渗沟工程开工报告Word格式.docx
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年月日
专业工程师意见
试验工程师意见
测量工程师意见
签字：
年月日
签字：
高级驻地监理工程师意见：
备注:
施工技术方案报审表
甘肃路桥建设集团有限公司合同号：
监理单位:
山东省德州市交通工程监理公司编号：
A-3
致（驻地办）康临高速公路KLJL3驻地办：
现报上SK52+260（XK52+290）～K53+200渗沟工程的技术工艺方案及详细说明和图表等，请予审查和批准。
技术、工艺方案说明和图表。
承包人：
监理工程师审查意见：
高级驻地监理工程师审批意见：
施工放样报验单
A-4
致（测量监理工程师）赵秀义：
根据合同要求，我们已经完成SK52+260（XK52+290）～K53+200渗沟工程的施工放样工作，清单如下，请予查验。
附件：
1、测量及放样资料；
2、导线点附件、水准点调整情况及一览表；
3、控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图。
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
SK52+260（XK52+290）
～K53+200
渗沟
渗沟中心线
查验结果：
监理员：
测量监理工程师意见：
材料报验单
A-5
致（试验监理工程师）张建文：
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
1、材料出厂质量保证书；
2、材料自检试验报告。
材料名称
透水土工膜
复合土工膜
水泥
中粗砂
碎石
PVC透水管
材料产地
山东
临夏
东乡达板
东乡卧龙
材料规格
350g/m2
700g/m2
P．o42.5
≤5mm
0-40mm
Φ100
Φ200
拟用于何处
本批材料数量
2848.3m2
2901.7m2
25T
32m3
65m3
956.3m
1375m
承
包
人
的
试
验
试样来源
现场
取样方式
见证
试样数量
2m
20公斤/10袋
0.5m3
取样地点日期
工地2008-6-18
工地
2008-6-18
工地2008-5-2
试验人员日期
张文霞2008-6-18
张文霞2008-6-18
张文霞2008-5-5
试验结果
合格
材料进场日期
2008-6-25
致（承包人）杨锦峰：
上述材料的取样、试验等是符合／不符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合／不符合技术规范要求，可以／不可以进场，在指定工程部位上使用。
试验监理工程师：
进场设备报验单
A-6
致（监理工程师）张继民：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在SK52+260（XK52+290）～K53+200渗沟工程中使用。
设备名称
规格型号
合同数量
进场数量
进场日期
技术状况
拟用何处
自卸车
15T
10辆
1辆
2008-5-3
良好
挖掘机
220
3台
1台
压路机
18T
6台
装载机
50C
4台
搅拌机
250
2台
监理工程师意见：
渗沟工程技术、工艺方案说明和图表
一、工程简介
SK52+260（XK52+290）～K53+200范围渗沟工程，包含渗沟6处，其中路基纵向渗沟5处，路基横向渗沟1处，共计1015米。
具体桩号和部位见下表：
序号
桩号
部位
长度（m）
1
SK52+310
横向
360
2
SK52+260～278
左右
2×
18
3
XK52+290～320
30
4
XK52+365～542
左侧
177
5
XK52+635～722
87
6
K52+905～K53+200
295
二、施工方案和工艺
1、人工开挖基槽
路基范围内的渗沟断面是圆弧形，且尺寸较小，故采用人工开挖的方式施工。
2、铺设复合土工膜
待基槽开挖经过检验后铺设复合土工膜，复合土工膜须铺设平顺、无破损，宽度复合设计要求，搭接长度不小于50cm。
3、浇筑混凝土
铺好复合土工膜后浇筑C20环形混凝土，由于混凝土较薄，又呈环状，难以用振捣设备振捣，所以采用人工振捣施工，须切实保证振捣质量。
4、摆放透水管
待混凝土强度达到一定要求后，按设计要求在槽底摆放透水管，施工时重点控制透水管的接头质量。
5、填透水介质卵砾石
透水管摆放到位后，按设计要求在沟槽内填透水介质卵砾石，透水管两侧要均匀地填，以防透水管发生水平位移，同时防止透水管破损。
6、铺设透水土工布
透水土工布须铺设平顺、无破损，宽度复合设计要求，搭接长度不小于50mm。
三、进度控制
㈠进度安排
SK52+260（XK52+290）～K53+200段范围内渗沟工程计划开工日期为2008年6月30日，计划完工日期为2008年8月30日。
㈡进度保证措施
1.首先要保证充足的劳动力投入土方路基施工，尤其是农忙季节，提前安排好农民工的交叉接替工作。
2.其次是要做好材料的储备工作，特别是水泥的储备，避免由于水泥供应紧张造成的窝工。
3.第三要保证科学组织、合理安排，避免窝工、返工现象。
四、施工管理人员及劳动力安排
㈠施工管理人员
现场技术负责人张维良、质检员鲁海峰、实验员张文霞、安全员刘宝。
㈡劳动力安排
SK52+260（XK52+290）～K53+200段范围内渗沟工程共安排1个施工队务，涵洞排水施工施工队安排劳动力31，其中施工队长1人（赵万才），电工2人、振捣工2人、混凝土工5人、普工20人。
五、质量控制
㈠质量保证措施
1.施工管理方面的质量保证措施
⑴建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检模式。
⑵明确项目部、工作面负责人和施工队的质量责任，对质量层层把关，将责任落实到人。
⑶所有施工及操作人员要持证上岗，严禁无证作业。
⑷及时履行工序“自检、互检、交接检”的程序，及时如实地填写交接记录。
⑸对施工质量进行“重点控制”。
对施工中的弱点、难点、重点要加大管理力度。
⑹对于重复次数较多，延续时间较长的作业过程，实行“动态控制”，及时掌握问题所在，采取对策，提高工程质量。
⒉施工生产方面的质量保证措施
⑴施工准备阶段尽快组织技术人员熟悉设计图纸及有关规范，拟定施工组织方案，介绍有关质量标准，使所有技术人员和施工人员对质量目标做到心中有数。
⑵对于施工用的各种原材料提前取样检验，保证使用合格的施工材料。
⑶恢复定线时，要认真与实地核对，对设计与实际不符或设计有明显遗漏及错误等情况，及时向监理工程师书面反映，以求尽快解决。
⑷施工要严格按照规范及操作规程进行。
⑸施工中重点控制路基填方压实度，确保达到设计和规范要求。
⒊发挥QC小组作用
充分发挥QC小组的作用，对于疑难问题要群策群力，重点攻关，保证工程质量。
4.由专职质检员检验合格后向监理工程师报检,经监理工程师抽检合格后方可进行下道工序。
要严格按照下表所列的实测项目和频率检查验收。
盲沟实测项目
项次
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
权值
沟底高程
±
15
水准仪：
每10～20m测1处
断面尺寸
不小于设计
尺量：
每20m测1处
㈡质量保证体系
附:
质量保证体系图
六、安全管理
“安全责任重于泰山”，坚决保护职工的安全与健康，积极预防伤亡事故和职业危害。
本着“安全第一、预防为主”的原则，建立安全保证体系及安全组织机构。
㈠安全保证措施
1．按照《公路工程施工安全技术规程》等规定合理设置各类临时标志，尤其在重点路段（新老路交接处、立交区、改移辅道处）设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。
2．在危险路段设置照明指示装置或自发光警示标志，以确保路段24小时行车安全。
3．施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全规定（制度）。
4．严格遵守《中华人民共和国森林法》等法规，动员做好森林防火宣传，专人负责森林保护和森林防火工作，具备防火条件，满足消防要求。
5．施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示、警示灯和各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。
6．施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，应备有各个工种安全生产手册或须知，并做到每个职工人手一册。
特种工种须经过专业培训，持证上岗。
7．施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。
8．施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。
9．加强汛期施工管理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。
坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。
10．弃土场严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。
㈡安全保证体系
安全保证体系图
七、文明施工环境保护
㈠、文明施工
文明施工是企业管理水平的重要体现，贯穿于项目施工的始终。
我项目部将在施工中积极开展“三优一文明”活动，倡导文明施工，争创省级“文明工地”，为此特制定了本项目工程的文明施工管理办法。
1．必须认真贯彻国家的有关法律、法规，执行交通部和省公路基本建设的有关规定和要求，严格按程序办事。
2．在进驻现场前制订工地管理制度及驻地建设计划报项目办审查。
承包人在起迄点竖立门架，写明承包人名称及施工桩号。
关键工程、重要部位悬挂醒目标牌，标明三大负责人姓名、工程内容、建设单位、设计单位、监理单位、操作规程、开工日期及计划交工日期等。
3．项目部及农民工驻地、仓库，选择在安全地段。
加强对农民工驻地的建设管理。
农民工宿舍实行单人单床制，保证其驻地整洁、卫生，符合防火、卫生、通风、照明的要求。
加强对农民工的健康保护，定期组织进行体检，确保及时治疗，保证农民工在工作场所（特别是隧道施工区）的职业卫生。
4．项目经理部必须实行目标管理，应将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙，并按季、月进行目标细化。
5．施工现场所有管理人员必须佩带胸卡（卡上应附照片、姓名、职务、岗位等）。
6．施工现场（工地）作业道路应保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，设有路标。
机具材料应做到“二整”：
机械设备保持状态良好整洁、停置整齐；
施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标示牌。
7．工地现场外观应做到“三洁”：
施工现场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。
场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，应做到工完料尽场地清。
8．各类拌合场地内地面必须硬化处理，材料分隔堆放，并标明名称、产地、规格，对水泥、钢材等，需设置防雨、隔潮设施。
9．现场施工用的主要机械设备配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用情况、操作人员名称等。
现场使用的主要拌合设备设立正在拌和生产的混合料配合比控制牌。
10．施工现场每个施工点，均应有负责人现场指挥施工，主要部位应由技术人员顶岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。
11．施工便道进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众正常的生活、生产活动。
12．现场进行的各项施工操作，必须按施工前的施工操作安排或相应的有关规范进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。
13．施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复工作。
14．本项目路线经过和政县古生物化石地带，在施工期间，遵守当地有关部门的规定，确保文物安全。
㈡、环境保护
１、生态环境的保护措施
⑴进驻施工现场前三天，组织全员认真学习《水土保持方案报告》和《环境影响评价报告》，制定《环境卫生制度》和《周围及邻近环境保护规则》。
成立以项目经理为组长的领导小组，并由专人负责施工环保和水保工作，使生态环境不受影响。
⑵开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。
施工期间不影响当地道路和交通设施的使用，不影响群众的通行方便，不影响当地居民的生活和工作。
施工中采取各项有效控制措施，如爆破时采用控制爆破，不影响附近建筑物的使用安全，施工通道、弃碴场经常进行洒水处理。
⑶为了不影响沿线生态环境及防止水土流失，取土场采取必要的绿化措施。
另外对路基清表土方采取集中堆放，待路基施工结束后用于边坡绿化用料。
弃土场依地形合理布设，并整平造田，且注意和周围环境相协调。
施工时按设计图纸规则取土，避免破坏当地脆弱的生态环境，禁止随意乱挖乱倒，破坏环境。
⑷永久性用地范围内裸露地表义务种植植被覆盖。
工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时生产生活设施，搞好租用土地复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。
退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关其他单位的要求，并取得有效的证明文件。
⑸开挖边坡及填方坡面严格按设计要求及时防护，防止水土流失。
⑹合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线范围以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。
⑺做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位置。
定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。
2、水环境的保护措施
⑴为了保护环境和水源不受污染，在隧道洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理，达到国家环保标准后方可排放。
⑵生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验，达到国家环保标准后方可排放。
⑶控制施工注浆使用的水泥浆等材料的泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外的生活、生产用水。
⑷靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。
⑸施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。
⑹施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，以减少对河溪流的侵蚀，防止沉渣进入河流。
3、大气污染及粉尘、噪声污染防治
⑴对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。
⑵对隧道及路基施工人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。
⑶对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。
⑷加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染，严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
各种运输车辆、内燃机械使用时应装有符合国家卫生标准的净化装置，净化装置使用状况在每次使用前进行检查，若不合格及时更换。
4、环境保护体系图（见附图）
渗沟施工工艺流程框图
施工放样
基坑（基槽）开挖
铺设复合土工布（若有）
基坑（基槽）检验
浇筑混凝土（若有）
摆放透水管（若有）
施工安全保证体系框图
环境保护体系框图
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