离心式压缩机安装施工方案Word格式.docx
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1）供货清单及装箱单；
2）机组的设备布置图、装配图、基础图、系统流程及安装、运行、维护说明书等有关技术文件；
b、机组出厂合格证书及技术检验证明书，主要包括下列内容：
1）重要零部件材质合格证；
2）随机管材、管件、阀门等质量证书；
3）机器出厂前预组装及试运转记录；
4）压力容器的水压试验合格证明书；
6、基础验收及处理
6.1基础验收
1）础验收要按图纸及规范要求由建设单位、监理单位及施工单位共同进行。
2）检查混凝土表面应平整、无裂纹、无空洞、蜂窝和露筋等缺陷；
中心线、标高等标识齐全、清晰。
3）地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔畅通，无横筋或杂物。
4）按设备基础图纸，交接资料和表3要求对基础外形尺寸、坐标、标高等进行复查，发现缺陷，由交接方处理合格后，再次组织验收。
压缩机组基础尺寸及位置允许偏差表3
项次
项目名称
允许偏差
（mm）
1
纵横轴线
±
20
2
各不同平面标高
-20
3
上平面外形尺寸
凸台
凹台
4
上平面水平度
每米
全长
5
10
竖向偏差
全高
6
预埋地脚螺栓
标高（顶端）
中心距（根部和顶部）
+20
7
预留地脚螺栓孔
中心位置
深度
孔壁的铅垂度（全深）
8
带锚板的预埋活动地脚螺栓
标高
水平度（带槽锚板）
水平度（带螺纹孔锚板）
6.2基础处理
1）机组安装前，铲除基础表面的覆层20mm，其它附属设备二次灌浆处铲麻面，麻
点深度不小于10mm，麻点密度每平方米宜在300500点。
2）放置螺纹千斤顶处铲出座浆窝，窝坑深度宜为2030mm，宽度每边大于平垫铁20mm；
将坑内清理干净用水润湿，将无收缩灌浆料到入坑内并埋设垫铁，平垫铁表面的水平度不大于2mm/m。
各垫铁顶面之间的高度差不大于1mm。
3）预留地脚螺栓孔内的杂物或水浆应清除干净；
4）设备安装前被油污的混凝土层应铲除；
5）基础表面杂物、浮尘清理干净。
7、压缩机就位、找平、找正和对中。
1）机组吊装由大件吊装公司进行，具体见中石化四公司编制的吊装方案。
2）机组就位前，安装在机组下部且机组就位后无法安装的设备、管道等，应预先就位。
3）将螺纹调整千斤顶放于预先做好的浆墩上（或用临时垫铁机组就位），准备好地脚螺栓，待压缩机就位后即时安装地脚螺栓。
4）将底座吊放于基础上，调整设备底座纵横向中心与基础中心线位置重合，其偏差不大于技术文件要求；
蒸汽透平与高压缸底座的底平面安装标高14050±
2mm、齿轮箱与低压缸底座的底平面安装标高13250±
2mm，其中包括100mm的灌浆层。
5）利用底座下的螺纹千斤顶调整，将底座水平度调整到技术文件的要求值，两底座的高度允许偏差±
1mm。
水平测量点在设备底座机加工面上，为防止读数精确度清除表油漆或防护油。
6）机组找平时，以齿轮箱为基准，然后调整SAC1-10＋2MCL-605底座。
调整底座上所有千斤顶应均匀调节，使机组载荷均布，防止底座变形，影响找平。
7）透平转子对中复测。
拆除前、后支撑座顶盖及仪表设备，利用塞尺检查转子对中应符合技术文件要求；
如有需要调整，按照厂方专家现场指导调整。
塞尺的读数必须从转子左侧开始，结束后即时回装。
8）以齿轮箱为基准，利用内径千分尺检查调整齿轮箱与2MCL1004之间的轴端距；
检查调整SAC1-10与2MCL-605之间的轴端距；
最后调整齿轮箱与2MCL-605的轴端距，轴端距为600±
0.25mm。
9）地脚螺栓伸出底座下平面以上75mm，按照力矩锁紧地脚螺栓，地脚螺栓锚板与基础接触面积达到70%以上，地脚螺栓应与压缩机底座垂直。
锚板刷防锈漆，将下部螺母与锚板点焊牢固。
10）用干石英砂填充地脚螺栓与套筒之间的空隙，填充高度与基础上表面平齐。
11）机组在盘动转子之前，拆除运输过程转子锁定装置，必要时在轴承处涂润滑油。
12）机组对中，采用三表对中法，对中数据由厂家提供。
13）机组初对中以齿轮箱为基准，首先调整齿轮箱与2MCL1004之间对中，然后调整SAC1-10与2MCL-605之间的对中，最后调整齿轮箱与2MCL-605之间的对中。
14）机组二次或最终对中以齿轮箱为基准，首先调整齿轮箱与2MCL1004之间对中，然后调整齿轮箱与2MCL-605之间的对中，最后调整SAC1-10与2MCL-605之间的对中。
15）机组对中后，应对称均匀锁紧支座连接螺栓。
8、基础二次灌浆
⑴压缩机二次灌浆应具备下列条件
——机组一次灌浆完毕；
——机组精找完毕，轴端距及初对中符合厂家要求；
——在机组底座的调整螺纹千斤顶已支模板保护，必须留有一定空间松掉千斤顶；
——二次灌浆处地脚螺栓已保护；
⑵压缩机基础二次灌浆使用（环氧树脂）灌浆料，其它附属设备使用无收缩灌浆料。
⑶如果使用环氧树脂灌浆料，基础表面应保持干燥、无杂物、油污。
⑷如果使用无收缩灌浆料，将基础表面的油污、杂物清理干净，并用水充分湿润12h以上，灌浆时清除基础表面积水。
⑸对于附属设备使用无收缩灌注料，流动性好，能保证灌浆质量，但要求模板支设必须严密。
特别是油站底座内部填充，必须填实，灌浆料从排气孔流出。
⑹压缩机底座支模，模板与底座下表面平成45°
角。
⑺二次灌浆可从机器基础的任一端开始，进行不间断的浇灌，直至整个灌浆部位灌满为止，二次灌浆必须一次完成，不得分层浇注。
⑻灌浆完成后2h左右，将灌浆层外侧表面进行整形。
灌浆后,要精心养护，并保持环境温度在5℃以上。
低于5℃时，二次灌浆层应通蒸汽养护。
二次灌浆强度达到75％时，松掉并取出调整千斤顶及临时模板，取出调整千斤顶孔内进行灌浆捣实。
二次灌浆层养护期满后，在机组底座地脚螺栓附近放置百分表，将百分表的测量头与底座接触。
将地脚螺栓再次拧紧，仔细观测底座的沉降量，在地脚螺栓附近底座的沉降量不得超过0.05mm。
9、压缩机密封体安装
1）仔细清理轮毂和轴端，用深度千分尺测量轮毂到轴端的距离并记录。
2）拆卸轮毂。
（专用工具使用及拆装须厂家指导）
3）彻底清理轴端及轮毂结合的轴径。
如有高点、毛刺、划痕，应用油石或金相砂
纸打磨。
4）拆下径向轴承。
5）机体内的密封体安装时应遵循厂商专家的安装方案。
6）干气密封体安装时应装完一端在再装另一端。
7）回装轮毂，用深度千分尺测量轮毂至轴端距离应与拆卸前一致。
10、附属设备安装
10.1油站安装
1）彻底清理基础留孔内的杂物，将油站吊放于基础上，调整底座的中心位置、标高符合要求。
2）安装地脚螺栓并进行预留孔灌浆。
3）预留孔灌浆强度达到75%以上后，利用垫铁将底座调平（底座宜向油箱排油方向倾斜，斜度宜为1mm/m），进行二次灌浆，灌浆材料采用无收缩灌浆料。
10.2冷凝泵安装
3）预留孔灌浆强度达到75%以上后，利用顶丝将底座调平水，安装偏差符合一般动设备要求，进行二次灌浆，灌浆材料采用无收缩灌浆料。
10.3冷凝器和排气接管的安装
1）在透平安装之前，将冷凝器临时就位在基础上。
2）在机组二灌浆养护期合格后，排气接管与蒸汽透平排气出口法兰螺栓连接。
以排气接管为基准通过调整冷凝器进行膨胀节对口，保证冷凝器与膨胀节有20mm的间隙；
膨胀节与蒸汽排管有20mm的间隙。
3）对口完成后对冷凝器进行安装地脚螺栓，预留孔灌浆。
二次灌浆完成后进行膨胀节与冷凝器的焊接及排气接管的焊接，焊接时采用对称同向焊接。
焊接时应在透平的上（下）、左右、前（后）用百分表监测，百分表读数应符合技术文件要求。
4）冷凝器材质：
A516-70、H型钢材质：
S235JR、排气接筒材质：
S235JR，焊材采用J427焊条。
10.4高位油箱及真空系统安装在钢结构框架上，设备与结构螺栓连接。
10.5对于安装在机组撬块上的仪表控制部分，待机组二次灌浆养护合格后，设备与机组撬块直接螺栓连接。
11、附属管道安装
11.1机组连接的工艺管道安装
⑴管道与机组的接口段必须在机组找平、找正完成和基础二次灌浆后安装，固定口要选在远离机器管口第一个弯头1.5m以外，管道在与机组连接时使用百分表监视联轴器对中，配管过程中百分表的读数变化量不得大于0.02mm，严禁强力对口。
（无应力配管）
⑵与机组连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心，要求法兰平行度不大于0.10mm，径向位移不大于0.20mm，法兰间距以自由状态下能顺利放入垫片的最小间距为宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。
⑶及时安装管道支吊架，严禁将管道重量加在机组上。
11.2油系统管道安装
⑴油系统管道材料由压缩机厂家供货，现场预制、安装。
管道焊接严格执行焊接工艺评定，全部采用氩弧焊打底工艺，DN50以下焊口采用全氩弧焊接。
安装后对管道进行酸洗、钝化处理。
⑵油系统管道的阀门安装前，检查、清理干净内部杂质。
⑶油管安装时，进油管要向油泵侧有0.1%的坡度，回油管向油箱侧有不小于0.5%的坡度。
⑷油系统管道施工过程中，对油管、油设备敞口处要及时封闭，避免杂质污染系统。
11.3其管道安装具体按照本装置《工艺管道施工方案》执行。
12、油冲洗
a．油系统管道安装完毕后，经酸洗、钝化合格管道系统内必须吹扫干净。
b．将过滤器芯子拆除。
c．在系统进入压缩机及透平之前，采用临时管线与回油管连接进行冲洗，管道冲洗合格后拆除临时管线，并与轴承座连接进行循环冲洗。
d．在系统回油箱前加设临时滤网，过滤网为20＋100目。
e．油箱加油前，油设备及管道系统必须经检查合格，确保系统清洁。
加油使用滤油精度不小于100um的滤油机。
f．油站仪表、电气专业具备使用。
h．利用系统中加热器将油加热到70℃，每半小时用锤震击焊缝、管件及其他易存杂物之处。
i．冲洗一段时间，检查回由管线入油箱过滤网，如果回油管线压力较高，清理后开始运行时压力增高0.05Mpa，则停泵拆过滤网清洗；
j．每次冲洗结束，将该通路系统中所有滤网均拆下清洗干净；
k．油系统循环冲洗合格标准，在润滑点入口处加设120目滤网，通油4h后，每平方厘米可见软杂质颗粒不超过三点，不得有任何硬质颗粒，允许有少量纤维体。
（做油品分析）
l．油系统循环冲洗经检查合格后，将油箱、油冷器、过滤器内的污油全部放掉并装换新油。
更换正式油，按要求清洗，并在各润滑点人口加180目滤网，按正常流量进行油循环。
通油12h，油过滤器前后压差增值不应大于0.01～0.015MPa。
j．在油冲洗过程中调校联锁装置，动作应精确、可靠。
13、质量保证措施及保证目标
建立项目工程压缩机组安装质量控制体系，对机组安装实施过程控制与管理。
项目压缩机组质量控制体系见下图。
各专业施工班组
项目经理：
项目责任工程师：
项目管道安装技术质责人：
项目器材质量负责人：
项目计量质量负责人：
项目检验质量负责人：
项目机组安装技术负责人：
项目电气安装技术负责人：
项目仪表安装技术负责人：
压缩机组质量控制体系
1）班组施工人员必须熟悉图纸、资料及施工技术方案，并了解设备的结构原理，
掌握正确的安装工艺、程序和方法，掌握有关精密测量技术，做好各项施工记录。
2）提高全员质量意识，健全质保体系，使质量管理程序化、制度化和标准化。
3）各班组自检，质检员监检和建设单位、监理单位及第三方监督共检制度。
执行
工序交接卡制度，确保各工序的施工质量。
4）机组的主要施工工序设共检点和停检点，各方人员共检合格后进行检查签字。
5）班组施工中，由专业技术人员对重要部位或工序进行详细的书面技术交底。
6）严格施工工艺纪律，坚持文明施工。
7）施工中所用的重要材料均应有材料合格证。
8）在施工过程中所用的计量器具如水平仪、百分表等必须经校验，且在有效期内。
9）机器的拆检组装按图纸和规范要求进行，使用合适的工具，禁止盲目敲打。
拆
下的零、部件分别存放，对于精密部件要精心包装保护。
10）机组施工过程中妥善保护机器的精密加工面（如盖上胶皮等）。
11）现场做到文明施工，工完、料净、场地清。
12）施工质量控制点
说明：
表中的A（AR）级检测点是影响质量的最重要检查项目，至少要提前24小时书面通知项目组和监理单位，和施工单位一起检查会签。
B（BR）级检测点是影响质量的重要检查项目，提前24小时通知，监理单位和施工单位一起检查。
C（CR）级检测点是一般检查项目，施工单位自检，建设、监理单位不定期巡查，发现问题书面或口头通知限期整改。
上述检测点如加R表示必须有关资料。
14、HSE安全技术措施
1）施工过程中可能发生的安全事故风险分析
⑴在机组整个安装过程中，可能会发生砸伤、碰伤、摔伤、解体热油加热时容易
烫伤等人身伤害及着火等事故。
⑵零部件清洗，可能发生易燃等事故。
⑶在平台、坑、洞口旁作业或路过时发生坠落事故，
⑷高空（处）坠落及物体打击事故，
⑸触电事故
⑹管道试压、蒸汽吹扫、化学清洗、气密的意外伤害，
⑺管道酸洗及钝化处理液烧伤事故；
⑻吊装作业过程中，发生吊装物件倾倒，损坏吊车及设备等。
⑻机组试车时发生的意外事故。
2）针对以上情况，制定以下各项措施：
（1）参加施工的所有人员在施工前必须参加安全教育，在安全教育后方可入场。
除了
了解与本工种有关的安全基础知识，提高安全意识外，还应加强班组安全教育，严格执行安全规程。
严格执行班前安全讲话和周一安全活动制度。
（2）进入施工现场的人员应按劳保规定着装，穿好工作服，戴好安全帽等。
钳工使用
磨砂轮时戴好防护镜。
（3）所有人员现场施工过程中,必须坚持“安全第一,预防为主”的原则。
在施工现场
行走和施工时要注意周围环境，严禁打闹；
现场危险场所设置安全色标或警示牌，非工作人员不得入内。
（4）操作特种设备时，要严格按相应的操作规程进行操作，并经常进行检查、维护，
专检专用，严禁带病或酒后作业。
特殊工种人员必须持有本工种、本岗位的操作证。
（5）施工人员遵守各自的安全操作技术规程，增强自我保护意识，杜绝违章作业。
（6）手拉胡芦使用前应检查是否完好，不得超载使用，严禁强拉硬拽;
吊装用索具定
期检查，如有问题禁止使用。
（7）吊车及运输车辆进出场地要求垫实，并经有关人员确认。
必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。
（8）采用吊车吊装时，吊车应严格按要求站位，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿。
（9）设备运输和吊装作业严格按方案及技术交底要求，吊装机组用专用吊装工具。
（10）对吊装索具要定期检查，如有问题禁止使用；
吊装过程中要统一指挥，用旗、
哨、手势指挥，信号要明确，服从指挥，避免因混乱而发生事故。
（11）吊装时，在吊装范围内下方严禁站人；
雨雪天气、风速大于10.8m/s时，不能
进行吊装作业。
（12）设备吊装前，首先应进行试吊。
起吊过程中，吊车不能同时进行两个方向运动。
（13）设备应及时就位后，设备在未固定前不得解开吊装索具。
（14）氧气、乙炔与用火点间距，三者之间应大于10m，应立放氧气瓶、乙炔瓶，并
在氧气、乙炔瓶上安装防护罩。
（15）零部件的清洗使用洁净的煤油，使用过的煤油及浸满油渍的破布等应倒入指定
容器并及时清理。
现场配备合格的干粉灭火器。
（16）设备拆检时机器或零部件要放稳垫平，装配时严禁把手伸入部件的结合面。
密
封面及时保护。
（17）施工现场严禁烟火，通风良好，并配备消防设施。
（18）压缩机厂房内动火，必须由监护人方可动火。
（19）在下壳体作业时应使用工具袋盛装工具切不可将工具放置在中分面上，工具在
使用前及使用后立即清点，防止遗忘在设备内或掉入管道内。
下班时用塑料布将整个下壳体覆盖，防止外物进入。
（20）根据气候情况，风沙天气禁止拆检内部构件，必要时搭设防护棚。
（21）灌浆时，需搭设合格的操作平台，平台高度以低于设备1m为宜并设置防护拦。
（22）用手拉葫芦或桥吊吊起的机器部件下作业时，要使用方木垫稳，且将手拉葫芦
的拉链打结。
（23）压缩机平台楼板、地面的孔洞设置明显的警戒标志，若近期不用进行临时封堵。
（24）施工场地设垃圾箱，用过的浸油棉纱、破布及时收入箱内；
施工机具、用料及
设备零部件摆放整齐，做到文明、安全施工。
（25）施工场地在加油及零件清洗时，地面的油及时清理。
（26）施工现场设保卫人员，使用专区证，闲杂人员一律免进，夜间派人值班。
（27）管道试压、蒸汽吹扫、化学清洗、气密设置警界线，无关人员不得入内。
按规
定应穿戴防护用品，作业场地应有冲洗水管。
（28）在装有酸、碱溶液的容器上标注说明。
如漏到作业场地时，应及时冲洗或中和。
（29）机组试运行中，设立试车小组。
试车人员必须服从试车领导小组的指挥，工作
严细认真。
（30）机组试运行现场设置警界区，挂牌警示。
（31）机组试运行中，试车人员如发现异常现象，应立即通知试车负责人，不得擅自
停车处理。
（32）严格安全用电制度，现场接线均应严格按标准进行，现场所用板房、配电盘、开关箱、应按规定接地及接零。
配电盘、开关箱等应有防雨雪措施。
（33）施工现场及预制厂房不得架设裸体导线，施工用电线路宜采用绝缘良好的橡皮软导线，手用电器一机一闸一保护。
施工时，各种材料物品的摆放均要布置合理，有条不紊，严禁乱堆乱放，搞好文明施工。
（34）严禁擅自接用电源，非电工不得从事电气作业，维修用电设备时应先切断电源，并挂“有人工作，严禁合闸”警告牌。
（35）夜间作业时要有充足的照明，照明灯具悬挂高度应在2.5米以上，如低于2.5米时，应设保护罩。
（36）它未尽事宜，按SH3505-1999《石油化工施工安全技术规程》执行。
（37）工作危险性分析表（JHA）附表4
15、交工技术文件
块体式设备基础允许偏差项目复测记录；
基础沉降观测记录；
设备开箱检验记录；
机器安装记录；
隐蔽工程记录；
机器拆检及组装间隙记录；
机器联轴器对中记录；
单机试车记录；
随机资料及其它资料；
16、施工劳动力计划
劳动力组织安排表表5
工种
人数
钳工
电工
质检员
安全员
起重工
汽焊工
队长
技术员
电焊工
管工
15
施工经理
HSE经理
仪表工
电气工
17、施工进度计划（附表6）
18、施工机具及技措用料
主要施工机具见表7、要措施用料见表8
主要施工机具表 表7
序号
名称
规格、型号
单位
数量
备注
吊车
120t
台
板车
50t
手拉葫芦
10t、5t
各2
角向砂轮
Φ100
内口砂轮
906
平板
400mm×
400mm
块
螺旋千斤顶
20t、50t
调整用
螺纹千斤顶
M30
个
32
找正
9
框式水平仪
100
水平仪
条式
11
外径千分尺
0～500mm
套
12
0～25mm
精度0.01mm
13
25～50mm
14
75～100mm
内径千分尺
50～700mm
16
游标卡尺
0～150
把
17
百分表
18
深度尺
0～100
19
塞尺
100、200、500
各1
楔型塞尺
SX-A（M）
21
大扭力专用板手
（随机）
22
专用工具
随机
要措施用料表表8
序号
规格
单位
数量
1.
红丹粉
kg
0.2
2.
面粉
50
3.
汽轮机油
N32，N46
4.
煤油
清洗
5.
酒精
升级会员 