钢波纹管涵技术交底大全Word格式文档下载.docx
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S315团部口至通州公路改扩建工程
分部工程
涵洞、通道工程
分项工程名称
钢波纹管涵
交底容：
施工方案，质量检测，安全生产，施工期间的环境保护，施工期间的通车，文明施工。
1、施工准备
1.1技术准备
1.1.1熟悉相关规、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。
1.1.2放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。
1.1.3在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
1.1.4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
1.2机具准备：
钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。
1.3材料准备
1.3.1涵管材质采用进口镀锌钢板。
1.3.2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。
2、操作工艺
2.1工艺流程
3.2操作工艺要求
3.2.1测量放样
管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。
基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。
基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。
放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。
3.2.2基坑开挖
采用人工配合机械开挖的办法，反开槽放坡坡度为1:
1，弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人，同时应注意圬工材料的进出口道路，避免被弃土堵塞，基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。
基底开挖完后，应检查如下容：
1）基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求；
2）基底地质承载力是否与设计相符；
3）基底处理及排水能否满足要求。
基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除。
若有局部超挖，不能用松土填补，只能在基础施工时调平。
3.2.3基础施工
根据图纸计算基础顶标高，按设计及规要求材料进行换填。
本工程为换填砂砾。
砂砾应分层摊铺压实。
基础在函管纵向预留0.5%的预拱度。
砂砾尺寸
大小要求超出基础放样线外75cm，以利于放样及管节拼装。
3.2.4分层填筑砂砾、分层碾压
碾压的层数和厚度按照设计要求分层碾压。
3.2.5开挖反槽、砌浆砌片石基础、安装涵管
反槽的开挖呈圆弧型，槽底至砂砾顶面的垂直高度a为29cm。
在垂直方向砌两侧基础，基础的尺寸、位置要严格按图纸施工。
采用钢波纹管涵现场拼装，高强螺栓连接。
每安装一节，对应调整管涵中心线位置，保证管涵的平面位置符合图纸及规要求。
整节涵管连接方式采用法兰连接。
采用PVC衬垫密封，其强度和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。
垫片与紧固件相配。
螺栓与螺母均采用热镀锌处理。
拼接处必须清理干净，以确保拼缝搭接紧密。
涵管运至现场后，工地现场涂刷两遍沥青，密封材料采用耐久性较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。
波纹钢板管涵安装实测项目表
项次
项目检查
规定值或允许偏差
检查方法
1
管涵基础压实度（%）
不小于95%
波纹管涵轴线：
投影下的土基每6m测一处，但不少于二处
2
管涵轴线偏位（mm）
20
经纬仪或拉线：
每6m测一处，但不少于二处
3
管涵底高程（mm）
±
10
水准仪：
4
安装管涵径（mm）
1%
尺量：
但不少于二处
3.2.6墙体施工
墙体采用10cm砂砾垫层外铺30cm厚M10浆砌片石。
施工时按图纸要求进行施工。
3.2.7函背回填
回填在涵洞完成后，当浆砌片石强度达到设计标号时开始施工。
回填采用细沙土。
在管涵两侧外底部宽2m，后按1：
1.5的坡度围对称均匀回填。
回填高度为管涵上部30cm或
D（D为波纹管直径）最大值。
回填工作安排在隐蔽工程验收合格后进行。
施工时确保涵洞两侧同时对称进行。
4质量标准
4.1施工前对原材料进行检查，并有合格证书。
对施工程序、工艺流程、检验手段进行检查。
4.2施工过程中应对地基承载力等全过程进行检查。
4.3质量标准必须符合《公路工程检验评定标准》JTGF/1-2004实测项目要求。
5质量记录
5.1原材料（片石、砂、M10水泥砂浆、钢波纹管涵）进场检验报告。
5.2放样及复核记录。
5.3隐蔽工程验收记录。
6纵断面、平面、出水口立面图
6.2函深形式图、反槽开挖步骤图
8安全生产：
7.1负责人负责具体落实安全工作。
7.2现场配备专职安全员；
持证上岗，同时对上岗人员进行安全生产，安全操作及规的学习培训，大力宣传安全生产知识。
教育大家提高安全工作。
7.3采取必要的安全防措施。
配备相应的安全装置与保护器材；
施工工人，现场管理及施工人员必须带安全帽、手套从事作业生产；
特种工种必须持证上岗严禁无证操作，违章作业。
7.4坚持安全第一，预防为主的原则，谁出工谁负责；
严肃纪律，提高责任心。
7.5对每一个施工人员进行安全教育，使其认识到保护光缆的重要性，并派专人全过程监督。
7.6施工现场雾大、路面湿滑，做好施工场地的警示标志标牌，观察通行。
8施工期间的环境保护：
施工期间遵照中华人民国环保部门控制环境污染的法规，做好各项环境保护工作，做到保护自然资源、树木、花草及农作物、文物、矿藏的保护，禁止工程用水产生临时冲刷和污染；
做好施工便道和施工中的防尘工作，工程取土、弃土，按规定地点取弃，不得乱挖乱弃，要认真保护水资源，采取有效措施，防止油燃料、污水和垃圾等污染水资源。
减少生态环境的破坏，安排好作业时间，避免夜间施工或与施工无关的噪声。
9施工期间的通车
一、交通保证要求
主动与当地交管部门联系，提前了解行车安全要点，共同研究制定施工期间的交通方案，交通管理规则对施工的具体防护要求，并逐项落实到位。
对各施工队及全体施工人员进行行车安全教育，提高安防意识
建立专职安全员值班制度，24小时设立值班防护，发现问题及时回报或处理。
在交通管理部门的指导下在适当的位置设立各种醒目的标示牌。
教育司乘人面遵守交通法规，礼让三先，在施工围施工车辆时速限制在15KM。
合理调整施工方案及施工计划
1、根据具体情况科学安排施工顺序，例题规划施工现场，保证各方向车辆通行的顺畅。
2、跨公路施工，施工准备要充分，各种可能出现的情况要充分考虑，组织好劳力及机械设备，开工后突击施工，缩短施工时间，完工后立即恢复原有状态。
3、对行车道路坚持24小时检查，确保道路无障碍物，保证车辆通过的安全性。
4、加强文明施工，材料机具堆放例题、紧凑，并放置在行车围以外，减少施工对行车的干扰。
5、安排专门队伍对辅道及施工便道进行经常维修、加固，雨后、风后加强管理、维修。
便道上设置符合标准的交通标志。
6、改路、改移水渠等工程，尽量避开汛期，不影响农业生产。
二、交通安全措施要求
（一）布设齐全的预告标牌、警示标牌，标牌制作标准、醒目。
（二）施工现场安排专职人员指挥车辆、行人的通道，维护交通秩序。
（三）经常维修道路，保持良好路况，保证不因路况原因发生行车事故。
（四）施工场地设置明确的标牌、标识。
在施工围前、后方一定距离处设限速行驶标志，专人防护，引导过往车辆。
（五）夜间在施工现场周围设齐全的警示灯。
（六）现场设专人24小时值班，并配备通讯工具，预防安全事故发生，及时与交通管理部门、医院等取得联系，组织实施救援。
10文明施工措施要求
10.1设置醒目的标牌，以规施工现场；
工地现场悬挂标语；
宣传文明施工用语；
随时注重质量、安全、进度等方面的知识宣传。
10.2施工及工作车辆分区，按照位置停放；
不得随意乱停乱靠，影响工作、交通；
建设材料分区摆放，并以标牌示位，便于使用。
10.3严格执行业主及监理工程师对工程进度、工程质量方面的要求；
配合业主做好各项工作。
10.4遵守施工现场工作秩序。
不得随意在工作现场追逐打闹；
保证各标牌的正确位置不得随意移动。
交底单位
S315团部口至通州公路改扩建工程项目经理部
接收单位
各工区
技术负责人
工区负责人
注：
本作业指导书一式二份，项目经理部技术室、各工区一份。
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