群塔作业施工方案.docx
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群塔作业施工方案
群塔作业施工方案
1.编制依据
1.1《建筑塔式起重机安全规程》;
1.2《建筑机械使用安全技术规程》
1.3《起重吊车指挥信号》;
1.4施工图纸;
2、工程概况
相山区拆迁安置房B标段工程位于S202省道西侧、金和路北侧、曲淮路东侧,占住宅9.72万m2,公共建筑2.02万m2,9栋18F(B22#、23#、27#、31#、37#、28#、24#、18#、9#)2栋18-15F(B35#、36#),其中B23#、27#、31#、37#带负一层自行车库,一栋5层综合楼(B34#),预应力管桩承台基础,剪力墙结构。
为了完成现场物料搬运,满足垂直运输的需要,我项目部拟在22#、23#楼安装1台塔吊,塔吊型号为QTZ40。
同时,整个小区施工现场内还有与安徽第二建筑公司承建的相山区拆迁安置房C标段工程的17#楼的塔吊相邻,两塔吊相距约28米。
3、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施
此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞,符合《塔式起重机安全规程》中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。
本工程中所有塔吊的定位,可以满足以上要求。
4、塔吊在垂直方向的防碰撞措施
(1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞
因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生,塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
同时,必须配备有操作证的、经验丰富的信号工。
作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。
(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞
相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,具体高度参考本方案前面所述,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。
由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定:
“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
(3)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞
塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
5、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施
在实际施工中,要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。
附近电力及通讯设施应设置防护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上。
6、群塔作业中必须注意的原则
(1)低塔让高塔原则:
一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高,次要位置的塔吊安装的较低,施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况,在查明情况后再进行动作。
(2)后塔让先塔原则:
塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。
(3)动塔让静塔原则:
塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。
(4)荷重先行原则:
两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。
(5)客塔让主塔原则:
在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让,该区域塔吊。
7、塔式起重机安全操作规程
(1)安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
并在安装塔吊前,察看现场是否具备安装条件。
(2)所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
(3)塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的安全防护用品;
(4)塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。
(5)采用汽车吊安装塔吊时,汽车吊必须支放牢靠,严禁超载吊装,吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。
(6)保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰。
(7)保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆;
(8)塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等;
(9)塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞;
(10)塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销,且开口销开度必须达到30°以上;
(11)严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人;严禁酒后作业。
(12)5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业;
(13)作业现场必须设置不小于20×20米(以塔吊的回转中心为中心)的安全作业区,非塔吊拆装人员严禁入内;
(14)设备出入现场,注意避让现场和路上的高压线及通信线路,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。
(15)塔吊安装完毕,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠;验收合格后方可投入使用。
富城苑小区住宅楼工程
群
塔
防
碰
撞
方
案
1编制依据
1.1《建筑塔式起重机安全规程》;
1.2《建筑机械使用安全技术规程》
1.3《起重吊车指挥信号》;
2、工程名称:
富城苑住宅小区1#-5#楼工程
建设单位:
乌市森茂房地产开发有限公司
设计单位:
乌市诚信建筑勘察设计院有限公司
建筑面积:
57727.4㎡
建筑层数:
18层(地下一层)
建筑层高:
地下层为3.8m,1~18层为3m
建筑总高:
56.5m
工程地址:
集宁新区
结构类型:
全现浇剪力墙结构
建筑功能:
地下一层为设备用房,1~18层为住宅。
2.1本工程共有3台塔吊1#塔吊位于1#楼西北角处;3#塔吊位于3#--4#楼之间正南处;5#塔吊位于5#楼的正西处。
3台塔吊均采用QTZ6310,其臂长58米,自由高度40米,相互间交叉作业区域较大,项目为防止塔吊间,塔吊同建筑物间发生碰撞,特制定本防碰撞方案。
2.2、塔吊作业安全保证措施
2.2..1塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗,严禁非司机操作人员和无证人员指挥。
严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。
严禁在作业中信号工与信号工、塔司相互用对讲机闲谈。
2.2..2塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程,上、下信号要清,上下信号容易联系,始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程,确保运行安全。
2.2..3夜间无照明作业时,严禁操作,待照明符合夜间施工作业条件后方可进行吊、运、装作业。
对规章指挥现象,塔司有权拒绝操作。
塔司违章作业时,信号工有权责令停吊。
2.2.4塔吊司机在操纵时力求平衡,严禁急开、急停起吊重物时,重物下严禁站人,按照信号工指挥的位置平衡下降,吊物必须高出需跨越障碍物0.5m以上。
2.2.5指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔司机的应答规定,即信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
2.2.6指挥过程中,要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语。
安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。
2.2.7起重挂钩工要掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。
在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠。
2.2.8塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作,确保安全。
如违反规定操作发生事故的同责任者一起承担全部责任。
2.2.9在大模板吊运、支立拆、堆放过程中,均有可能受风力、外力碰撞引起失稳,必须采取防倾倒措施。
大模板存放时,应两板面相对按70°~80°自稳角放稳,并拉接牢固。
2.2.10吊索、捆绑(千斤索、逮子绳、套子绳)绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍(L≥20D),且不准小于300mm。
吊(卡)环在使用中,必须使其半圆环及销轴直线方向受拉,严禁侧向受力。
2.2.11起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点:
1)长大构件竖直起吊,捆绑点必须在构件重心以上。
水平吊运时,捆绑点分布在物体重心两侧的对称位置。
为验证捆绑的合理与牢固程度应先试吊,确认无误再起吊;
2)保证吊索与水平面夹角,在45°~60°;
3)捆绑有棱角的物体,棱角处必须采取衬垫等保护措施;
4)捆绑、拆卸吊索方便,严禁压住或压坏索具;
5)有效的防止起吊中、索具扭劲与失衡;
6)起吊零散件、必须使用相应工具、夹具或容器;
7)严禁三根或多根吊索并列悬吊重物。
2.2..12操作前,塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时,必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定,对不符合规定的严禁使用。
2.2..13操作中,必须严格执行“十不吊”的规定:
1)被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;
2)指挥信号不明不准吊;
3)吊物下方有人不准吊;
4)吊物上站人不准吊;
5)埋在地下物不准吊;
6)斜拉、斜牵、斜吊物不准吊;
7)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;
8)零、散、小、物件无容器不准吊;
9)吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;
10)六级以上强风不准吊;
2.3塔式起重机的验收
2.3.1、塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高;隐蔽工程(钎探、钢筋验收)资料齐全;采取C35砼,砼强度达到强度的70%以上方可安装塔吊。
2.3.2、部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;结构无变形、开焊、疲劳裂纹;压重、配重重量、位置达到说明书要求。
2.3.3、绳、轮、钩系统。
钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;钢丝绳固定和编插符合国家标准;各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。
2.2.4、各机构转动平稳、无异常响声;各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;制动器、离合器动作灵活可靠。
2.3.5、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%;炭刷、接触器、继电器触点良好;仪表、照明、报警系统完好、可靠;控制、操纵装置动作灵敏、可靠;电气各种安全保护装置齐全、可靠;电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。
2.3.6、力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;回转限位器灵敏可靠;行走限位器灵敏可靠;变幅限位器灵敏可靠;超高限位器灵敏可靠;吊钩保险灵活、可靠;卷筒保险灵活可靠。
2.3.7、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;