运输部管理制度汇编Word文档下载推荐.docx

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10）所有车辆在公司内必须以安全车速限速行驶：

厂区主干道大型车辆不超30KM/h，小型车辆不超40KM/h；

支干道大型车辆不超20KM/h，小型车辆不超30KM/h；

设定限速牌的路段按标明限速行驶，车间内含煤场内不超5KM/h，冰雪路不超20KM/h，严禁超速行驶,不得违规超车，特勤车在保证安全的情况下可适当超速，同时开启双闪应急灯、警报器，勤按喇叭；

雾天、沙尘暴天气能见度30米以内时车速不超过20Km/h,能见度10米内时，车速不得超过5Km/h,能见度在5米内时车辆禁止行驶。

11）车辆运行时，货箱内严禁人货混装，驾驶室门外严禁抓吊、站立人员。

12）行车前检查车门、车箱是否关好，未关好不得行车，让乘客坐稳，行车中尽量避免紧急制动、急起步、急加速、急转弯，停车后要锁好车门，抽走车钥匙。

13）车辆进入车间时一慢、二按（按喇叭）、三看、四进入，确保安全后才进入车间。

14）主动及时礼让公交车、客车和外来参观、视察车辆，必须无条件给应急车辆让行，车辆行驶中必须与前车保持有效安全距离，防止因刹车不及发生交通意外。

严禁危险驾驶，倒车过程中，其他车辆禁止在其后面强行通过，如车辆停放在后时必须鸣号警示主动让行。

15）冰雪天气、沙尘爆天气等因天气恶劣造成路况不好的情况下，要谨慎慢行，并随时对车辆进行清扫，保证上下车位置干净无冰雪，无粉尘，防止人员滑伤。

16）做好出车前、行驶中及行驶后的车况检查工作，发现危及行驶安全的故障时，立即处理，避免驾驶故障车，并向相关车管人员汇报。

主胎配附胎车辆，不得出现双胎同时缺气的现象，否则将追究相关驾驶员责任。

17）车辆在公司内行驶过程中发生故障不能行驶时，及时采取有效措施，把故障车挪到路边不影响正常通行，特殊情况须保留现场时及时告知管理人员处理，不得存在安全隐患，驾驶员要打开车辆应急双闪灯，在车辆前后按要求设置警示标志，通知车管员和汽修厂；

在公司外行驶过程中发生故障时，还应立即通知车管员处理。

18）驾驶车辆要随车带齐驾驶证及车辆手续，行驶途中接受交警检查或公司抽查，对不带齐手续或冲关车辆被查扣，驾驶员负全责，包括经济责任。

19）驾驶中不得赤脚、穿拖鞋、不得与乘客闲谈，（如必要的说话时，不得转过头看后面，两眼注视前方），接打手机必须确保安全，尽可能的使用蓝牙或耳机，但不得用于听音乐，长话短说，防止驾驶员分神，影响安全行车。

20）公司外，行车过程中驾驶员和所有乘坐人员必须按规定系安全带，由驾驶员负责执行，车辆自身设计原因除外。

21）车辆行驶中要正确使用大灯、转弯灯和双闪灯等，不得违规使用远光灯，厂区转弯行驶时须开启转向灯，夜间行驶时开启大灯，会车时要正确使用灯光，不得违规使用远光灯影响来车安全行驶。

22）车辆在公司内不得随意倒车行驶，必须倒车时，谨慎行驶，并打开驾驶室车窗玻璃，确保视线和听觉清晰，保证倒车安全，距离较长时须有专人指挥。

23）装卸货物时，须戴好安全帽下车，在现场监督确认，对危及行车安全、货物安全的不合理装卸有权拒绝，及时向相关领导请示,提出有关货物装载、卸货的合理建议，长途及氧化铝货运车辆须按规定盖垫好蓬布。

24）车辆在公司内必须按规定路线行驶，不得随便修改行驶路线，未经运输处同意，严禁在禁止行车区域行车或停车，特殊情况经运输处同意后，由用车部门签署派车单，并且必须安排专人随车，现场指挥，严禁私自进入，尤其是在变电站、发电公司、煤气站和高位水池等重大危险源禁行区域，严禁擅自驶入，违者从重处罚。

25）车辆和人员在车间内必须按规定通行，严禁随意穿行，如没有经公司领导同意的特殊情况，车辆禁止碾压或停放在各车间绿色通道上，除阳极拖车外车辆禁止进入车间两侧大过道，人员必须行走绿色通道。

26）公司员工宿舍楼前公路禁止机动车通行,经公司同意的值班车辆、应急救援车辆、生活车等除外，除应急救援外的车辆车速不得超过20KM/h。

27）按时周检，严格按各类车辆运营特点，定期保养。

28）爱惜车辆，做好每日例行检查，及时补足冷却液、燃油、润滑油、电瓶水以及轮胎气压等，接车起动车辆后，应根据天气情况对车辆进行合理预热，冬季要延长预热时间，对发现的问题，立即上报后尽快修复，车辆行驶中出现异响，应立即停车，查明原因，排除故障后才能行车，严禁驾驶带病车辆。

29）所有车辆更换新轮胎必须按要求填写轮胎领用申请表，经汽修厂及运输处管理人员依次审核同意，非正常情况下的轮胎更换和维修，由汽修厂填写维修鉴定表，经运输处管理人员审核后划分责任。

30）所有车辆必须按指定停车区域停放好，不得乱停乱放，特殊情况经领导同意除外。

所有车辆停放一律车头向外，尤其是消防车辆，必须设置专用通道，任何车辆在任何时候均不得以任何理由堵塞影响消防车辆通行，违者从重处罚。

31）必须做好防火灾、防盗窃、防擦伤和防刺胎等工作，及时拔取轮胎尖锐物，勤清理过道上的铆钉、焊条节、铝渣、残极块、面壳料等尖锐物和障碍物，防止爆胎。

32）在公司内、货场和车上等禁烟场所严禁吸烟，发现禁烟场所有烟灰或烟头同样要进行处罚，煤场、煤气站、制氢站、氨区和加油站等重大危险源区域严禁烟火，禁止携带，违者从重处罚。

33）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品，禁止易燃易爆货物与其他货物混装及携带易燃易爆物品乘车，禁止重车到汽修厂修车或到加油站加油，特殊情况须经请示运输处处长同意后方可。

34）所有车辆必须随车配备灭火器具，经常检查，加强保护管理，发现过期、失效、锈蚀严重或损坏，必须及时更换，确保其随车性能良好，随时能及时投入使用，如因灭火器无法使用原因导致的不良后果，将追究相关责任人。

35）公司内车辆正常情况下每个月最后一天必须对当月内存在运输行为的车辆加满燃油，倒运车辆必须加装挂锁装置，每次加油时必须正确识别油箱后才能进行加油，加完油后及时锁好油箱锁，并将公里数和加油数量记录于车辆运行记录上。

36）严禁车辆装载高温、易燃、易爆等危险性货物到加油站加油，车辆发动机未熄灭，不得加油，加油站内严禁烟火、严禁接打电话，加油时车内不得乘坐人员。

37）车辆燃油着火时，要用灭火器或砂土、麻袋、衣服进行扑灭，不得浇水，有燃油的地方，不得有火种。

38）车辆停靠，须尽量靠边，并提醒乘车人员观察车辆身后跟近的车辆，尽量开右车门下车。

大型货车、工程机械等驾乘人员须规范上下车，尤其在冬季冰雪天，必须做到人员上下车时面向内，背向外，双手抓紧车辆扶手，脚踏稳后，慢慢上下，罐车驾驶员上罐顶作业时，人员必须系好安全绳，确保安全。

39）车辆在公路范围进行维修作业或吊车、挖机、铲车等进行施工作业时，必须在作业现场的公路两端放置安全桶或拉警戒线，提醒过往车辆注意安全。

40）铲车、自卸车辆在高压线下作业必须保持有效安全距离，吊车和挖机禁止在高压线垂直下的地面高压线两边6米范围内作业，吊车、挖机在6米范围外作业中，车辆任何部位不得进入6米范围，距高压线较近距离作业时，必须有电气专业人员在现场指导作业。

41）新工必须经过公司级、部门级和班组级三级培训，考试合格后上岗，上岗后交给带工师傅跟车，带工师傅要做好传帮带工作，对所驾车型常识、工作区域、行车路线、运行记录及时填写签字、交接班事项、汽修、加油及相关安全知识等要详细对新工说明，带工师傅不在车上时，不得允许新工单独驾驶车辆行驶，否则如出现问题将由带工师傅承担主要责任。

1.1.2、煤场车辆

42）煤场内所有车辆停止作业后不得长时间停放于煤场内，下班交接班、就餐时间等必须将车开出煤场，防止因煤自燃造成车辆意外损失。

43）工程车运煤进入干煤棚入煤处（煤鼻子）时，必须及时卸完煤，迅速离开，开出煤鼻子必须将货箱放到位后才继续前行，严禁因货箱不放到位继续行车，否则如货箱挂坏相关设施，由驾驶员负全责。

44）铲车在进行平场、推煤作业时，必须服从煤场管理人员的指挥和安排，如有必要，可采用铲煤断路方法，暂时禁止其他车辆通行，但时间不能太长，不能长时间断路导致影响生产，由铲车驾驶员和煤场管理人员及时沟通处理。

45）煤场作业的铲车、推土机必须每天清理卫生，确保车体任何部位不得积有较多煤灰，防止煤灰自燃，造成车辆损失。

46）每天必须对正常使用铲车、推土机加注黄油，吹空滤芯，如因没有及时按要求做，造成相关车损，由驾驶员负主责，并将受到相关处罚。

47）白班作业铲车必须每天对煤棚边干道上煤尘进行清理，如因道路上积煤太多，造成相关影响或损失，将对当班作业人员进行相应处罚。

48）公司车辆对运煤车辆进行施救或推车时，必须经运输处相关管理人员通知，完善免责确认单后才能进行，并且必须要在保证人身安全和本车安全的情况下进行，否则必须请示运输处处长同意。

49）煤场内驾驶员作业时必须配戴口罩，铲车、推土机配戴公司配置的专用防护面具，汽车、挖机配戴普通口罩，一经发现按规定处罚。

50）煤场内行驶车辆必须与前车保持有效安全距离，避免因煤尘大，看不清来车而发生安全事故。

非特殊情况未经运输部同意，煤场内运煤车与铲车禁止交叉作业，实行分流，煤场内工程车转煤停止作业时间10分钟左右以上时，铲车司机安排工程车停放于距离入煤口10米以外安全地带，超出20分钟时开出煤场停放。

1.1.3、铝水车、阳极车和倒运车

51）铝水倒运过程中要保持缓慢、平稳，转弯时转大弯，不得急转弯、急制动、急起步和急加油，铝水包出水管未盖不得行驶，卸完货后按规定开出车间停放好，冬季要求停于室内时，不可离电解槽太近，应尽量远离。

52）铝水车进入铸造车间倒铝水，每次仅限停放一辆铝水车在铸造车间内，其他车辆必须在铸造车间外依次排队进入。

53）铝水车装载铝水包时，铝水包出水管位置须放置在货箱后部大梁范围内，如因此导致铝水车后尾灯被烫坏或其他意外，由驾驶员负全责。

54）驾驶员要经常对铝水车轮胎进行检查，如发现轮胎磨损较多时要及时向汽修厂申请更换新胎，禁止铝水车将轮胎使用磨损至报废才更换，防止爆胎，所换下的旧胎由汽修厂安排在其他倒运车上使用。

55）铝水、阳极车进入合金车间时，如车间大通道上方停放着行车，在不能确保安全的情况下，不得强行通过，立即通知车间相关人员将行车挪开，如超过30分钟仍未挪开，及时向运输处管理人员汇报处理，如不能确保安全而擅自行驶，造成后果由驾驶员自行承担。

56）铝水、阳极车进入合金车间前要在停止线处停几秒钟，确认卷帘门开关到位后才进入，防止铝水包和阳极铝导杆撞坏卷帘门相关设施，杜绝意外事故发生。

57）阳极车装运阳极要及时扣好保险栓，保险栓未全部扣好严禁行车，卸车时，不得过早将保险栓打开，长时间等待，保险栓故障，须及时修复。

58）每班必须对铝水、阳极车货箱进行清扫，交接班时，货箱内不得有铝渣、残极块等杂物，铝渣、碳粉等必须存放于指定场地，不得到处乱仍。

59）倒运车空车运行时，应按正常时速行驶，不得故意慢行，拖延时间，如因驾驶员原因，造成工作任务未完成，或被投诉、被查获，则由驾驶员承担全部责任，并对驾驶员进行相应处罚。

60）倒运车在装运大件设备物资时，必须全程监管装卸过程，确认安全，行驶途中必须谨慎慢行，时速不得超过5公里，并随时观察货物情况，一有异常必须立即停车，经过危险路段时，必须下车对货物进行检查，由管理人员专人指挥，确认安全后再继续前行。

1.1.4、工地铲车、工程车、挖掘机和压路机等

61）工程车、铲车和挖掘机在工作中，必须相互配合、协调，以确保施工任务的顺利完成，同时，在工作过程中必须装足方量，严禁偷工减料。

62）挖掘机和铲车作业时要严格按照施工要求作业，应尽量避免工程返工，如个人原因造成的工程返工，将根据情节对驾驶员进行处罚。

63）工程机械作业人员要按时到岗作业，如超过30分钟未到岗作业，相关操作人员要及时汇报处理，对挖机驾驶员应加倍处罚。

64）施工单位需用工程机械车辆前必须经运输处负责人同意，班组接通知后方可进行，同时填写专用的对外工程机械使用记录，由用车单位负责人在记录中签字。

65）工程机械车辆要勤检查，每天必须打黄油、吹空滤及保养，保证工作时不因保养不到位而影响工程进度。

66）工程车运输土石方、煤灰、煤渣和石膏灰等货物时，不得有抛洒，要按指定路线行驶，倒车自卸货物过程中，应确保安全。

1.1.5、客用车辆管理细则

1.1.5.1、大型客车

随着公司的不断发展壮大，公司员工不断增加，为了切实解决员工上下班问题，公司专门配置了大型客车接送员工上下班，现为了加强管理，达到安全乘车的目的，根据公司相关规定，特制订以下客车管理实施细则：

（1）对驾驶人员的要求：

①必须具备A1汽车驾驶执照，能熟练操作大型客车，性情随和，工作细致。

②提前做好车辆安全检查工作，及时对车辆进行保养和维修，确保车辆安全出行。

③每次接人时，至少提前10分钟到岗，提前对车辆进行清扫，尤其冰雪天要勤打扫，做好防滑工作，防止人员滑伤。

④严禁酒后驾车，严禁超速行驶，应做到平稳起步行驶。

⑤各停车点停车时应提前减速，勤按喇叭，提醒乘车人员注意安全。

⑥客车载人停车时，与乘车人员必须保持有效安全距离停车，防止因刹车不及误伤人员，行驶中严格控制车速，不得你争我抢。

⑦自觉遵守《运输部安全行车管理制度》相关规定，如有违反按规定处罚。

（2）对分公司（部门）乘客的要求：

①各分公司安排每趟车要有安全员或班组长以上管理人员随车负责车内安全、卫生整洁、财产完整。

②乘车员工要提前在定点上车处排队候车，与车辆保持有效安全距离，待车停稳后，再依次靠近车辆，要先下后上，按先后秩序上下车，上车后及时就座，行驶中，禁止乘客在车厢内随意行走，禁止乘客将头手伸出窗外。

③公司内部运行时，如座位已满，应自觉往车厢后面站立，并抓紧安全杠或安全手柄；

外部运行时，严禁超载，车内人员由驾驶员确认全部就座后，才能发车。

④要做到文明乘车，不在车厢内大声喧哗，不得嬉戏打闹，不在车厢内脱鞋或衣冠不整，不得与驾驶员聊天，影响安全行车。

⑤禁止携带易燃易爆等危险物品乘车，内部运行时严禁携带设备及大件材料乘车，否则驾驶员将拒载。

⑥车内严禁吸烟，注意保持车厢内的环境整洁，不得在车厢内吃东西，随意吐痰，乱丢果皮纸屑。

⑦如因乘客自身原因未赶上乘车的，与驾驶员无关，每班通勤车由各部门安排相关管理人员随车负责组织协调，对于不遵守上述规定肇事扯皮者，由相关部门及时处理解决，不能影响下一班车次。

⑧如有违反者上述规定者，交由公司安环部进行处理。

1.1.5.2、小车（含中巴车）

（1）接待礼仪

①自觉树立个人良好形象，衣着整洁。

开车前保持车内空气清新卫生，不要等到客人上车后才发现车上有许多杂物，先与客人确认好目的地。

②准时到达接待地点，出发前短信告知客人车号等相关信息，如遇到特殊情况未能准时到达，要及时向客人说明情况并致歉。

③见到客人后，最好是下车迎接并主动作自我介绍，同时了解清楚客人的身份，将最重要的客人安排在副驾驶后座上，帮助客人开车门，并将手放在车门上，以防客人碰头。

④客人上车后，要征询客人意见，是否需要开空调、是否听音乐或收音机。

并询问空调温度是否适宜，音响音量是否适宜，如果发现客人在休息或接听电话时，主动放小音响音量。

⑤主动告知客人休息时座椅的调节开关和灯光的开关处，主动为客人准备好矿泉水，如果发现客人在喝水时，尽量放慢车速。

⑥如果遇到堵车现象，自己不能着急，同时安慰客人别担心。

⑦行驶途中或中途等候期间，如果客人想和司机聊天，要注意选择话题，不该说的不说，不该问的不问，不该听的不听，注意保守公司及领导的秘密。

⑧对外应酬时要展示公司良好风貌，就餐时注意餐桌礼仪。

⑨如果有车队同行，自觉保持车队次序，依次停车，依次行驶，特别不可超越领导车辆。

（2）安全行车

①按时休息，保证体力充沛、精力集中，自觉遵守交通规则。

②行车过程中驾驶员和乘坐人员必须按规定系安全带，由驾驶员负责执行，对客人要友情提示系好安全带，高速路上行驶凡车上配备有安全带，必须全车系好安全带。

③车内严禁吸烟，如客人吸烟，可礼貌地温馨提示，或在最近服务区或停车区让客人抽烟后再行驶，否则应适宜地向相关领导汇报。

④严禁酒后驾车。

⑤遵守道路限速规定，不得违规超车。

⑥不得违规占道行驶，不在交通堵塞时按喇叭，不在遇到新手或别人违章时破口大骂。

⑦驾驶中不准赤脚、穿拖鞋、不得吃零食、不得向窗外抛杂物和吐痰、不准随意与乘客闲谈（如必要的说话时，不得转过头看后面，两眼要注视前方），接打手机必须确保安全，尽可能的使用蓝牙或耳机，但不得用于听音乐，长话短说，防止分神，影响安全行车。

⑧公司车辆要按指定位置停放好，未经领导同意不得乱停乱放，20点之前（冬季19点）返回公司和8点30分（冬季8点50分）之后出发的车辆，必须按规定停放到指定停车区域；

20点之后（冬季19点）返回公司和8点30分（冬季8点50分）之前出发的车辆，可以开到宿舍楼区域指定停车点停放，除出差或经领导同意外严禁在公司外通夜停放。

⑨冬季冰雪路恶劣气候，出现大雾、大沙尘暴等，如无特殊情况，经领导同意17点30分以后100公里以外出差车辆可就近住宿，次日再返回公司。

⑩做好防火灾、防擦伤、防刺胎和防盗窃等工作。

（3）小车派遣

①凡出公司大门办事用车均须开具派车单。

②开具派车单人员。

五彩湾、园区等周边短距离范围以内派车，各部门负责人均可开具派车单；

五彩湾、园区范围以外长距离派车，须由部门第一负责人开具派车单；

工伤由各相关部门报行政人事处后，由人事处开具派车单。

第一天开具的小车派车单应于开具当天下班前30分钟交由运输部统一安排，临时派车单应于相关部门负责人在公司时及时补开。

③五彩湾、园区范围以外派车，通常情况下须在第一天开具第二天所需车辆的派车单，特殊情况下，急需当天派车的情况，由部门第一负责人开具派车单后，经公司总经理或总经理委托公司高层管理人员批准后，交运输部安排车辆。

④与公司业务不相关的小车派遣，由部门第一负责人开具派车单后，经公司总经理或总经理委托公司高层管理人员批准后，交运输处安排车辆。

⑤相关部门如需单独用车，须在派车单中注明单独用车事由，经部门第一负责人签字后交运输部安排车辆。

⑥运输部根据规定和相关要求合理安排车辆，特殊情况部门负责人不在需立即用车时，用车部门负责人可以电话通知运输处先派车，后补派车单；

工伤急用车，可由人事处负责人电话通知运输处先派车，后补派车单。

⑦正常情况下未按要求办理的，运输部应拒绝安排车辆；

如因用车部门先派车使用后，没有及时后补派车单，或者后补派车单不能得到批准，运输部将上报公司处理等。

（4）其他规定

①驾驶员必须服从相关管理人员的工作安排，无出车任务时，在公司待命，接到出车任务不得无故推诿，完成任务后，应向派车员报到并完善相关手续。

②严禁公车私用，驾驶员擅自将车辆开出，视为出私车。

③未经领导允许，不得私自搭乘无关人员。

④驾驶员每天下午18点后到下班前必须搞好车辆卫生，如长途业务在晚上21点之后回公司的，在第二天早上10点前完成，冬季另行安排。

⑤自觉及时地搞好所属停车区域的场地卫生。

⑥按时完成车辆保养，保养间隔里程12000公里至15000公里左右，保持车况良好，车容整洁。

⑦驾驶员必须24小时开机，随时保持通讯畅通。

1.2、特殊气候补充注意事项

1.2.1、进入冬季四大安全隐患要点：

1）冰雪路；

2）卷帘门；

3）冬季烤火；

4）车辆预热。

1.2.2、安全行人行车：

1.2.2.1、冰雪路行人要脚踏实地，忌急走、跑步、跳跃，不要双手操在衣裤兜内，不得相互追逐、推攘，严禁开玩笑过度，造成意外追究相关责任。

1.2.2.2、冰雪路行车务必按安全车速行驶,公司内限速20KM/小时，公司外各种公路均按实际安全车速行驶，不用按限低速规定行驶，行驶中务必保持足够安全行车距离，礼让公交车安全距离必须足够，适当控制行驶车速，握稳转向盘，在限制车速范围内保持平稳，转弯时转大弯，禁止急转弯、急制动、急起步和急加油，会车应选择比较安全的地方，不得猛打猛回方向盘，无特殊情况不得随意停车，遇到车辆出故障，应停在行车道右侧，设置三角警示牌，开启警示灯，及时通知管理人员。

1.2.2.3、冰雪天要随时清扫车辆，尤其是上下车位置要保证干净无冰雪，无冻土，防止人员滑伤。

1.2.2.4、冰雪路应循车轮印行驶，忌随意开辟路径，防止发生陷车、滑行的意外情况。

1.2.2.5、外勤小车进入冬季，于每年11月初开始即将下雪前将普通轮胎更换为雪地轮胎，使用至次年3月中下旬至4月初天气转暖不下雪后，以保证车辆安全行驶。

1.2.2.6、大雾、沙尘暴等恶劣天气行驶，务必充分利用灯光，全面开启雾灯、大灯、示宽灯等，并随时鸣号警告车辆行人，严禁超车，能见度低于5米时，开启灯光停车休息，雨中行驶，应尽量避免靠近路边。

1.2.2.7、夜间行车前，要预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

1.2.3、车辆维护保养：

1.2.3、1、爱惜车辆，做好每日例行检查，接车起动车辆后，应根据天气情况对车辆进行合理预热。

用起动机发动汽车，不能超过5秒钟，再次使用间隔时间10～20秒钟，蓄电池电压不足，不得勉强使用起动机，早上起动车辆时油门不能太大，防止冲击机油滤清器，影响发动机寿命。

1.2.3.2、车辆发动前先预热起动机，待预热指示灯熄灭后再起动发动机，发动机起动后，先怠速进行适当预热，再慢行约1公里进行充分预热，预热过程中不得急加油，要使用小油门匀速前进，使发动机内机油从油底壳运转起来，让发动机内充分润滑，水温达到正常工作温度,然后才正常运行车辆，冬季应适当延长预热时间。

1.2.3.3、冬季车辆停放时间较长，须按规定停于室内，如因个人原因将车辆长时间停于室外被冻坏，导致的后果由驾驶员承担相应责任。

1.2.3.4、所有车辆进入冬季前（每年11月），必须认真检查防冻液、燃油等更换使用情况，及时更换，防止受冻。

1.2.3.5、柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系，须按柴油冷凝点对照当地当期最低气温选用，按凝点选油，凝点要比当期最低气温低约4～6℃，以保证柴油在最低气温时不致凝固：

0号柴油适用最低气温为0℃以上；

-20号柴油适用最低气温为-14℃以上，-35号柴油适用最低气温为-29℃。

冬季换季使用-35#柴油期间，每次加油务必取好提前量，比使用前期油品时使用周期提前，防止油箱内存有一定数量的前期油