货运流线总结Word文件下载.docx
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1.3卸货区设计原则
（1）就近方便
（2）流线短捷，靠近服务区
（3）经济合理利用空间
（4）处理好集中于分散的关系
1.4设计合理的卸货区应具备的条件
（1）有足够的卸货平台供货物卸载及理货
（2）有合理的落差，平台高度以0.7米—1.0米之间居多
（3）有台阶或坡道供卸货员工及平板车使用
（4）有足够的回转余地供手推车和货车倒向
（5）有清晰的标识系统
（6）有冲洗及污水排放系统
（7）从商铺角度出发，希望卸货区足够宽敞，方便货车来往进出；
物流动线规划有序，井井有条；
（8）从购物中心角度出发，希望卸货区满足商铺需求，不占用过多面积，方便管理。
因此，设计需要平衡商铺与购物中心的需求，既方便商铺使用，又方便购物中心管理，形成卸货区物流动线方案。
1.场地室外货运流线与客流的分流系统
2.内部货流通道的高度（视货车大小而定）
3.如货流分散，则地下室全部按照满足货车净高设计，整体层高加高，但只有当层高增高至6米时，才考虑做夹层。
悦合商业广场做了夹层，地下层高做到9米。
4.地下货场考虑高效利用空间，做到适当的分散和集中；
各功能区可以共用一个货场，而分别设置货梯。
5.注意货场和垃圾收集点的集中设计。
注意各租赁店户垃圾的收集通道处理。
二、万达项目设置卸货区的功能单体设计要点
不同的主力店在技术方面有不同的荷载、高度和卸货的要求。
2.1大型百货
万千百货
建筑面积要求：
25000~40000平方米
位于地下一层至地上五层，单层建筑面积大于5000平方米，但不超过10000平方米。
地下一层层高不宜小于5.1米，首层层高不宜低于5.4米，净高不宜小于3.6米，二层以上层高不宜低于5.1米，净高不宜小于3.3米。
1、平面图各功能如下：
（1）地下二层：
卸货区、设备用房（百货的设备房必须独立）
（2）地上一至四层：
1层~5层为百货卖场。
注：
预留在第5层设置员工厨房或主题餐厅的可能，在每层的四个角预留排油烟管井，预留水电干管。
（3）除一层外，每层应设置两处卫生间（顾客卫生间和员工卫生间）。
（4）疏散楼梯间的设置需满足百货室内空间完整和方便货柜摆放为前提，商业空间内不出现死角。
3、剖面图：
层高：
（1）地下二层：
3.5米（如主力店货车需下至地下二层，则应保证运货车的净高3.0m,地下二层管线的净高应控制在1.1m范围内）
（2）首层：
5.1米，吊顶高度3.5m
（3）二层～六：
4.8米，吊顶高度3.2m
2.2室内步行街
室内商业步行街的平面
（1）长度：
步行街的长度以280~350米为宜；
（2）柱网：
一般以8.4X8.4米为宜；
（3）步行街两侧店面之间宽度，首层9~10米，二、三层15~17米
（4）“桥”及步行街走到的净宽，桥宜3.5米，走道宜3.5~4米，在中庭周围走道净宽可适当加宽至5~6米
店铺：
精品店基本单元进深宜8米~12米，个别店铺可加大；
步行街各商铺不能有“门对门”式设计
1、平面图：
按已批准的平面图，各功能如下：
（1）地下一层及地下二层：
营业区、卸货区、设备用房。
（2）地上一层，室外主入口。
（3）步行街商铺餐饮区按不少于50%考虑。
根据《万达规划设计强制性条文》（2010版）3.11.6室内步行街的货梯，吨位为1.6-2吨，可与主力店合用（不含百货）。
供室内步行街独立使用的货梯不应超过2组。
2、立面图
（1）在已批准的方案基础上完善与提高，并经甲方认可。
（2）立面材料：
石材、点式玻璃幕墙等。
（3）步行街主入口需着重考虑，突出其标志性及引导性。
3、剖面图
7米
6、其它要求
1）步行街的顶棚设计应重点考虑。
我方会委托专门的设计公司来进行设计，要求设计院积极配合我方的工作。
同时中央穹顶要有下沉的广告和电子屏等设备，要考虑该部分的荷载。
2）步行街防火分区的划分必须经我方确认，不允许出现阻断步行街交通流线的卷帘设置。
3）充分考虑店招的位置和设计。
4）均匀设置卫生间。
5）预留餐饮排烟井。
2.3国际影城综合体
具体设计要求，详见《主题餐厅房产技术条件》、《室内游乐场房产技术条件》、《娱乐广场（KTV）房产技术条件》、《万达国际电影城项目交屋条件及施工界面划分》。
（见附件），下述内容作为设计时参考，具体施工时另详。
（1）地下一、二层：
卸货区、设备用房
（2）地上一层：
室内游乐场，考虑该层增加餐饮等业态的可能。
地上二层：
KTV，暂按大空间考虑，带主力店完成室内设计后再进行调整。
地上三层：
万达国际电影城（平面中应体现小卖部等服务位置，考虑在夹层设置空调机房）
（3）每层均设置公共区域，将扶梯和客梯均包含在内。
（4）每层设置一个卫生间。
2、立面图：
（1）在已批准的方案基础上完善与提高，并经甲方认可
（2）影城夹层办公区的外立面应适当设置可开启外窗。
（1）地下一层：
7米
5.1米（灯带底净高3.6米）。
（3）二至三层：
5.1米（灯带底净高3.6米）。
（3）四层及夹层：
详电影院剖面设计，暂按10米考虑。
另需注意事项：
其中：
【室内游乐场】：
充分考虑各种卫生间布置的可能性，预留上下水接口。
【万达国际影城】：
多厅影院按五星级标准电影院设计，除按星级标准规划9个电影放映厅外（参见电影工艺设计附图），其余的设备和设施均应符合星级标准。
考虑设置独立配电间作为多厅影院内总进线及影院各用电总控制处。
电影厅的层高参考电影厅的剖面进行设计。
2.4综合楼
一．家乐福购物广场：
家乐福一般15000平方米或以上，如设置在地下一层或地上二、三层，需在首层入口处提供1000~1500平方米的外租区；
首层大型货柜车无严格要求，只要地面满足4辆小货车停靠即可；
不设抬起式卸货平台，宜考虑地下卸货，卸货通道及卸货区，净高宜达到3.6米。
超市的生鲜区需要降板，降板高度300mm用于做水沟排水及冷库底板。
1、平面图
各层功能如下：
（1）地下一层：
家乐福超市、停车场、设备用房、家乐福超市卸货区及库房。
（家乐福的设备用房均需独立，平面上还需为其提供压缩机房、卸货区考虑垃圾房，家乐福的出口应有直接与地下一层车库连通的入口）
一般家乐福需要考虑2个5×
15m的标志牌的位置，外立面设计时与其联系位置，并必须经我方认可。
地下一层：
5.4～5.7米，满足灯带底净高3.7（所有管线的最低底标高不能低于3.9m）。
其中地下车库出入口坡道及货车出入通道的净高为≥3.6米。
4、详图：
（1）家乐福超市地面一层40英尺货车卸货平台距室外地面高差1.3m或1.4m,按职责清单要求。
（2）家乐福超市地下二层货车卸货平台距地下室地面高差1.0米
（3）设置不大于10％坡度的混凝土坡道连接地下一层卸货平台到货车停靠处的地平，宽2M,坡道临空加1m高的防护栏杆。
（4）为了保证结构安全，地上一层的卸货口必须设置构造柱。
（5）地下一层卸货平台的进深为5.5m，卸货平台为开敞式，单道保温提升门设在卸货平台和库房之间。
（6）卸货平台外和平台上均应按家乐福的要求设置排水沟。
5、室内装修：
详见家乐福超市职责清单及设计准则相关部分内容。
6、提升设备：
其平面位置详见各层平面方案图以及电梯参数表。
7、要对家乐福超市冷藏区域以及冷库区域的楼板进行保温设计，避免冷凝水的产生。
二、国美电器：
卸货区、设备用房。
营业区。
在已批准的方案基础上完善与提高，并根据主力店要求在相应位置设置广告店招位。
5.4米，灯带底净高3.6米。
4、室内外装饰：
（1）外墙饰面：
干挂石材
（2）室内装修：
详见各房产技术条件。
5、提升设备：
其平面位置详见甲方提供的各层平面方案图以及电梯参数表。
三、大型酒楼：
4.8米，灯带底净高3.3米。
（五）、地下车库及设备用房：
各主力店卸货区、设备用房，车库预留机械停车条件。
（2）地上二层：
车库及设备用房
（2）地下二层：
地下二层3.5m，如运货车需下至地下二层，则应保证运货车的净高保证3.0m。
4、其他设计要求
（1）地下一层和地下二层的车库内必须设置卫生间，各独立的配电间的值班室应设置值班卫生间。
（2）垃圾房的设置：
各栋公寓和办公楼下均需设置单独的垃圾房，百货和家乐福设置专用垃圾房，其余主力店和步行街根据位置设置合用垃圾房。
（3）车库的地面设置排水沟和集水坑。
（4）地下二层的部分设备用房需要的层高较高，应考虑区域底板下卧增加层高。
三、万达新项目规划设计方案评审要点（专项业务类）
3.1货梯
【关注点10】
步行街及各主力店均应设有货运电梯，步行街除了与主力店共用的货梯外，还应有专用的货梯一至两组。
步行街的所有货梯（包括专用和共用）位置一般间隔80-100米设一组，但不宜安置在步行街主入口的明显位置。
每组货梯以两部为宜，载重量为1.6～2吨；
货梯对应的地下卸货区的位置必须考虑与地下停车场出入口的关系；
步行街专用货物通道【关注点15】
因步行街较长，为方便步行街（特别是餐饮区）商户货物和垃圾运输，建议在商铺背街的一面设立专用货运通道，以避免货运对环境和顾客造成影响。
3.2垃圾房
【关注点21】
1）步行街专用垃圾房应设立4～6处，其中一处为危险品垃圾房；
每处分设干、湿垃圾房，每组面积不小于60㎡，主力店垃圾房应另外单独设立；
2）垃圾房的位置应设在靠近地下停车场出入口，或货梯口及卸货区的附近，垃圾房与车场出入口之间须有一条垃圾车专用通道，通道的净高应满足当地垃圾清运车的高度；
3）垃圾房的建造标准：
墙面、地面铺瓷砖，墙面到顶、地面包括排污沟满铺；
配置上下水、排风、照明、灭蝇灯等设施；
其中危险品垃圾房还应配置防暴灯、防潮灯、泄爆口及可燃气体报警装置和自动强制排风系统，以确保广场安全。
3.3卸货区
【关注点22】
1）考虑到步行街将设置较多餐饮商铺，地下停车场货运电梯口处设立面积为100～200M2的卸货区域，各卸货区域与车场入口之间必须有一条净高不低于3米的货车通道。
四、万达商业地产开发作业指引（集团战略部）
4.1卖场配套
货梯：
两部3吨以上的货梯、
卸货区：
地面一层不少于500平方米的专用卸货区
4.2沃尔玛超市
不小于5.4米，灯带下净高3.7米。
由于有降板区，而主力店技术条件的提供往往滞后，在工期需要时，可先预留300厚覆土层高度和荷载取值二先期出图。
沃尔玛首层室外需设40英尺货柜车位一个，货柜车净高4.5米，地下设4辆小货车停车位，净高3米，卸货平台1.2~1.3米，地下设仓储区。
必须为供货商提供20个以上的免费货车停车位
如商场在小区边缘需做到小区居民和商场客流分开，同时为商场供货车辆提供物流专用场地，40尺货柜车转弯半径18米；
五、万达项目卸货区情况统计
绵阳涪城万达
温州龙湾万达
常州新北万达
福州苍山万达
宁波江北万达
商业面积
15万平米
21.7万平米
18万平米
16万平米
商业层数
6层
5层
4层
6层
5层
货车位数量
12
6
地下一层层高
-
6.300
5.700
地下二层层高
5.100
5.100（带人防）
4.300
货梯数
8
10
14
10
11
总吨位
吨
吨
卸货区累计面积
425平方米
635平方米
425平方米
缺地下室平面
有无酒楼专用梯
有
无
有
无
无（与步行街合用）
卸货区数量、设置
2个卸货区分布于地下二层。
3个卸货区分布于地下一层。
4个卸货区分布于地下一层。
5个卸货区分布于地下一层。
5个卸货区分布于地下二层。
卸货平台高度
米
卸货平台宽度
坡道长度、宽度
长米，宽米
苏宁电器广场建筑规划设计标准
12货运
12.1电器广场设置货运出入口位于地面，不应与商业出入口共用，且应设置在非商业面一侧；
12.2车道按照货运车道标准设计，应保证中型箱式货车的正常通行，货运车道的转弯半径（货车外前轮）不应小于8.0米，车道净空不小于4米；
12.3电器广场的卸货区可集中或者分散设计，宜设置电器旗舰店专用卸货平台。
应注意从卸货区至货运电梯流线的便捷，并尽量避免与其它流线的交叉；
12.4由卸货区至商场内部的货运通道宜设置为1.6米至2.0米，保证通道直、短；
12.5货运电梯宜根据电器广场内的不同业态的分布情况布置，并尽量减小商业各货运通道的长度，保证货运的便捷性；
12.6货运电梯宜成组设置，常规载重点1.8T至2T，旗舰店专用货梯应保证一台的轿厢尺寸为1.6*2.8m，并停靠旗舰店各层；
12.7旗舰店卸货区靠近货运出入口，上方应设置雨檐；
至少两个卸货位，可满足3吨货车的平时停靠与1辆集装箱车得临时停靠；
卸货区卸货平台搞90公分，并设有不小于2米宽的坡道；
卸货平台直达旗舰店专用货梯（含货物缓冲区）；
139.4、仓储区
13.1电器广场原则上不设置仓储区；
13.2电器旗舰店仓储区根据经营规划需求设置于经营区内偏后位置，可直达旗舰店专用货梯（货梯厅）；
1.卸货区考察情况总结
海岸城中心
万象城
中信广场
假日广场
11万平米
18．8万平米
7.18万平米
10万平米
7层
6
8
12吨
20吨
16吨
300平方米
500平方米
200平方米
290平方米
商场项目
华润万象城
中信城市广场
海岸城中心
卸货区面积较大，均设有卸货平台、坡道、台阶
多个卸货区分布于地下二层。
卸货区面积较小，大部分设有卸货平台、坡道、台阶。
吉之岛专用卸货区无卸货平台
位于地下一层，主力店吉之岛有专用卸货区，面积较大，有平台，能同时停三辆车，其它业态共用一个约450平方米的卸货区
0.8米、1.2米
0.85米、0.95米
0.75米
10米
2.7米
8米
长6.5米，宽1.5米
长11米，宽1.2-1.5米
长9米,宽1.8米
上海曹安山姆会员商店沃尔玛
1.2卸货区：
场地及建筑的面积和净高应能满足两辆40英尺货柜车（17米长X4.8米高，回车半径15米，载货总重40吨）及六辆普通卡车（3.6米高）行驶、回车、停泊及同时卸货的要求。
在卸货区附近提供约1000平方米硬质铺地广场供乙方临时堆货使用，并设置三条40英尺冷冻货柜（12.2米长X2.5米宽x2.6米高，载货总重30.4吨）停放位。
从室内卸货区到冷冻货柜停放位预埋两根DN100的钢管，以供电源电缆敷设。
2.1.7卸货平台：
甲方需在乙方收货区外提供卸货平台，具体要求如下：
a）能够停泊两辆40英尺货柜车的封闭式卸货平台，平台高1.3米，设保温提升门，门洞2.4米宽x2.7米高，门洞下方按乙方提供的设备要求预留平衡器的机坑及埋件，从外墙边出挑不小于1.0米。
同时停泊六辆普通卡车的卸货平台，卸货平台为开敞式,在卸货平台内侧设置保温提升门。
平台高1米，进深5.5米。
卸货平台外边阳角处预埋通长的防撞角钢（L80x80x6mm）及橡胶防撞垫。
平台与卡车停靠地坪之间采用3.5米宽混凝土坡道连接，坡度不大于10%，坡道临空侧加1米高的防护栏杆（镀锌钢管焊接）。
b）卸货平台的保温提升门应同时设置手动和电动开关，并满足经常开关的要求。
所有开关应设置带锁的不锈钢开关盒并安装在商场内侧。
c）卸货平台外及平台上按乙方要求的位置设置排水沟。
d）为保证结构安全，40英尺货柜车卸货口必须设置构造柱，且在卸货车辆停靠区域需考虑防撞措施（如防撞柱、防撞栏杆等）。
停车区域照度应达到40Lux。
e）卸货平台管线底净高不低于3.3米，打包机区域管线底净高不低于3.7米。
f）卸货区外围须采取隔音措施并满足环保要求。
2.1.9垂直交通
2.1.9.1甲方提供一定数量的垂直交通设施（详见下表），其设置需满足乙方商品平面布置的要求，在移交乙方使用时提供劳动局颁发的使用许可证。
4.16停车场设计
在地面和地下，对于进出口的设计要贯通，不可形成堵塞。
在物流区，进口和出口最好是单行道，不要设置在一起，分开设立。
4.16.1停车场规划原则
•结合商场经营特点；
商品特性等依据；
以中轴线将停车场划分若干区域。
•区域大致分为：
•小型车停靠区域：
小型车、自行车、摩托车
•大型车停靠：
公交车、物流货车、直通车
4.16.2车辆停车位置
小型车：
设置在商场侧面
中型货车：
设置在商场后面（比较僻静的地方）
大型货车：
直通客车：
设置在商场正门两侧
公交客车：
分别设置在商场不同的方向
摩托车：
指定门侧面位置
自行车：
人力车：
设置在家居馆位置
4.16.3车型规格表
车型
面积（㎡）
规格
数量
小型车
7000
2.8m*5m
500
地下
3606
2.8m*5.3m
243
中型货车
840
3m*7m
40
大型货车
2668
6m*11.7m
38
直通客车
280
3.5m*10m
公交车位
2100
60
摩托车位
226
1m*2m
113
自行车位
630
0.7m*1.8m
人力车位
300
2*3
50
合计
14044
1309
商业步行街的后区设计
商业步行街是通过室外步行街进行流线组织的商业建筑。
它以低多层建筑为主，包含中小型独立建筑、沿街商铺等形式。
功能较为灵活，以休闲、娱乐、餐饮功能为主，辅以部分中小型主力店。
商业步行街建筑面积在5万~30万平方米之间。
上海大宁国际商业广场、证大大拇指广场、北京三里屯的部分商业建筑属于此列。
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