高速公路铣刨热铺施工工艺流程.docx

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高速公路铣刨热铺施工工艺流程

高速公路铣刨热铺施工工艺流程

铣刨热铺工程是许平南高速公路近几年养护工程的主要手段，摊铺质量的控制，关系到高速公路的使用寿命和大中修的延缓时间，因此为规范各施工单位的施工行为和施工流程，从人员、材料、设备等施工源头抓起，严格控制各施工工序开始。

制定适应于许平南高速公路的养护作业标准。

一、人员控制

1、主要人员：

项目经理、总工、质检负责人、专职安全员等必须按照公司批准的人员进场，不得更换，没有特殊原因，必须坚守工地。

2、施工保通人员：

打旗指挥交通人员三名，实行三班倒作业，必须保证时时不间断；保通巡查人员，实行三班轮流值班，每班不得低于6人，及时对歪斜、损坏的保通设施进行扶正和更换。

3、试验检测人员：

设置一名试验工程师（具有试验工程师资格证）任试验负责人。

试验检测人员分为前场和后场两部分。

前场对各工序进行交工验收，应分工明确，每道工序均有验收人员签字认可,做到每道有验收、有结论，确保施工质量，做到责任到人。

后场试验人员，应按规范规定的批次对所有进场的材料及时进行送检；每天均应对出场的混合料做不低于一次的筛分试验，验证生产配合比，对生产的混合料做马歇尔试验，验证混合料的相关技术指标。

4、施工人员：

不同工序的不同作业队均应有与之相适应的施工负责人，带领和指挥本作业队施工，并对本作业内容质量负责。

在本作业完成并检验合格后，在流转单上签字，交下道工序负责人。

施工人员应熟知和了解施工项目的操作流程和质量标准，为保证工作连续和避免一人多岗，施工人员应有富余。

5、质检和内业人员：

应按照合同要求进场质检负责人，并配备专职质检人员2名，内业人员2名，内业人员要求有一定的工作经验，内业人员要经常深入工地，对外业生产了解和熟知，便于资料的收集和整理。

6、后勤保障服务人员：

材料员、修理员及生活服务人员。

应配备材料员2名，修理员2名，生活服务人员若干。

以上人员应坚守岗位，确保后勤工作及时到位，保证供给充足。

二、建立相应的组织机构控制

项目开始前，应成立工程部、质检部、试验室、安全部、材料部、设备部、后勤保障部等相应的机构，配备合适的人员，并指定各部门的负责人。

必须建立与工程相适应的质量安全保证体系，质量安全保证体系中应明确各岗位负责人同时明确其职责，明确质检部门的工作程序等相关内容。

三、主要材料控制

依据设计文件的要求，在获得中标通知书后三天内，应向监理单位上报预采购主要材料的产地、规格、数量等。

由项目经理组织相关业主代表、监理人员到实际采购现场进行查看，如果满足要求，进行现场取样封存，并会同监理人员一同将取样送具有相应资质的试验室进行试验，原材料试验合格后，再进行配合比试验。

如果不合格，则重新寻找料源，重新进行试验检测，直至合格为准。

四、主要设备控制

1、沥青混凝土拌和站

沥青混凝土拌合站不得低于3000型，并且状况良好，运行正常，并带有自动打印功能，必须拆除粉尘回收利用装置。

2、沥青混凝土拌和站试验室

沥青拌和站要建立（与之）相适应试验室，至少应具备进行如下试验：

马歇尔、筛分、抽提、压实度、渗水系数、平整度、路面构造深度、横向摩擦力等。

各种试验仪器（设备）均应按规范要求进行标定，进场的试验仪器应在技术监督部门标定的有效期内。

3、铣刨机

铣刨机应采用2000至2200铣刨机，铣刨机应性能良好。

刀头进入工地后应全面更换为新刀头。

传动部分应密封严实，不得有跑冒滴漏现象，对环境造成污染。

铣刨机在进场时应保证各系统运转正常，八成新以上。

4、乳化沥青撒布车

乳化沥青撒布车应具有罐体自动加热、自动喷洒型，并由计算机控制，撒布量不受行车速度影响，不得出现忽多忽少现象。

撒布宽度可调节，并设置挡板，以免污染标线。

要求乳化沥青撒布车在进场时运转正常，八成新以上。

5、沥青混凝土摊铺机

采用120以上型号的摊铺机，有自动找平控制系统，伸缩式摊铺宽度控制系统，熨平板和振动锤性能良好等。

设备整体运行正常，八成新以上。

6、压路机

18至20吨以上双钢轮震动压路机不少于2台，最好采用进口压路机，30吨以上胶轮压路机一台，平板振动夯两台。

所有压实机具性能良好，运行正常，八成新以上。

7、混合料运输车

采用大型混合料运输车，运输车的数量根据拌和站的生产能力、运距、摊铺速度、运输车辆的装载量及摊铺机前保证两辆等待车辆等因素进行计算后确定运输车数量，并应有富余车辆，以备车辆出故障时及时补充，一般30吨以内运输车不应低于10辆。

8、专用垃圾车辆2台。

9、小型机具

小型机械：

空压机三3到5台（含风镐），5—10KW发电机2台，滑移式清扫车1—2台，山地吹风机5台，切割机2台，手推车2台，液化气喷枪2套，扫帚、铁锨、耙子、铁锤、橡皮锤、木锤、垃圾桶、钢刷子、拍笔刷、50米钢尺、5米钢卷尺、30厘米钢板尺等若干。

五、技术准备

1、施工方案

项目部在开工前就项目的技术重点和技术难点由总工负责成立技术研讨组，负责组织起草《施工技术方案》。

要求方案的内容全面，涵盖到各个工序。

语言简洁明了，使所有项目的参建人员都能看得懂、理解透。

达到人人都知道“干什么，怎么干，干到的标准”。

方案编制完成后，交监理代表处进行审批。

审批过程中由监理代表处组织相关技术人员（施工方、监理方、业主方）进行详细讨论后批准实施，由施工单位在施工工程中认真执行和落实，不得随意更改。

2、开工报告

及时完善开工手续，收集各种开工报告所需的各种资料，在合同规定的开工日期前一周报监理代表处审批，监理代表处于接到开工报告之日起，三日应内完成审核，如果需要施工单位补充内容，监理代表处应以书面形式进行通知，施工单位应于两日内补充完整，代表处一日内审核完毕并下发开工令。

六、试验段控制

依据监理工程师批准的试验段方案和位置铺筑试验段，试验段需确定的内容为：

摊铺机的摊铺速度、混合料的虚铺厚度（即确定虚铺系数）、压实机具的组合等。

需做的试验有：

马歇尔试验、抽提筛分试验、路面平整度、路面厚度、路面压实度、路面透水、横坡度等试验。

试验段铺筑后，应于第二日编制完成试验段的总结，包括下承层病害的处理、粘层油的撒布、抗裂贴和双面贴的施工、摊铺过程中的设备组合、摊铺速度、虚铺厚度（松铺系数）、渗水试验等进行了全面的总结，确定各工序负责人和工序流传单流传顺序并进行固化，未经监理工程师书面同意不得更换。

监理代表处应在两日内应完成审核。

七、施工现场控制

铣刨热铺的施工工艺流程：

1裂缝标记→2铣刨→3清扫→4需开窗的裂缝处理→5喷洒乳化沥青→6贴抗裂贴（不需开窗的裂缝处理）、双面贴→7摊铺→8碾压（温度应参照设计图纸）→9自检→10监理验收→11开放交通。

1、裂缝标记

根据现场的情况，对路面裂缝进行调查，对于重度裂缝及通缝（贯穿于超车道行车道的裂缝）应在相对应的路缘石上用红漆进行标记并填写裂缝调查记录，以便路面铣刨后能准确地找到裂缝的位置。

2、铣刨

1）铣刨区域专人负责，统一协调安排，独立灵活地进行施工。

2）安排专人紧跟铣刨机对铣刨宽度、深度进行测量，随时掌握铣刨情况，随时调整。

3）个别路段的铣刨方案，要邀请监理、业主、设计单位到现场确定铣刨方案，避免二次施工。

4）铣刨负责人随时观察铣刨效果，如果存在铣刨单刀沟槽较深，应停止铣刨，及时更换刀头。

随时观察铣刨料的干湿情况，应做到湿而不干，尽可能低的降低用水量。

5）铣刨完成后及时自检，自检合格后填写工序流传单，并邀请现场监理验收，合格后再转场，避免铣刨返工的情况。

6）铣刨工序验收合格后，铣刨负责人及现场监理在工序流转单签字确认，并将流转单传递给清扫班组。

3、清扫

1）清扫组负责人在接到铣刨组的流传单后，对铣刨段进行检查，合格，进行清扫，不合格要求铣刨组重新进行修整，直至合格为准；

2）滑移式清扫车紧跟铣刨机初步清扫，主要清扫大量的余料和粘结在路面上的粘结料；

3）清扫车清扫的铣刨料，应及时卸到拉废料专用车上；禁止随意抛洒；

4）使用大功率的吹风机吹走浮料，将浮料吹到应急车道后装到运输车上运走，主要清理清扫车清扫不到的侧壁角落等位置的浮料；

5）人工将粘贴在铣刨面及侧壁角落上的浮料铲除，铲除时要彻底，特别难以铲除的采用人工用钢刷子清除，并将清除的废料集中堆放于应急车道，及时拉运出场；

6）再次使用吹风机进行清扫，达到全面干净无遗漏；

7）清扫工序验收合格后，铣刨负责人及现场监理在工序流转单签字确认，并将流转单传递给开窗、裂缝处治班组。

4、需开窗的裂缝处理

1）开窗组在接到清扫组的流传单后，应对清扫组的清扫进行检查。

合格，开始开窗，不合格，要求清扫组继续清扫，直至合格；

2）现场技术人员对下承层情况进行全面检查，依据裂缝的标记和记录，逐条进行检查，确定需要开窗的位置和范围，做好标记，在确认开窗位置的同时对不开窗但需贴抗裂贴的位置进行标记，并做好记录；

3）开窗范围的确定，使用石笔画出开窗边缘，画出的边缘必须是规则的长方形或规则图形；

4）切割，使用切割机沿着画出的边线进行干切割，切割线应顺直，深度达到开窗层底面，不得出现折线或锯齿型和深度不足等现象；

5）凿除，使用风镐将切割范围内的沥青砼凿除，镐头应使用扁平镐头，不得使用尖头镐，避免造成下承层损坏；

6）凿除一层后，应根据凿除后下承层的病害情况，经监理现场确定是否需要继续凿除下面层；如需继续凿除，按照要求继续处治，并做好施工记录，留取数据及病害影像资料；

7）清扫：

对槽底槽壁进行彻底清扫，难以清扫的部位采用钢刷子进行清除，利用山地吹风机清除浮料；

8）灌缝，采用乳化沥青对裂缝进行灌缝处理，对于较宽的缝，要砸入相应粒径的碎石后，再次灌入乳化沥青；

9）涂刷乳化沥青，乳化沥青的涂刷应用大的排笔刷进行，涂刷要均匀，达到色泽一致，无积液、无漏刷现象，特别是角隅部位；

10）贴抗裂贴和止水带，抗裂贴应沿缝敷贴，敷贴宽度为设计宽度（48厘米），敷贴后用橡皮锤进行敲打，使其敷贴紧密，达到平整，无鼓泡、褶皱、漏贴等现象，无论开窗宽度多宽，抗裂贴应对准裂缝进行敷贴；不得让抗裂贴铺满整个下承层顶；止水带沿壁敷贴，在拐角位置应断开，并进行搭接，搭接长度不小于3厘米；

11）对开窗部分回填沥青沥青混合料，碾压密实（按坑槽压实处理）；

12）施工过程中产生的垃圾和杂物，存放于垃圾车内，清运出工地，不得随意丢放在高速公路红线范围内；

13）回填开窗时应在摊铺之前进行，摊铺碾压完成并并进行病害标示后，开窗工序验收合格后，开窗负责人及现场监理在工序流转单签字确认，并将流转单传递给喷洒乳化沥青组。

5、喷洒乳化沥青

1）喷洒乳化沥青负责人应对清扫组和开窗组的工作质量进行验收，合格接受流传单，并在流转单签认，不合格，应要求其继续清扫，直至合格；

2）洒布车要匀速行走不得忽快忽慢；

3）喷洒前要检查各个喷嘴，不得有堵塞情况；

4）喷洒过程如确有遗漏，不得倒车补洒，应使用人工进行涂刷；

5）喷洒乳化沥青时，应采取挡板等措施，保证标线不受污染；撒布后的乳化沥青上严禁车辆通行；

6）施工过程中产生的垃圾和杂物，存放于垃圾车内，清运出工地，不得随意丢放在高速公路红线范围内；

7）喷洒乳化沥青工序验收合格后，喷洒乳化沥青负责人及现场监理在工序流转单签字确认，并将流转单传递给摊铺组。

6、贴抗裂贴（不需开窗的裂缝处理）、双面贴

1）贴抗裂贴双面贴负责人应对喷洒乳化沥青组的工作质量进行验收，合格接受流传单，并在流传单签认；不合格要求其进行修整，直至合格；

2）双面贴施工敷贴后，必须使用木锤反复敲打，要紧密粘结；达到无漏贴，拐角处，应断开，搭接长度不小于3厘米；

3）抗裂贴敷贴应平整，不得有褶皱、鼓泡、漏贴等，骑缝敷贴后应使用橡皮锤进行敲打，使其敷贴紧密，敷贴宽度满足设计要求；

4）在施工横向接茬，桥梁伸缩缝的横向接茬出应粘贴抗裂贴；

5）抗裂贴施工完成后，现场技术人员必须逐个检查，并在合格的抗裂贴上分别签名，监理验收合格后也在各个抗裂贴上签名确认；