物流管理范围文档格式.docx
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7.物流的基本环节
8.P16物流的效用
1）物流创造时间效用：
缩短时间弥补时间差延长时间差
2）物流创造空间效用从集中生产所流入分散需求场所创造价值从分散生产所流入集中需求场所创造价值在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值
9.P21为什么说“物流是第三利润源”在商品经济开始走上成熟阶段以后，一些生产者为了获得更多的利润，曾先后采取过两种措施：
一是依靠技术进步降低原材料消耗；
二是依靠技术革新提高劳动生产率，进而降低人力消耗。
前一种利润潜力被一些人称之为“第一利润源”，后一种利润潜力则被人称之为“第二利润源”。
进入20世纪中期以后，由于受客观条件的限制，上述依靠使用廉价原材料、燃料和动力等获取高额利润的传统方式开始面临挑战，在这种情况下，人们的注意力逐步转向了流通领域，随之提出了实现物流合理化和节约流通费用的主张。
这一时期的物流合理化主要是改变以往将物流作为商品蓄水池或集散地的观念，进而又提出在物流领域内采取各种措施降低物流成本是增加利润的新源泉，从而在经营管理层次上强调要发挥物流的作用，这集中反映在“物流利润学说”，即“物流到目前为止并没有进入管理范畴，从而成为流通过程的‘黑暗大陆'
，阻碍因素很多，因此，只有驱除这些阻碍因素，才能实现成本降低，为利益增加做出贡献”。
在此期间，美国著名的营销学家帕尔曾预言:
“物流是节约费用的广阔领域”。
显然“物流利润学说”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程，推动物流现代化发展。
按时间顺序排列，物流的这一作用被表述为“第三利润源”。
10.P22服务中心说的主要观点
认为物流活动的最大作用并不在于为企业节约了成本或增加了利润，而是在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争了。
特别强调了物流的服务保障功能。
第二章
11.物流战略的原则及特点物流战略：
物流战略是指企业或其它组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
12.P38物流战略的特征：
1全局性；
2长远性；
3纲领性；
4适应性；
5风险性
第三章
14.P64&
66运输的概念、功能、基本原理
13.P43物流战略制定的原则有：
（1）总成本的概念；
（2）延迟战略；
（3）个性化和多样化分拨。
运输就是用各种设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
在物流管理过程中，运输主要有两大功能：
产品转移和产品短期储存。
运输的两个基本原理是规模经济和距离经济。
规模经济是指随着运输规模的增长，单位货物的运输成本下降。
由运输的规模经济原理可知，整车装运的每单位成本低于零担装运，运输能力较大的运输工具，其每单位重量的费用要低于运输能力较小的工具。
因此在货源充足的情况下，应尽量选择大吨
位的运输工具。
同时，通过规模运输可以获得运价折扣，也使单位货物的变动成本下降。
距离经济亦称递远递减原理，其特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。
由运输的距离经济原理可知，在可能的情况下，应尽量选择直达运输方式，以减少装卸环节，降低装卸费用和缩短装卸时间，从而降低运输成本，加快货物周转。
16.P75常见的不合理运输方式
1）不合理运输是指在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低，流转环节多，从而浪费运力和加大运输费用的现象。
2）表现:
目前在我国主要表现在：
返程或起程空驶；
对流运输；
迂回运输；
重复运输；
倒流运输；
过远运输；
运力选接不当；
托运方式选择不当。
3）原因:
造成不合理运输的原因有很多，比如因为运输的社会化程度低，依靠自备车送货提货，造成车辆空驶；
由于工作失误或计划不周，造成货源不实，形成空驶；
由于运输组织不当，造成空驶、迂回运输、重复运输等不合理现象；
由于未能充分了解各种运输方式的特性，而选择了不恰当的运输工具，造成托运方式选择不当；
而由于商业流通不合理，又造成对流运输、倒流运输、过远运输等不合理运输现象等等。
17.P72&
275国际多式联运及其特点
按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式,有多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点.
18.物流系统的效益XX规律19.P79包装在物流当中的地位
20.P85包装合理化的表现
4）
在社会再生产过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流的始点。
包装的轻薄化；
包装的单纯化；
符合集装单元化和标准化的要求；
包装的机械化。
第四章
21.P91仓库按其用途分类
按仓库的用途分，可以将仓库分为：
（1）自用仓库；
（2）公共仓库；
（3）营业仓库；
（4）保税仓库。
22.P93仓库的功能
（1）储存和保管功能；
（2）调节供需的功能；
（3）集散货物的功能；
（4）信息传递功能；
（5）
23.P98仓库合理布局的基本要求
客户服务功能；
（6）物流中心的功能；
（7）风险防范功能。
（结合库存作用理解）
5）
6）
要满足方便仓库作业的要求，以提高作业效率；
要尽可能减少储存物资及仓储人员的运动距离，以提高仓储劳动效率，节约仓储费用；
要有利于仓库作业时间的有效利用，避免各种工作无效重复，避免各种时间上的延误，要注意各个作业环节之间的衔接；
要有利于充分利用仓库面积和建筑物的空间，以提高仓库的利用率和仓库的经济效益；
要有利于仓库各种设施、储运机具效用的充分发挥；
要保证作业和人员、物资和仓储设备的安全。
24.装卸搬运的含义,装卸搬运作业对象的活性指数可以分为几级
25.P107装卸搬运的合理化途经
1）防止和消除无效作业
2）提高作业对象的“活性”
3）充分利用重力和消除重力影响
））））
4567
利用机械化作业，实现“规模装卸搬运”推进集装单元化。
合理选择装卸搬运方式。
创建“复合终端”
26.P112库存的利与弊
1）库存的作用：
（1）维持销售产品的稳定；
（2）维持生产的稳定；
（3）平衡企业物流；
（4）平衡流通资金的占用。
2）增加了企业的产品成本与管理成本；
（3）掩盖了
2）库存的弊端：
（1）占用大量资金；
企业众多管理问题。
27.独立需求及相关需求的概念第五章
是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、综合利用而进行的加工活动。
28.P148流通加工的概念、作用
1）流通加工是流通过程中的加工活动，方便用户，以及便于物资充分利用、
2）流通加工的作用有：
方便流通；
提高生产效益和流通效益；
方便用户购买和使用，降低用户成本；
提高加工效率和设备的利用率；
充分发挥各种输送手段的最高效率；
实现废物再生和物资的充分、综合利用，提高物资利用率；
改变功能，增加商品价值，提高收益。
流通加工的对象是进入流通过程的商品，生产加工的对象不是最终产品；
流通加工程度大多是简单加工，是对生产加工的辅助和补充；
流通加工的目的不在于创造价值和使用价值，而在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值；
流通加工的组织者是商业或物资流通企业。
30.P124配送的概念、特点
1）配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
2）配送具有以下几方面的特点：
配送是面向终端用户的服务；
配送是末端运输；
配送强调时效性；
配送强调满足用户需求；
配送强调合理化；
配送使企业实现“零库存”成为可能。
31.P125配送与一般送货的区别
32.配送与运输的区别
配送是相对于干线运输而言的概念，与长距离运输相比，配送承担的是支线的、末端的运输,是面对客户的一种短距离的送达服务。
配送与运输的主要区别如所示。
配送与运输的区别
内容
运输
配送
运输性质
干线运输
支线运输、区域内运输、末端运输
货物性质
少品种、大批量
多品种、小批量
运输工具
大型货车或铁路运输、水路运输
小型货车
管理重点
效率优先
服务优先
附属功能
装卸、捆包
装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等
33.配送中心的概念，配送中心与仓库的区别
34.配送中心的类型
35.配送中心的作业流程的环节
36.配送计划的主要内容37.P131配货作业的主要方法及其优缺点
1）摘取方式（又叫拣选方式），是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物的作业方式。
其特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多、数量少的情况，这种配货方式便于管理和实现现代化。
优点是：
以出货单为单位，一人一单，出错机率较少，而且易于追查。
缺点是：
作业重复太多，几乎每张出货单都要走一趟仓库，容易造成进出交通拥堵现象；
人力负荷重，特别是出货单的品类多，每单项数量少的时候，人力作业的负担很重。
2）分货方式（又叫播种方式），是将需配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。
适用货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。
播种式的配货法需要相当的空间为待验区，对于仓储空间有限的业者而言，有相当的困难。
而且出货时间必须有一定的间隔，不能像摘取式配货那样可以逐单、连续出货。
但在误差度和处理时间上有一定优势。
38.P126按时间、数量划分配送的类型以及各自的适用性
按配送的时间和数量，可将配送分为定时配送，定量配送，定时定量配送，定时定路线配送和即时、应急配送。
1）定时配送按规定时间和时间间隔进行配送，配送的时间，由配送的供给与需求双方通过
协议确认。
配送的品种及数量可预先在协议中确定，实行计划配送；
也可以在配送之前
以商定的联络方式（如电话、传真、计算机网络等）通知配送品种及数量。
2）定量配送是指按事先协议规定的数量进行配送。
这种方式由于配送数量固定，备货工作
有较强的计划性，比较简单也比较容易管理。
可以按托盘、集装箱及车辆的装载能力来
有效地选择配送数量，配送的效率较高。
3）定时定量配送指按照规定的配送时间和配送数量进行配送，兼有定时、定量两种方式的优点，是一种精密的配送服务方式。
这种方式计划难度较大，由于适合采用的对象不多，很难实行共同配送等配送方式，因而成本较高，在用户有特殊要求时采用，不是一种普遍适用的方式。
4）定时定路线配送是在规定的运行路线上，制定配送车辆到达的时间表，按运行时间表进行配送，用户可以按照配送企业规定的路线及规定的时间选择这种配送服务，并在指定时间到指定位置接货。
这种配送方式有利于配送企业计划安排车辆及驾驶人员，可以依次对多个用户实行共同配送，无需每次决定货物配装、配送路线、配车计划等问题，因此比较易于管理，配送成本较低。
5）即时、应急配送是一种完全按用户突然提出的配送要求随即进行的配送方式，是对各种配送服务进行补充和完善的一种配送方式。
主要应对用户由于事故、灾害、生产计划的突然变化等因素所产生的突发性需求；
也应对一般消费者经常出现的突发性需求。
是有很高灵活性的一种应急方式，也是大型配送企业应当具备的应急能力。
39.P135配送的七要素
配送7要素是指：
货物、客户、车辆、人员、路线、地点、时间等七项内容，也称作配送的功能要素。
在制定配送计划时应对此七项内容作深入了解并加以分析整理。
1）货物。
指配送标的物的种类、形状、重量、包装、材质、装运要求等。
2）客户。
指委托人、收货人。
3）车辆。
指配送工具，需根据货物的特征、数量、配送地点以及车辆容积、载重量等来决定选用什么样的车辆。
4）人员。
指司机或配送业务员。
由于需面对不同的客户以及环境，因此对人员配置也有一定的要求。
例如，某些产品需要配送达目的地之后安装并调试，就需要司机或者配送人员具有一定的技能。
5）路线。
指配送路线。
可以根据一定的原则指定配送路线，例如，配送线路最短原则、送货量最大原则、订单时间顺序原则等，并要求司机或者配送人员执行，但是由于配送地点复杂和交通拥堵、交通管制等原因也可根据司机经验适当调整。
6）地点。
指配送的起点和终点。
主要了解这些地点的数目、距离、周边环境、停车卸货空间大小以及相关附属设施，例如有无卸货月台、叉车等。
7）时间。
这不仅仅指在途时间，还包括装卸搬运时间。
由于不一定所有的业务都在自有配送中心进行，所以需要了解配送起点和终点的装货和收货的时间限制以及要求，提前做好安排，避免不必要的装卸等候，避免由于超过客户要求的时间范围，造成的货物拒收。
第六章
40.物流信息与物流的关系
41.条码的作用
42.物流条形码与商品条形码的区别第七章
43.P184企业物流管理的概念及内容
1）概念：
所谓企业物流管理是指在社会再生产过程中，根据物流的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对企业物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
2）内容：
主要包括物流计划管理、物流质量管理、物流技术管理和物流经济管理等。
物流计划管理是指对物质生产、分配、交换、流通整个过程的计划管理。
物流质量管理包括物流服务质量、物流工作质量、物流工程质量等的管理。
物流技术管理包括物流硬技术和物流软技术的管理。
物流经济管理包括物流费用的计算和控制，物流劳务价格的确定和管理，物流活动的经济核算、分析等。
44.P187准时采购的概念
准时采购是一种先进的采购模式。
它的基本思想是：
在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。
准时采购不但可以减少库存，还可以加快库存周转、缩短提前期、提高购物的质量、获得满意交货等效果。
项目
准时采购
传统采购
采购批量
小批量，送货频率咼
大批量，送货频率低
供应商选
采用较少供应商，关系稳定，
采用较多供应商，协调关
择
质量较稳定
系，质量不易稳定
价
供应商评
合同履行能力，生产设计能力，产品研发能力等
合同履行能力
检杳工作
逐渐减少，最后消除
收货、点货、质量验收
信息交流
快速、可靠
一般要求
45.
P191生产物流的影响因素
生产工艺
生产类型
生产规模
4专业化与协作化水平
第八章
46.P214第三方物流的概念、特征，理论基础
第三方物流是指由物资提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的运作过程。
（或：
由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
）
2）第三方物流的特征主要表现在以下几个方面：
第三方物流是合同导向的一系列服务；
第三方物流是个性化物流服务；
第三方物流是以现代信息技术为基础的物流服务；
第三方物流企业与其它企业之间的关系是动态联盟关系。
47.P220第三方物流产生的优势
1）优势：
宏观上有助于缓解交通压力、保护环境和促进产业结构调整等。
微观上给使用其服务的企业带来诸多好处。
2）具体表现在以下几个方面：
有利于集中主业；
有利于减少库存；
有利于减少投资和加快资本周转；
有利于灵活运用新技术；
有利于提高顾客服务水平；
有利于降低物流成本；
有利于建立本地关系而进入新的市场；
有利于提升企业形象。
48.第三方物流的利益来源
1系统接管
2合资
3系统剥离
4管理型合同
49.P234发达国家物流外部化的主要形式
第十一章
50.P319绿色物流的概念，目标，理论基础绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。
51.运输对环境的影响，如何消除这些影响
1）运输污染源运输是物流系统中最主要、最基本的功能要素，运输工具的燃油消耗和燃油产生的污染，是物流系统造成资源消耗和环境污染的主要原因，这些污染包括：
运输工具在行驶中发出的噪声；
运输工具排放的尾气；
装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水；
运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘；
运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏，以及普通货物的沿途抛洒。
其中尾气、噪声、废渣、废水、扬尘为货物运输固有的污染种类；
有毒有害物质的泄漏属于货物运输的事故性污染。
2）运输管理变革造成的环境影响物流管理活动的变革，如集中库存和即时配送制的兴起，也改变着运输的环境影响。
不合理的货运网点及配送中心布局，导致货物迂回运输，增加了车辆燃油消耗，加剧了废气污染和噪音污染：
过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求，加剧了城市交通的阻塞；
运输过程中出现的事故也可能对环境造成污染，如海轮运输原油过程中原油的泄露会造成海水的污染和海内生物的死亡。
集中库存虽然能有效地降低企业的物流费用，但由于产生了较多的一次运输，从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求。
JIT强调无库存经营，从环境角度看，JIT配送适合于近距离的输送。
如果企业与用户之间距离较远，要实施JIT就必须大量利用公路网，使货运从铁路转移到公路，增加了燃油消耗，带来了空气污染和噪声等，从而使环境遭到破坏。
3）减少运输环境影响的主要途径就是实施绿色运输管理：
合理配置配送中心，制订配送计划，提高运输效率以降低货损量和货运量；
合理采用不同运输方式；
评价运输者的环境绩效，由专业运输企业使用专门运输工具负责危险品的的运输，并制订应急保护措施等。
52.P336逆物流的定义、原因
1）定义：
计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济的从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。
2）成因：
来自顾客的退货行为；
来自供应商的产品召回行为；
来自国际和法律的环境保护因素；
逆向物流价值发现。
53.精益物流的概念
54.精益物流实现的前提第十二章
55.P352供应链物流的概念，特征
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
2）特征：
1复杂性；
2增值性：
3动态性；
4快速响应性；
5面向用户需求；
6交叉性
56.P358供应链管理的概念、特征
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。
把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。
实现了核心功能和一般功能的分离；
实现了纵向管理模式向横向管理模式的转变。
实现了以信息技术为依托的全球资源整合信息技术的发展。
57.P360供应链管理与物流管理的区别、联系
1）联系：
供应链管理是在物流管理由内部一体化向外部一体化发展过程中产生的一种管理思想，与物流管理之间存在不可个列的联系，物流管理是供应链管理的重要内容；
2）区别：
供应链管理虽源于物流管理，却高于物流管理，与传统的企业内部的一体化的物流管理有着根本区别的。
58.为什么现代市场竞争是供应链与供应链之间的竞争
P12美国物流的定义p15物流的分类p43物流战略制定的原则p64运输的功能
p68各种运输方式的优缺点
p75不合理的运输p77运输合理化的一般途径
p91仓库的类型
p93仓库的功能p107装卸搬运作业的合理化p112（五）区分两种需求p124配送的特点
p126（三）按配送时间和数量分类p146（五）按配送中心功能划分第七章：
企业物流分哪几部分p195
（二）物料需求计划
p216三，相关理论基础（用来阐述第三方物流的好处）p234物流外部化的方法
p352供应链的概念p35621世纪的竞争模式p360供应链管理与物流管理的关系单选五个各一分
多选5个各二分
简答题一共30分不知道多少题
论述题两题共24分
案例分析21分祝大家顺利通过物流考试！
物流六、九和十章、十一章都不用考。
第一二章
1、
物流概念的产生和发展（大概看一下）
2、
美国的物流定义
3、
物流的分类
4、
第三利润源学说和效益悖反学说
5、
物流战略制定的原则
1、运输的功能2、运输与配送的区别3、各种运输方式的优缺点比较4、不合理运输形式主要有哪几种？
5、运输合理化的一般途径
1、仓库的类型2、仓库的功能3、装卸搬运作业的合理化4、按客户对库存的需求特性分类
第五章&
第八章1、配送的概念和特点2、按配
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