永大Y15电梯调试手顺及故障码.docx
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永大Y15电梯调试手顺及故障码
调试流程图
1、布线、配线检查
1.1布线检查
机房主机布线主要有：
限速器线、盘车手轮开关线、编码器线、微动开关，抱闸线、PTC线、动力线、风扇线。
注意：
1、新机种不分左右挂，编码器线只有一种接法，接线时参见控制柜贴纸。
2、现场布线时，各线都应严格按照要求走线，不可混淆。
机房控制柜等布线：
无线远隔线、业主电源进线、电源箱220V出线、控制柜380V动力线，井道220V电源线、AVR进线&出线、井道内电缆。
无线远隔安装依现场所发线的长度及现场环境实际安装。
电源箱的安装高度统一为1300~1500mm。
所有电线走线必须在线管或线槽中，包括控制柜中工事配线。
注意：
1、电源箱380V动力线单独走线，不可与其余电缆混淆。
2、连接至MPUA板的电缆适当留长，不要绷紧；
3、控柜内电缆松散的地方用扎带绑扎；
4、控制柜内布线时随行电缆严禁搭在高压板上。
1.2配线检查
1.电源引进端子（R.S.T）和马达配线端子的螺栓（即U.V.W.）是否锁紧。
不管左右挂，马达线UVW都是一一对应。
2.确认空气开关与闸刀开关是否为遮断状态。
3.确认各保险丝管和闸刀开关内软丝是否装入规定的容量。
4.继电器、接触器（MCTT.BCTT）有无异常（有无接点弯曲、卡住、污损等）。
5.接地线端子上各器件接地有无确实作业。
6.旋转编码器接在SINCOSA板上，请按照门板贴纸接线。
7.业主220V通过引线接到端子台的闸刀开关，须注意左零右相不要接错.
8.轿顶检修箱内（SDCA上）插件确认:
所有插件“对号入座”锁紧MIC。
9.门机马达线、安全触板或光幕线接在轿顶检修箱内端子台上。
10.业主电源至控制屏FFB，以及电动机配线确认。
11.Y1、Y2、Y3移动电缆排列线确认（线的两端排列需按顺序而排）。
2、绝缘测试
绝缘测试步骤详见控制柜贴纸。
3、光幕接线
3.1前门：
情况1:
只有固定安全履：
接Q3TB-1/4，Q3TB-4和5短接。
情况2：
只有安全履：
固定（L）接Q3TB-1/2,可动安全履接Q3TB-3/4，Q3TB-4和5短接。
情况3：
有安全履和光幕：
固定（L）接Q3TB-1/2,可动安全履（R）接Q3TB-3/4，光幕接Q3TB-4/5.
情况4：
固定安全履和光幕：
固定安全履（L）接Q3TB-1/4,光幕接Q3TB-4/5.
情况5：
只有光幕：
光幕接Q3TB-4/5，Q3TB-1和4短接。
3.2后门：
情况1:
只有固定安全履：
接Q3TB-6/9，Q3TB-9和10短接。
情况2：
只有安全履：
固定（L）接Q3TB-6/7,可动安全履接Q3TB-8/9，Q3TB-9和10短接。
情况3：
有安全履和光幕：
固定（L）接Q3TB-6/7,可动安全履（R）接Q3TB-8/9，光幕接Q3TB-9/10.
情况4：
固定安全履和光幕：
固定安全履（L）接Q3TB-6/9,光幕接Q3TB-9/10.
情况5：
只有光幕：
光幕接Q3TB-9/10，Q3TB-6和9短接。
4、OPB拨键设置
Y15系统SDCA板不用拨键,只需要OPBLANOPB板拨键
5、通电与检查
5.1主机马达接线
如出现MFC17，请现场检查U/V/W是否接好，Y15系统不区分左右挂，U/V/W必须一一对应接好确实，是否有虚接，未接，接错。
5.2检查安全回路
如发生MFC24，则关电后按下表确认各节点
测量件
测量点
开关或元件
FIOA
TRF/10
P48-0.5A保险丝
ERO/1
FIOA内部
GWS/1
配ETS时接入ETS安全回路，无ETS则短接。
GWS/2
FIOA内部
GOV/1
GRS（CWT）
LSU/1
UFLS
LSU/2
FIOA内部
LSD/1
DFLS&BPS&GWS（CWT）
LSD/2
FIOA内部
Y1/14
Y1
SDCA
Y1/14
SDCA内部
33/1
SCS
33/2
SDCA内部
Y1/15
Y1
FIOA
Y1/15
MPUA彩虹排线
SAFETY/1
FIOA内部
MPUA
SAFETY/1
X99G/402407
FIOA
TRF/9
例1：
将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中LSU/1的电压为48V，但测量LSU/2时，电压很小（几乎为“0”），说明UFLS（上限位回路中出现断路）。
例2：
将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中Y1/14脚电压为48V，但测量SDCA板上Y1/14电压很小（几乎为“0”），说明Y1（扁平电缆中Y1出现断路）。
注：
该回路中各邻近两点之间的对地电压应为48V左右（上图中红框内）。
如发生MFC25，则关电后按下表确认各节点
测量件
测量点
开关或元件
SDCA
33/2
SDCA内部
44/1
短接
44/2
E.STOP&背侧E.STOP若取付
QA1/8
SDCA内部
QA1/9
GRS（CWT）
Y1/16
Y1
FIOA
ESTOP1/1
盘车开关SW&炮台E.STOP若取付
ESTOP1/2
FIOA内部
ESTOP2/1
最下阶E.STOP&底坑E.STOP
ESTOP2/2
FIOA内部
ESTOP3/1
CPE.STOP
ESTOP3/3
FIOA内部
SAFETY/3
MPUA
SAFETY/3
X50BC/402408
FIOA
TRF/9
例1：
将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中ESTOP1/1的电压为48V，但测量ESTOP1/2时，电压很小（几乎为“0”），说明ESTOP1中出现断（盘车开关中有断路）。
例2：
将万用表调至直流电压挡，黑表笔接地，红表笔测量FIOA板中Y1/16脚电压为48V，但测量SDCA板上ESTOP1/1电压很小（几乎为“0”），说明Y1（扁平电缆中Y1出现断路）。
注：
该回路中各邻近两点之间的对地电压应为48V左右（上图中红框内）。
6、慢车试运行
若门机或称重未安装调试完成，请按以下步骤进行慢车运行：
1、SDCA板上拔掉QOPCL1并关送电一次。
2、在机房操作进行主机磁极角的设定；
①使用SANNMODE41进入变频器参数修改界面，将地址0511内的参数设置为1，该参数修改完毕后又会自动复归为0，只要修改过即可；
②输入mode40确认地址0510内的参数是否为0E10（0E10H=3600D，即360.0度，说明变频器磁极角复归，待测试。
）
③若参数不正确请重复操作步骤①，若参数正确请继续下一步操作；
④操作mode03慢车走行，使电梯曳引机运行一周以上；
⑤确认地址0510内的参数是否有变化，若无变化重复操作步骤④；若有变化则测试完成。
3、mode13enter，之后mode03enter，分别进行短距离上、下试运行；
注意：
在进行步骤3前请确保井道内通畅，避免出现电线或其他电梯部件的刮蹭。
电梯可慢车走行后，安装人员应到轿顶将SDCAPCB板的DIP1拨ON，然后进行轿顶检修操作，查看井道内部件安装状况，有无干涉、刮蹭。
轿厢运行到底层后进行称重调整。
（见7.磁感应称重装置调整）
7、磁感应称重装置调整（MFC90故障）
传感器的最佳作用距离（16mm），需细调传感器的位置。
调整称重装置时，SDCA板SWDIP1保持在ON的位置。
方法一：
调节方式见以下步骤：
（1）轿顶将SDCAPCB板的SWDIP1拨ON。
（2）若两个传感器都在规定的距离之内，则OPB蜂鸣器持续鸣叫，为定位按钮未释放声音。
（3）若两个传感器中的有一个在规定的距离之内，则OPB蜂鸣器大叫0.3s、小声叫0.5s，停1.2s，为消防提醒声音。
此时需要上下调节两个传感器，确认哪一传感器不在规定距离之内，确认后微调此传感器，当听到OPB蜂鸣器持续鸣叫，则表示传感器已调节到规定范围。
（4）若两个传感器都不在规定的范围之内，则OPB蜂鸣器大叫0.5s、停0.5s，为电梯超载的声音。
此时需要上下调节两个传感器，先调节其中一个，当听到OPB蜂鸣器大声叫0.3s、小叫0.5s、停1.2s（消防提醒声音），则表示此传感器已调节到规定范围；此时再调节另一个传感器，当听到OPB蜂鸣器持续鸣叫，则表示传感器已调节到规定范围。
（5）确认两个传感器都调节到规定范围后（OPB蜂鸣器持续鸣叫），将电磁感应本体固定，需要将SDCA的DIP1拨OFF，使之回到正常模式，否则影响OPB蜂鸣器的正常鸣叫。
方法二：
如按上述方法无法调整出理想距离可采用以下方法
调节方式见以下步骤：
（1）在CJ.BOX中SDCA板上找到AVI1、AVI2。
（2）使用万用表直流电压挡，调整轿底的电磁感应本体与磁钢之间的距离，这时分别测量上述两个插件第2、3脚之间的电压，分别使其两脚间的电压保持在2.5~3.1V之间（建议为2.8V或2.9V），固定锁付电磁感应本体。
（3）在轿顶将SDCAPCB板的SWDIP1拨ON，根据OPB蜂鸣器叫声，进行复验（正确声音：
OPB蜂鸣器持续鸣叫，为定位按钮未释放声音），如声音正确，将SDCA板SWDIP1复归，使之回到正常模式，否则影响OPB蜂鸣器的正常鸣叫。
注意：
调整时轿厢必须在最低阶，避免高空作业。
8、门系统
Y15控制系统沿用09版控制系统的门机控制系统，除Y15系统无CUTPIN外，其他硬件配线及调试方法与09版控制系统时发布的一致。
9、井道参数自学习（阶高学习）
9.1井道参数自学习前的准备
1）轿厢、轿顶、井道和底坑等处不要留任何人，所有厅门和轿门都关好，确认安全和门锁回路正常。
2）确认开关（如检修、点检、火灾等）均打到正常位置。
3）确认电梯能安全的在井道全程行驶；
4）井道内SDS开关安装的准确性
SDS开关距离
与LEVEL距离位置（mm）
与LEVEL距离位置（mm）
备注
整机速度
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