皮卡c1本科目二考试技巧总结Word文档下载推荐.docx
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后退过程中,要把前杆1、2、3后杆4、5、6尽收眼底,待从座位中间扭头看3杆和4杆重合时,将方向盘向右打死(这个过程可以适当慢一点,因为进乙库肯定还要回轮),目测车尾右侧与2杆保持30厘米左右的距离,可以稍小一点但最好不要短于20厘米(距离大小变化通过调整方向盘即回轮解决),待距离合适就可以将方向打死,将头部至于前排两座位间,观察车尾部中间与4、5杆中间重合时,可以停下,迅速回正方向,然后就可以倒库了,这时还要注意观察,两侧后视镜是否有碰擦两侧杆的危险,倒库时要注意观察车尾与两侧杆的距离情况,是否有向一侧偏的情况,可以通过打方向盘适量调整,幅度不要太大啊,否则有压中线或边线的危险。
然后就是移库了,就是图示中②-⑤的过程,包括两上两下,在移库中特别要注意,首先打方向要快,其次车速要慢,最后尽可能上和下,但也不要撞到桩杆啊。
一上也就是②,启动后迅速向右打死方向盘,待左车头过前中杆也就是2杆,迅速向左回正,并向左打死,待车头正时向右回正车轮。
一下也就是③,车动后向右打死方向盘,待车尾左1/4位置过后中杆也就是5杆时迅速回正方向,并向左打死,待车身正时回正方向。
这时车的中心大概位于两库中心。
二上④,启动后向右打方向,别打足,大概一圈半,待车盖中心与右前杆三号杆重合时,向左回并向左打方向,待车身正时回方向,二下⑤启动后向右打方向,别打足,大概一圈半,待车尾中心与右后杆重合时也可稍晚,向左回并向左打方向,待车尾位于5、6两杆中心时停住,并回正方向,此时就完成了移库的过程。
最后一部分是倒甲库包括图示中⑥和⑦两个过程,首先出乙库,启动后向左打死方向,待车头与乙库门对正时,迅速回正,这样就能出库了。
然后就是倒甲库,倒车时待1、6杆重合前(30厘米左右),迅速向左打方向,重合时打死,记住一定要快啊,要不然就得提前,否则可能进不了甲库,后边的就和进乙库相同了,不同的是只要车头进了甲库就可停住,不必到库底。
皮卡侧方停车
1、杆位的确定:
先将车停在停车位的左侧,前左杆为1号杆,前右杆为2号杆,后左杆为3号杆,后右杆为4号杆。
2、停车位置的确定:
车辆右边和1、3号杆之间的延长线(往车头方向的延长线)平行,车尾部过1号杆30厘米左右,车身离开1号杆30-50厘米左右。
3、倒车时,车斗过1号杆就将方向盘向右打死,车尾的左后角(头朝前时的左后角,头位驾驶座位)过3号杆20厘米时,立刻将方向盘回正,令车斜着直线倒车,只要车尾的左后角(头位于车前排中间)对准或接近对准3、4杆中间时,立刻将方向盘向左转足,回头看前边,令车头进入停车位置内,待车头正时,方向盘回正(谨记:
要提前回方向),停车,摘挡。
用此方法,须注意三点:
一是速度要慢;
二是方向要快;
三是若车离1号杆距离较远,车斗过1号杆就将方向盘向右多打一点。
(另外方法:
挂倒档,车斗过1号杆就将方向盘向右打死,向后倒车,当车左后角(头向前时方向,头位于车前排中间)对准4号杆时,注意,一定要对准后再向左打死,车正后停车,车轮可不回正。
这里主要是控制住车速。
)
皮卡半坡定点停车、坡起的技巧
1、挂一档,轻抬离合直至完全抬起,当左肩即将与记号砖平齐时(大约离记号砖10厘米时),踩死离合器,左肩与记号砖平齐时,踩下脚刹,同时拉起手刹(此时,左后视镜下边缘与第三条线平齐)。
2、右脚慢慢踩油门(把油门指针踩到2与3之间时)并保持不动,同时右手按下手刹开关且拉起手刹,左脚慢慢松开离合器,当看到油门往下即声音变小、车身抖动时(此时离合器处在半离合状态),迅速放下手刹,车子自动前进,上坡后松开离合器并在指定地点停车。
皮卡直角转弯的技巧
车驶入考场时紧贴右侧路牙,先打左转向灯保持车子直线前进,当反光镜与直角横边成一条直线时(或者正前方的路牙一旦被引擎盖遮住视线时)向左打死方向,车子直了向右打2圈回正方向。
(进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;
当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
过井盖
1、挂1档,用离合控制好车速,将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置,通过1、2号井盖;
2、通过2号井盖时,观察前车窗左下角的商标,当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向(也可提前观察井盖的中心延长线位置,控制车的方向),通过3号井盖;
3、通过3号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过4号井盖;
4、通过4号井盖时,观察左观后镜的上方,当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向,通过5号井盖;
5、通过5号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过6号井盖;
6、通过6号井盖后,向左打1圈方向,进入道路,回正方向。
连续障碍圆饼路分布示意图
圆饼路的设置,主要是检查准驾驶员在通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
【考试标准】:
在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求用一挡车速,将车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
擦到一个圆饼扣10分,压倒一个圆饼扣20分,80分及格。
连续障碍过关步骤:
【步骤摘要】:
1、极慢速行驶,脚放在刹车上。
2、记清几个点。
3、动作要领:
方向打死,障碍行至前两轮中间,修正方向。
【详细步骤】:
1、踩离合器,挂一档,脚放在刹车上,慢松离合器(尽量极慢速行驶)。
2、将车行至前方车盖左侧经线距离1号障碍左侧15公分左右(过1号障碍后,2号障碍同理),修正方向前行。
连续障碍(圆饼路)之通过1、2号圆饼示意图
3、前行至车前窗玻璃左下角“碰到”3号障碍下侧边沿时,不停,迅速将方向向左打死,同时将头尽量向上升起,观察3号障碍。
估计3号障碍接近前两轮中间时,迅速修正方向前行。
连续障碍(圆饼路)之通过3号圆饼示意图
4、前行至车右雨刷器的第一个孔正好遮挡住4号障碍时,迅速将方向盘向右侧打死,同时将头尽量向上升起,观察4号障碍。
估计4号障碍接近前两轮中间时,迅速修正方向前行。
连续障碍(圆饼路)之通过4号圆饼示意图
5、前行至车左侧后视镜的外侧边沿与5号障碍的左侧边沿重合时,迅速将方向向左打死,同时将头尽量向上升起,观察5号障碍。
估计5号障碍接近前两轮中间时,迅速修正方向前行。
连续障碍(圆饼路)之通过5号圆饼示意图
6、前行至车右雨刷器的第一个孔正好遮挡住6号障碍时,迅速将方向盘向右侧打死,同时将头尽量向上升起,观察6号障碍。
估计6号障碍接近前两轮中间时,迅速修正方向前行。
连续障碍(圆饼路)之通过6号圆饼示意图
7、前行至后轮离开6号障碍,并且到达指定地点时,刹车,踩离合器,挂空挡,下车。
(过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
车后轮刚过2饼;
车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;
当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;
当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;
当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;
车头刚过6饼,方向向左回正。
单边桥
上左桥,要让左桥的中心点,对准车前盖左棱和车的边缘之间的中心,有的可能要偏车棱那边一点,每个车情况不同,可做微调。
注意方向盘一定要是正的,前后轮才能都顺利通过。
前轮下桥,后轮即将下桥时,向右打一圈方向,左车棱和右桥的左边缘线即将对齐时,向左打两圈,待车盖中心和右单边桥中心对齐,立刻向右一圈,这样,车身就正了,可以上桥。
其实,有一些车感好的人,可以不用拘泥于此,因为说实话,每个车都有个体差异,还是要看自己的感觉,下桥向右不要打死,等到车盖中心对准右桥中心,右轮也就对准桥面了,这个时候可以向左调整然后再向右调整,只要保证车盖中心对准桥,并且,车身是正的,就可以上桥不掉桥了。
S弯
原则上进入弯道后尽量走大圈;
处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
起伏路
此项最简单。
过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
限宽门
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;
过第2门时,方向向右打半圈;
过第3门时,方向向左打半圈。
整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
(从左到右穿越限宽门:
车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;
从右到左穿越限宽门:
车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一大把方向,待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。
)
百米加减档
主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说,难度较大。
实际道路考试项目;
能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
要点:
沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);
慢抬离合,车起步;
加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;
4档、5档;
当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;
慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。
签字后,放下安全带,下车关门,结束。
行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;
转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;
掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。