匝道桥上部构造施工方案Word格式文档下载.docx
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2.2劳动力计划
本桥上部构造主要投入劳动力详见表2-2。
表2-2投入劳动力明细表
工种
施工人数
备注
钢筋工
20人
电焊工
6人
持证
混凝土工
18人
起重工
3人
机械司机
电工
2人
7
技术员
8
测量员
9
其他工种
45人
10
合计
101人
2.3机械设备配置
本桥上部构造主要施工机械设备配置详见表2-3。
表2-3主要施工机械设备配置表
设备名称
规格型号
单位
数量
工作性能
汽车吊
25T
台
良好
装载机
ZL50/3.1m3
三一挖掘机
SNY330
振动压路机
YZ18C
海诺混凝土罐车
12m³
混凝土拌和站
HZS75
套
智能张拉仪
LZ-5901/1500KN
液压千斤顶
YDC1500B-200
张拉千斤顶
YCW400B
电动油泵
ZBF-4-50
11
捣固器
插入式
12
电焊机
BX-500
13
钢筋对焊机
/
14
钢筋切断机
GQW40A
15
钢筋调直机
GT4/10
16
发电机
2.4检验、试验
由TJ5标试验室负责对该桥施工的试验、检测工作。
本桥上部构造主要测量试验仪器配置见表2-4。
表2-4主要测量试验仪器配置
全站仪
南方
GPS
莱卡
水准仪
塌落度桶
混凝土立方体试模
三、现浇连续箱梁施工工艺和方法
本桥有现浇预应力箱梁五联,梁体采用碗扣式满堂支架现浇法施工,施工顺序为:
第一联→第二联→第三联→第四联→第五联。
现浇连续箱梁施工工艺流程见图3-1。
3.1满堂支架搭设
3.1.1地基处理
为了保证基础有足够的承载力和抗沉陷能力,需对原地面进行处理和加固,要求原
不合格
图3-1现浇连续箱梁施工工艺流程
地面承载力达到190kpa以上(根据3.2.5节验算结果)。
桥位处原地面多为原状土,现场表土已清理过,根据现场触探结果,除桥墩附近存在部分开挖基坑时回填的松土外,均能满足承载力要求。
对场地进行平整后,再采用振动压路机碾压,对于墩台附近回填土,采取全部挖开再分层碾压密实,到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时为止,然后再做现场触探,确认承载力达到190kpa以上后,地基顶面再浇注15cm厚C20素砼。
为避免处理好地基受水浸泡,在两侧设置30×
40cm排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑。
防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。
图3-2箱梁满堂支架地坪砼设置示意图
3.1.2支架安装
本桥现浇箱梁采用“碗扣”式满堂支架,其结构形式如下:
纵向立杆均按间距为90cm布置;
横向立杆在箱梁底板所对应的位置间距60cm;
翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。
在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体。
为确保支架的整体稳定性,纵横方向布置剪刀撑(详见图3-3、3-4)。
在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,支架底部采用15cm×
15cm钢板作底托,然后便可进行支架搭设。
支架搭设好后,用可调顶托和底托来调整支架高度或拆除模板用。
图3-3支架布置横断面图
图3-4支架布置纵断面图
碗扣架安装好后,对于箱梁底板部份,在可调顶托上横向铺设10×
15cm的木枋(长725cm,底板两端各悬出37.5cm);
然后在其上铺设纵向10×
10cm的木枋,间距20cm铺设(如图3-5所示)。
对于翼缘部份,翼缘模板有背肋架,纵横向铺设木枋,直接让加工成楔型的木枋与背肋架接触紧密。
支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。
底模标高=设计梁底+支架的变形+(±
前期施工误差的调整量),来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和底模标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。
图3-5底板木坊布设示意图
3.1.4现场搭设要求
(1)本工程架体搭设从0#台一端开始搭设,以台身外缘10厘米为第一排立杆。
立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面25厘米,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。
(2)架体与0#台拉结牢靠后,随着架体升高,剪刀撑应同步设置,安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。
剪刀撑由底至顶连续设置,剪刀撑宽度不小于4道立杆,长度不小于6m,剪刀撑与地面夹角为45°
~60°
在支架外侧及分区连接处必设,剪刀撑间距均每隔4排支架立杆设置一道。
所有剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与立杆或横杆扣紧外,斜杆应每步与立杆扣紧。
高于4.8m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
(3)为消除支架非弹性、弹性变形而设置的预拱外,跨中设1.5cm的预拱度,向箱梁两端按二次抛物线变化至零,以保证箱梁混凝土浇筑后跨中形成1.0cm的预拱。
(4)为了便于拆除交界墩箱梁处的模板,可在支座安装完成后,在支座四周铺设一层泡沫塑料,顶面标高比支座上平面高出2~3mm。
在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除,施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。
3.1.5技术要求
(1)相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一;
(2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米;
(3)各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm;
(4)立杆的垂直偏差应不大于架高的1/300;
(5)上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中,与相连立杆的距离不大于纵距的1/3;
(6)安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方,用26#铁丝把网眼与杆件绑牢。
(7)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
3.2支架受力验算
3.2.1模板支撑设计及验算
箱梁侧模板采用1.2cm厚竹胶板。
竖向内楞采用8×
5cm方木,布置间距为20cm;
外楞采用壁厚为3.5㎜的φ48钢管,纵向布置三排,间距为0.45m;
两模板间采用M14对拉螺杆,间距为0.45×
0.5m,外楞用φ48钢管加顶托作外支撑,上、下各1排。
(一)、侧模板支撑验算
(1)计算参数:
依据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86》和《路桥施工计算手册(2001年版)》,其中竹胶板参数参照《建筑施工模板安全技术规程JGJ162-2008》
①钢筋砼的重力密度γc=26KN/m3
②砼浇筑速度V=1.45m/h(第一次浇注高度1.45m),浇筑温度T=28oC
③倾倒时产生的水平荷载:
P3=2KN/m2(导管输出)
④振捣砼时产生的水平荷载:
P4=4KN/m2
⑤掺缓凝外加剂修正系数K取1.2
⑥模板用12mm竹胶板,容许弯应力为[σw]=35MPa,弹性模量E=9.898×
103MPa
(2)模板侧压力P
有效压头高度:
h=1.53+3.8
=1.53+3.8×
=1.73m>
H=1.45m,取h=1.45m
作用于侧模板的最大压力:
Pm=K×
γc×
h=1.2×
26×
1.45=45.24kpa
(3)按强度要求计算
验算强度时侧压力组合:
P计=1.2Pm+1.4(P3+P4)=1.2×
45.24+1.4×
(2+4)=62.69KN/m2
内楞间距为0.20m,设模板按连续梁计算,取1m将侧压力化为线布荷载,q=62.69×
1.0=62.69KN/m
Mmax=
qL2=
×
62.69×
0.202=0.25KN·
m
需要Wn=
=7143mm3
截面抵抗矩W=bh2/6=
1000×
122=24000mm3>
Wn
可满足要求
(4)按刚度(挠度)要求计算
验算刚度(挠度)时侧压力组合:
P计=1.2Pm=1.2×
45.24=54.29KN/m2
q=54.29×
1.0=54.29KN/m
f=
==0.476mm
[f]=
=0.5mmf<
[f]
能满足要求
(二)、侧模板下内楞验算
5cm方木,布置间距为20cm。
木材用东北落叶松,容许弯应力为[σw]=14.5MPa,容许弯曲剪应力[τ]=2.3MPa,弹性模量E=1.0×
104MPa,容许应力折减系数β1=0.85
(1)强度验算:
按上述计算,验算强度时侧压力组合:
P计==62.69KN/m2
因为纵向钢管支撑间距为45cm,则有:
q1=P计×
0.2=62.29×
0.2=12.46kN/m
W=bh2/6=8×
52/6=33.3cm3
由梁正应力计算公式得:
σ=q1L2/8W=12.46×
4502/(8×
33.3×
103)=8.71Mpa<
β1[σw]=12.32Mpa
强度满足要求。
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:
τ=3Q/2A=3×
12.46×
(450/2)/(2×
100×
100)=0.42Mpa<
β1[τ]=1.95Mpa
(2)刚度(挠度)验算:
按上述计算,验算刚度(挠度)时侧压力组合:
P计=54.29KN/m2
0.20=52.29×
0.20=10.46kN/m
由矩形简支梁挠度计算公式得:
E=1.0×
104Mpa;
I=bh3/12=8×
53/12=83.3cm4
Fmax=5q1L4/384EI=5×
10.46×
4504/(384×
1.0×
104×
83.3×
104)
=0.67mm<
[f]=1.12mm([f]=L/400=450/400=1.12mm)
刚度(挠度)满足要求。
(三)、底模板支撑验算
底模板采用15mm竹胶板,容许弯应力为[σw]=35MPa,弹性模量E=9.898×
103MPa,底模下纵向次梁木枋间距20cm。
底模处砼箱梁荷载:
P1=1.95m×
26KN/m3=50.7kN/m2(按最不利位置1.95m箱梁厚度计算,取钢筋砼容重γc=26KN/m3)
施工机具、人行、材料堆放荷载:
P2=2.5KN/m2(验算模板和小棱时)
倾倒时产生的竖向荷载:
P3=2KN/m2(导管输出)
振捣砼时产生的竖向荷载:
P4=2KN/m2
(1)按强度要求计算
验算强度时荷载组合:
P计=1.2P1+1.4(P2+P3+P4)=69.94kN/m2
设模板按连续梁计算,取1m将侧压力化为线布荷载:
q=69.94×
1.0=69.94kN/m
69.94×
0.202=0.28KN·
=8000mm3
截面抵抗矩W=bh2/6=
152=37500mm3>
(2)按刚度(挠度)要求计算
P计=1.2P1=1.2×
50.7=60.84KN/m2
q=60.84×
1.0=60.84KN/m
==0.27mm
=0.5mmf<
3.2.2底模板下次梁验算
底模板下次梁(10×
10cm木枋)验算,底模下脚手管立杆按照90cm布置,纵向次梁木枋间距20cm,对于纵向次梁木枋的验算,取计算跨径为0.9m,按简支梁受力考虑,现以第一联中跨32米跨径进行验算,考虑支点梁高为1.95米,验算底模下腹板对应位置(最不利位置):
P3=2KN/m2(导管输出)
模板采用15mm竹胶板,模板自重:
P5=0.015m×
6.0KN/m3=0.09KN/m2
纵向次梁方木自重:
P6=(0.1m×
7.5KN/m3)/2=0.38KN/m2
P计=1.2(P1+P5+P6)+1.4(P2+P3+P4)=70.5kN/m2
因为纵向次梁木枋间距为20cm,则有:
0.20=70.5×
0.20=14.1kN/m
W=bh2/6=10×
102/6=166.7cm3
σ=q1L2/8W=14.1×
9002/(8×
166.7×
103)=8.56Mpa<
14.1×
(900/2)/(2×
100)=0.95Mpa<
验算刚度(挠度)时荷载组合:
P计=1.2(P1+P5+P6)=61.4kN/m2
0.20=61.4×
0.20=12.28kN/m
I=bh3/12=833.3cm4
12.28×
9004/(384×
833.3×
=1.25mm<
[f]=2.25mm([f]=L/400=900/400=2.25mm)
3.2.3顶托横梁验算
顶托横梁10×
15cm(15cm面竖放)木枋验算,底板处脚手管立杆横向间距为0.6m,纵向间距为0.9m,为简化计算,按简支梁受力进行验算,实际为多跨连续梁受力,取计算跨径为0.6m,仅验算底模腹板对应位置即可:
P2=1.5KN/m2(验算支承小棱的梁时)
纵向次梁和顶托横梁方木自重:
7.5KN/m3)/2+(0.15m×
7.5KN/m3)×
(0.1/0.9)=0.5KN/m2
P计=1.2(P1+P5+P6)+1.4(P2+P3+P4)=69.25kN/m2
顶托横梁木枋间距为90cm,为简化计算,将竖向压力化为均布荷载,则有:
0.9=69.25×
0.9=62.33kN/m
152/6=375cm3
σ=q1L2/8W=62.33×
6002/(8×
375×
103)=7.48Mpa<
强度满足要求;
62.33×
(600/2)/(2×
150)=1.87Mpa<
P计=1.2(P1+P5+P6)=61.55kN/m2
I=bh3/12=2812.5cm4
61.55×
6004/(384×
2812.5×
=0.37mm<
[f]=1.5mm([f]=L/400=600/400=1.5mm)
3.2.4支架验算
(1)支架竖向受力验算:
脚手管(φ48×
3.5)立杆的横向间距为0.6m,纵向间距为0.9m,步距1.2m,因此单根立杆承受区域即为底板0.6m×
0.9m箱梁均布荷载,由横桥向木枋集中传至杆顶。
对于脚手管(φ48×
3.5),参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)可知:
i—截面回转半径,查附录B表B可得,i=1.58cm
f—钢材的抗压强度设计值,f=205MPa
A—立杆的截面面积,查附录B表B可得A=4.89cm2
由于大横杆步距为1.2m,长细比为λ=L/i=120/1.58=76
由长细比查附录C表C可得轴心受压构件稳定系数φ=0.744,取折减系数β2=0.85则有:
β2[N]=β2φAf=0.85×
0.744×
489×
205×
10-3=63.39kN
由上一节计算,有P计=69.25kN/m2(不含支架自重)
φ48×
3.5钢管每米重量38.4N/m,支架最大高度16.5m,叠加到单根支架立管上的自重:
F=38.4×
[16.5+(0.6+0.9)×
14]=1440N
单根支架传递荷载Nmax=P计×
A+1.2F=69.25×
0.6×
0.9+1.2×
1.44=39.12KN<
β2[N]
抗压强度满足要求。
另由压杆弹性变形计算公式得:
(按最大高度16.5m计算)
△L=NL/EA=39.12×
103×
16.5×
103/(2.1×
105×
4.89×
102)=6.29mm
压缩变形不大。
(2)支架横向稳定验算:
取单排支架进行横向稳定验算,支架横向跨度为12.6m(见图3-3),把均布荷载简化为集中荷载:
N=69.25kN/m2×
0.9m×
12.6m=785.3Kn
抗倾覆力矩:
取5%的上部荷载作为水平荷载,作用于支架顶部,按支架最大高度16.5m验算:
F=0.05N=0.05×
785.3=39.3kN
水平倾覆力矩:
故支架横向稳定满足要求。
因支架纵向跨度较大,且可利用桥墩使支架支顶牢固,故不需进行纵向稳定验算。
3.2.5地基承载力验算
由上步计算得,单根支架立杆传递的荷载为Nmax=39.12KN,支架立杆间距为0.6m×
0.9m。
原地面为粘土,部分为回填土,取地基承载系数φ=0.4,故地基承载力设计值为:
f=Nmax/φA=39.12/(0.4×
0.9)=181kPa,取f=190kPa
支架立杆底托采用15mm×
15mm钢板,则实际地基接触应力为:
σ=Nmax/A1=39.12×
103/(150×
150)=1.74MPa
为了整个支架的结构安全,需对原地基进行加固处理。
处理方法:
对原地面进行碾压整平,要求碾压后地基承载力达到190kpa,然后在其上铺设15cm厚C20混凝土,承载力设计值为fc=9.6MPa,此时混凝土底板抗压承载力能满足要求。
(1)混凝土底板抗剪承载力验算如下:
依据《混凝土结构计算手册》(第三版)
查表得:
ft=1.1MPa,h0=150mm,b=900mm,由于h0<
800mm,故取βh=1.0
Vmax=Fb/2=(190×
0.6)×
0.9/2=51.3KN
0.7βhftbh0=0.7×
1.1×
900×
150=103.95KN>
Vmax
故底板抗剪承载力满足要求。
(2)混凝土底板抗冲切承载力验算如下:
ft=1.1MPa,h0=150mm,由于h0<
800mm,故取βhp=1.0
pj=f=190kpa
Al=0.6×
0.15+(0.45+0.6)/2×
0.075=0.13m2
Fl=pjAl=190×
0.13=24.7KN
am=(at+ab)/2=(150+450)/2=300mm
0.7βhpftamh0=0.7×
300×
150=34.65KN>
Fl
故底板抗冲切承载力满足要求。
第一联箱梁混凝土734.34m3,自重约1909KN,按上述间距布置底座,则箱梁下共有1440根立杆,可承受4320KN荷载(每根杆约可承受30kN),安全比值系数为4320/19