人为因素 自己整理Word格式文档下载.docx
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29.企业文化的含义,企业文化的特征及要求8
30.一个建立了积极的安全文化的企业有哪些特征（豆）9
31.有效团队工作的要素（团队成员必备的人际交往能力）（豆）9
32.团队工作的优点（豆）：
9
33.在飞机维修工程中，作为一个优秀的领导者需要具备哪些能力？
（豆）9
四影响工作表现的因素9
34.从自身方面简述影响个人工作表现的因素有哪些?
（豆）9
35.积极的健康措施（豆）9
36.什么是亚健康及其分类9
37.亚健康的起因：
10
38.紧张压力与人的表现的关系，如何控制紧张压力（豆）10
39.维修工作中潜在的紧张压力源就是时间压力，因此在设定时限和分配工作任务时应当考虑哪些方面的因素？
（豆）10
40.工作负荷定义，决定工作负荷的因素，（豆）10
41.超负荷工作和工作量不足的影响（豆）10
42.哪些方法有助于缓解超负荷工作的情况？
43.生物节律10
44.疲劳的定义和症状10
45.如何解决维修人员的疲劳问题？
（豆）11
46.倒班工作的不良影响（豆）11
47.酒精对人的表现的影响，饮酒限制？
48.药物对人的表现的影响11
五物理环境11
49.噪音的影响、防护？
11
50.强烈气味对人的表现的影响，应对措施（豆）11
51.如何解决工作区域照明问题12
52.恶劣气候和温度对工作表现的影响（豆）12
53.移动和振动对维修工作的影响（豆）12
54.不正确的使用移动平台，如何避免伤害。
12
55.论述影响维修人员工作的物理环境和工作环境（豆）。
//工作环境的物理影响12
六任务13
56.体力工作的特点（豆）13
57.重复性工作的特点（豆）13
58.目视检查的特点（豆）13
59.如何进一步提高目视检查的可靠性（豆）13
60.复杂系统工作的特点13
61.如何做好航空维修中复杂系统的工作（豆）13
七沟通14
62.沟通的定义（豆）14
63.举例说明沟通的方式。
（豆）14
64.影响语言沟通的主要因素（豆）14
65.语言沟通的特点（豆）14
66.有效的书面沟通的要求/书面沟通定义及四要素/如何做到有效的书面沟通（豆）14
67.书面沟通的特点（豆）14
68.沟通的问题主要有两种：
14
69.如何减少不良沟通（豆）14
70.飞机维修的分工和配合离不开沟通，通常飞机维修人员需要在哪些情况下进行沟通？
71.为保证知识和技能的现时有效，飞机维修人员应定期更新哪些信息（如何保持知识的有效）（真题）15
八人为差错15
72.人为差错的定义（豆），包括几种情况15
73.差错冰山理论及启示（P68）//简述差错冰山理论给我们的启示（豆）15
74.REASON模型的定义及启示（P69）/REASON模型的重要价值是什么（豆）？
15
75.人的不安全行为有哪些，有何共同点和不同点（P72）（豆）16
76.违规的定义及违规行为的几种类型（P73）//简述违规的四种类型（豆）。
16
77.违规中通常涉及的组织管理因素（真题）16
78.维修差错的四种基本类型（P75）16
79.人为差错的控制方法（P77）（豆）16
80.加拿大运输部的人为差错12个“陷阱”，举出至少5个？
（豆）17
81.人为差错类型模式，导致差错的主要原因17
82.维修工作中人为差错三种类型，发生阶段。
九工作区域内的危险17
83.航空器维修中的潜在危险（P80）（豆）17
84.火灾处理时的注意事项（P81）（豆）18
85.触电的救治（P82）18
86.化学品烧伤的救治（P82）（豆）18
87.挤伤、压伤的处理（P82）（豆）18
88.高空坠落（真题）18
十其他，案例分析18
89.论述在航空维修工作中“熟悉会产生轻视，轻视将带来事故”，及其带给我们的启示。
（豆豆版）18
90.航空差错典型案例“小小螺栓酿大祸”，从案例里找出人为差错，和所采取得纠正措施。
（真题），航空差错典型案例“换风挡”的分析要点。
19
91.案例分析：
下大雨，一个机务员工在做航前，身高不够够不着迎角探测器保护套，然后他去拿凳子等雨小了再来拿，过会回来忘了直接签署工单，机组飞出去后发现问题返航。
问其中的有哪些人为因素之类的（真题）19
92.案例分析：
一维修人员从事维修工作，当工作结束时他打开工具箱看了一眼，觉得解刀快卸头子很多就没数，然后就去还工具，工具管理人员在检查工具时发现少了一个，维修人员报告经理后，经理和他一同前往所从事维修的飞机上查找，但没找到，维修人员确定没在飞机上，分析此事件中的人为因素？
（真题）19
93.一个维修人员勤务时为发动机加滑油，当他打开滑油口盖时发现口盖上的密封圈不见了，结果他没做任何处理，加完滑油把口盖盖了回去，问涉及的人为因素?
94.案例分析套路：
95.“人都有自满情绪，自满情绪容易导致事故”，这给我们什么启示（89题）19
一绪论
维修人为因素：
是指航空维修工作过程中，应当考虑人的行为能力和局限性对于航空器或航空器部件的维修的有效性和安全性的影响，以及考虑人与其他因素的协调关系的基本原则。
（P132可能为法规题）
航空维修中的人为因素，主要是研究航空维修中人的工作表现的影响因素，优化航空维修人员的工作表现，减少人为差错，保证航空安全。
（p3）
2.航空界研究人为因素的必要性（p3）
1.安全和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可，优化航空人员的工作表现，是实现安全和效率的可靠保证。
2.随着航空设计和制造业的发展，飞机的可靠性得到很大提高，而航空维修差错近年呈上升趋势，维修人员的工作表现直接关系到航空维修工作的质量，而飞机的维修质量又直接影响着航空安全。
而效率和人的工作状态直接相关，也需要研究人为因素。
3.航空界对人为因素的需求以及研究人为因素的目的（P7）（豆）
1）由于航空器安全水平的提高，飞机的机械原因导致事故的比例从80%降低到20%，这使得提高航空安全的关注点逐步转移到人的身上
2）根据飞行安全基金会预测，全球范围内的航空运输量在未来10-15年内有望成倍增长。
因此即使保持当前的安全水平，由于飞机数量和飞行时间的增加，航空事故数量也可能增多，到2015年飞行事故将达到一年45起，平均9天不到会发生一次飞行事故，这是难以让人接受的结果
3）应用人为因素并不仅限于飞行安全需要，缺乏人为因素知识还对效率有着重要影响。
运行中忽视人为因素可能会使人完成任务时表现不佳，从而影响效率。
综上所述，航空界对人为因素的需求和研究人为因素的目的是：
保障安全、提高效率。
4.国际民航组织在227咨询通告中是如何定义人为因素的（豆）
人为因素是有关人的科学；
关于工作和生活环境中的人，人与设备、程序及周围环境之间的关系，人与其他人的关系；
人为因素涉及航空系统中人的所有特征；
它经常利用系统工程学框架，通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现。
两个相互关联的目标是安全和效率。
（p6）
5.解释SHEL模型并展开，指出人处于模型中心的意义（P8）（豆）
SHEL模型是一种研究人为因素常用的模型，它的名字是由模型中各组成部分的第一个字母构成的。
S—软件，维修程序，维修手册，检查单等
H—硬件。
工具，测试设备。
飞机结构，驾驶舱设计，操纵系统和仪表的配置和使用特性等。
E—环境。
例如：
机库条件和航线条件等环境以及工作方式，管理机构等。
L—生命件/人。
例如，处于模型中的人，包括维修人员，主管。
计划员，经理等。
意义：
SHEL模型用简化的方法表示复杂系统，具体形象地表现人为因素研究的范围、基本要素以及它们之间的相互关系；
在SHEL模型中，方块界面之间需要非常匹配（边缘锯齿形），一处不匹配就意味着一个人为差错。
所以说人是这个模式的中心，被认为是系统中最重要的，同时其适应能力也是最重要的组成部分。
所有其他方面（软件、硬件和环境）必须设计成适合于发挥人的能力并注意局限性。
6.举例说明SHEL模型中各界面可能出现的问题（不匹配情况）（豆）
人——软件:
曲解程序，编写得不实用的手册，设计不合理的检查单，未经测试或难于使用的计算机软件
人——硬件:
没有足够的工具,不适当的设备，飞机维修性设计很差。
人——环境:
不舒适的工作场地,不适当的机库空间，过高的温度,过大的噪音，照明差。
人——人:
和其他人的关系，人力短缺，缺少监督，缺少来自管理人员的支持
7.解释事故链（豆）
1.与许多事故征候和事故一样，所有案例都包含一系列人为因素，形成了一条事故链。
举例。
2．如果在管理，维修和机组这些出差错的环节上，建立预防差错的有效措施使“链条”中的任一环节断开，这些事故征候/事故就可能避免。
3.事故的原因不是单一的，往往涉及许多人，而只要其中任何一个人对异常有反映或提出质疑，就会有不同的结果----打破事故链，从而避免差错，防止事故的发生。
8.墨菲定律定义并展开//如何理解墨菲定律（豆）
1墨菲定律：
人们做某件事情，如果存在一种错误的做法，迟早会有人按照这种错误的做法去做。
2人往往存有一种侥幸心理，认为差错永远不会发生在“我”身上。
如果能说服每个人都承认墨菲定律，则有助于克服许多人持有的“它永远不会发生在我身上”的信条。
3墨菲定律忠告人们，面对自身缺陷时最好想的周到全面些，不要存在任何侥幸心理，采取多种保险措施，防止偶然发生的人为失误导致灾难和损失。
4所以说，人为差错是客观事物的一部分，但也不是客观世界的全部，墨菲定律有助于人们更好的理解人为差错。
二人的行为表现与局限性
9.影响视力的因素（豆）
1．生理因素如近视、远视、年龄；
2．摄取外来物质的影响如毒品、药物、烟、酒；
3．环境因素如光线亮度、空气的清洁度；
4．与被观察物体有关的因素如物体尺寸和外型、与周围物体的反差、物体的相对运动、物体离观察者的距离、物体和观察者之间的角度
（眼睛的简单了解：
角膜：
大部分聚焦功能。
虹膜与瞳孔：
控制进入光线的量。
晶状体：
变厚变薄。
视网膜：
成像，视杆细胞和视锥细胞）
10.影响视力的环境因素及相关的保护措施（豆）
1变化的光线强度下，眼睛需要时间进行调节，因为从黑暗到光亮处，眼睛能快速调节，相反，从光亮到黑暗处，眼睛的调节速度慢
2增加照明强度可以改善视力，但有限度，可能导致眩光，老年人比年轻人更容易受到眩光的影响
3任何空气中的微粒，诸如，灰尘，雨或雾，都可能影响光线在空气中的传播，使物体映像变形。
戴着眼镜情况会更糟，因为镜片容易粘上赃物，湿气，雾气和划伤。
4
（1）在光线不足的区域内作业时，应携带相应的照明工具；
（2）合理选择和分布光源，避免眩光和视觉疲劳；
（3）尽可能采用自然光照明。
（豆）
1.识别零部件；
2.区分不同导线；
3.使用各种诊断工具；
4.辨别机场上的各种灯光（例如警告灯）。
驾驶舱的一些警告指示灯。
色辨能力与良好的照明、老化有关。
12.航空维修中对视力的保护措施
1.从事能够产生碎屑飞溅的机械加工作业或有酸碱或其他危险液体溅出时，操作人员及相关人员应该戴安全保护镜。
2.用高压空气进行作业或喷涂或焊接工作时要戴护目镜，头盔和面罩。
3.在光线不足的区域内作业时，应携带相应的照明工具。
4.合理选择和分布光源，避免眩光和视觉疲劳。
5.尽可能采用自然光照明
13.噪声对人的表现的影响（豆）
1.令人烦躁（突然的声响，持续的大声）
2.干扰在工作场所人际的交流（讲话听不到）
3.由于听不清告警信号或信息而造成事故
4.容易疲劳并影响精力集中
5.听觉损伤（暂时和永久性）
14.不同种类噪音如何影响人的听觉，何种情况下使用听力保护（豆）
1：
同样等级的间断性和突然的噪音要比连续的噪音影响更大。
2：
高频噪音比低频噪音更有害。
即使处于较短时间的噪声中也可能导致听觉损伤。
损伤的程度主要受噪声强度的影响
3从经验判断，当处于2米之外无法听清楚正常说话的噪音环境中时就应当相应的保护措施：
耳塞（可降低20分贝的噪音）和耳罩（降40分贝的噪音）。
4在噪音超过115分贝时，不论持续多长时间都应该使用听觉防护
5通常认为在超过8小时的85分贝噪音可能潜在地损伤内耳
（人耳的基本了解：
构造：
外耳，中耳，内耳。
功能：
探测声音，感受平衡和加速度）
15.噪音的分类
间断的，连续的。
高频噪音，低频噪音。
按噪音的分贝：
高分贝，中低分贝
16.注意力和理解的定义及注意力的形式
注意力定义：
一旦收集到信息，我们的精神资源就会集中在某一特定的事物上。
形式：
1选择注意力2分散注意力3集中注意力4持续注意力
理解定义：
对感觉器官感受的信息的组织和解释，抛弃不相关的信息，以使这些保留的信息可被接受。
1.注意力是受清醒程度、个人兴趣和精神压力等因素影响的。
根据情况的不同，这些因素可能会提高注意力也可能降低注意力。
2.持续注意力是一种能在长时间内，将注意力集中到一件任务上，并持续警觉的能力.
记忆是信息的贮存，是指至少一次或反复多次能够回想起，某种思维的能力。
记忆力取决于三个过程
①输入——信息输入到存储器
②存储——保存信息
③输出——储存信息的提取
记忆力分为三种类型
①瞬时记忆力（或感觉存储）2s
②短期记忆力（经常归结为工作记忆）10-20s
③长期记忆力（可分为语义的和事件的两类）
19.什么是情景意识，克服情景意识障碍的方法（豆）
1.情景意识：
指一个人在信息处理过程中，通过理解和判断，精确的感知环境变化和对未来发展的预知能力。
进一步扩展到对将来发生的紧急情况制定多个解决方案计划。
2.情景意识的过程：
感知---理解---推断
3.克服方法：
1积极的询问和评价。
2必要时采取果断行动。
3连续不断对情境进行分析/监控
（情景意识的障碍表现：
1缺乏沟通
2疲劳/压力
3超负荷工作/工作量不足
4“集体思想”的思维定势
5“急于求成”的心理状态
6降低操作条件）
感知，对重要因素的感知，例如，看到螺钉松动或缺失零件，听到口头传送的信息；
理解，对感知的事物的理解，例如，为什么它是这样的？
为何如此？
3：
推断，就当前状况的未来进行推断，例如未来对安全，计划，适航的影响。
4：
应用“蓝冰”举例：
当维修人员看到机腹上有蓝色痕迹。
认为可能是厕所污水排放阀门泄漏。
如果他具备良好的情境意识，他应该想到泄漏的蓝水在空中会结冰。
脱落的蓝冰会导致机身或发动机损坏。
21.人类记忆的特点（真题）
1.人的记忆能力是人进行信息处理的基础，甚至最简单的系统也不能在无记忆状态下正常工作。
2.人的记忆是有限的，必须认真设计系统，使其不超过人的记忆能力。
3.短期记忆与长期记忆有着明显的区别，短期记忆允许针对当前活动储存和处理数据，在活动完成后很容易忘记数据。
但可以通过反复练习，让信息储存在长期记忆中。
4.在维修过程中，由于工作中断，精力分配等因素影响，导致记忆差错，这是人的生理局限性所决定的。
可通过挂警告牌。
1未被存储下来；
2存储了，却存成错误的；
3存储了，却难于提取出来；
4能提取出来，却因未更新而失效
1．一般说来，使用书册或临时备忘录比仅依赖记忆力要可靠，简单
2．当维修人员不能确定记住的信息是否准确，就应该去寻求核实。
暂时做点记录就可以避免遗忘或混淆的风险
3．使用个人笔记本来永久性的记录信息是危险的，因为记录在本子上的信息可能过时
24.什么是幽闭恐惧症，如何克服
是人的极限表现。
当人进入一个封闭或狭小的空间时，会感到不同程度生理或心理的不舒服，通常认为这是正常的，当这种不舒服过于严重时，就是所谓的幽闭恐惧症。
可以定义为处于封闭空间中的异常感觉。
克服方法：
1当着工作者的面，作好一切工作准备，有助于消除工作者的紧张和担心；
2理想情况下维修人员应有人陪同进出狭窄空间工作；
3在必要时须使用恰当的安全设备，例如：
呼吸装置或者呼吸管路。
恐高证
当某些维修人员在明显的高处工作时，尤其在机身的顶部检查时，有些人可能适应不了。
这就是恐高症。
一定要用安全带。
三社会心理学
25.个人与团队的责任特点（真题）
个人责任的特点：
责任明确，缺点是忽视了团队的相互协作作用。
团队责任的特点：
共同协作，缺点是使责任的分散。
26.马斯洛层次需要理论及在员工激励上的应用（豆）
马斯洛层次需要理论是理解人类行为、动机以及研究组织激励时应用最广泛的理论，这种理论的构成有三个基本假设：
一、人要生存，人的需要能够影响人的行为。
只有未被满足的需要能够影响行为，满足的需要不能再成为激励工具。
二、人的需要按重要性和层次性排成一定的顺序，从基本需要到更高的需要。
三、当人的某一级需要得到最低限度的满足后，才会追求高一级的需要。
马斯洛理论把需要由低到高分成：
1基本生理需要；
2安全需要；
3社交需要；
4尊重需要；
5自我实现需要
员工激励的应用：
1实现对员工的激励，要将“个人需要的满足”同“企业目标的实现”相结合。
2航空器维修人员首先要有一定的收入满足个人和家庭的基本生活需要（基本）
3工作安全保障的需求，稳定的职业保障和社会保障金（安全）
4增加团队建设，建立团队归属感（社交），
5注意对人进行精神鼓励，给予表扬和认可；
注意给人以成长，发展，晋升的机会（尊重，实现）。
1.持续良好的表现、绩效和结果
2.具有获取成功的积极性、热情和决心
3.克服困难时无私的合作
4.愿意承担责任
5.愿意迎接挑战
28.同事间的压力，如何消除同事间的压力和从众性（豆）
1.因为维修人员要承受来自一起工作的同事的，从众性的压力，即决策和行为的最终结果体现多数人的意志，而不是依据客观事实或标准。
2.例如某个维修人员会为了能按时放行航空器而“抄近路”，他相信同事在同样的环境下也会这么做，也希望他这么做。
这种“抄近路”的压力不是来自管理，而是来自同事，来自从众性心理。
因素：
文化，性别，自信，熟悉程度，团队成员的专业程度，与团队成员的关系（认识）
3.如何消除：
1公开个人的观点2所有员工对安全持积极态度。
29.企业文化的含义,企业文化的特征及要求
1.企业文化是弥漫于企业各方面、各层次的风气、价值观念、思维方式和行为习惯。
2.它不仅对企业运转是一种必不可少的润滑剂，而且能够创造良好的企业气氛和企业环境，从观念、信仰层调动企业成员的工作积极性和忠诚度。
3．员工的行为特点反映一个企业的文化；
企业文化像一只无形的手，能影响企业员工的行为。
4.企业文化是企业的核心竞争力，是企业管理的最重要内容。
5.企业文化就像人的个性一样，具有根深蒂固不易改变的特征。
30.一个建立了积极的安全文化的企业有哪些特征（豆）
1．从主要领导到一般群众，都树立了正确的安全观
2．人人自觉遵守安全规章，严格执行标准操作程序，尊章守纪形成风气，成为习惯。
3．在相互信任基础上安全信息畅通无阻，能及时发现安全隐患，预防措施能得到及时有效的贯彻执行。
31.有效团队工作的要素（团队成员必备的人际交往能力）（豆）
1沟通：
沟通对工作中相关信息的交换是非常重要的。
团队领导必须确保组员不仅听到了工作指示，还要正确的理解它，组员必须向其他组员和领导者强调遇到的问题，而且必须倾听同事的意见和建议。
2合作：
团队工作的顺利进行需要团队成员的共同努力，团队内公正公开的氛围可以使团队成员互相尊敬，提高团队的凝聚力，领导者必须慎重的处理组员间的冲突
3组织协调：
团队工作中组织协调是必须的，领导者需要知道每个组员都在从事什么工作，需要对工作进行分派，以保证团队所有的资源能被有效利用。
分派的工作需要被监控。
团队领导者还要确保分派给组员的工作没有超出这个组员的能力范围。
组织协调还包括对工作责任的明确
4相互支持：
相互支持是团队工作的一项重要特征，团队领导者必须给予支持和鼓励。
优点：
可以共享知识、工具等资源；
可以一起讨论问题，达到更科学合理、共同协作的方法；
可以正式或正式地互相检查监督
（缺点：
同事压力（从众），依赖心理，工作移交时。
）
1激励团队：
通过有效的沟通确保团队明确所有达到的目标；
2强化好的态度和行为：
通过建设性的批评消除不良的习惯和不适当的行为；
3维护团结：
鼓励组员的合作，创立并维持团队精神；
4履行管理职责：
不能惧怕行使领导职责,应该公开强调领导权威。
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