路基高边坡作业安全专项施工方案Word格式文档下载.docx

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若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下采用光面爆破施工，施工时尽量采用小炮爆破，避免边坡岩体松动，并及时复核边坡；

开挖后若实际边坡地质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，及时提出设计变更。

路堑边坡开挖达到设计要求，且边坡稳定时，及时按设计要求进行坡面防护和植被护坡绿化，以防岩质风化造成路堑病害。

1、土方开挖施工

土方开挖采用挖掘机、推土机开挖。

近距离利用方用推土机以挖作填，远距离采用汽车配合运输。

土方开挖时，严格按照图纸要求自上而下的进行，严禁乱挖或超挖。

开挖后的路床顶面标高，通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量，确保路床顶面以下80cm的压实度不小于94%。

试验检测按技术规范要求采用重型击实法进行检验，如不符合要求，则用压路机继续碾压或采取其他措施进行处理，直至达到规范要求的标准为止。

雨天停止开挖，以免开挖后的土方不能满足规范要求而不能用于路基的填筑和压实。

2、石方开挖施工

施工时，根据实际地形、地质及开挖断面，按如下方式开挖：

对于面层风化岩、软石用裂土机开挖；

石方较为零散、小方量地段采用机械钻眼放小炮开挖；

对于开挖断面小，边坡高在5m以下的石方地段，采用凿岩机钻孔，小梯段松动爆破；

对于开挖高度在5m以上，岩石整体性好的地段，采用纵向掘进，潜孔凿岩机钻孔，进行梯段分层深孔松动爆破，爆破采用塑料导爆管毫秒雷管实施微差爆破；

距离设计边坡面1～2m时采用光面爆破。

爆破施工前，先将施工方案、爆破方法及有关的爆破安全措施报监理工程师审批，并在正式爆破施工前进行试爆，选准各项参数，精确设计爆破，以保证爆破施工质量。

分层开挖方法如图所示。

松动控制爆破采取的梯段爆破如布置图所示。

石方爆破作业时，未经监理工程师批准，禁止采用大、中型爆破，并避免过量爆破。

禁止采用一切危及人力、财产安全，破坏自然环境及给工程留下病害的爆破方法。

对于因爆破造成图纸规定的断面以外的松动部分，施工时及时进行排除修复。

在进行隧道进洞口的土石方施工时，严格按设计要求进行边、仰坡放线自上而下逐段开挖，禁止采用深眼大爆破或集中药包爆破，以免影响边、仰坡的稳定。

图4.1-2梯段爆破布置图

（1）梯段松动爆破作业施工

1）平整钻机作业场地

为使钻机就位，根据现场条件合理布置运输道路，平整钻机作业场地。

覆盖层较厚时，利用推土机铲平，覆盖层薄且石头凸起时，用风枪打孔小爆破，然后用推土机推平。

作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。

各种施工机具、设备的安放、管线的架设，做好充分的安全防护措施，并尽可能避开爆破点抵抗线方向。

2）布孔与钻孔

首先按设计的孔距、排距布孔。

对台阶面边缘的孔，特别注意最小抵抗线不要过小，以防最小抵抗线方向出现飞石。

钻孔时根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。

每孔钻完后，首先将岩石粉吹干净，然后从孔中把钻杆提升到孔口上，这时不要移动钻机，以防孔深不够时，可以继续在原孔中加深钻孔。

3）装药与堵塞

装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。

孔中有水时，尽量排除干净，水排不净的装防水炸药。

往孔中装药时，定量定位，防止卡孔。

回填堵塞材料选取一定湿度的粘土，为防止卡孔，回填分多次进行，边回填边用木炮棍捣实，并注意保护好孔中的连线或导爆管。

装药见示意图

4）网路联接与安全警戒

当使用导爆管非电起爆系统进行孔内外控制微差起爆时，联线时切忌踩踏孔外串联雷管。

为确保网路准爆，宜采用双雷管双导爆管网路。

放炮之前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。

5）爆破安全检查

爆破之后，暂不解除警戒，先到现场查看，当发现哑炮时，及时进行处理。

（2）边坡光爆层施工

边坡预留光爆层采用手持凿岩石风枪钻孔施工，钻孔严格按钻爆设计进行，使周边光爆眼沿开挖边线布设，其孔位、孔距、方向、孔深、排距均确保符合设计要求。

钻孔完成经检验合格后方可装药，装药严格按照爆破设计，光爆眼采用同段雷管起爆，孔内实行5段装药，导爆索串联起爆。

边坡光爆层弃碴同路堑中部开槽一同清运。

光爆层的施工根据实际爆破效果对光爆参数进行调整，不断进行优化，以取得更好的效果。

（3）石方爆破安全防护

1）爆破工作配备专人统一指挥，爆破施工按照国家颁布的有关规范、规定要求执行。

作业人员均持证上岗，并对钻、爆、安检人员进行编组，明确责任。

2）爆破器材及火工用品专人负责领取、分发、保管和使用。

3）设立监炮员监炮，爆破前监炮员认真监督爆破前的准备工作情况，如药量的控制，炮眼的堵塞（堵塞材料要符合规范要求），以及炮眼的覆盖等。

4）爆破现场根据有关规范规定划定爆破警戒区为300m，在确定的危险区边界设明显的标志。

危险区域的边界、便道口设警戒岗哨，并用口哨发出信号，当确认警戒工作，爆破准备工作就绪后，方可发出起爆信号。

5）起爆开始前，爆破点内除起爆人员外，其他无关人员迅速进入安全区域或离开危险区。

起爆后，未爆炸的药包，及时按瞎炮处理办法进行处理。

在处理瞎炮时，现场严禁通行及进行施工作业。

6）爆破后剩余的火工用品当天退回仓库，如有其他因素造成无法退回仓库，及时就地销毁，严禁私人带回和存放。

7）做好机械防砸工作，空压机棚顶设防炮设施。

8）如遇高架头地段，分层次进行爆破，及时处理危石，防止落石伤人。

处理危石时，操作人员挂好溜绳和安全带。

9）高压线附近爆破，采用松动爆破并用茅柴等轻质物覆盖，防止飞石。

10）进入施工现场操作人员严格遵守“三要”规定。

11）爆破时统一信号或在明显的地方张挂红旗，旗升至顶端为爆破信号，红旗降落为解除信号。

3、深挖路堑施工

开挖施工前，除按前述方法和规范作好开挖施工准备外，同时详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑开挖长度、深度、边坡，并收集了解土石界限、工程进度、岩石风化厚度及破碎程度、岩层工程特征等，然后根据了解的工程地质情况、工程量的大小和工期，编制详细的作业指导书，经报送设计和现场监理批准后，再进行开挖。

（1）施工前，根据路堑开挖深度、长度、边坡高度以及地形、土质、开挖断面、土方调配情况及配备的开挖机械设备条件确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师审批；

（2）开挖前充分做好排水设施。

堑顶截水沟靠山体沟帮保持与山体紧密顺接，确保路堑坡顶水顺利流入排水沟，避免地表水对边坡的冲刷；

（3）深挖路堑边坡严格按图纸施工，若实际地质与设计有出入，在确保边坡稳定的情况下，及时提出坡率修改意见报监理审批；

（4）路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工。

运碴通道与掘进工作面妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行；

（5）石质路堑采用爆破法施工时，以小型及松动爆破为主，边坡开挖采用光面爆破。

爆破后，及时清理移运被爆破后的堆体，清理边坡上的松石、危石。

开挖后的边坡凹进尺寸大于10cm时，用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以保持岩体的稳定；

（6）对于风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的实施，采用预裂爆破，人工修凿，开挖后的边坡防护及时根上，避免岩体长时间暴露而坍方；

（7）开挖后的石质路堑的路床顶面标高，确保符合图纸要求，只可适当超挖，严禁高出，以利路床顶面铺设防水层，适应路面内部排水需要；

（8）施工过程中，做好与路堑两端接头填土的衔接工作。

利用路堑挖填筑时，其粒径和填筑工艺严格按规范要求实施，防止两端填土发生不均匀沉降。

4、深挖路堑边坡防护

在进行深路堑开挖施工时，充分重视挖方边坡稳定，严格按设计的坡度施工。

挖方边坡高度较大及特殊边坡，施工时对路堑边坡进行观测。

每段边坡开挖后及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后施工防护工程，再作下一步开挖。

土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡段在稳固石块中作观测标记代替观测桩。

观测桩测量用光电测距仪和水平仪进行。

深路堑边坡防护应随路堑分级开挖后施工，但在爆破“N”级边坡前不得对“N+1”级边坡进行防护，但应对“N+2”级及其以上边坡进行防护。

局部路段或开挖区域地质岩体较为破碎的情况下应尽早及时防护，避免受雨水冲刷造成开挖及回填方量的增加。

边坡防护施工时，严格按设计要求和规范标准进行，派技术人员现场指导施工，合理安排工序。

对存在可疑的边坡或已经处理的边坡布设观测点，加强观测，确保边坡稳定和防护施工质量。

5、高填路堤施工方案方法

为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：

（1）根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。

（2）清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90%以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。

（3）地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

（4）在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±

2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。

如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。

（5）严格控制填料质量，透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填。

（6）填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

四、施工安全技术措施

1、高边坡开挖安全技术措施

（1）土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。

（2）滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。

施工中应有专人观察，严防塌方。

（3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应根据实际情况，制定出具体的安全防护措施，并排专人到现场监控、指导作业。

（4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。

（5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。

（6）每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。

发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。

对开挖的作业面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。

如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。

（7）爆破作业需持证上岗。

爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。

（8）高边坡在实施梯段开挖时，应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。

（9）要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。

（10）削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。

严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。

挖掘作业应在白天进行。

（11）在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入，除设有明显的安全警示外，还应派专人在现场监护。

（12）随着开挖高边坡的进行，一定要跟进形成边坡排水系统，防止施工用水、雨水及嗲下水的破坏，造成边坡失稳。

做到边开挖边防护，禁止挖完第三层，再防护第一层。

（13）高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况，都应采取相应的安全措施，设置安全标志和必要的安全防护措施。

需要设安全警戒哨卡的，必须确保班班落实到位。

（14）进入施工部位，必须给施工人员提供安全通道，上下爬梯应设扶手和防滑措施，较高爬梯中间应设休息平台，严禁违章攀爬。

（15）施工中要边坡的稳定性进行严密监测，发现有异常变化，要立即报告处理。

对风化危石要及时清除。

（16）进入工作面的临时机行道路，其宽度、坡度、拐弯半径要满足规范要求，施工中对其有损坏时，要及时修整，要确保机械、运输车辆行走安全。

（17）在陡坡上修筑机行道时，必须保证机械的自身安全。

如不能满足施工机械工作水平度，要先用人工整修，不得强行用机械作业。

（18）严禁在危险的边坡、峭壁处休息。

严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。

2、高边坡防护及高挡墙安全技术措施

（1）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。

脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。

（2）砌石作业必须自下而上进行。

片石改小，不得在脚手架上进行。

护墙砌筑时，墙下严禁站人。

抬运石块上架，跳板应牢固，并设防滑条。

（3）抹面、勾缝作业必须先上后下。

严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯，作业在脚手架上进行。

架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

（4）边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安全和边坡稳定。

即挖完一层，必须进行相关防护后才能挖下一层。

（5）施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。

排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。

（6）边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，并确保满足作业操作或承重荷载要求，承重连接部位应采用双扣件。

在临空面应设置安全防护栏杆。

（7）在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚杆和混凝土喷护等作业，要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。

（8）作业人员在进行混凝土喷护作业时，必须正确佩戴劳保用品。

五、危险源辨识与监控

1.路基高边坡、高挡墙施工主要危险源有：

高处坠落、机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡

1.1高处坠落

作业人员在作业面走动时不慎踩空、绊、滑、跌；

操作时弯腰、转身不慎等身体失去平衡；

操作层没有铺设安全防护层。

高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；

脚底打滑或不慎踩空；

随重物坠落；

身体不舒服，行动失控；

没有系安全带或没有正确使用，或走动时取下；

安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。

1.2机械伤害

机械运转时，因故障或违规操作造成人身伤害或机械损伤。

1.3爆破伤害

爆破作业中，因违规操作、违反管理规定及违纪而引起的人员和财产损害。

1.4触电

施工区域外侧边缘距外电高压线路未到达安全距离；

用电设备未作接灵活接地保护；

保护设备性能失效；

移动或照明使用高压；

违规使用和操作用电设备等造成对人身伤害或损害。

1.5坍塌或滑坡

因施工方法不当，机械使用不当，支挡不及时或支挡结构不牢固造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

2.危险源的综合预防、控制措施

2.1危险源：

高处坠落

安全控制措施：

（1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。

（2）制定严格的安全管理制度，从事高处作业人员不得酒后作业和疲劳作业。

（3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑靴、防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要堆放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。

（4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。

2.2危险源：

机械伤害、交通事故

（1）随到夜间施工应保证照明良好，道路畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。

设置好安全信号标志，确保施工运输安全。

（2）车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

（3）加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。

（4）坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。

严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路或作业。

（5）严禁无证驾驶、无证操作。

（6）在施工场区出入口设置规范、醒目的警戒或警示标志。

（7）雨天行驶的车辆应设置防滑装置，并限制行驶速度，防止路滑造成行车事故。

（8）机械设备行驶或运行中严禁超车。

（9）在平交道口及施工狭窄地带应设置慢性标志，必要时应设专人指挥协调。

2.3危险源：

爆破伤害

涉爆作业人员必须严格遵守各级、各部门、各单位和项目部的各项规章制度和管理规定，切实做好爆破作业的安全管理工作，具体遵照本项目爆破设计方案实施。

2.4危险源：

触电

安全控制措施

（1）采用TN-S三相五线系统，接地与接零要符合要求，高压设备要采取屏蔽措施。

（2）配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。

总配电箱设在近电源处，分箱装在近用电设备或用电区内，配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作，配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板，金属箱体和金属底座及外壳，做保护接零。

配电箱有防雨和防潮措施。

配电箱的漏电保护器，每台用电设备有各自专用的开关箱，设备与照明分闸，实行经常检查、维修制度。

配电箱要上锁，凡是进行电气操作及施工均需要专职电工进行作业。

（3）从事电工工种的人员需持证上岗，进行电工操作时，需配备绝缘靴、绝缘手套、戴绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具；

用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。

（4）电缆干线应埋地或架空敷设。

严禁沿地面明设，并应避免机械损伤或介质腐蚀。

2.5危险源：

坍塌或滑坡

（1）施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息进行动态监测，对地质有出入的应及时联系设计部门到现场勘认，作出相应的设计修改。

对有变化的观测点位应立即停止施工，加密观测次数，分析原因并及时上报监理、业主和设计院，并会同上述单位确定具体处理方法。

（2）充分考虑季节性气候对高边坡、高挡墙施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

（3）施工场地必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流，确保排水通畅，不积水，不冲刷。

（4）严格执行分级开挖和防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免边坡暴露时间过长，使松弛范围变大。

（5）如有地下水出露，应将地下水排出或引入排水系统，不可堵死。

（6）严格按照施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁大药量爆破出现。

六、安全保证体系和安全保障措施

1、安全保证体系

1.1为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进项目部安全生产基础建设，强化安全生产，提高全员安全意识，实现文明生产和安全施工。

依据国家《安全生产法》、《劳动法》和《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《浙江省安全生产条件》和局、有限公司有关规定，结合本标段工程实际，制定本实施细则。

1.2安全生产是项目管理水平的综合反映，是一项系统工程，必须实行全员、全过程、全方位的管理。

1.3项目部安全生产实行一票否决制，各级第一管理者对本级安全生产负总责，分管安全的副职负直接领导责任。

1.4项目部安全生产总目标：

无重大安全事故，创建平安工程；

年职工因公轻伤事故率控制在4‰以下；

无火灾事故、重大安全责任事故、等级交通责任事故和重大机械设备责任事故；

年事故直接经济损失累计控制在20000元以下；

创建局、有限公司“文明样板工地”。

项目部各部（室）、施工队无职工各类重伤以上责任事故，职工因公轻伤事故减少到最低限度；

无火灾事故、重大安全责任事故、等级交通责任事故和机械设备责任事故；

年事故直接经济损失累计控制在3000元以下。

项目部安全生产目标管理实行逐级包保责任制，年终考核，兑现奖罚。

1.5安全保证体系框图（见附图）

1.5.1为加强安全生产的领导，项目部成立以项目经理、总工程师为首，由安监长、工程技术部长、保障部长等部门负责人及有关人员组成的安全生产领导小组,负责落实国家有关安全生产法律法规和标准，编制安全生产管理制度、组织开展全员安全教育培训及安全检查等活动，领导小组应每季度组织召开一次安全生产工作例会，通报安全生产动态、分析安全生产形势、讨论安全生产重大决策；

所属施工队也要成立相应的组织机构。

并对因工作调整出现缺额的，要及时予以补充。

1.5.2项目部成立安全生产考评小组。

受安全生产领导小组的委托，负责每次安全生产大检查的考评（打分）和奖罚的实施。

项目部设专职安全负责人一名，专职安全员一名，施工队要选配一名专职安全员。

1.5.3安全生产领导小组的主要任务是：

负责传达贯彻上级安全工作的决定、指示及会议精神，及时通报内外事故：

定期召开安全生产例会，分析安全生产形势，研究改进措施，决定安全生产的重大问题。

1.5.4专职安全负责人的主要任务是：

紧紧围绕安全生产，当好领导在安全生产方面的参谋，及时检查和采取措施消除事故隐患，查处违章；

健全内外台帐；

对重大问题及时报告。

2、安全保证措施

2.1安全管理制度

根据国家及浙江省的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准及我公司的有关规章制度，结合本标段工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。

2.2安全生产责任制

从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我公司的有关规定，逐级建立和完善安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。

2.3安全生产教育制度

在全体参战人员中开展经常性安全生产教育。

项目经理部每季、作业队每月、作业队每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产计划，并在例会上学习安全生产的规章制度。

2.4安全技术交底制度

项目经理部在编制施工组织设计和下达施工计划的同时，针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。

2.5安全生产检查制度

坚持经常和定期检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。

项目经理部每季、作业队每周、作业队每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：

查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、差落实；

重点检查防坍塌、防高处坠落、防触电事故等措施的落实。

每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。

2.6安全设计制度

针对施工中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计