某大型成品油储运项目水联运详细方案Word下载.docx

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1.2.3检查记录罐内压力变化，注意进水情况，检查拱顶罐呼吸阀动作情况，2小时记录一次。

1.2.4倒罐前进行一次检尺操作，确定罐内水量。

1.2.5随时检查管线阀门有无泄露情况。

1.2.6每台泵连续运行时间不少于30分钟，累计运行时间不少于1小时，半小时记录一次电机电流，电压。

1.2.7每台阀门需进行全开全关操作，注意检查有无内漏和外漏情况。

如没有要求，水联运时，阀仅允许全开全关，减少密封面被焊渣划擦可能，其他区域参照本要求执行。

1.2.8根据过滤器出入口压力变化情况，及时清洗、更换泵入口过滤器。

1.2.9检查实际液面与控制室液面是否一致，做好调校记录。

（不具备雷达测液位时，不做该项操作）

1.2.10检查记录罐基础沉降情况。

1.2.11水运后检查内浮盘上下运行情况，检查有无卡塞和运行不畅的情况。

1.2.12水运后，开油罐人孔，清除罐底沉积的淤泥，铁锈和焊渣等，检查罐底有无渗漏情况。

1.2.13整改水运发现的问题。

1.2.14检查调整1#库区设备、设施，确保达到运油条件。

1.3 

1#库区水运流程

原则：

每泵运行累计不低于1小时，管线满水运行情况下，每条流程运行不少于30分钟。

按照罐区存水集中于G-212G-222G-232编制以下流程。

“和”代表必须倒换的流程，“或”代表可以选择其一的流程。

1.3.1汽油罐区水运流程

1.3.1.1B-211（1000m3/h）循环

G-212—311—B-211—211—G-212

G-212—311—B-211—211—G-211集合管—212—G-212

1.3.1.2B-212（1000m3/h）循环

G-212—311—B-212—211—G-213集合管—212—G-212

1.3.1.3B-213（1000m3/h）循环

G-212—311—B-213—211—G-214集合管—212—G-212

1.3.1.4B-217（1960m3/h）循环

G-212—311—B-217—212—G-215集合管—211—G-212

1.3.1.5B-218（1960m3/h）循环

G-212—311—B-218—212—G-216集合管—211—G-212

1.3.1.6B-216（残液泵）循环

G-212—314—B-218—313—G-211（和G-213，和G-214，和G-215，和G-216）集合管—212—G-212

1.3.1.7B-214（360m3/h）循环

G-212—312—B-214—213—G-211

G-212—312—B-214—213—G-212集合管—214（和215）—G-212

G-212—312—B-214—213—G-213集合管—214（和215）—G-212

1.3.1.8B-215（360m3/h）循环

G-212—312—B-215—213—G-214集合管—214（和215）—G-212

G-212—312—B-215—213—G-215集合管—214（和215）—G-212

G-212—312—B-215—213—G-216集合管—214（和215）—G-212

1.3.2煤油罐区水运流程

1.3.2.1B-221（360m3/h）循环

G-222—331—B-221—231—G-221集合管—232—G-222

G-222—331—B-221—231—G-221集合管—残液线333—G-222

1.3.2.2B-222（360m3/h）循环

G-222—331—B-222—232—G-221集合管—231—G-222

G-222—331—B-222—232—G-221集合管—残液线333）—G-222

1.3.2.3B-223（残液泵）循环

G-222—332—B-223—残液线333—231（或232）—G-222

G-222—431—B-223—残液线333—231（或232）—G-222

1.3.3柴油罐区水运流程

1.3.1.1B-231（1000m3/h）循环

G-232—321—B-231—221—G-232

G-232—321—B-231—221—G-231集合管—222—G-232

1.3.1.2B-232（1000m3/h）循环

G-232—321—B-232—221—G-233集合管—222—G-232

1.3.1.3B-233（1000m3/h）循环

G-232—321—B-233—221—G-234集合管—222—G-232

1.3.1.4B-237（1960m3/h）循环

G-232—321—B-237—222—G-235集合管—221—G-232

1.3.1.5B-238（1960m3/h）循环

G-231—321—B-238—222—G-236集合管—221—G-232

1.3.1.6B-236（残液泵）循环

G-232—324—B-236—323—G-231（和G-233，和G-234，和G-235，和G-236）集合管—222—G-232

1.3.1.7B-234（360m3/h）循环

G-232—322—B-234—223—G-232

G-232—322—B-234—223—G-231集合管—224（和225）—G-232

G-232—322—B-234—223—G-233集合管—224（和225）—G-232

1.3.1.8B-235（360m3/h）循环

G-232—322—B-235—223—G-234集合管—224（和225）—G-232

G-232—322—B-235—223—G-235集合管—224（和225）—G-232

G-232—322—B-235—223—G-236集合管—224（和225）—G-232

2.1#库区-码头水联运方案

按照水在G-212，G-222，G-232的情况编制水运流程。

1#库区-码头水联运由准备、冲洗、联运和检查等步骤组成。

2.1准备工作

2.1.1库区、管廊、转接区和码头影响水运的工程施工完毕。

2.1.2低点放空施工完毕。

2.1.3阀门，电气，仪表检验完毕，各处压力表安装完毕。

2.1.4操作人员岗位培训和熟悉现场满足上岗条件。

2.1.5水运操作记录表格准备好，值班日志准备好。

2.1.6码头输油臂、控制系统具备水运条件。

2.1.7码头残油泵单机试运完毕。

2.1.8转接区泵单机试运，罐试压，内部冲洗完毕。

2.1.9施工、监理和设计部门联系好，做好配合工作。

2.21#库区-码头管线水冲洗及联运程序

2.2.1库区与码头改好水循环工艺流程，流程改好后通知调度。

2.2.2库区开泵入口阀门，引水进泵入口，调度并联系电气负责人给泵送电。

2.2.3调度与码头联系，启泵，开泵出口阀。

2.2.4码头经流量计跨线用输油臂排空气，见水后关闭去输油臂阀，并通知调度、水经集合管，转接区后回1#罐区（注：

码头冲洗水禁止经流量计）。

2.2.5短时间（1-2分钟）憋压，记录不同流量泵向码头输送水时，可能出现的憋压压力，做好记录。

2.2.6每一循环流程循环不少于2小时。

2.2.7根据调度要求，1#库区、转接区、码头切换，逐条切换循环流程。

2.2.8 

随时检查管线阀门有无泄露情况。

码头负责巡线至污水处理，转接罐区负责巡线至管廊隧道外，1#库区负责巡线包括隧道管廊和隧道到1#库区管廊，车场负责1#库区至车场和西太管廊。

各班班长做好巡线记录。

2.2.9管线冲洗在其他区域水联运结束进行

码头见水后，通知调度，码头输油臂排管线清洗污水，入海。

库区按照汽油管线（XTQ，211，212，213，214，215），煤油（231/XTM，232），柴油（XTC1,221，222，223，224，225）的顺序依次开阀排海。

2.2.10所有管线冲洗流程结束后，汇总水联运发现的问题。

2.31#库区-码头水冲洗及联运流程

因水量限制，1#库区-码头先进行循环操作，在所有区域水联运结束后，再将罐区和管线内存水经码头走冲洗流程，清洁管线。

2.3.1汽油罐区-码头水联运流程

2.3.1.1汽油管线循环流程

打通211经转接区卸船流程工艺：

G-212—312—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ—7#泊位P-509集合管（和9#泊位P-512集合管）—211—汽油转接罐T-101—汽油转接泵P-101（和P-102）—211—G-212

打通212经转接区卸船流程工艺：

G-212—312—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ—7#泊位P-509集合管（和9#泊位P-512集合管）—212—汽油转接罐T-101—汽油转接泵P-101（和P-102）—212—G-212

打通213经转接区卸船流程工艺：

G-212—311—B-214（或B-215）—214—7#泊位P-507集合管（和10#泊位P-504合和P-505集合管）—213—汽油转接罐T-101—汽油转接泵P-101（切换试验P-102）—213—G-212

打通214经转接区卸船流程工艺：

G-212—311—B-214（或B-215）—213—7#泊位P-507集合管（和10#泊位P-504合和P-505集合管）—214—汽油转接罐T-101—汽油转接泵P-101（切换试验P-102）—214—G-212

打通215经转接区卸船流程工艺：

G-212—311—B-214（或B-215）—213—7#泊位P-507集合管（和10#泊位P-504合和P-505集合管）—215—汽油转接罐T-101—汽油转接泵P-101（切换试验P-102）—215—G-212

2.3.1.2汽油管线冲洗流程

打通并冲洗211工艺流程：

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—211—7#泊位P-509输油臂（和8#泊位P-516输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-512输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

打通并冲洗212工艺流程：

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—212—7#泊位P-509输油臂（和8#泊位P-516输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-512输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

打通并冲洗XTQ1#库区-码头工艺流程：

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ—7#泊位P-509输油臂（和8#泊位P-516输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-512输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

打通并冲洗213流程工艺：

G-212—311（或312）—B-214（或B-215）—213—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

打通并冲洗214流程工艺：

G-212—311（或312）—B-214（或B-215）—214—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

打通并冲洗215流程工艺：

G-212—311（或312）—B-214（或B-215）—215—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-505输油臂）—排海

2.3.2 

煤油罐区-码头水联运流程

2.3.2.1煤油管线循环流程

打通231卸船流程工艺：

G-222—331—B-221（或B-222）—232—10#泊位P-502集合管—煤油转接罐T-102-煤油转接泵P-104（和P-105）—231—G-221

打通232卸船流程工艺：

G-222—331—B-221（或B-222）—231—10#泊位P-502集合管—煤油转接罐T-102-煤油转接泵P-104（和P-105）—232—G-221

2.3.2.2煤油管线冲洗流程：

打通并冲洗231流程工艺：

G-222—331—B-221（或B-222）—231—10#泊位P-502输油臂—排海

打通并冲洗232流程工艺：

G-222—331—B-221（或B-222）—232—10#泊位P-502输油臂—排海

2.3.3柴油罐区-码头水联运流程

2.3.3.1柴油管线循环流程

试验221经转接区泵卸船流程：

G-232—321—B-231（或B-232，或B-233）—226/XTC1—7#泊位P-508集合管（和8#泊位P-517集合管,和9#泊位P-513集合管,和10#泊位P-503集合管）—221—柴油转接罐T-103—柴油转接泵P-106（和P-107）—221（和222）—G-231

试验222经转接区泵卸船流程：

G-232—321—B-231（或B-232，或B-233）—226/XTC1—7#泊位P-508集合管（和8#泊位P-517集合管,和9#泊位P-513集合管,和10#泊位P-503集合管）—222—柴油转接罐T-103—柴油转接泵P-106（和P-107）—221（和222）—G-231

试验223经转接区泵卸船流程：

G-231—322—B-234（或B-235）—224—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-503输油臂）—224—柴油转接罐T-103—柴油转接泵P-106（和P-107，和P-108）—223—G-231

试验224经转接区泵卸船流程：

G-232—322—B-234（或B-235）—223—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-503输油臂）—224—柴油转接罐T-103—柴油转接泵P-106（和P-107，和P-108）—224（和225）—G-231

试验225经转接区泵卸船流程：

G-232—322—B-234（或B-235）—223—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-503输油臂）—225—柴油转接罐T-103—柴油转接泵P-106（和P-107，和P-108）—224（和225）—G-231

2.3.3.2柴油管线冲洗流程

打通并冲洗221流程工艺：

G-232—321（或322）—B-231（或B-232，或B-233）—221—7#泊位P-508输油臂（和8#泊位P-517输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-513输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

打通并冲洗222流程工艺：

G-232—321（或322）—B-231（或B-232，或B-233）—222—7#泊位P-508输油臂（和8#泊位P-517输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-513输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

打通并冲洗226/XTC1流程工艺：

G-232—321（或322）—B-231（或B-232，或B-233）—226/XTC1—7#泊位P-508输油臂（和8#泊位P-517输油臂，和8#泊位P-518输油臂，和9#泊位P-513输油臂，和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

打通并冲洗223流程工艺：

G-232—321（或322）—B-234（或B-235）—223—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

打通并冲洗224流程工艺：

G-231—321（或322）—B-234（或B-235）—224—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

打通并冲洗225流程工艺：

G-232—321（或322）—B-234（或B-235）—225—7#泊位P-507输油臂（和10#泊位P-504输油臂，和10#泊位P-503输油臂）—排海

2.3.4抽残油码头-罐区水联运流程

汽油残油联运和211置换试验流程：

G-212—211—7#泊位集合管（和8#泊位，和9#泊位，和10#泊位）—同时开残油泵B-502，B-504，B-503和B-501—CY21—G-211

煤油残油联运和231置换试验流程：

G-221—231—10#泊位P-502集合管—煤油残油泵P-501—CY23—G-221

柴油残油联运和221置换试验流程：

G-232—221—7#泊位（和8#泊位，和9#泊位，和10#泊位）—同时开残油泵B-502，B-504，B-503和B-501—CY22—G-231

3.1#库区-码头-西太水联运方案（不具备条件，建议不进行水联运）

1#库区-码头-西太水联运目的是打通石脑油、燃料油、XTC2、XTQ、XTC1和XTM管线流程，并清洗管线。

3.1准备工作

3.1.1 

1#库区和码头具备G-212通过XTQ（或211，或212）经7#泊位P-509集合管串XTS输水条件。

（西太石脑油不具备全线水联运条件，石脑油西太-车场段不进行水联运）。

3.1.2 

1#库区和码头具备G-212通过XTQ（或211，或212）经9#泊位P-512集合管和9#泊位P-510集合管串R1（和R2）输水条件（西太燃料油不具备全线水联运条件，西太-车场段不进行水联运）。

3.1.3 

1#库区和码头具备G-232通过221（或222）经10#泊位P-503集合管串XTC2输水条件。

3.1.4 

每一流程末端和低点具备放空条件。

3.3水联运流程

3.3.1石脑油水联运流程

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ（或211，或212）—7#泊位P-509集合管（或8#泊位P-518集合管，或9#泊位P-512集合管）—XTS—车场管廊R231处放空。

3.3.2燃料油管线联运流程

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ（或211，或212）—9#泊位P-512集合管—9#泊位P-510集合管—R1（和R2）—车场管廊R231处放空。

3.3.3XTC2管线水联运流程：

G-232—321（或322）—B-231（或B-232，或B-233）—221（222）—10#泊位P-503集合管—西太接管处放空。

3.3.4XTQ管线水联运流程：

G-212—311（或312）—B-211（或B-212，或B-213）—XTQ—西太墙外放空。

（注意：

放空管不要直接冲击西太院墙）

3.3.5XTM管线水联运流程：

G-221—331—B-221（或B-222）—231—XTM—西太墙外放空。

3.3.6XTC1管线水联运流程：

G-232—321（或322）—B-231（或B-232，或B-233）—226/XTC1—西太墙外放空。

4.1#库区-火车车场水联运方案

4.1准备工作

4.1.11#库区输油泵具备向111和112输送条件。

4.1.2车场界区连接处，111、112、CY11、131用加不少于DN150的接管连接，具备111和112、111和131循环条件。

排凝点通排水沟。

4.1.3车场底121、122、CY12用至少DN150管线连接，121和122具备循环条件，加压力表并接放空阀至排水沟。

4.1.4车场界区底部连通处安装压力表。

4.21#库区-火车车场水联运程序

用泵灌线以及用泵向车场输水时，因为水的密度较高，形成的静压较高，车场应当密切注意压力变化，防止出现超压造成管线阀门泄露的情况。

尤其在用1000m3/h和1960m3/h的大流量泵输送时，要防止长时间超压。

4.2.11#库区-火车车场汽油联运程序

4.2.1.1改好泵输送水进111在车场经112和CY11循环回G212流程。

4.2.1.2启用1000m3/h泵，B-211/B-212/B-213出口控制流量。

循环40分钟

4.2.1.3车场短时间（1-2分钟）憋压，观察1000m3/h泵向车场输送水时，可能出现的憋压压力。

4.2.1.4车场安排专人管廊巡线，做好记录。

4.2.1.5排净管线内存水，并吹扫。

4.2.21#库区-火车车场煤油联运程序

4.2.2.1改好泵输送水进111在车场经131循环回G222流程，循环40分钟。

4.2.2.2汽油泵循环冲洗111-131管线，车场短时间（1-2分钟）憋压，各泵向车场输送水时，可能出现的憋压压力。

4.2.2.3车场安排专人管廊巡线，做好记录。

4.2.2.4清理管线内存水，并吹扫。

4.2.31#库区-火车车场柴油联运程序

4.2.3.1改好泵输送水进121在车场底部经122循环回G232流程，循环40分钟。

4.2.3.2柴油泵送循环冲洗121-122管线，车场短时间（1-2分钟）憋压，各泵向车场输送水时，可能出现的憋压压力。

4.2.3.3车场安排专人管廊巡线，做好记录。

4.2.3.4清理管线内存水，并吹扫。

4.31#库区-火车车场水联运流程

4.3.1汽油罐区-火车车场水联运流程

4.3.1.1汽油管线循环流程：

G-212—311—B-211/212/213—111—车场连通—112—G212

自压装车流程

G-212—111（和112）—车场界区放空阀

4.3.2煤油罐区-火车车场水联运流程

4.3.2.1汽油煤油管线循环流程：

G-212—311—B-211/212/213—111—车场连通—131—G-222

G-222—331—B-221（或B-222）—131—XTM—西