7#深基坑支护专项施工方案Word下载.docx
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一、施工程序（各工序的综合协调）
本基坑采用明挖顺作法施工,主要施工顺序如下：
（一）、平整场地
根据现场实际情况，场地高低差较大约0。
6米左右并且东边有一条施工中的道路，场地土质素填土为4号楼工程建设时堆积土。
（二）、支护工程：
支护施工与土方施工密切配合，根据支护工程设计要求采取分层、分段边开挖边及时进行支护施工。
（三）土方
1.开挖顺序：
开挖第一层基坑土方。
在土方开挖时严格控制各段的标高，然后根据分层分段土钉墙标高位置分步开挖。
第一步开挖到各段第二道土钉墙施工范围，第二步开挖到各段第四道土钉墙施工范围，第三步采用人工开挖基础底20cm土方。
分两步开挖。
2.坡道收尾：
用长臂挖土机收土。
3.由于施工场地较小且基坑支护设计时基坑周边严禁堆土。
所有挖出土方全部外运5公里以外,回填时土方全部从5公里以外运土回填。
二、施工部署
深基坑施工项目部管理体系
（一）进度计划
序号
内容
工期
1
施工准备
7天
2
测量放线
1天
3
第一层土方开挖、基坑支护施工
25天
4
第二层土方开挖、基坑支护施工
5
坡道收尾
8天
（二）工程目标
1.质量目标：
精心施工，确保土方开挖、支护工程安全。
2.工期目标：
61天。
安全文明施工目标：
整个施工过程中，严格以地方文明安全工地标准管理现场。
3.管理目标：
实行规范化管理,确保工程在管理、质量、文明施工上创出一流水平。
（三）施工准备
在基础工程施工前，专门召开施工准备会议，落实各项施工准备工作计划，内容如下：
1.技术准备:
熟悉、审查施工图纸和施工方案。
2.施工现场准备工作：
地上、地下、周边各种管线及障碍物的勘测定位；
基坑开挖线的定位；
地上、地下障碍物的拆除；
施工现场的平整；
测量放线；
临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；
临时设施的搭设;
现场照明设备的安装。
3.劳动力组织准备：
组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作。
4.材料、机械准备：
根据相关的设计图纸和施工预算，编制详细的材料、机械设备需要量计划；
组织材料和机械设备按计划进场。
5.施工场外协调：
对外协调交通、环卫、市容的关系，作好扰民、民扰处理的前期准备工作。
（四）各项资源需要量计划
1.劳动力需要量计划：
专业
所需人数
土方施工
30
基坑支护施工
18
2.施工机械需要量计划：
（1）土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
挖土机
1台
运土汽车
15台
（3）基坑支护施工机械设备一览表
空压机
砼喷射泵
锚杆机
注浆设备
1套
（4）钢筋加工机械设备一览表
卷扬机
0.8m3
钢筋弯曲机
WJ40—1
电焊机
BX—300
2台
钢筋切割机
GJ51—32
第三章基坑支护
一、
基坑支护工艺流程
（一）工艺流程
（二）施工方法
1.边坡开挖：
土方开挖应与土钉喷射砼支护紧密配合，采用反铲挖土机分段分层开挖，预留20~30cm人工修坡，分层开挖深度由设计要求土钉竖向距离确定，超挖不低于土钉孔位下50cm,开挖宽度保证10m以上，以确保土钉成孔的工作面。
分层开挖长度也宜分段进行，分段长度按土体可能维持不塌的自稳时间和施工流程相互街接情况而定,一般可取10~20m,开挖后立即进行土钉支护及喷射砼，在完成上层作业面的土钉及喷射混凝土面层达到设计强度的70％后，方可进行下一层土方开挖及下层土钉施工.
2.边坡修整：
采用人工清理，为确保喷射砼面层的平整,此工序必须挂线定位埋设厚度标志。
对于土层含水量较大的边坡，可在支护面层背部插入长度为400~600mm，直径不小于40mm的水平排水管包滤网，其外端伸出支护面层，间距为2m，以便将喷混凝土面层后的积水排走。
3.成孔:
采用人工洛阳铲成孔.钻孔后进行清孔检查，对孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土立即进行压浆处理，并及时安设钢筋土钉并注浆。
4.钢筋土钉制作及安放:
土钉采用击入式钢筋土钉，土钉倾角为15º
，钢筋土钉为Φ18，长度有9m、7m、6ms三种，土钉间距1。
5＊1.5m.
5.造浆及注浆：
（1）、采用搅拌机造浆，注浆材料用M10水泥砂浆，水泥为42。
5级的普通硅酸盐水泥。
施工时严格控制水灰比为W/C=0。
5；
注浆采用注浆泵,注浆压力为0。
3~0。
5MPa,使浆液冲破封口薄膜，达到注浆压力1～2分钟即可结束注浆.待注浆锚固体强度达到5MPa后即可进行二次注浆，二次注浆时，将导管缓慢均匀拔出。
6.挂网及锚头安装：
挂网采用Φ6＠100mm×
100mm钢筋网片，用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙3~4cm，不应小于3cm，搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎，搭接长度应大于30cm，并不少于两点点焊。
钢筋网片借助于钢筋土钉锚头上井字箍与Φ14加强筋焊接成一个整体。
坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。
7.喷射砼：
喷射砼顺序为“先喷后锚再喷”，喷射细石砼面层的厚度为100mm,分二次喷射，第一次喷射厚度为60mm，第二次喷射厚度为40mm，砼强度等级c25，水泥用42。
5级普通硅酸盐水泥，碎石最大粒径应小于15，喷射作业应分段进行,同一分段内喷射顺序应自下而上。
喷射作业时,空压机风量不宜小于9m3/min,气压0。
3~0.5MPa，喷头水压不应小于0。
15MPa，喷射距离控制在0.6~1.0m，通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在5~10min。
第四章土方挖运
一、土方挖运工艺流程
在基坑施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。
土方与土钉墙施工、土方与塔吊安装施工，土方与基础施工它们之间存在一定的技术间歇,若处理不好这几方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各施工部之间本着相互配合、互创工作面的原则,精诚合作。
1、根据土质情况在开挖深度范围内为素土及圆砾质土，坑内运输道路采用临时修建道路.运输道路根据挖机的作业半径考虑设二条路，长为57。
3m、宽为5.0m，用300mm厚块石做路基，上垫200mm厚路料压实。
根据基础施工阶段的施工流程，分层开挖分层修建临时运输道路。
具体施工流程如下：
二、设备能力分析
场内出土总方量约27440m³
（不作报价方量）.开挖支护周边卸荷土方和平台土方。
周边土钉墙支护施工区段土方时只要能满足施工流程相互街接的需要即可。
开挖基坑中间土方时可根据实际情况调整机械力量以便确保工期。
三、现场准备
（一）出口搭设拍土架子.保证每一辆车进行排土，必要时加盖帆布。
（二）平整场地，清除障碍，若遇到大的障碍用冲击炮将其破碎再装车运走.
（三）基坑四周布置6~8个灯,做好夜间照明准备。
（四）每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。
（五）疏通所有交通,作好开工前的民扰工作。
四、坡道土方收尾
（一）坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖除，装车运走.
（二）再进行坡道处护壁施工。
第五章质量保证措施
一、组织保证体系
基坑施工阶段建立由项目经理、现场经理、项目技术负责领导，质量总监中间控制，责任技术负责的三级管理系统。
二、质量管理程序
基本要素质量工作质量
三、各分项工程质量标准
（一）土钉墙支护质量标准
内容
标准
喷射砼面层平整度的允许偏差
±
20mm
孔深允许偏差
50mm
孔径允许偏差
5mm
孔距允许偏差
100mm
钢筋保护层厚度
≥25mm
土钉倾角偏差
5％
挂网时网片距坡面
3~4cm
（二）土方开挖质量标准：
1.国家有关建筑施工规范（GBJ301－88）。
2.工程设计对土方的质量要求.
四、各分项工程质量保证措施
（一）修坡时专人进行测量,确保不吃槽。
（二）插入钢筋时由专人检查，若插入深度不足，则继续取土成孔，插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底0.5m处。
（三）注浆时要严格按配比搅浆,并随成孔随注浆，注浆渗漏较多时,要进行二次、三次补浆直到注满。
（四）喷砼时，由专人检查钢筋网及标志杆的安装。
五、基坑监测
采用信息化施工，确保基坑开挖过程中的安全,必须对基坑进行全面监测，根据设计要求监测单位必须具有“深基坑支护工程监测”资格，监测人员具有相应上岗证并编写详细的监测施工组织设计。
本方案在此不作细述.
六、质量问题的处理
如发生质量问题，立即上报监理,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因、处理的措施等。
（一）土方开挖过程中，若基坑变形突然加大，应立即停止开挖，并及时回填，也可以在其背后进行挖土卸荷，以保证基坑的稳定。
七、技术资料
基础施工过程中及时收集、整理各种原始资料和记录，并上报监理。
按照国家有关标准和要求，完成技术资料的分类、归档工作。
第六章安全生产与文明施工
一、安全组织机构
二、安全生产措施
1.现场要建立健全的安全领导小组。
2.全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3.施工前,施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。
4.施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关劳务人员用工的规定及条例，证件齐全.
5.施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6.每天班前五分钟,施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7.现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘.
8.各种机电设备均应设专人负责管理,电工持证上岗。
9.现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。
10.夜间施工，工地应有足够的照明。
11.土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
12.土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
坑内搭设施工坡道.
13.施工时，挖掘机严禁碰撞支护结构。
14.施工中如遇地下障碍物（包括各种管道、管沟、电缆等）时，立即暂停施工,及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
三、文明施工措施
1.所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减小噪音。
2.所有施工人员应保持现场卫生和环境清洁。
3.为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。
4.在大门出口处设置冲洗车槽,每辆车必冲洗.
5.每天收车后项目经理部指派专人清扫马路,以达到环卫要求。
6.现场内施工人员禁止吸烟。
7.施工机械要经常清洗，保证外表干净。
四、成品保护
1.土方开挖过程中，必须查清工程范围内的地下管线的位置，埋深、管线材质以及相邻建（构）筑物的基础形式，如存在对工程有影响的管线，应会同业主、设计及有关部门共同协商，研究地下管线的迁改、加固、悬吊等施工操作方法和处理措施，组织专业队伍做好在基坑附近的地下管线的保护和监控工作。
迁改、保护及监控方案必须报管线主管部门批准后方可实施。
2.对现场周边道路及围墙尽量保护，不得随意破坏。
第七章应急措施
基坑支护工程极为复杂，影响安全的因素很多，必须随时做好应付可能出现的不利情况，确定合适的应急措施以保证安全。
在有严密的监测,且数据可靠的前提下，进行信息化施工，出现异常情况及时分析，及时采取相应措施。
1、基坑开挖及基础施工过程中，应及时提供现场监测资料。
2、土方开挖期间，设专人定时检查基坑稳定情况,发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。
3、如果基坑位移过大或出现险情，现场应立即停止土方开挖，并及时回填土,通过分析原因，可采取加支撑、有条件部位坡顶卸土或坑内回填等措施。
4、若基坑施工过程中基坑内局部区域地下水量过大，坑内明水较多,在排水比较困难的时候,可增设轻型井点措施来排出基坑内的水，以确保土方开挖工作的顺利进行。
5、外围出现异常情况时，对管线可“提露架空”处理。
路面出现下沉或开裂时，可采用注浆和裂缝修补方法处理。
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