南京市雨花台区花境建设规划Word文件下载.docx

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（三）区位交通

雨花台区基础设施健全，水、陆、空交通发达，投资环境十分优越。

区政府距市中心仅3公里，距长江最大的内河外贸港——新生圩港8公里，距禄口国际机场10公里。

北依浩荡长江，南有秦淮新河，宁芜铁路穿境而过。

宁芜、宁丹、宁溧、宁马、绕城、中山南路、新机场路、纬八路、纬九路等十条干道贯穿全境；

全国最大的市内立交桥——赛虹桥立交已在该区竣工，南京地铁总站、长江三桥也在该区开工建设，规划中的火车南站即将开工，建设中的京沪高速铁路将穿越雨花台区，南京至上海的车程将缩短为两个小时之内。

二、现状分析

（一）景观评析

1、自然景观资源

（1）区内风景区、综合公园植物配置层次多样、富有季相变化，但个别景区近年来植物景观破坏较为严重，在花木的配置上较为单一。

（2）以“春牛首”享誉南京的牛首山近些年植物景观破坏较为严重。

（3）道路、广场植物配置较为单一，缺少层次变化和季相变化。

（4）水系两岸环境较差，滨水绿化、美化亟待提高。

2、人文景观资源

（1）区内有着各类数量众多、层次不同的风景名胜和历史人文景观保护区，但一些古迹遗址已遭破坏甚至不复存在，亟需修复完善。

（2）部分公园建设不能与自身的历史文化很好的结合，亮点不足，主题不突出。

（3）历史人文资源还有待进一步发掘与深化，应着力打造一批有文化底蕴的标志性风景区、公园、景观路和小区等。

（二）生态环境评析

雨花台区生态环境状况良好，森林大部分集中在秦淮新河以南地区，森林覆盖率较高，但颜色单调，各类绿地花量不足，花色不显著，而且布局不够合理，缺乏科学的整体规划。

雨花台区交通区位优势明显，但由于道路的分隔和车辆产生的影响，为全区生态环境建设带来困扰。

尤其是205国道、宁芜铁路沿线绿地面积小，缺少功能完善的防护隔离带。

全区大气环境质量不高，2004年降尘量达到11.05吨/平方公里·

月，全年出现酸性降水（PH＜5.60）36次，出现酸雨频率39.6%。

梅山钢铁集团厂、板桥水泥厂粉尘污染严重危害了周围居民的生活环境。

秦新淮河、南河、板桥河等水域由于工业污染等面临水质变劣的厄运。

2004年，全区几条主要河流的水环境质量均为IV、V类水质。

雨花台区濒临长江，沿江、河、湖、坝地区缺乏足够的水源涵养林和水土保持林，在水源地还应重视保护水质。

第二章 

规划总则

一、规划意义

1、改善区域生态环境，促进全区生态环境及投资环境提档升级。

2、充分利用雨花台区特殊的区位优势和自然资源，展现“显山、露水、见城、滨江”的特色。

3、传承雨花台区历史文脉，营造独具特色的“石城花海”崭新风貌，打造雨花台区区域特色景观。

二、规划依据

《中华人民共和国城市规划法》

《中华人民共和国环境保护法》

《中华人民共和国森林法》

《城市绿化条例》

《风景名胜区管理暂行条例》

《中国城市园林绿化树种区域规划》

《城市绿地分类标准》

《江苏省城市绿化管理条例》

《雨花台区建设发展规划（2004）》

《南京市雨花台区2003～2007年区乡两级河道疏浚整治规划编制说明》

其他相关法规、条例和行业标准

三、规划指导思想与原则

1、系统性原则 

以《雨花台区建设发展规划（2004）》为依据，以布局合理、功能完善、服务全面为目标，注重不同类型花境间的相互联系，形成合理的生态网络。

2、因地制宜原则 

根据雨花台区所处自然地理条件、气候条件及各地段特色，按点、线、面三个空间层次进行组织，因地制宜，适地适树，合理选择植物材料。

3、以人为本原则 

充分利用植物的彩化、香化、保健作用，增加开花植物种类，为雨花台区居民创造舒适、优美、健康的生活和工作环境。

4、生态平衡原则 

注重花境布局结构与自然地貌的协调以及功能分区的关系，结合全区绿地系统，合理选配观赏花木材料，丰富物种多样性，做到乔灌草相结合，短期与长期相结合，防止引种导致生态入侵的物种。

5、生态位原则 

区域绿化、彩化、香化植物的选择配置，实际上取决于其生态位的不同，它直接关系到景观审美价值的高低和综合功能的发挥。

本规划应充分考虑物种间生态位的差异，合理选配置物种类，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复层群落结构，以利种间互相补充，既充分利用环境资源，又能形成优美的景观。

6、地方特色原则 

深入挖掘雨花台区悠久的历史文化，将具有雨花台区地方特色的绿化、彩化、香化植物与现代生活要求结合起来，体现历史人文与现代文明相结合的规划理念，形成具有地方特色的花境景观。

7、可操作性原则 

重点和一般相结合，集中与分散相结合，近期和远期相结合，做到经济、实用、可行，提高雨花台区花境建设的可操作性，使之对整个区的生态环境建设和管理工作具有较强的实践指导意义。

四、发展定位

（一）规划目标

针对雨花台区特殊的区位优势和发展现状，立足于“绿色雨花”的良好基础，抓住各地段环境特点和功能要求，准确定位，合理布局，通过绿化、美化、香化、彩化，进一步健全区域绿地系统，并在此基础上通过观赏花木的合理配置，形成布局合理、功能完善的生态花境系统。

深入挖掘“花”文化内涵，创造多样花境景观，传承雨花历史文脉，突显雨花台区地方特色，打造现代化的花园式工业新城区，营造独具地方特色的“生态雨花”新风貌。

（二）规划风格

花团锦簇 

绚丽多彩

（三）特色定位

总体定位 

“石城花海”——传承地域文脉，挖掘区域花文化内涵，体现雨花台区古代文化和现代文明的相互交融。

景观特色 

“落花如雨，雨后彩虹”——根据梁朝时高僧在雨花台讲经，感动上苍，落花如雨的美丽传说，对区内各类绿地进行花境规划：

大小不一的公园、广场、居住区、工厂等点状花境如花瓣般撒落全区；

道路、水系两侧的彩色花带则勾勒出一道道亮丽的彩虹，寓意雨花台区的明天如雨后天晴般地展现出新的风貌。

布局特色 

根据全区自然资源特点，以道路、水系两侧的带状花境为脉络，连接三大花境片区，公园、广场等点状花境散布全区，总体形成点、线、面相结合的布局结构。

（四）规划理念

在满足现代化区域生态和经济发展的前提下，以“落花如雨，雨后彩虹”为指导，通过观赏花木的配置与造景，营造“花开犹仙境，人间亦芳拥”的美丽意境。

从雨花台区可持续发展战略出发，根据雨花台区特殊的地理环境和景观资源状况，结合花文化内涵和历史人文背景，形成纵横交错的花境规划轴；

三大节点凝结了雨花台区文化精髓与风华新貌；

各点状花境将花文化韵味带入千家万户，从而形成雨花台区具有地方特色，富有历史感与时代气息的区域花境系统。

植物规划遵循生态学和生态经济学原理，兼顾观赏、生产、环保、保健等功能，以现有植被为基础，积极挖掘与利用体现雨花台区地方特色的观赏花木美化区域空间，同时引进可以适应本地生境的外来花木，展现特色，突出重点，为雨花台区的区域空间增色添彩。

五、总体布局结构模式

（一）总体布局结构模式分析

充分考虑现有绿地布局，从生态效益和景观效益出发，以其绿地系统为载体，形成点线面相结合的绿化、美化、香化布局结构，构筑全区多姿多彩的花境系统。

（二）具体布局结构模式

具体布局结构可总结为：

“一廊、二带、三片、若干点”。

“一廊”：

即雨花台——牛首祖堂山花境生态廊道，主要由机场路两侧花境、共青团路两侧花境及宁丹路两侧花境三条次级廊道组成。

“二带”：

即秦淮新河防护林带花境和沿江湿地保护区花境。

“三片”：

即宁南新区花境组团、南郊生态休闲区花境组团及人居森林区花境组团。

“若干点”：

即散布于区内的若干点状花境，如公园、广场、居住区花境等。

第三章 

花境分类规划

结合雨花台区地域特色，参照区域绿地分类标准，从五个方面进行花境建设规划：

公园绿地花境、附属绿地花境、生产绿地花境、防护绿地花境和其他绿地花境五种。

一、公园绿地花境建设规划

公园绿地是指向公众开放，以游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地。

包括综合公园（包括全市性公园、区域性公园）、社区公园（包括居住区公园、小区游园）、专类公园（包括儿童公园、动物园、植物园、历史名园、风景名胜公园、游乐公园和其他专类公园）、带状公园和街旁绿地等。

（一）现状分析

雨花台区现有公园绿地多处，其中大型公园三处，其绿化、彩化、香化建设较好，尤以雨花台烈士陵园突出，其余公园观赏花木品种比较单一，需进一步丰富。

而小型公园如居住区公园、小区游园、街旁绿地等较少，且建设水平有待进一步提高。

（二）规划要求

公园绿地作为区域绿地的核心，不仅在形象上起着主导作用，也为居民提供了高质量的户外游憩、娱乐场所，给人们以极佳的视觉享受。

因此，公园绿地花境建设规划应在遵循一般原则的前提下，充分保护和利用现有植物资源，深入挖掘其花文化内涵，将历史文化与花卉景观建设结合起来，创造兼顾游憩观赏、生态等功能的区域亮点，以改善雨花台区生态环境，提高区域品位，增强区域综合竞争力。

（三）规划构思

公园绿地花境在雨花台区花境系统结构布局中，以“点”的形式散布全区。

规划结合周边环境，充分挖掘雨花台区历史文化底蕴，以爱国主义教育为引导，以其历史文化背景为主线，采用红、白色为主调，打造石城红色旅游线，以期在全区形成“大珠小珠落玉盘”的整体布局效果。

（四）具体规划

1、综合公园花境建设规划

（1）雨花台烈士陵园

雨花台烈士陵园位于雨花台风景区核心范围，占地32.28公顷。

解放前，这里是国民党蒋介石屠杀共产党人的刑场，先后有数十万革命烈士惨遭杀害，今被列为全国爱国主义教育示范基地。

雨花台烈士陵园风光秀丽，烈士陵园围绕主峰、东峰、西峰及北、东、西三殉难处，配置常绿松柏，突出体现先烈革命精神万古长青。

山丘深处则种置乌桕、枫香、榉树、榆树、朴树等色叶树种，寓意革命烈士创建的红色江山；

核心区逐渐形成针阔叶混交林雏形；

边沿地带与景点周围则片植或丛植樱花、梅花、桂花等高雅花木，增添香化与彩化效果。

环陵路与干道以悬铃木、加拿大白杨、侧柏、槭树为行道树。

陵园外围山地植树造林，与生产相结合。

二泉与东殉难处栽植桂花、紫薇、杜鹃、龙柏、紫荆、黄杨、女贞等花木。

外围游憩区采取自然式布局，在疏林草地上片植或自然点缀各类花木，轻松活泼。

树种选择以常绿松柏与红叶树种为主题，形成色彩多变、深浅相间、层次分明的浓厚山林气氛。

林下搭配花期不一的花灌木、草本花卉与地被。

雨花台烈士陵园经过多年建设，已具备良好的花境基础。

全园植物以红、白色调为主，突出高雅肃穆的氛围：

海棠、白玉兰等迎风怒放，红白相映，象征烈士的鲜血和后人对先烈的缅怀之情；

青松翠柏，寓意烈士革命精神永存。

规划对全园花境进行完善，增植合欢、火炬树、紫叶李、绣线菊、垂丝海棠、木槿、紫薇、美人蕉、大丽花、百日草等红色系花木，突显公园红色主题，实现公园春季繁花盛开、花期互补；

夏季绿树成荫、层次分明；

秋季色彩丰富，硕果累累；

冬季松柏常青、错落有致的景观效果。

（2）菊花台公园

菊花台公园位于中华门外石子岗旁、宁丹路两侧，西靠宁芜公路，北邻雨花西路，总面积22.41公顷。

菊花台土壤与气候适宜菊花生长，故菊花台之菊花古今闻名，但随时间流逝，园内几乎不再能见到菊花。

园内竹类园拥有紫竹、孝顺竹、湘妃竹等众多名贵品种，成为公园特色。

规划完善公园花境系统，恢复菊花特色景观，并在公园各山片植花木形成雪松林、樱花林、梅花林、桂花林等壮观景象。

另于树下配置各类草花，如二月兰、虞美人等，适时以菊花展的形式打造自身特色。

（3）水利公园

水利公园位于距长江三桥东岸100余米处，园内建有蓬门、曲桥、石船、观荷台、展厅、水榭、竹屋等，植物种类丰富，竹、桂花、广玉兰、杜英、金丝桃、红花檵木等遍植全园，生长状况良好。

规划开发滨水景观，临水大面积种植鸢尾、水葱、菖蒲、千屈菜等水生花卉，通过专题性的表达方式和园内优美的花境吸引各方游客，将其打造成为兼有休闲、娱乐和教育功能的融餐饮、垂钓、娱乐、休闲于一体的综合性公园。

（4）花神湖公园

花神湖处于雨花大道、郁金香路、紫荆花路和玉兰路的包围之中，为周边的仁恒玉兰山庄、翠竹苑、阅城国际等大型、高档住宅小区的居民提供游憩场所。

花神湖四周环境状况良好，现有开花植物广玉兰、桂花、樱花、紫叶李、夹竹桃、云南黄馨、杜鹃、金丝桃、小叶栀子、月季等。

规划在公园西部山坡增植一、二年生草本花卉及宿根球根花卉，如郁金香、四季秋海棠、萱草、金盏菊、孔雀草、羽衣甘蓝等；

充分利用湖滨资源，开发滨水景观，临水种植鸢尾、菖蒲、花叶芦竹、水生美人蕉、睡莲等，进一步提升公园花境档次。

2、专类公园花境建设规划

（1）花神庙游乐园

花神庙公园，规划用地面积800亩。

位于机场路两侧的花神庙与丁墙水库范围内，具有深厚的历史渊源。

规划结合花卉市场，将花神庙公园打造成集游乐、赏花于一体的专类公园。

通过花语花趣在自然、硬质景观上的表现，塑造其特色主题，以优美的自然景观吸引游人前往品花之文化、赏花之意境。

（2）望江矶

雨花台望江矶，北望长江，南瞻牛首，占地面积近300亩，紧靠闻名中外的雨花台烈士陵园。

石头山以盛产雨花石著名，因其山势东西走向，形如龙体，故梁武帝时称此处为龙岗，又名望江矶。

整个园区为青山所环抱，苍松翠柏，景色秀丽，风光怡人，园内建筑依山就势，与周围环境相映成趣，继承了中国传统的园林风格。

规划对公园进行进一步拓展，丰富其四季植物景观，季相与色相相结合，形成春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿的花园果园和公园墓园。

规划选用植物：

银杏、楸树、卫矛、伞房决明、乌桕、深山含笑、海棠、金叶红瑞木、欧石楠、雪果忍冬、结香、木香、八仙花、红花酢浆草、吉祥草、石蒜、玉簪、萱草等。

3、带状公园花境建设规划

（1）秦淮新河风光带

秦淮新河全长12公里，是南京市南郊旅游线路的重要一环，其中5公里作为风光带（或带状公园）进行开发建设。

规划充分利用河道资源，沿河岸形成集休闲、游憩、观光、娱乐为一体的滨河风光带。

以区域文明为规划主线，串联起两岸多处生态景点、景观房产、人文遗迹与现代科普园区，开发滨水景观，体现动静结合的亲水特征；

结合原有香樟林、银杏林，采用自然群落式植物配置，选植落羽杉、枫杨、池杉、水杉、乌桕、重阳木、垂柳、碧桃、木芙蓉、紫薇、木槿、云南黄馨、迎春等耐水湿植物，临水大面积种植鸢尾、石蒜、唐菖蒲、千屈菜等水生花卉，注重常绿、落叶树种的搭配和季相、色相的变化，强调绿化、彩化层次，力求创造春景烂漫、秋景绚丽、四季常青、鸟语花香的休闲环境，构筑贯穿全区东西的蓝色生态景观轴。

秦淮新河西善桥段地理条件特殊，北临天虹山庄、泰山公寓居住区，南接大片农田，作为秦淮新河重要节点进行建设。

规划于河北岸设置滨水广场、游船码头，为小区居民及游人提供休闲、游憩、观光的理想活动场所。

另保留南岸农业用地，开发建设大片油菜田，发展生态农业。

全力打造“水中行船、船中观花”的“新十里秦淮风光带”。

（2）板桥河

板桥河自板桥大方村黑墩至落星村板桥河入江口处，是一个独立的小流域，为跨区流域河道，汇水面积115平方公里。

河道两侧基本无绿化，环境较差，污染较严重。

规划以营造春景为主，沿河种植乌桕、垂柳形成绿廊。

并在此基础上设置一些节点，种植早春开花的桃、梨、杏等，配以云南黄馨、连翘等花灌木，临水种植茭白、芦苇、蒲草、香蒲等水生植物，简洁流畅，形成花染碧水、桃红柳绿的美丽“花溪”。

（3）南南河

南南河全长5.3公里，流经沙洲南圩和四圩的大部分地区。

水质轻度污染，有西寇电镀厂一处污染源，对农业生产、群众生活有一定危害。

规划在南南河两岸种植高大乔木，形成两岸夹翠的意境，沿岸种植枫香、合欢、深山含笑、山茶，形成一条绿色长廊，红枫、棣棠、杜鹃点缀其间，亦显明媚。

临水种植芦苇、香蒲、花叶芦竹等，丰富水面植物景观。

4、街旁绿地花境建设规划

（1）雨花台广场

雨花台文化广场位于机场路与雨花南路交叉口东南侧，主要起交通集散作用。

由于其位于区政府东侧，因此作为雨花台区的窗口形象展示在公众面前。

现有植物主要为雪松、广玉兰、榉树、杜鹃、海桐、美人蕉、紫薇、龙柏、高羊茅、早熟禾、马尼拉等。

规划在雨花台区政府前摆设盆栽花卉如杜鹃、山茶等，烘托庄重典雅的氛围；

花坛中间采用形态和色彩各异的花灌木、地被组合种植，如八角金盘、南天竹、红叶石楠等，力求自然、洒脱；

休憩观赏区考虑其生态效应，规划种植栾树、合欢，配置紫藤、银藤、紫荆、紫叶桃、紫叶李、金丝桃、火棘等，增播自播繁衍能力强的一、二年生及宿根、球根花卉，如虞美人、花菱草、一串红、矮牵牛、鸡冠花、萱草等植物，达到季相与色相、乔灌藤草的结合，为市民提供良好的户外活动空间，满足节、假日休闲及交往娱乐的需要。

（2）卡子门市民广场

卡子门市民广场位于龙蟠南路与雨花东路相交处，绿化情况较好，主要植物有香樟、广玉兰、银杏、榉树、桂花、金丝桃、红花檵木、小叶黄杨、八角金盘、海桐、瓜子黄杨、珊瑚树等，香花植物相对较少。

规划以新、优、特观赏植物为主题，日本矮紫薇、金叶接骨木、皱叶荚蒾、金焰绣线菊、紫叶酢浆草、红叶石楠、金叶小檗等四季花卉的规则布置与自然式群植相结合，其间以雨花石形成游步道，既有观赏效果，又可使市民在花丛中休憩，感受雨花新风貌。

（3）共青团广场

共青团广场位于南北向共青团路、东西向宁南大道的交叉处，周边有较宽绿化带，绿化现状较好，主要种植有紫叶小檗、高羊茅、龙柏等。

规划以四季花卉为主题，依次分为春夏秋冬四个片区，分置广场四角，春花区以樱花为主，夏花区以紫薇和红花檵木为主，秋花区栽植桂花，冬花区片植蜡梅。

另配置合欢、鸡爪槭、乌桕、竹、油茶加以补充，注重四季景观的变化，强调四季有花，形成春花烂漫、夏日浓荫、秋日如染、冬季常青的丰富景观。

除植物景观外，在广场不同分区布置以四季花文化为主题的小品、景点，如诗歌长廊、花形休憩坐凳、花卉景墙等，在为游人提供赏心悦目的花卉景观的同时，展示花文化内涵，提高广场文化品位。

（4）刘村广场

刘村广场以疏导交通为主，代表现代化工业集中区的形象。

因其位于城市干道交汇处，交通噪声和空气污染严重，规划结合现状地形，以自然式布局为主，选择具有吸收噪声和抗污染功能强的植物，如枫杨、柳杉、杜英、夹竹桃、珊瑚树、女贞、月季等，在垂直绿化方面选择常春藤、云实等攀缘类植物，布置有层次的植物群体，形成高低、浓淡、疏密和各种形体的变化，设置山石雕塑等小景点，营造生动活泼的氛围。

（5）小行广场

小行广场位于即将建成的南京地铁小行站附近，作为交通集散广场，人流量较大。

规划在广场上种植银杏、鹅掌楸作为基调树种，桂花、紫叶李、蜡梅、紫荆作为景观树，配置月季、栀子、金丝桃、南天竹等灌木；

在休息区栽植大乔木为过往行人提供相对私密的休息交谈区；

在活动观赏区规划以疏林草地为主，主要种植观花植物。

（6）中兴广场

中兴广场为中兴路与青年路的安全岛，即交通岛，是一个交通广场。

主要种植的大型乔木有香樟、雪松，其他有银杏、广玉兰、石楠、红枫等。

由于该广场特殊的功能，因此不宜再种植大乔木，规划以种植小灌木和草本、宿根、球根花卉为主。

（7）莲花广场

莲花广场位于玉兰路与紫荆花路交叉口、花神湖边，周围均为居住区，因此主要作为居民公共活动及休闲娱乐的场所，是一个市民广场。

莲花广场主要植物有云南黄馨、羽衣甘蓝、珊瑚树等，规划在节假日及春秋两季摆放盆花，以装饰广场及四周环境。

二、附属绿地花境建设规划

附属绿地是指区域建设用地中绿地之外各类用地中的附属绿化用地。

包括居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政设施用地和特殊用地中的绿地。

（一）道路系统花境建设规划

1、现状分析 

纵观全区道路绿化布局，存在以下问题：

（1）道路绿化、彩化、香化质量参差不齐，如纬八路树种有小叶黄杨、红花檵木、狭叶十大功劳、紫叶小檗，开花植物较少，不能形成色彩鲜明的景观特色。

此外，有些道路甚至无绿化，如龙西公路（除铁心桥段），尤其是宏运大道段，人车混流，环境质量差。

（2）老城区的局部地段，适宜绿化、彩化、香化用地少，少数主干道绿地率和绿化覆盖率偏低，绿化、彩化质量亟需提高，如纬九路基本建设虽已完成，但绿化、彩化进度跟不上，总体滞后。

（3）道路绿化、彩化、香化缺少与文化内涵的结合，从形式和植物品种应用上均存在不足。

种植形式过于单调，观赏花木较少。

（4）道路交通岛的绿化、彩化、香化精品意识有待提高。

2、规划要求

道路系统作为全区花境系统规划的骨架部分，是人们了解雨花台区的第一窗口，也是反映其绿化、彩化质量的重要方面之一。

其规划遵循“七彩雨花”之理念，形成绚丽缤纷的色彩、简洁明快的线条、富有变化和体现区域风貌的景观道路。

（1）以绿为主，绿化与美化结合，香化与彩化结合；

以规则式种植为主，优化绿地空间布局，使有限的道路花境发挥最大的生态效益及景观效益。

（2）根据区域道路性质、自然条件等因素进行规划，树种配置应与周围环境相结合，体现出具有特色的道路景观。

（3）在