注浆堵水安全技术措施Word文件下载.docx

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副总工程师（通风）：

副总工程师（掘进）：

副总工程师（安全）：

生产矿长：

安全矿长：

机电矿长：

总工程师：

一、存在主要问题

二、落实意见

回风下山-20m吃水钻场钻孔注浆堵水安全技术措施

一、概况

2011年12月2日发现回风下山-20m吃水钻孔附近有裂隙涌水，涌水量约6.4m³

/h，并逐渐增大，该钻孔终孔位置位于寒武系上统白云质灰岩，孔深167m，角度-60°

，初始水量50m³

/h，套管长度22m，初步判断出水原因有：

1、该钻孔于2010年4月5日开始施工，2010年4月19日完工，距今已一年零八个月，时间较长，受采掘活动影响钻孔附近出现裂缝，导致漏水；

2、由于时间较长引起套管锈蚀断裂，或因底板变形造成套管受力错段，导致漏水。

因为-60m水平主排水系统未形成，给生产带来一定影响，因此在该钻孔附近进行注浆堵水，特制定本安全技术措施。

二、施工组织

1、施工组织：

技术负责人：

安全负责人：

施工时间：

年月日至结束

三、施工设计

1、施工目的

本工程主要通过注浆加固底板改善地层松散的性状，使巷道底部增加强度和封闭隔水性，控制和阻断管外漏水，保证-60m水平采掘活动不受影响。

2、施工准备

辅助运输系统，在回风下山与+40m交叉口以上安装调度绞车，由巷修队负责。

排水系统：

-60m车场排水能力不小于80m³

/h，钻场以下水沟畅通；

U型拱支护改造留进、出口。

3、施工方法

将该钻孔处钻场底部向下逐步落底1m（距吃水孔＜0.6m），判断出水原因，及出水准确位置，落底之前现场准备20袋水泥及按比例量得的玻璃水。

如发现套管漏水对管路漏水进行止水处理；

如落底未查明管路漏水则可能是深部管路漏水或原套管注浆体及周围底板结构裂隙漏水，采用注浆处理；

管路漏水处理后或注浆前，将原套管周围落底的基底清理干净，用水泥、玻璃水快速填充初步封闭漏水点，已利于进一步处理。

对该钻孔附近进行辐射型注浆加固处理，由于该钻孔原有20m套管，为了保证水源不被封堵，注浆孔深度设计为10m，注浆孔开孔时采用ZDY1900S型煤矿全液压坑道钻机，钻头使用Ø

113mm钻头，钻杆使用Ø

63.5mm地质合金钻杆，注浆后扫孔时使用Ø

75mm钻头；

开孔7m下Ø

108mm套管6m，注浆固管一天后试压，压力达到2～3MPa为合格，试压合格后扫孔打到10m时再次注浆，注浆泵使用ZBQ-50/6气动注浆泵，注浆压力在2～3MPa，注浆采用双液注浆，水泥浆配比（重量比）为1:

1；

玻璃水与水泥浆配比（体积比）为1:

2。

4、注浆钻孔布置及技术参数

如上图所示注浆孔距吃水钻孔1m呈三角形布置三个注浆孔，注浆孔角度与吃水钻孔角度一致（-60°

）。

由于该吃水钻孔为矿井主要吃水钻孔，为了保证注浆时不封堵水源，注浆压力应保证在2～3MPa。

如控制不好出现堵吃水孔管现象，则视注浆效果另采取进一步措施：

如仍有漏水，则加大注浆深度及压力，彻底封水；

不漏水以后，考虑对吃水钻孔进行重新扫孔，需另制定专项措施。

四、注浆堵水施工顺序

1、打孔：

3个钻孔开孔位置与吃水钻孔之间的距离为1m，找准孔眼位置后，开始开孔。

打钻孔期间，施工人员必须经常测量钻机角度，发现有变化立即停止工作，重新调整角度并开孔钻进，必须严格按照设计角度进行施工。

2、注浆封孔：

（1）注浆使用ZBQ—50/6型气动注浆泵，使用合成树脂封闭钻孔与套管之间的间隙，要求封孔长度不低于0.5m,注浆采用管内注浆方法。

（2）检查注浆泵、易损部件（如密封圈、1吋球阀等）是否完好，开关是否正常，检查钻场环境是否安全整洁。

（3）连接注浆管路。

软管两端要用双股8#铁丝绑扎牢固，铁丝两端再连接起来。

（4）注浆所用闸阀必须使用高压球阀，连接注浆管路丝扣使用时要检查，如发现有脱丝、乱丝严禁使用。

注浆球阀丝扣应上满，连接球阀一端的4分钢管不能缠破布等，如确实需要时应缠上生料带。

（5）吸清水运转，一切正常后，方可注浆。

（6）正常注浆时，各工种要明确到人，各负其责。

（7）注浆泵司机一人负责观看压力表压力。

（8）放浆员一人负责观察孔口周围底板跑浆情况及放浆工作，所站位置不能正对泄压阀和注浆阀。

放浆时，要先打开泄压闸阀，并同时关闭孔口进浆闸阀，然后用清水冲洗注浆管路。

（9）灰浆搅拌工负责灰浆搅拌及过筛，灰浆浓度由注浆泵司机根据实际注浆情况确定。

（10）注浆泵司机应及时提醒泄压放浆工压力表升压情况。

（11）注浆泵调换档位必须在注浆泵停稳后进行，换档后首先用手盘轮观察档位是否挂好，当档位没挂好时，严禁启动电机，严禁在注浆泵运转时或没有停稳时换档。

（12）正常注浆时，特别是在有一定压力后，要观看注浆泵柱塞后盖是否漏浆；

如果漏浆，要及时上柱塞压盖镙丝，压盖一定要压紧压平。

（13）注浆结束后，首先将注浆管路冲洗干净，再对注浆用搅拌灰桶冲洗干净放到合适位置，剩余水泥要码放整齐，然后用破布对注浆泵擦洗干净，注浆管路盘放在注浆泵上。

五、安全技术措施

1、打钻安全技术措施

（1）安全检查

人员到达施工现场后对该地点瓦斯浓度进行测量，并敲帮问顶，加固钻场，确保施工现场安全后方可进行施工。

（2）打钻前的准备工作

1）首先检查钻场（打钻地点）情况，确保支架摆放平稳，高度符合要求、通风良好、水（风）源、电源到位，钻孔要按施工设计定点定位，钻孔间距符合设计要求。

2）检查现场钻机是否合格,是否符合打钻施工要求，钻机根据现场情况稳定在合适位置，使用压柱时压柱必须设防倒绳，下端支在钻机底座上，确保压柱打稳、打紧，敲击无偏移。

3）钻前检查巷道排水系统的完好性，系统不完好不开钻。

4）钻孔要按施工设计定点定位，钻孔间距符合设计要求。

5）必须在钻场安设甲烷传感器或便携式甲烷检测报警仪（不得少于1台）,在钻机风流上风侧10～15m处安装甲烷传感器，当瓦斯超过0.5%时，必须自动切断钻场一切设备电源。

并在钻机下风侧吊挂一台便携式甲烷检测报警仪，当瓦斯超过0.75%时必须停止工作，切断钻机设备电源。

在钻机下风侧吊挂一台便携式一氧化碳检测报警仪，当一氧化碳浓度高于0.0024%时能实现报警。

施工人员采取风排措施稀释有害气体并向调度室汇报。

6）检查各紧固件连接是否可靠，主机连接是否牢固。

7）在需要润滑的部位加注润滑油或润滑脂。

8）检查降尘设施是否可靠，钻孔时钻头处开启降尘喷头进行降尘。

（3）试运转

1）液压马达正转、反转，回转器的回转应平稳、自如。

2）回转器前进、后退，排除油缸中的空气，直到运行平稳为止。

3）试验卡盘、夹持器、开合灵活、夹持器可靠、动作正确。

4）工作机构的动作应与指示牌标记的方向一致，不一致应及时调换相关油管。

（4）开孔

1）启动给进操作手把置于下钻位。

2）给进操作手把向后拉。

3）给进操作手把推到给进位，在钻杆前方人工拧上钻头，准备钻进。

（5）下钻

1）电机复位，起下钻转换手把置于下钻位，给进起拔手把向前推，给进起拔向后位，打开卡盘，插入钻杆与钻杆接头连接在一起。

2）操作手把，依靠电机的往复移动，将钻杆送入孔内，待钻杆尾端接近电机主轴后端时停止送入。

3）从电机后端插入第二根钻杆，人工对上丝扣，电机后退，露出钻杆接头，给进手把置于中间位，马达手把前进，电机正转拧紧钻杆。

4）重复以上操作，送入第二根钻杆，以后依次重复，直到送完全部钻杆。

（6）操作过程中应特别注意的问题

1）所有打钻人员严禁戴手套，并且把衣袖和工作衣扣紧，不准用线绳扎系袖口，衣帽整齐，防止因钻机转动而扭卷伤人。

2）严禁使用管钳卡在钻机或帮上倒转动力头拆卸水辫或者钻杆。

3）钻机在钻孔过程中，动力头严禁反转。

只有在拆卸钻杆连接螺纹时，钻杆接头位于卡盘与夹持器中间位置且夹持器夹住钻杆后方可反转。

4）停止钻进时，打开夹持器的截止阀，夹住钻杆。

5）卸钻杆接头时，须留出足够的卸扣长度。

6）在钻进过程中要随时注意观察各压力表的读数变化，发现回油压力超过0.8MPa时，应停机清洗或更换精过滤器滤芯。

同时注意各运动部件的温升情况。

轴承、油泵、马达、电动机、等处的温度不得超过60℃，油温不得超过50℃，否则应停机检查并加以处理。

7）打钻时严格坚持“先送风（水）后开钻；

先停钻，后停风（水）的原则，防止夹钻。

8）打钻人员要严格按钻孔设计施工，出现问题及时汇报调度室。

9）装卸钻杆的人安装钻杆前必须认真检查钻杆和钻杆接头是否变形，严禁使用不合格的钻杆及钻杆接头。

10）所有打钻人员的用语要统一，如：

“前进”、“后退”、“正转”、“倒转”、“停”、“送电”、“停电”、“送水”、“停水”等。

11）操作人员要精力集中，手时刻不能离开手把，当任何物体没有离开钻机旋转部位前或没有听到钻机前方操作人员的开钻命令前，不得擅自启动钻机。

12）打煤或岩石时：

旋转压力控制在5Mpa以内；

推进压力岩石控制在2.5Mpa以内，煤控制在1.5Mpa以内。

当压力超过所规定的压力值时，说明煤质或瓦斯压力发生变化，要及时调整推进压力和推进速度，以防推翻钻体和损坏丢失钻杆。

13）打钻过程中出现喷孔：

顶钻、夹钻等现象时，在正常供风、水情况和旋转的情况下，停止推进或来回推拉钻杆，若喷孔严重，在确保人员安全的情况下，退出钻杆，若喷孔非常严重不得拔出钻杆，但要向调度室汇报情况。

14）当发生卸压，钻机发生位移，不能回复原位的情况下，应在适当位置重新布孔。

15）当钻孔在出风不正常的情况下，应立即停止钻进，检查是否停风，否则拔出站杆，检查钻孔、钻头堵塞。

16）严禁使用管子钳等金属物，在孔口附近敲打钻杆及其它金属物，以防产生火花。

2、钻机起吊及运输安全技术措施：

移动ZDY1900S钻机时，采用人工移动，移动时不少于4人，由跟班队长或班组长进行统一指挥，移动时移钻人员要站在钻机的两侧，移动时要匀速，需要撬动钻机时使用强度大的钢钎子，需要起吊时按照以下措施执行：

1、起吊前，要认真检查起吊处周围环境，选用的起吊梁要牢固可靠。

2、起吊前，要检查起吊用具，不合格的起吊用具不准使用。

3、起吊前，要选择至少3吨的导链，选用U型拱或锚杆作起吊挂钩点。

4、起吊钻机时必须检查固定楔的固定情况，起吊拉力是否满足安全要求，人员应站在安全地点。

5、拖运钻机时，采用平板车运输，运输前要仔细检查，必须有专人指挥，严禁损坏设备或伤人，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

6、选择强度大于导链的悬吊点，系钻机的链条要用合适的连接环。

7、起吊时，要设专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应远离起吊梁及设备，其他人员要躲至安全地点。

8、起吊时要缓慢拉紧导链，下放时要均匀缓慢落下，防止钻机突然落下伤人。

9、起吊时，要设专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应远离起吊梁及设备，其他人员要躲至安全地点。

10、被起吊设备的捆绑要牢靠，钩头要挂稳妥，并找准设备重心。

11、开始起吊时要先慢慢拉紧导链，观察各处确认无误后，再将设备起高。

12、起吊时禁止任何人在设备下面及受力索具、棚梁附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

13、起吊时严禁把设备的手柄、把手、接线嘴等作为起吊点。

14、起吊过程中，操作人员身体任何部位不能伸到设备下方。

15、设备在吊装过程中无特殊情况，不得在中间停止作业，指挥人员和起吊人员不得离开岗位。

16、参与装卸车人员在起吊钻机前，应首先找好安全退路，方可开始起吊，且装卸起吊时，严禁无关人员围观。

17、抬运钻机时，应有足够人力，协调一致，同起同放，避免伤人。

3、封闭钻孔安全技术措施：

（1）注浆管路要联结牢靠，浆液要充分搅拌过筛。

（2）检查球阀是否堵塞，球阀开、闭是否灵活。

球阀丝扣、三通丝扣是否有倒丝、乱丝、滑扣等现象。

如果有，应及时更换，且球阀丝扣必须上满。

（3）孔口注浆软管要用8号铁丝将孔口注浆软管铁卡、注浆三通牢牢捆绑在4吋闸阀上，所有注浆软管两头都用8号铁丝捆牢。

（4）利用注浆泵进行注浆时，注浆软管及混合三通都应用8#铁丝绑扎牢靠。

（5）注浆时，注浆泵司机不准离开注浆泵，并时刻注意压力变化情况和吸浆量。

（6）注浆终压为2-3MPa，确保注浆的连续性。

（7）注浆时，要设专人看守，观测孔口压力表及孔口周围墙体有无漏浆，并做好管路巡视。

（8）注浆结束后，注浆管路要用清水冲洗，冲洗时间不能低于0.5小时。

（9）注浆工站立位置不可正对泄压阀和孔口管，且每隔一小时打开一次泄压阀放出少量浆液，以防泄压阀堵塞，并检查注浆软管两端是否松动。

（10）凡在本地点工作的人员，必须学习本措施，否则不允许参加此项工作。

避水灾路线：

回风下山钻场→+40m车场→轨道下山→暗斜井→副斜井→平地。

避火、爆灾路线：

回风下山钻场→-60m车场→轨道下山→暗斜井→副斜井→平地。

通风队

2012年1月1日