医药物流中心拆零拣货作业模式选择案例探讨Word格式.docx
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最高
数据实时交互性
差
实时
拣选差错率
相对高
低
固定投资
较低
劳动力成本
一般
最低
相对适合类型
拣选品项少、频次低、单笔量大
适合拣选品项中等、频次中等
适合拣选品项多、频次高
拣选作业模式选择基本流程如下：
出库数据分析
作业流程分析
成本效率分析
作业模式选择
作业模式评估
本文以某医药物流中心拣货作业模式的选择为案例对这一工作的开展做详细介绍。
2．出库数据分析
通过2008年9月-2009年1月数据分析，某医药公司出库单、出库品种结构、拣选频次分析具体情况见表2-1、2-2、2-3。
表2-12008年9月-2009年1月统计整箱与拆零量（日均）
公司
时间
整箱
拆零
某医药公司
出货量（箱/天）
209
464
订单行（细单行/天）
101
4288
表2-22008年9月-2009年1月出库品种统计（日均）
SKU
整箱SKU
零头SKU
只有零头没有整箱出库的品种
只有整箱没有零头出库品种
SKU百分比
2631
854
32.46%
2604
98.97%
1777
67.54%
27
1.03%
表2-32008年9月-2009年1月出库IK分析（拆零级别、日均）
出库次数
品种数量
品种比例
品种数量累计
品种比例累计
〈=0.5
1065
40.90%
〈=1
367
14.09%
1432
54.99%
〈=5
954
36.64%
2386
91.63%
〈10
185
7.10%
2571
98.73%
〉=10
33
1.27%
100.00%
3．作业流程分析
三种模式下的基本拣货作业流程如图3-1、3-2、3-3所示。
图3-1纸张作业模式拣货作业流程
图3-2RF作业模式拣货作业流程
图3-3电子标签作业模式拣货作业流程
4．作业效率及作业人员需求分析
根据上述作业流程和目前作业量三种拣货作业模式作业效率，预估作业效率及人员需求估算情况见表4-1。
表4-1三种拣货作业模式作业效率及人员需求表
拣选模式
拆零用电子标签模式+RF模式
RF模式（组车）
人均作业效率
拣货（行/人*天）
某医药公司2008年人均效率
300
750
420
某医药公司新物流中心拣货预估效率
360
500
1）
某医药公司1楼拆零区分为3个拣货区域，单人每次拣货动线会降低，效率会有所提高；
2）
单个货主，拣货人员只会做一个货主的事情，这与目前上海物流中心有区别；
3）
将纸张和RF拣货两种作业模式拆零拣货按照提高20%计算。
估算拣选人数
1
拆零区
11
4（电子标签）、2RF
8
合计
12
7
9
5．作业成本分析
根据上述业务量、流程及人员需求，可以对三种模式下的成本进行分析。
（1）
纸张作业成本分析（指拣选、包装相关的，不包括补货）见表5-1。
表5-1纸张作业模式成本分析
项目
数量或成本
配置建议
电脑
32000
8台，每台4000元
打印机
88000
2台激光打印机，打拣货单，6台包装站打印装箱清单，每台5000元，6台斑马标签打印机，每台8000元
扫描抢
12000
6把,每把2000元
以上硬件固定投资
132000
硬件维保费
5000
电脑、打印机保修费（预计5000）
纸张
13000
每天按500张，每年250天，每500张19元，加上硒鼓，共计：
250000张
标签
15000
每天按500张，每年250天，每张0.1元，加上色带，共计125000张
拣选人员
人工成本
360000
按每人每年30000元
成本合计（元/每年）
399400
电脑打印机按照5年折旧
（2）
按照全部用RF模式成本分析（指拣选、包装相关的，不包括补货）见表5-2。
表5-2RF作业模式成本分析
数量或者成本
24000
6台，每台4000元
38000
1标签打印机，打拣出库箱标签，每台8000元，6台针打印机，打印出库清单，每台5000
RF
56000
7台，每台8000元
130000
16000
电脑、打印机（预计2000）、RF保修费（每台25%）
125000张
270000
340000
电脑、打印机、电子标签、RF按照5年折旧
（3）
按照拆零A类用电子标签模式成本分析（指拣选、包装相关的，不包括补货）见表5-3。
表5-3拆零A类用电子标签作业模式成本分析
2台，每台8000元
电子标签
231000
210个，三窗，一对多，每个价格1100元
12把,每把2000元
333000
6000
210000
310600
6、作业模式选择
按照上述效率、成本根据拣选作业模式选择标准，最终该医药公司选择了全部RF拣货作业模式。
（没有选择电子标签模式的原因是：
此物流中心是暂时租用的，估计只租2-3年，这样算下来，成本就会远远高于上述按照5年折旧计算出来的成本。
）
7．作业模式评估
后续按照上述拣货作业模式运行（其中拣货人员8人），2010年作业效率见表7-1。
表7-1拆零A类用电子标签作业模式成本分析
日均拣货笔数
RF作业模式时
560
纸张作业模式时
2010年拣货外差分析见表7-2。
表7-2拆零A类用电子标签作业模式成本分析
月平均差错笔数
当量出库差错率
计算公式
20
0.0224%
当量差错率=当月出库差错率/当月出库总细单数
30
0.0608%
本物流中心在科学分析，充分平衡效率和成本的基础上选择拣货模式。
从上述效率和差错分析表来看，此模式选择是比较成功的。
8．总结
总得来说，现代医药物流中心拣货模式的选择是非常重要的一项工作，要经过科学的数据分析，并充分考虑好成本和效率的平衡，根据自身实际需求来选择适合自己的拣货模式。
并不是所有业态，所有场合都适合电子标签模式。
附件：
九州通北京物流中心---现代化医药物流自主建设的典范
九州通医药集团股份有限公司（以下简称“九州通”）是一家以西药、中药和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
2010年11月2日，九州通在上海证券交易所主板上市，成为首家登陆A股市场的民营医药流通企业。
成功打开资本运作大门为其进一步发展提供了新的强大的动力。
九州通自企业发展初期，就始终专注于现代物流体系的建设，把物流能力视为企业的核心竞争力着力提升。
2008年投入使用的九州通北京医药物流配送中心是集团已建物流配送中心中最先进、运营最成功的一个。
该中心的建成，标志着九州通自主建设现代医药物流能力逐渐成熟。
自主发展现代物流
早在2001年，九州通就开始进行现代医药物流流程以及相关物流技术的研究，组建了物流技术研发与物流管理团队。
最初，九州通与国际知名的物流集成商交流合作，引进了先进的物流技术与设备，但是在此过程中，他们始终没有放弃自主发展物流的探索。
在十年的时间里，九州通自主开发了仓储管理系统（WMS）、设备控制系统、运输管理系统等软件。
特别是2003年,九州通开发的拥有自主知识产权、适合中国国情的物流管理信息系统LMIS，通过了国家科技成果鉴定。
这些自主创新的成果为九州通在全国低成本、快速复制现代医药物流中心创造了必要条件。
也是从2003年开始，九州通集团着力进行现代化大型医药物流配送中心建设，构筑覆盖全国的医药物流配送网络，目前已经建设了14家省级大型医药物流中心和25家地级配送中心。
省级物流中心采用了自动存储、自动分拣设备和功能强大的仓储管理系统（WMS），对进出库商品和配送流程进行管理，从而提高了商品进出库的速度，大大降低了差错率，配送准确率明显提高，既增强了九州通对终端销售的服务能力，也为公司业务快速发展奠定了坚实的基础。
北京物流中心的定位
北京九州通医药有限公司以药品批发、物流配送和医药电子商务为主营业务。
2007年4月，九州通基于北京市的重要战略地位，规划建设了北京现代医药物流中心，工程总投资1.6亿元，拟分两期建设，其中一期工程投资4000万元。
该物流中心严格按照国家GSP要求和《北京市开办药品批发企业暂行规定》进行规划设计，采用了国内领先的物流技术设备。
经过一年多的建设施工，位于北京市大兴经济开发区的现代医药物流中心正式投入使用。
九州通北京物流中心第一期工程总建筑面积达40700平方米，可储存40多万箱药品，支持年销售额45亿元的货物进出量，可以有效地保证北京及周边地区用药安全和应对突发公共卫生事件的需求。
该中心使用了自动化立体仓库、移动无线收货系统、电子标签拣选系统、无线PDA手持扫描终端设备、周转箱输送线、高速复核分拣机、双层托盘输送线、移载小车、高速出库自动分拣机等自动化系统与设备。
其中，立体库高24米，有8个巷道，配备8台堆垛机，共14000个托盘货位。
物流中心日均吞吐能力达到15000箱，峰值吞吐量达到25000箱，药品出库差错率控制在十万分之一以内。
此外，北京九州通医药有限公司及下属企业配置了各种配送专用车辆共计99台，可以方便、快捷、及时地满足客户药品配送需求。
配送范围覆盖了北京市乃至整个华北、东北地区。
市内配送自订单下达之时起6小时内送达；
外埠配送在200公里范围内的，自订单下达之时起12小时送达，超过200公里的，在24小时内送达。
物流中心作业流程
九州通北京物流中心分为立体仓库和楼库两部分。
其中，楼库共有五层，一层为入库和出库区；
二层为整箱和拆零商品的存放、拣选、发货作业区；
三、四层为整箱出库区和补货用的地打存储区；
五层为北京公司办公区。
配送中心的运作流程主要分为三个部分：
入库、出库和补货。
1.入库
仓库一层有25扇库门，1~20号门是出库门，21~25是入库门。
卡车卸货后，配送中心收货人员根据入库清单，核对药品的品种、数量，然后将整箱药品码放在贴有条码的托盘上，再扫描条码，WMS系统会自动为货物分配一个库位。
操作人员使用叉车把托盘放在入库输送线上，按照系统指示自动完成入库作业。
2.出库
出库作业分为整箱出库和拆零出库。
出库作业依托于长约千余米、贯穿于整个流程的箱式输送系统。
值得一提的是，输送设备是感应式的，有出库作业时自动运行，没有出库需求时则自动停止，非常节约能源。
在与主输送线平行的上端，设计了一条悬挂式输送线，用于空纸箱回收。
纸箱可以直接被送到装箱工作区，作为出库打包用箱，节约了资源。
整箱出库时，拣选人员在药品包装箱外贴上带有条码的出库标签，然后将其放到出库输送线上，传送至一楼分拣区，再经自动分拣出库。
作为物流中心最为复杂的拆零出库作业集中在物流中心的二层。
随着用户需求趋于小批量、多批次，北京物流中心拆零拣选的工作量越来越大，目前每天拆零药品多达2~3万条订单行。
拆零拣选作业在12个工作区内接力进行，输送线连接了所有工作区，药品存放在带有电子标签的货架上。
工作区和主输送线结合处安装有条码扫描器，周转箱在主输送线上移动，每到一个工作区，条码扫描器自动扫描周转箱上的条码，可以检测周转箱在这个工作区有没有拣选任务。
如果没有拣选任务，周转箱通过该工作区不停留；
如果有拣选任务，系统就把周转箱自动输送到该工作区，同时相应货位的电子标签亮灯，提示工作人员按照显示屏指示的数量拣选出货品，先暂时存放在出库货位上，等周转箱移动过来后，工作人员将拣选出的药品放入周转箱，并扫描周转箱确认，等于完成一次复核。
等到一个周转箱的拆零拣选任务全部完成后，周转箱沿输送线自动进入复核分拣系统，实现拆零周转箱的自动合流，以确保同一订单的周转箱合流后及时复核。
在复核环节，拆零药品被装入纸箱、封装好并贴上出库标签，再进入出库分拣机，与整箱货物一起按照配送路径被分到不同滑道后，先集中存放在笼车里，等待装车发运。
三层和四层是传统的楼层库，采用普通货架存放出库频率不是很高的药品。
这些商品在整箱出库时被直接贴上出库标签，通过输送线送至出库区。
此外，这里也是为二层补货的货品存放区。
此外，九州通还设置了绿色通道，专门用于服务上门自提商品的客户。
当客户在客户服务台确认要自提的商品后，工作人员把客户需要的商品信息输入系统中，系统自动将为自提客户服务的工作单设置为最优先位置，也就是系统启动为自提客户优先拣选货物。
这样，在客户确认自提的商品清单后，在3~5分钟后，就可以在自提柜台取到自己需要的商品。
这样的服务，大大缩短了自提客户等待的时间。
3.补货
当二层需要补货时，操作人员将存放在三、四层的货物通过垂直升降机送到二层，完成补货。
此外，九州通北京物流中心有一个三层半楼层，与立体库连接，主要有两个功能。
其一是出库，即整箱出库的药品在这里进行在线拣选。
工作人员从托盘上取出货物，并在包装箱上贴上标签，直接放在输送线上，余下的托盘货物自动回到立体库中。
第二个功能是从这里直接给二层补货。
WMS系统设有自动监控功能，如果发现某个货位的存货低于系统设置的最低额度，就会把货物从立库中调出来，放入二层平库货架中，这样就能释放出立库的空间，存放新的商品，提高了立库的货位使用率。
物流中心的创新亮点
北京物流中心实现了高度的信息化与自动化，是九州通投资最大、应用物流技术最先进、最适合中国国情的现代化医药物流项目，达到了国内一流、国际领先。
该物流中心集成应用了多种先进的自动化物流技术与设备，具有以下几大创新：
在医药物流中心最为复杂的拆零拣选方面，实现了全面提前拣选：
即为实现拣货的同步性，在电子标签拣货系统中实现了提前拣选的设计，保证了拣选的连续性和高效率。
此外，在拆零拣选达到峰值时采用PDA支援拣选，实现了在一个拆零区同时开展多个订单拣选，提高了峰值时的订单处理效率。
拆零复核不仅采用条码扫描系统，通过扫描药品条码实现品种识别，提高了复核效率，减少了对熟练员工的依赖；
而且引入复核分拣系统，实现了拆零周转箱的自动合流，确保同一订单的周转箱合流与及时复核。
在整箱拣选方面，实现了在线拣选，即整箱拣选与补货直接从立体库出库口拣选到输送线，降低了人工搬运工作量，提高了整箱拣选、补货的效率。
通过PDA复核系统，实时获得了订单复核信息，快速准确地完成药箱复核，提高了复核的准确率和效率。
在自动补货方面，WMS系统自动下达补货命令，输送设备将药品送至对应的拆零补货区，作业人员扫描上架。
在收货作业方面，引入了无线移动台车系统，利用无线传输技术实现数据实时传递，减少作业动线。
在出库区采用笼车管理系统：
笼车货位集结采用了系统自动控制的方式，提高了月台存储效率与机动性，便于寻找，提高了配送装车的效率。
特别值得一提的是，物流中心引入了创新思维实现了更加灵活的货位管理。
九州通北京物流中心在固定的货架上放置了可移动的货位隔板，通过货位隔板上的标签来确认货位。
这样，工作人员可以根据存储商品品种数量和每种商品的数量多少来调整货位所占面积大小，甚至合并货位，这就大大提高了仓库利用率。
据悉，九州通北京物流中心已经计划要建设二期工程。
由于其整体系统成熟、可复制的特点，二期和一期库房将完全贯通，设备线整体连接，二期和一期将形成一个全新的、完整的、统一的工作系统，这样就能发挥出北京物流中心的最大的工作效率。
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