见证和取样。

7.1.4、脚手板符合规范要求

7.2、马道架的检查与验收

在马道架基础、分段措施完成之后,必须由安全组、技术组、区域搭设班组等按照分段、分层进行检查、验收,并填写验收单、合格后方可进行使用。

高度在20m及20m以下的脚手架,应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收。

马道架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收:

基础完工后及脚手架搭设前;

作业层上施加荷载前;

每搭设完10~13m高度后;

达到设计高度后;

遇有六级大风与大雨后;

寒冷地区开冻后;

停用超过一个月;

进行马道架检查、验收时根据下列技术文件:

根据本规范要求所形成的施工组织文件;

马道架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志;

马道架工程的施工记录及质量检查记录;

马道架搭设过程中出现的重要问题及处理记录

马道架工程的施工验收报告;

技术交底文件。

马道架工程的验收,除查验有关文件外,还应进行现场检查,检查应着重以下各项,并记入施工验收报告。

构配件和加固件是否齐全,质量是否合格,连接和挂扣是否紧固可靠。

安全网的张挂及扶手的设置是否齐全。

地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空。

垂直度及水平度是否合格。

安全防护措施是否符合要求。

是否超载。

马道架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法符合下表的要求:

脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法

项次

项目

技术要求

允许偏差Δ(mm)

示意图

检查方法与工具

地基基础

表面

坚实平整

----

观察

排水

不积水

垫板

不晃动

底座

不滑动

不沉降

-10

立杆垂直度

最后验收垂直度20~80m

-----

±

100

用经纬仪或吊线和卷尺

下列脚手架允许水平偏差(mm)

搭设中检查偏差的高度(m)

总高度

50m

40m

20m

H=2

H=10

H=20

H=30

H=40

H=50

20

40

60

80

25

50

75

中间档次用插入法

间距

步距

纵距

横距

------

钢板尺

纵向水平杆高差

一根杆的两端

水平仪或水平尺

同一跨内两根纵向水平杆高差

10

双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差

外伸500mm

-50

扣件安装

主节点处各扣件中心点相互距离

a≤150mm

同步立杆上两个相隔对接扣件的高差

a≥500mm

钢卷尺

立杆上的对接扣件至主节点的距离

a≤h/3

纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离

a≤la/3

扣件螺栓拧紧扭力矩

40~65N.m

扭力扳手

剪刀撑斜杆与地面的仰角

45°

~60°

角尺

脚手板外伸长度

a=130~150mm

l≤300mm

卷尺

搭接

a≥100mm

l≥200mm

8、安全管理措施

所有架子工必须具备《特种作业操作证》或《特种作业临时操作证》、《安全资格上岗证》(接受相应三级安全教育)等准许施工证件。

施工前必须进行安全技术交底,架子的搭设必须由架子工来完成。

架子工应经过三级安全教育,且须持证上岗。

施工时必须戴好安全帽,正确使用并系好安全带,穿具有安全性的防滑胶底鞋。

外架下部应划警戒区并设围栏。

在架子的搭设过程中,一定要按照操作规程施工,严禁非法操作。

架子搭设质量和安全的验收,应按照企业规定的建筑外架验收标准和程序进行。

马道架必须按DB11/383-2006要求经有关人员验收合格后方可使用。

作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。

操作架上严禁堆放不必要的施工材料,只为施工人员支拆模板用。

严格避免以下违章作业:

(1)利用脚手架吊运重物;

(2)作业人员攀登架子上下;

(3)在架子上拉结、支撑模板等;

(4)任意拆除脚手架部件和连墙杆;

(5)起吊构件和器材时碰撞和扯动脚手架。

架子拆除时,应由架子工负责拆除工作,非专业人员不得随意拆卸。

六级以上大风、大雾、大雨天气下应停止在脚手架上作业,雨雪后上架操作要有防滑措施。

收工前应清理架面,将材料堆放整齐,垃圾清扫运走,必须将多余材料、物品移至室内。

在任何情况下,严禁自架上向架下抛掷材料、物品和倾倒垃圾。

施工过程中,应随时观察地基及脚手架的变化情况,大风雪后,要观察有无变化,发现问题及时处理。

其它未述要求按照有关架子安全技术要求和规范进行施工。

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