临河里路道路雨污水监理实施细则文档格式.docx
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由于雨水沟槽较深，因此开挖后的基坑围护必须严格按照施工安全操作规程进行，重点监理控制是管线安装坡度、沟槽回填。
污水工程
临河里路污水系统位于临河里路道路永中西侧9米，管径为D＝400～D500mm，自九棵树东路向北排入梨园南街既有D1050污水支线，全长1352米。
管线为开槽施工，污水管道采用Ⅲ级钢筋砼承插口管，砂石基础，接口为柔性接口。
污水部分沟槽开挖深度超过6米，施工前必须对沟槽开挖支护方案进行专家论证，方案经审批后方可施工。
由于污水沟槽较深，因此开挖后的基坑围护必须严格按照施工安全操作规程进行。
另外该工程特点是下游均跟现况井连接，因此勾头之前必须核查现况井水位，审批勾头方案，并邀请排水集团技术人员予以现场监督。
重点监理控制是管线安装坡度、沟槽回填、闭水试验及现况勾头。
二、监理主要依据
1、《建设工程监理规范》GB50319—2000
2、《建设工程安全监理规程》DB11/382-2006
3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97
4、《北京市给水排水管道工程施工技术规程》GBJ01—47—2000
5、《北京市政排水管（渠）工程施工质量检验标准》DBJ01—13—2004
6、《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-11-2004
7、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000
8、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
9、《北京市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01—71－2003
10、设计施工图及有关变更设计通知、设计交底与图纸会审会议纪要。
11、审查合格后的施工组织设计（方案）。
三、监理工作流程
修改重报
熟悉施工图、设计交底及变更
审查《施工组织设计》（施工方案）签发《《工程技术文件报审表》
不同意
同意
核查开工条件，签发《工程动工报审表》
审查试验室资质
补报资料或重新检验或退场
进场材料、设备审查报验
不合格
签发《工程物质进场报验》表
合格
施工过程监理：
巡视、旁站、平行检验
整改重报
不合格
分部/分项工程验收；
隐蔽工程验收
签发《分部/分项工程报验表》
合格
合格
竣工验收，整理归档监理资料
四、施工准备阶段的监理
1、审核施工组织设计中排水专业部份重点是：
（1）工期安排质量目标，投资控制是否符合合同要求；
（2）施工布置是否合理，环保人才网施工技术[方法]是否可行，质量保证措
施是否可靠并具有针对性。
（3）施工人员、材料、设备的配置与进度计划是否协调。
（4）承包单位的质量管理及保证体系，技术管理体系是否健全。
（5）安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定。
（6）季节施工方案、专项施工方案及新工艺施工方案是否可行，
合理和选进。
（新技术、新工艺必须提供鉴定证明文件）。
2、审查承建单位报送的材料、设备及供应计划。
重点是：
（1）材料规格、型号、数量是否与施工图相符。
（2）供应计划应满足施工计划要求。
（3）材料、设备应符合国家技术标准及有关规定。
（4）主要材料必须具有中文合格证明文件，钢筋砼管材出厂前要
进行外观尺寸抽检及内外压试验，其中外观尺寸从受检批中随机抽取10根管逐根检查，再从检查合格的管材中抽取2根，1根检验内水压力，1根检验外压裂缝荷载。
3、参与建设单位（甲方）主持的设计交底。
（1）了解建设单位对工程要求。
（2）了解设计主导思想，设计对施工的要求，对建材的要求，对
新工艺、新技术、新材料的要求。
（3）设计单位对监理单位和承建单位（乙方）提出的施工图纸中问题的答复。
4、分部分项及检验批的划分：
道路作为一个单位工程，雨水作为一个子单位工程，按照《北京市政排水管（渠）工程施工质量检验标准》DBJ01—13—2004要求划分各个子单位工程的分部分项，各分项工程检验批划分原则按照管线长度、施工实际进度以及管线设计类别进行划分。
五、施工阶段的监理
1、审查承建单位按总的施工网络计划及实际情况编制的逐月计划。
2、审核进场材料（设备）出厂合格证、质检证明、生产厂资质证明（营业执照、生产许可证）检查规格、型号、外观，并按有关规定进行抽样、复测、复试。
坚持不合格材料（设备）监理工程师论坛不准在工程中使用。
3、工程变更的管理，不管是建设单位还是设计单位及承建单位提出，均应填定《工程变更单》需要时应委托设计单位编制设计文件并签转项目监理部。
审核承包单位填写的《工程变更费用报审表》。
4、监督承建单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系落实到位。
5、对施工过程进行检查，对某些关键工序、重点部位进行旁站，并做记录，发现问题可先口头通知承包单位改正，并及时签发《监理通知》。
跟踪质量问题，验证纠正效果。
坚持本工序质量合格，或未进行验收不予以签认，下一道工序不得施工。
6、隐蔽工程施工单位自检合格后填“隐蔽工程检查记录表”报项目监理部，监理现场检测、核查合格，工程方可隐蔽。
7、按照给水排水施工质量验收规范及北京市有关法令验收分部、分项工程（检验批），签发工程质量验收表，控制重点，工作方法及措施是：
（1）土方:
地基土壤不得超挖、扰动、受冻、水浸，管道一侧的工作面宽度应控制在40㎝～50㎝以上，沟槽边坡应平整且不陡于施工方案的设计要求，根据土质情况检查施工单位防坡坡度及支护方案的可靠性，发现隐患及时调整方案，确保施工安全。
地基承载力必须达到设计规定，并经有关方面签认。
沟槽开挖允许偏差见下表：
沟槽允许偏差表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
槽底高程
±
10
两井之间
3
用水准仪测
2
槽底中心线每侧宽
50
6
挂中心线用尺量，每侧3点
槽底至管顶50cm范围内回填不得含有机物冻土以及大于50mm的砖石等硬块，50cm范围以内可均匀掺入不超过总填土15％的冻土（冻块不得超过10cm），所用回填材料及压实度必须符合设计或规范要求。
回填时沟槽内不应有积水，回填质量是将是控制重点，在施工单位检测频率基础上平行检验频率为30％。
回填土压实度标准见下表：
回填土压实度标准表
压实度（%）
胸腔部分
钢筋混凝土管
≥90
两
井
之
间
每
层
一
组
（3点）
用环刀、灌砂
法
检
验
沟槽在路基范围内
管顶以上25cm内
≥87
0-80
支路
≥92
80-150
>
150
（2）基础：
砂或砂砾基础其厚度与支承角侧边高应不小于设计规定，砂及砂砾基础允许偏差见下表：
土、砂及砂砾基础允许偏差表
项
目
厚
度
不小于设计规定
15m
用尺量
高
程
+20,0
用水准仪测量
宽
（3）管道敷设：
管材应符合现行国家有关标准;
管材不得有裂缝、管口不得有残缺。
管道坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。
土弧包角应符合设计规定，并应与管体均匀接触；
承口工作坑内回填砂砾应密实，并与承口外壁均匀接触。
管体应垫稳，管口间隙应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。
管道铺设允许偏差见下表：
表6.1-1
管道铺设允许偏差表
项目
允许偏差（㎜）
刚性接口
柔性接口
中心位移
≤10
挂中心线用尺量
管内底高程
D≤1000,±
10D>
1000,±
15
相邻管内底错口
≤3
D≤1000,≤3D>
1000,≤5
（4）检查井
地基承载力必须符合设计要求。
砖与砂浆强度等级必须符合设计要求。
井室、盖板混凝土抗压强度必须符合设计要求。
井盖选用符合设计要求，标志明显。
重点控制井周边回填质量，将井周边回填质量的保证措施作为施工组织设计审查要点。
砌筑井井壁砌筑应位置准确，灰浆饱满，灰缝平整，不得有通缝、瞎缝，抹面应压光，不得有空鼓、裂缝等现象。
井内流槽应平顺圆滑，不得有建筑垃圾等杂物。
井室盖板尺寸及预留孔位置应准确，压墙尺寸符合设计要求，勾缝整齐。
井圈、井盖应完整无损，安装稳固，位置准确。
井室内未接通的备用支线管口应封堵。
踏步应安装牢固，位置正确。
井室穿墙管应做好防沉降“切管”处理。
现浇井井室位置及预留孔、预埋件符合设计要求。
底板、墙面、顶板的混凝土应振捣密实，表面平整、光滑，不得有裂缝、蜂窝、麻面、漏振现象。
检查井质量要求及允许偏差见下表：
检查井质量要求及允许偏差表
井室尺寸
长、宽
20
每座
用尺量长、宽各计一点
直径
井筒直径
5
井口
高程
路面
与道路规定一致
井底高程
安管
D≤1000
7
D>
1000
8
顶管
D<
1500
+10,-20
用水准仪测量
9
D≥1500
+20,-40
踏步安装
水平及垂直间距、外露长度
用尺量取偏差较大者
11
脚窝
高、宽、深
12
流槽宽度
+10
（5）雨水口：
雨水口位置及高程符合道路设计要求，位置准确，不得歪扭。
井框、井箅必须完整无损、安装平稳、牢固。
井周回填符合设计要求。
支管应直顺，管内应清洁，不得有错口、舌头灰、反坡、凹兜存水及破损现象。
管头露出井内壁不大于2cm，断口不得朝井内。
内壁勾缝应直顺坚实，不得漏勾、脱落。
雨水口、支管允许偏差见下表：
支管允许偏差表
井框与井壁吻合
座
用尺量取较大值
井口高
0,-10
井框与路面比用钢尺量
雨水口位置与路边线平行
用钢尺量取较大值
4
井内尺寸
（6）道路施工质量控制措施
1）路基土方施工
⑴监理工程师进场后应督促承包人建立和健全施工队伍和质量管理体系，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立进度、质量目标。
⑵路基施工开始前，组织监理人员全面熟悉设计文件和设计交底要求，组织监理和承包人进行施工现场勘察、核对，在充分理解设计意图及熟悉现场情况基础上，编制施工组织计划；
选择施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编制施工进度计划、拟订关键工程的技术措施等；
做好施工测量工作（其内容包括：
导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等）；
路基恢复定线，清除路基用地范围内一切障碍物；
清表后，监理办由主任工程师召集，组织专业工程师、现场监理工程师及其助理，对拟填筑路段进行检查，当基底强度不符合要求、基底无法达到规定的压实度（一般路段87%，主干路填方路段90%）、路基处于堆有垃圾、水田或常年积水时，须约请设计人、业主代表参加，确定处理方案，务求慎重，不得随意处理，处理方案确定后，必须指定专人负责处理全过程的旁站检查工作，此人不得脱岗。
⑶监理工程师办公室进行路基密实度专项检查，全频率随机检测承包人的填筑工作（包括各种回填），组织专人不间断地沿工程现场一端向另一端随机地进行密实度检测工作。
现场监理全过程旁站承包人的密实度检测工作（包括标准击实、现场选择试验点、现场检验、含水量的测定），有疑问时随时约请试验人员到场检测。
⑷由于土的含水量、碾压厚度、压实机械的类型与功能、碾压遍数和基底强度均影响着路基的压实效果，因此，监理必须督促承包人根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑压实机械的型号；
根据压实机械确定填土分层厚度，最大松铺厚度不得超过30㎝，最小压实厚度不应小于8㎝；
在开始碾压前监理应检查填筑层土的含水量、层厚、大面平整度，适宜后方准许碾压，碾压时须无漏压、无死角，确保碾压均匀。
另外，不同土质不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于50㎝。
压实度标准（重击实）：
⑸监理办将桥台、结构物和挡土墙板背后、管线回填等重要路段或部位的填筑工作列为监理必须进行全过程旁站的监理项目，对每一填筑层均全频率地进行检查，以确保填筑质量。
承包人须单独拟定桥台、结构物和挡墙背后、管线回填的施工方案，待监理批准后予以实施。
方案应详细阐明施工工艺、施工机械配置、填料的种类、质量控制方法、质量保证措施、与周边的衔接方法、负责人等内容。
⑹监理将对路床弯沉值的检测工作进行全过程旁站监督，必要时，监理办将独立抽测。
⑺每一填筑路段将树立监理责任牌并做记录以明确责任、责任到人。
⑻由于管线多又同时施工，管线沟槽填土自沉和修整间隔时间受到限制，施工环境不允许晾槽时间过长，因此，在严格按照市政工程相应规范标准要求的前提下，做好相互的协调工作与市政有关单位、管线监理人员共同合作，特别是在道路路基回填与公用管线沟槽回填之间，建立行之有效的交接监控制度。
所有管线回填要划小段落，以单独的分项工程报批开工申请，管线回填必须保证路基填筑质量要求，回填部位必须树立回填施工责任牌。
严格回填用土质量，各项技术指标均应符合规范要求，重点控制击实标准、含水量和监理复测工作。
回填前要进行清槽验收，回填应按规定确定松铺系数，保证松铺厚度分层夯实或碾压，横向开台阶，管顶50㎝以上用压路机碾压成活，监理层层验收，不达标准，不得进入下道工序的施工。
监理办将进行随机抽查。
2）二灰碎石结构层施工
二灰碎石结构层属于道路基层，其质量好坏直接关系到道路工程的使用期限，因此使道路工程中的重点工序，是监理质量控制的重点项目。
⑴原材料控制
监理工程师必须要求施工单位选择有资质并在质量监督部门备案的二灰碎石生产厂家组织生产，二灰碎石的配合比设计必须在施工前28天完成并上报总监办，获得批准后方可进行生产。
监理工程师必须对施工单位上报的配合比进行验证，并对生产厂家所使用的石灰、粉煤灰进行抽样试验，作为批准二灰碎石配合比的依据。
在生产过程中，监理人员要经常性的对厂家进行抽检，对抽检不合格的厂家予以停产整顿处理，对屡教不改的厂家将撤消对其的批准。
在施工现场按照进场的数量由施工单位和监理人员共同取样试验，对到场的原材料进行检验。
⑵施工过程中的控制
二灰碎石的摊铺施工无论采用平地机还是摊铺机中最关键的问题是如何避免产生离析，达到规定的压实度。
监理工程师要加强对二灰碎石施工过程的控制，通过试验段的施工，对现场堆料、虚铺厚度进行严格控制，杜绝贴补现象的发生。
同时通过试验段确定碾压设备和施工参数，保证达到规范规定的压实度。
在正式施工时，监理人员要跟班检测，重点是高程监测和压实度检测，发现问题及时进行处理。
二灰碎石的养生工作对其形成强度至关重要，必须保证表面的湿润，养生时间最少不能短于6天，其间结构层表面不能受扰动。
道路基层质量检验项目
主控项目
1.石灰粉煤灰稳定砂跞（碎石）基层的无侧限抗压强度应符合设计要求和表2.1的规定。
2.石灰粉煤灰稳定砂跞（碎石）基层的压实度应符合表2.1的规定。
表2.1石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层主控项目允许偏差表
规定值或允许偏差
检查频率
无侧限抗压
强度（MPa）
R7符合设计要求
2000m2
见附录C
压实度
快速路、主干路
≥97%
1000m2
灌砂法（见附录B）
次干路、支路
≥95%
一般项目
1.石灰、粉煤灰品质、砂砾级配及破碎率应符合要求，含泥量不大于规定，混合料配合比应准确。
2.石灰粉煤灰砂砾应拌和均匀，色泽调和一致。
砂砾（碎石）最大粒径不大于40mm；
石灰中严禁含有未消解粒径大于10mm的灰块，且最大团粒不得大于50mm。
3.摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
4.用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm；
并不得有浮料、脱皮、松散现象。
5.石灰、粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层养生期不得少于7d。
6.石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层质量允许偏差见表1.2。
（见下页）
表1.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层允许偏差表
石灰含量
+1.0%～0
EDTA滴定法（见附录D）
含水量
－1.0%～+1.5%（以质量计）
燃烧法，烘干法
平整度
≤10mm
20m
路宽（m）
<
用3m直尺和塞尺连续量取两尺取最大值
9～15
厚度
10mm
用钢尺量
宽度
不小于设计规定+B
40m
中线线位
25mm
200m
用经纬仪测量
中线高程
15mm无联结层±
横断高程
15mm且横坡差不大于±
0.3%
﹤9
﹥15
注：
①宽度中B值为上层结构施工对该层要求的必要附加宽度；
②石灰粉煤灰砂砾运到现场堆放时间不得超过规定；
③石灰含量、含水量的允许偏差值均指相对于混合料总质量的百分数；
④基层分层摊铺时，底层检验项目为1、2、4、5、6。
3）沥青结构层施工
目前沥青路面设计方法是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计方法，但是目前沥青路面早期破坏现象依然较普遍地存在着。
另外要求沥青路面应具有一定的强度、刚度、平整度、足够的承载力、较高的高温稳定性、低温抗裂性、耐久良好的抗滑性能和耐磨性。
因此，沥青路面施工质量控制是道路工程施工总体质量控制的关键环节，为确保合同和有关技术规范、标准所规定内容的全面落实，最大限度地提高沥青路面的路用性能，监理办拟采取下述监理措施：
⑴沥青混凝土原材料控制
A）加强材料质量检验工作，监理对于承包人选定的材料进行追踪检查，对于碎石、沥青、石粉、砂、外加剂等主要材料都要查明产地、规格、性能，以“批”为单位按规范审查、复试承包人的材料试验结果，做好原材料及混合料申请、使用台帐，做好有见证取样试验工作。
B）加强对拌合厂质量保证体系与措施的检查和生产过程控制。
对于承包人选定的沥青混合料拌合厂应按规定严格审查其资质，资审合格后对拌合厂进行实地检查，重点检查其质量保证体系和质量保证措施。
在施工生产过程中，加强对拌合厂的生产过程控制，监理对集料颗粒组成均匀性、配比控制的精度、拌和均匀性、拌和温度、出厂温度等进行现场抽查，并通过取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。
⑵施工过程的控制
A）合理控制碾压段落长度，压实度与平整度指标统筹考虑，确保充分压实前提下来提高平整度，避免由于压实不足引发的空隙率不当，造成空隙率超标，致使沥青面层产生水破坏。
B）尽可能提高沥青混凝土面层的上碾温度，降低混合料的温度不均匀性，避免发生温度离析。
C）在沥青路面施工初期，监理办将组织专业工程师、现场监理工程师、旁站监理，约请业主代表参加，严格检查摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度，满足合同规定条件时方准许开工。
在主任工程师的领导下，现场工程师应组织沥青面层施工全过程旁站监理工作，要求承包人主要责任人必须跟班作业（主要负责人在施工现场的时间：
摊铺机预热、第一车混合料到场、横纵向接头处理直至最终碾压完成、处理完接头为止），监理须随时（每天施工作业开始时必查）检查沥青混合料的拌和温度、均匀性、出厂温度、混合料质量及施工温度（摊铺温度、压实温度）、沥青层厚度、压实度、平整度，督促承包人并逐个断面测定路面几何尺寸。
监理还应按规定频率进行抽检或旁站检验，施工过程中使用核子密度仪及时检查施工压实度，严格控制碾压遍数。
通过钻孔取芯确认压实度是否符合标准。
D）要特别注意路
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