隧道超前地质预报细则.docx

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隧道超前地质预报细则

XXX隧道超前地质预报管理细则

第一章总则

第一条隧道超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重质问题，及时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第二条抓好隧道超前地质预报工作，可以预防各类突发性地质灾害，有效规避工程建设风险。

超前地质预报是确保施工安全和结构安全可靠的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，是施工中不可缺少的关键工序，施工单位必须纳入施工工序管理。

第三条本细则依据《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设〔2008〕105号）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号），铁路隧道设计规、施工规、施工指南和验收标准，XXX隧道设计图纸、XXX隧道施工组织设计，《XXX铁路（以下简称XXX公司）超前地质预报管理细则》（2014.3.7）结合XXX地质等现场实际情况制定。

第二章管理机构和职责划分

第四条施工单位职责

1．施工单位是除施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道外其他隧道超前地质预报的主体责任单位，并组织专业队伍开展物探工作。

2．负责编制隧道超前地质预报实施细则，按批准的实施细则和设计要求组织现场实施，并对超前地质预报资料的真实性、准确性负责，对地质素描、超前钻孔和超长炮孔的真实性、准确性负全部责任。

3．超前预报设备配置必须满足可靠性和高效性的要求，现场实施必须有专业技术人员跟班，司钻人员相对固定。

4．负责按要求提交超前地质预测预报原始资料和成果分析、判释意见，做好原始记录和资料整理，建立管理台帐。

5．负责制定隧道施工安全应急预案，积极应用超前地质预报成果。

6．当设计单位需要进行地质补充勘察时，应提供工作条件。

第五条专业超前地质预报单位职责

1．负责隧道超前地质预报物探部分的实施，负责超前地质预报物探成果的分析和运用，对结论的准确性、真实性负责。

2．负责隧道超前地质预报技术的帮助指导。

3．参与审查超前地质预报设计方案和超前地质预报实施细则。

4．参与对设计单位针对超前地质预报成果完善的预报设计方案进行审核。

5．督促施工单位及时提报地质素描及钻探资料。

第六条施工单位成立超前地质预报管理领导小组。

施工单位应设计要求，由总工程师负责编制超前地质预报实施细则，由项目经理签字确认后报监理单位审查，由建设单位审批后实施。

第七条超前地质预报方案的变更由建设单位组织四方共同会商确定。

第八条施工单位、专业超前地质预报单位在实施预报工作前，应提前通知监理单位现场实施监理。

超前地质预报实施过程中详细记录在施工日志和监理日志上。

第九条超前地质预报实施完成后4小时，由施工单位总工程师组织第三方预报单位共同对预报结果进行分析判释，提出结论性意见，报监理单位审核后，将超前地质预报报告报设计单位和建设单位，（先传电子版，后报纸质文件），高风险及以上段落由总监理工程师审核。

与设计相符时，正常施工。

与设计不符时：

1.D类施工地段，由XXX公司工程部主管工程师在12小时组织四方会商，研究确定施工方案和补充探测方案。

2.C类施工地质地段由工程部负责人组织四方会商，原则上48小时确定变更设计方案和补充探测方案。

3.施工单位揭示地质与原设计存在较大差别、对施工安全构成潜在威胁的A、B类施工地质地段，应立即停止掘进，填写重质异常报告，及时报建设单位、设计单位、监理单位，由公司组织现场调研，必要是召开专家会确定施工方案和补充探测方案。

第十条超前地质预报所有原始资料和分析判释结论须随施工日志放置在隧道口备查。

第十一条施工单位、监理单位和公司主管专业工程师要建立管理台账，设计单位同步建立高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道超前地质预报管理台账。

结合实际开挖揭示地质情况建立围岩变化统计表，定期分析，寻找规律，研究各种预报方式在不同地质条件下的针对性、适应性和准确率（台账格式详见附表3）

第十二条隧道超前地质预报实施过程中，施工单位应做好预报资料的整理和归档工作，建立月报制度，设计单位同步整理编制高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道超前地质预报月报。

月报容主要包括：

隧道超前地质预报工作开展情况，重质异常情况分类统计，超前地质预报工作小结，下一步超前地质预报工作计划。

月报于每月25日报送，施工单位月报报监理单位进行审核，由总监理工程师出具审核意见，报公司核备。

设计单位月报由负责人审核后报公司核备。

4.工作前，应提前通知监理单位现场实施监理。

超前地质预报实施过程中详细记录在施工日志和监理日志上。

第三章工程概况及地质情况

第十三条XXX隧道位于省市开化县XXX村附近,属低山区。

起点里程为：

DK251+678m,终止里程为DK252+415m，隧道全长737m。

该隧道为时速200km客货共线铁路双线隧道，隧道线间距为4.4～4.504m。

隧道铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为7566mm。

隧道进口采用倒切式洞门，隧道出口采用帽檐斜切式洞门。

第十四条竹坞尖隧道位于省市开化县华埠镇境，穿越低山区，隧道埋深以DK249+240处最深达220m，最大高差约244m，自然坡度30～40°。

DK250+540～+580段为冲沟，雨季积水，汇水量较大；DK250+070，DK251+340处分别有冲沟穿越隧道顶部，冲沟有季节性流水。

第十五条地层岩性及地质构造

XXX隧道地表层为第四系残坡积层（Q4dl+el）;下伏基岩为奥系下统（O1）地层，岩土层按其成因分类自上而下详细叙述如下：

1）第四系坡残积层（Q4dl+el）

粉质黏土，黄褐色、棕黄色，硬塑，厚约1～3m。

局部夹角砾。

主要分布于隧道的山坡表层。

2）奥系下统（O1）

泥灰岩：

青灰色，中层状，强到弱风化，其中强风化岩芯破碎成碎块状，岩石强度较高，单轴饱和抗压强度为42.8Mpa。

粉砂岩：

褐黄色，青灰色，薄层状，岩质软，节理裂隙发育，岩体破碎；钻孔揭露为全～强风化，岩芯多为碎块状、粉末状。

洞身围岩以泥灰岩为主。

第十六条不良地质及水文情况

测区主要的不良地质为岩溶：

隧道地质构造，岩层以泥灰岩等为主，钻孔未解释揭示岩溶现象，但泥灰岩属可溶岩类、测区岩溶可能较发育，局部发育岩溶水，隧道开挖可能发生涌水涌泥等现象。

隧道所在山体围较大，地下水为孔隙水和基岩裂隙水，总体上水量属于弱富水，近中等富水。

第四章超前地质预报计划及地质复杂程度分级

第十七条超前地质预报的基本要求

隧道施工前应编制超前地质预报大纲，纳入实施性施工组织设计中，按程序审查和批准后实施。

并及时将预报成果报监理、勘察设计、建设单位、并对超前地地预报成果及数据的真实性负责。

隧道超前地质预报应进行地质复杂程度分级，确定重点预报地段，并遵循动态设计原则，根据实施工作中的地质情况，及时调整隧道复杂程度分级，预报方法和技术要求等。

超前地质预报采用地质调查与物探相结合，物探与钻探相结合，长距离与短距离相结合，地面与地下相结合以确定掌子面前方及周边一定围的地质情况。

超前地质预报实施中遵循的36字原则，为“物探长探超前，加深炮孔紧跟，动态调整分级，中短距离详探，水文监测及时，素描导洞辅助”。

第十八条超前地质预报的主要容

（1）地质分析及宏观地质预报，根据已知的工程地质和水文地质，进行围岩分级，判断围岩完整性与稳定性，与设计是否相吻合。

核实和修正超前地质预报重点区段，提高预测预报的准确性。

（2）地层岩性预测预报，特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。

（3）地质构造预测预报，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况、位置、宽度、产状、性质、破碎带物质状态、充水情况、稳定程度等的预测预报。

（4）地下水预测预报，特别是对岩溶管道水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。

（5）不良地质及灾害地质超前预报

主要预报开挖面前方岩性变化和不良地质的围、规模、性质，以及突水、突泥、坍塌、岩爆等灾害地质的发生概率等进行的预测预报。

（6）重大施工地质灾害临警预报

针对开挖面前方有可能引发的大规模突水、突泥、坍塌、冒落、变形、岩爆等重质灾害建立临警预报系统，主要预报隧道洞身所通过的深大富水断裂、富水向斜的核部、富水砂层、软土、极软岩、煤系地层等，评判其危害程度。

第十九条施工地质按复杂程度分为四级（A级：

复杂，B级：

较复杂，C级：

中等复杂，D级：

简单。

详见铁建设〔2008〕105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》附录B）。

超前地质预报工作涉及建设、涉及、施工（含专业超前地质预报单位）、监理单位，参见各方既要明确分工，又要协调配合。

第二十条超前地质预报方法计划

根据规及勘测设计图纸，隧道地质复杂程度主要分A级复杂，B级较复杂，C中等复杂，D级简单。

XXX隧道地质复杂程度为D级简单。

XXX隧道超前地质预报方案见表1XXX隧道超前地质预报计划表。

表2简单地段超前地质预报方法表

表1XXX隧道超前地质预报方案表

里程围

地质

素描

弹性波

反射

地质

雷达

超前

钻探

加深

炮孔

水文

监测

K251+678～K252+415

m

次

次

孔

孔

次

737

8

3

4

1186

369

表2简单地段超前地质预报方法表

地质素描

每30m一次，地质条件变化时每循环一次

弹性波反射法

每100m一次

地质雷达

洞异常地段，每次探测30m

超前地质钻孔

异常地段,1循环/25m，1孔惯通/循环，30m/孔，

加深炮孔

施工循环/2m，3孔惯通/施工循环,5m/孔

水文地质监测

1次/施工循环

第五章设备及人员组成

第二十一条主要设备

表3主要机具设备仪器表

项目名称

设备仪器名称

型号

性能

数量

地质素描

地质罗盘

普通型

能测岩层、构造面产状

视需要

TSP203预报

TSP探测仪

TSP203

能探测100m以上

1台

地质雷达探测

地质雷达

CR—20B型探地雷达或其它

能探测20～30m围

1台

超前钻探

水平钻机

MK—5全液压钻机或其它

钻孔深度30～300m

视需要

YQ100F风动钻机或其它

钻孔深度30m以

汽车

依维柯

客货两用车

1

照相

数码相机

2

资料整理

计算机

2

资料打印

打印机

1

第二十二条人员组成

超前地质预报工作的产品为文字、图表报告，属技术服务行列，所需人员主要为地质、物探专业技术人员、钻探技术工人，地质、物探人员可以同时兼顾地质分析、TSP203仪器的探测、钻孔岩芯、岩粉的鉴定

表4人员组成及职责

工种

人数

职责

技术人员

工人

负责人

总负责整个隧道的超前地

地质素描

2

无

负责地质素描及地质资料的编制

TSP203仪器的探测

2

1名爆破工，1名技工

负责TSP203现场数据的采集和室数据的分析及预测报告的编写

地质雷达

2

3

负责地质雷达现场数据的采集和室数据的分析及预测报告的编写

地质钻探

1/班

3～6人/（班·钻机）

负责钻机、钻孔定位、施钻，岩心、岩粉的鉴定、孔情况的观测及钻孔柱状图的绘制、钻孔报告的编写

加深炮孔

2

1名爆破工，1名技工

负责加深炮孔的设计实施、数据的采集及报告的编写

水文地质监测

2

1～3名/组

负责降雨量，涌水量监测，水压力及钻孔水位的监测

及