厂区道路及雨水管线工程施工组织设计Word文件下载.docx
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第四章类似工程业绩
一、技术综合说明
根据山西某有限公司单班年产2万辆重卡项目厂区道路及雨水管线工程施工招标文件，在充分理解设计意图和对施工现场进行了详细调查的基础上，结合我公司同类工程的施工经验，以信守合同，确保工程质量和施工安全，合理控制工程造价，坚持文明施工的指导思想，编制本工程施工组织设计。
在施工组织设计的编制过程中，我公司立足于专业化、机械化、标准化施工和管理，采取“关键工序重点安排，特殊部位特殊处理，工程难点科技突破”，并结合工程实际情况进行统筹规划，做到施工现场布置合理，各种工序的施工技术方案切实可行，施工组织科学化、规范化，以优质高效的管理和专业化的施工为完成本工程奠定基础。
（一）编制依据及原则
1、编制依据
1.1山西某有限公司单班年产2万辆重卡项目厂区道路及雨水管线工程施工招标文件。
1.2国家及山西省、运城市颁布的市政、建筑安装、公路、砼结构、集中供热及环境保护等工程设计及施工验收规范。
1.3我单位技术、预算人员经现场踏勘，走访调查，所取得的各种资料。
1.4我单位人员素质、技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。
1.5我单位多年从事类似道路工程项目施工所积累的丰富的施工和管理经验。
2、编制原则
2.1根据工期要求，合理安排施工进度计划、工序衔接，达到均衡生产。
在保证工程质量和安全生产标准化的前提下，确保提前完成施工任务。
2.2科学合理配置资源、充分运用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、流水作业和标准化作业。
2.3加强全面质量管理，做到事先控制，确保无质量事故，使工程质量达到合格标准。
2.4加强内部管理，降低工程成本，通过科学管理提高经济效益。
2.5加强安全教育和安全投入，确保施工人员和工程结构安全。
2.6以科技为先导，发扬创新精神，在施工中不断优化施工方案，推广和应用“四新”成果。
2.7充分认识环境保护的重要性，把环境保护当作施工中的一项重要工作。
2.8合理安排施工现场，实现文明施工。
（二）工程基本情况
1、工程概况
1.1厂区道路：
厂区道路呈环状布置，道路及广场采用城市型水泥混凝土路面，面层为220mm厚C30水泥混凝土路面：
路拱双面坡1.5%，稳定层：
120mm厚水泥碎石，垫层：
300mm厚石灰土，路基：
压实度95%以上。
路牙为C25混凝土，道路及广场面积为87909m2，道牙长10245m。
人行步道面积约为8968m2，面层为60mm厚彩色砖面层，稳定层为30mm厚1：
3水泥砂浆和100mm水泥碎石，路基压实，压实系数大于90%。
1.2雨水管线：
厂区雨水排入市政雨水管道，雨水管采用钢筋混凝土管，承插刚性连接。
基础采用混凝土带形基础，基础下设300厚土垫层。
2、主要工程内容
厂区道路（含广场）、人行道、道路标志画线、雨水管网的施工、验收和质保期服务。
1、施工工期：
90日历天。
2、质量标准：
达到合格标准。
3、安全生产指标：
进场安全教育率达到100%，杜绝死亡及重伤事故发生。
轻伤事故频率控制在12‰以下，达到“安全检查标准”优良的要求，安全与档案管理达到“施工项目安全管理手册”中十二项管理资料的要求。
4、安全文明施工等级：
达到标准化安全文明工地。
5、技术档案：
遵循见证取样制、监理报验制、备案制、按照ISO9000贯标程序，按照质量验收规范的要求，进行工程技术档案资料的收集整理与传递，达到真实完整、同步规范，符合档案管理要求。
本工程采用项目管理法施工。
我公司将按照多年来积累成功的项目管理经验来运作，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以科学系统管理、先进技术和计算机辅助管理为手段的项目管理机制。
同时，项目管理部在公司领导下，充分发挥企业的整体优势，高效地组织和优化社会生产要素。
严格执行以ISO9001：
2000、ISO14001：
1996模式标准而建立的质量保证体系和环境管理体系，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制，以实现我公司对业主的承诺。
为确保优质、高速完成本工程，我公司将组建一批具有现代管理知识和曾施工过类似工程的管理人员进入现场。
项目部将成为一支充满活力、专业配备齐全、具有全面管理能力的领导班子和核心集体。
（具体项目管理机构配备情况见第二章）
根据本工程特点：
占线长、同时具有重复性，施工工期紧，我公司在施工时将按照“流水节拍”作业法，拟将整个标段分成第一、二、三、四共计四个区段施工（见下图），四个区段同时开工，平行作业，由项目部对各种资源根据施工进度需要进行分配调度和统筹安排。
商品停放场
第三施工段
第一施工段
第四施工段
第二施工段
施工区段划分图
说明：
代表拟建道路，区段划分线
土方工程配备2台挖掘机，2台装载机，8辆自卸汽车，2台压路机。
混凝土搅拌设置四个搅拌站，其中两个搅拌站内各配备2台JS500强制式搅拌机，PLD800配料机一台，附带XK3162系列配料电子控制器，两个搅拌站内各配备1台JZ1000搅拌机，附带2个ST500水泥罐，混凝土运输配备16辆自动翻斗车，浇筑配备4台排式振捣机，4台真空泵，4台吸水垫层，4台抹光机，4台砂轮切割机。
水稳层施工配备2台振动压路机，2台洒水车，2台平地机。
钢筋工程配备一台切断机，具体施工机械配置见后表。
根据本工程工期紧、任务重的实际情况，每个工区设一个施工班组，共四个施工班组，每个施工班组85人，其中钢筋工5人，混凝土工25人，模板工10人，土方及壮工25人，管道工15人，收面抹灰工5人。
具体劳动力安排计划见后表。
1、技术准备
1.1熟悉和审查图纸
在开工前要做好图纸自审和图纸会审工作。
自审工作由项目经理及技术负责人主持，土建工长、安装工长、技术员、质检员、资料员等参加，做好自审记录。
图纸自审工作完成后，通知建设单位组织设计、监理等单位，进行图纸会审和图纸交底工作，形成图纸会审纪要三方签字。
1.2制定各分项工程技术措施，组织技术交底。
1.3组织施工技术人员及技术操作能手，编制质量计划，制定防治质量通病措施，细部做法，保证质量措施与成品保护措施。
1.4与监理人员共同协商，试验员按规范要求编制试验计划，工长与技术员对隐蔽验收的主要部位及项目列出计划。
1.5预算员做好施工预算及分部分项工程的工料分析。
1.6主要成品、半成品及各种配件的统计计划和准备工作，编制供应计划。
1.7测量放线：
根据甲方提供的坐标点组织施工测量人员编制测量放线方案，并进行测量放线，布置永久性控制桩及水准点，绘制放线成果图，经项目技术负责人复核后，报业主和监理人员验收。
2、施工现场准备工作
2.1现场临时道路
现场施工临道路，主要用于施工期间各种运输车辆的通行，此部分在招标文件中说明由甲方提供。
2.2生产区临时设施布置
2.2.1水泥库现场设两个，并设两个水泥罐，材料库房2个，易耗物品、周转工具、领用库房各一个，易燃、易爆物品库各一个。
全部为砖砌体，顶棚采用彩钢复合板，地面为水泥砂浆地面，水泥库地面并要有防潮措施。
2.2.2机电组现场领用库房、机电维修车间各一个，总配电车间、发电机房一个，均为砖砌体，顶棚采用彩钢复合板，地面为水泥砂浆地面。
2.2.3混凝土搅拌站四个，钢筋加工车间一个、安装加工场地一个，地面全部硬化，用钢架管搭设，顶部分两层，下成一层防雨，采用石棉瓦，上面一层防护层，采用厚50mm的木板或钢性材料。
2.2.4实验室、样品间各一个，墙体采用砖砌筑，高2.8m，屋面使用彩钢复合板，水泥砂浆地面，内墙抹灰，刷白色仿瓷涂料，外墙勾缝、刷涂。
样品间由试验室统一管理，门、窗有防盗措施，面积约20m2，内置50×
5角钢制作的五层货架（高2m、长3m、宽0.5m）五个，刷两遍防锈漆、一遍面漆。
2.3办公区及生活区布置
2.3.1办公区布置：
办公区全部采用彩钢复合板式活动房，塑钢门窗，并安装防盗网，门前设置绿化池。
2.3.2生活区布置：
宿舍墙体采用砖砌体，高2.8m，顶板采用预制空心板，水泥砂浆找平，两层油毡防水屋面，室内为水泥地面，内墙抹灰、刷白，外墙沟缝、滚涂。
2.4总平面管理
本工程工作量大，现场内施工人员复杂，要保证完成施工任务，不仅要求对施工总平面要有一个合理的布置，而且要有科学严密的管理措施。
2.4.1施工平面管理由项目经理负责，各队伍进场前应将本专业所需的材料堆场、库房、临时办公室需用面积报项目经理部，由项目经理部根据工地现场实际情况划分各专业的材料堆场、库房、临时办公室，未经同意，任何队伍不得随意占领，如确需调整扩大材料堆放场地区域，必须提前3天，用书面形式报项目经理部进行协调，并将协调结果，用书面形式反馈给各专业队伍。
2.4.2现场道路及钢筋加工区均作硬化处理,做好排水沟并保持畅通。
2.4.3现场入口处设门卫室，挂出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度、质量方针、管理机构网络等图牌。
所有出入人员凭出入证，无关人员禁止入内，警卫全天候值班，特别加强夜间巡逻，防止偷盗现场材料，维持良好工作秩序和劳动纪律，禁止打架斗殴等行为发生。
2.4.4凡进出入现场的设备、材料需出示有关部门所签发的通行证明，保安进行登记后方可放行，所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，不得任意堆放或改动。
2.4.5施工现场的水准点，轴线控制点，埋地线缆，架定电线应有醒目标志，所有材料堆场也必须作好标识，并加以保护。
2.4.6施工垃圾处理，现场施工垃圾采用集中堆放，专人管理、统一搬运的方法。
并及时运出场外。
2.5施工用电
根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。
电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。
现场布置，均按三级配电，二级保护。
本工程临时用电均从甲方提供的电源引出，并进入本施工现场的红线内，在红线内设总配电箱，从甲方提供电源位置采用三相五线制配线引入总配电箱。
施工现场内配电方式采用TN-S系统，并在总配电箱处做重复接地一组，接地电阻小于4。
其他内容严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》。
施工用电量计算如下：
总用电量为P=1.08×
（K1EP1/COSΦ+K2EP2+K3EP3）
k1:
电动机需要系数取0.5
K2:
电焊机需要系数取0.6
K3：
室内外照明需要系数取0.9
COSΦ：
电动机的平均功率因数取0.75
照明用电量按动力用电量10%考虑
解：
ΣP1=210KW
ΣP2=0KW
ΣP3=21KW
代入式中得：
P=1.08×
（0.5×
210/0.75++0.9×
21）=172KW
2.6施工用水
2.6.1给水：
（1）从建设单位指定位置接入水源，管径DN100，并做水表井；
（2）围绕施工现场敷设管径DN100的消防环线，设室外消火栓，配25米水龙带，19毫米水枪。
消火栓设昼夜明显标志，消火栓周围3米范围内不得堆放其它物品；
（3）环线引管径DN32支管供搅拌站用水；
（4）从环线引支管，枝状分布，分供办公生活区、大门冲洗用水；
（5）沿结构设管径DN65的生产消防竖管，每层设DN65的消火栓，配25米水龙带，19毫米水枪。
冬施时外露部分做50mm厚岩棉保温；
（6）从竖管引管径DN32支管，加截门。
用软管引至施工作业面，供施工生产用水。
2.6.2排水
（1）施工现场地面硬化，并形成一定坡度。
雨废水有组织排至沉淀池；
（2）施工现场设沉淀过滤池。
现场污废水经沉淀过滤处理后排出；
（3）沉淀过滤池定期清掏；
3、物资准备
3.1施工用材料的供应质量等关系到工程质量、工期的实施，项目部在施工前根据施工图编制出材料需用量计划表（见后表），材料员在当地进行市场调查，经过“三比一算”，确定材料供应商，然后根据工程施工进度组织材料进场。
3.2材料进场后由监理现场见证取样送检，经试验合格后方可用于工程，材料使用过程中发现有异及时进行复检。
杜绝不合格材料用于工程。
3.3工程用材料必须符合图纸要求及国家规范规定并具有完整的合格证及试验报告，否则不准进入施工现场。
（一）路基工程
１、施工准备
1.1场地清除：
路基用地范围内拆除的垃圾、有机物残渣、原地面以下500mm以内的建筑垃圾和杂物以及表土应予以清除，运至弃土场内或堆放在监理工程师指定的地点。
路基范围内应全面进行原土压实，其密实度应达到设计规定的要求。
1.2路基施工测量
1.2.1根据图纸给出的曲线要素及控制桩，在施工前采用全站仪放出道路中心线及路基下坡角线，并用木桩钉出线位桩，间距40m，分别给出路基的设计高程，以铁钉标记。
1.2.2按设计横断面及边坡坡度计算填挖土方，设置好占地界桩，路堤坡角、路堑堑顶、边沟等的具体位置桩。
采用钉桩或立杆的方法作为初步标志，报请监理工程师批准。
1.2.3当进行机械施工时应设专人指挥机械，以免碰动护桩，测量人员应加强复测，并经常检查，对遗失倾斜者除补钉扶正外，要复测高程以免出现误差。
1.2.4项目工程师负责对所有测量进行记录，并整理这些资料。
当每段测量完成后，测量记录本及成果资料由项目工程师及测量员签字后交监理工程师核查。
1.2.5在填挖方接近挖成时，应测设边桩、中心桩，每20m一个，并注明桩号、高程，以便进行路床施工。
2、路基挖方的施工
2.1本路段挖掘形式依据路槽的深度和纵向长度采取分段全断面横挖法，即从路槽的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。
土方工程开挖必须自上而下地进行，施工挖土主要采取以大型挖掘机和装载机为主，纵向调配近距离以推土机为主，远距离以自卸汽车为主。
2.2在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准。
全路分为两段进行土方施工，每段内的挖土与填土同时进行。
2.3路基挖方施工中设专人检查开挖断面和路线纵断高程，严格掌握，避免超挖，为保证边坡质量，用人工配合刷坡。
以保证在挖方作业时保持边坡的稳定。
挖土方接近设计高程时，进行路床施工，按测量桩线位、高程及横坡的要求，每20m一个断面，每个断面2个点，挂线并给出高程，撒石灰作出标志，平地机找平。
应考虑因压实而产生的下沉量，予留虚高。
原路基压实前平地机找平，在土壤含水量最佳时，用重型振动压路机和重型压路机碾压成型，压实度达到设计规定标准。
3、路基填筑施工
3.1本标段填筑划分为二个作业区施工，作业区配备足够的施工管理人员、测量人员、试验人员、作业班组负责施工。
路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工，逐层向上填筑。
3.2对于路基范围开挖出来的土，作为填方的材料。
路基范围清完后，将路堤基底进行填前压实，并达到设计规定要求。
并作好填方路段排水。
3.3填方作业开始7天前，用路堤填料铺筑长度不小于50m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师。
3.4路堤每层施工完成后应报该层宽度、压实厚度、逐桩高度和压实度等资料，经监理工程师验收合格后，方可进行下一层的填土施工。
一般路基的填方路段，自然横坡陡于1：
5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m，台阶顶作成向内侧倾斜2%-4%，填筑时由最低一层筑起，然后逐台向上填筑分层压实。
3.5路堤填筑高度小于800mm时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深300mm，整平压实至设计规定标准。
3.6路堤填筑高度大于800mm时，将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度不小于设计规定。
3.7在路基填筑之前，取土样按实验规范对路基填料进行重型击实等试验，求得土样最大干容和最佳含水量，并进行50m长现场路段压实试验，报监理工程师批准。
3.8每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度５０cm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
路堤填宽部分的土方数量待修整边坡时将其填筑在路基上部或相邻地段。
3.9分成不同作业段施工的填方路基，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填方施工段分层留台阶，使每个压实层相互交叠衔接，搭接长度每层不小于2m。
3.10采取分层平行摊铺、整平、碾压的方法形成挖、装、运、摊、平、压路机压实的机械化流水作业。
摊平土方时每层摊铺厚度控制在300mm以内。
每层填压的土方均要平行于最终的路基表面。
3.11运至施工路段的土，用推土机摊铺，用平地机进行整平作业达到良好的平整度，在最佳含水量情况下用振动碾进行碾压，自路边向路中从低侧向高侧顺序碾压。
3.12零填挖路床顶面以下0-300mm范围内的压实度，不应小于设计要求。
3.13路基填方的试验
路基填方的压实最佳含水量，应在填土前取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化应及时补给全部试验，试验方法按《市政道路土工试验规程》进行，并报监理工程师批准。
土质路基的压实度采用灌砂法，当采用核子密度仪时，应进行标定和对比试验。
检验频率按规定规范执行。
填土时严格控制含水量，含水量不足时应洒水。
在碾压过程中发生弹簧土时，应局部换土或局部翻松晾晒。
用灌砂法检验压实度时，取土样的底面位置为每一压实层的底部。
用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度。
3.14结构物处的回填
为防止跳车和行车顺畅，对构筑物的回填要作到精细施工。
结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。
台背回填材料除图纸另有规定外施工中选用透水性良好的材料分层填压，每层松铺厚度不超过15cm。
结构物台背处压实度从填方基底至台背顶部压实度达到（重型击实标准）设计要求，大面积地段用振动压路机压实，边缘、角隅部位用冲击夯夯实。
其他小型构筑物在回填压实过程中，应对称回填压实，勿碰撞结构物以保证结构物的完好无损。
4、灰土垫层
4.1灰土垫层厚300mm，分2步施工，每步虚铺220mm~250mm左右，压实至150mm。
4.2灰土土料内不准有草根或垃圾，土内有机物含量不得大于5%，不准采用盐渍土，土颗粒不准大于15mm。
4.3因灰土地基施工正处于雨期，故土不宜提前堆放，应随进随筛，随拌随压。
石灰宜提前1-2天熟化，熟化的白灰过筛后及时用完。
4.4灰土拌制时计量要准确，采用小车以体积比现场拌制。
4.5拌合时应控制土料含水率在14-18%，现场检查以“手握成团，落地开花”为宜。
4.6铺摊、拌合好的灰土用18t压路机碾压，当天铺摊的灰土当天压完。
4.7边角、拐弯等压路机无法压到的地方，用打夯机夯实。
4.8每步灰土压实后，按规范规定进行环刀取样，或采用核子密度仪测出干密度，试验合格后方可铺摊下一步灰土。
（二）雨水管线工程
1、开挖沟槽，采用人机配合的施工方法，严格控制基底高程，槽底下30cm厚采用人工开挖，余土用人工清底，基底设计标高以上0.2m-0.3m的原状土保留，以免扰动基面土。
如局部超挖或发生扰动，换填中粗砂整平夯实，槽底如有坚硬物必须清除。
2、开槽时采用人工将槽上部混杂土与槽下部良质土分开堆放，以便回填用。
3、管道基础在接口部位，挖予留凹槽，宜在铺设时随铺随挖，以便接口作业，凹槽在接口完毕后，随即用砂填实。
4、管材进入施工现场，对管材进行外观检查，接口密封采用胶圈密封，采用闭气法检测其严密性。
管道与砌检查井的衔接：
砌井前，将管材（或管件）与井壁连接部位，用毛刷式棉纱清理干净，涂刷塑料粘合剂，沿管外径周围涂刷均匀，经固结形成具有一定强度的中介层。
待井深砌到与管底衔接部位时，在其上抹5cm厚的M10水泥砂浆，将管道中介层周围涂素水泥浆，坐在井室部位的水泥砂浆上，管周围抹约5cm厚M10水泥砂浆与井的砖砌体连接。
5、管道敷设安装与接口施工
管基达到70％强度后，才能进行管道敷设安装，管道必须按时、按需及时运至施工现场，满足管道敷设安装进度需要。
钢筋混凝土圆管，统一采用标准《GB11836-8977》，均在专业生产厂家购买，并据有合格证，检查无缺陷损坏，管口为平口并需业主、监理工程师认可。
园管下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净，下沟由人工校正就位。
管道正确就位后，对接口进行清洗，接口采用承插刚性连接。
承插口管安装顺水流方向，承口逆水流方向。
6、管节长短的调整可用手锯切割，断面呈垂直平整，无损坏。
7、管节安装，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀。
所有管节应按正确的轴线和图纸要求坡度敷设。
在敷设过程中应注意保持管内清洁，无杂物。
8、管节连接施工按设计要求施工，确保严密不漏水。
9、闭水试验
污水、雨水管道各自独立进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制块封闭管口，或采用砌砖封闭管口及雨水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性措施，装改后，再次实验，直到合格。
10、检查井、雨水口等构筑物
按设计开挖检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工。
施工强度达到设计的70％后才安放管道，砌筑接口，接高检查井，检查井等构筑物应配合管路工程施工，先接高检查井，雨水口内、外抹灰，安检查梯，然后对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。
路基完后，施工检查井口，加固砼圈，安装井座、防盗井盖。
检查口及雨水顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道要求配套。
构筑物砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。
梯步均采钢筋混凝土预制梯步。
检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。
井盖座统一采用钢纤维混凝土构件，施工时不得铺盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围回填土时分层夯实。
11、经检验证实混凝土雨水管的安装及接缝符合要求，方可回填作业。
回填应从管身两侧不小于2倍孔径范围内同时按水平分层对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。
每层回填厚度不得超过20cm，管顶以上40cm范围内用人工夯实。
（三）水泥稳定碎石基层施工
试验路段：
试验路段是检验施工方案、水泥稳定碎石配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能的重要手段。
会同监理工程师根据现场踏勘情况，共同选择具有代表性的路段作为试验段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。
在试验路段施工中，应有针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械、碾压遍数的关系，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。
1、施工准备
因水泥稳定碎石从拌和到碾压成型需要一定的时间，即施工延迟时间一般控制在2小时以内。
故水泥的选用除满足其技术性能外，最好选用终凝时间较长、强度较大的水泥。
水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室作好原材料及重型击实试验，求得混合料的最大干容重的最佳含水量，作为混合料基层压实度的检验标准。
配合比应根据强度要求进行设计。
如果抗压强度达不到设计要求，要及时调整水泥用量。
2、拌和
水泥稳定碎石基
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