应急指挥车卫星通信系统方案Word格式.docx
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辅助拟制各种保障方案和预案。
5）公网通信
利用中国电信或联通3G公网通信系统，实现图像、话音、数据的双向通信。
▲车载静中通天线系统具有快速一键通信标自动跟踪和自动收藏功能。
四、项目具体要求
4.1卫星地面中心站通信系统
1、系统组成
系统主要由地面站天线、LNB、卫星功率放大器、卫星调制解调器、图像编解码器、语音网关等设备组成。
配备地面中心站天线，用于接收和发射卫星信号
配备卫星功率放大器，用于上变频及放大信号
配备LNB，用于下变频及放大信号
配备卫星调制解调器，用于将IP信号调制为L波段信号及将接收的L波段信号转换为IP信号
配备图像编解码器，用于实现本地的音频、视频进行编码及将IP信号解码为模拟信号
配备语音网关，来实现IP到模拟电话的转换
配备天线除冰融雪系统，防止天线因冰雪造成的增益衰减
配备3G通信服务器
2、设备选型及具体参数
1）4.5米Ku环焦卫星电动天线
天线应具有亚洲卫星公司入网证，投标人需提供4.5米卫星天线底座基础建设图，天线控制器要求具有一键通信标全自动对星功能。
具体参数指标如下：
电气指标：
◆工作频率发射：
14.0-14.5GHz，接收：
12.25-12.75GHz
◆天线增益发射≥54.5+20lg（F/14.25）dBi，接收≥53.2+20lg（F/12.5）dBi
◆波束宽度（-3dB）接收：
0.37°
，发射：
0.33°
◆收发电压驻波比：
≤1.25
◆旁瓣特性第一旁瓣≤-14dB
宽角旁瓣允许10%的旁瓣超出如下包络：
29-25lgθdB﹙1°
≥θ＜20°
﹚
◆交叉极化隔离度≥35dB
◆极化方式：
线极化，自动调整
◆收发端口隔离度≥85dB
◆天线噪声温度：
10°
仰角60°
K
20°
仰角50°
30°
仰角46°
机械指标：
◆天线座架形式：
俯仰/方位
◆驱动方式：
方位、俯仰、极化均为电动驱动
◆主反射面精度：
≤0.5mm（RMS）
◆副反射面精度：
≤0.2mm（RMS）
◆方位：
180°
（分两档）（连续120°
）
◆俯仰：
5°
～90°
◆极化：
±
90°
（连续）
环境指标：
◆工作风速：
20km/h，阵风27km/h
◆破坏风速：
55km/h
◆温度：
室内0°
～50°
，室外-40°
◆湿度：
5-95%
天线伺服控制性能指标：
◆标准19英寸，2U机箱，可上机架
◆方位、俯仰、极化三轴电动控制
◆显示分辨率：
应达到0.02°
（方位、俯仰），0.1°
（极化）
◆跟踪精度：
优于1/10半功率接收波束宽度
◆天线转速：
方位、俯仰：
0.03°
/S，极化：
0.5°
/S
◆远程控制：
接口RS232/RS485对天线控制器实现远控
◆单相：
AC220V±
10％，50Hz±
5Hz
◆三相四线：
AC380V±
天线信标接收机
◆输入频率范围:
950~1450MHz
◆频率步进:
≤1kHz
◆捕获范围:
±
200kHz
◆输入电平范围:
-55~-95dBm
◆输出电压：
0~10V
◆通信接口方式：
RS485（跟踪接收机、远端遥控）
◆工作温度：
-10～45C（室内）
◆相对湿度：
0%～80%
2）卫星功率放大器
◆输入频段：
950-1450MHz
◆IF输入阻抗：
50欧姆（75欧姆可选）
◆发射增益：
69dB
◆发射增益调整范围：
10dB
◆发射电平平坦度：
4dBp-pmax/500MHz
◆温度对发射增益的影响：
最大±
1dB
◆互调：
-32dBc
◆杂散：
-55dBc
◆外参考频率：
10MHz
◆外参考输入功率：
-5～+5dBm
◆供电电压：
48VDC
◆监测：
SNMP,HTTP,TelnetEthernet,RS-232,RS-485,FSK
-50～+55度（工作）
3）卫星调制解调器
◆数据速率：
2.4kbpsto10Mbps*
◆快速捕获解调器第2带TPC
◆调制方式：
BPSK,QPSK/OQPSK,8-PSK,8-QAM,16-QAMModulation
◆10/100Mbps以太网接口
◆AC或DC电源
◆24VDC或48VDCBUC供电
◆IF接口:
L-Band（950–1950MHz）
◆IP网络模块:
⏹全功能IP路由器，带有内置的IP包分类器
◆可选配高级软件功能选项，提高卫星链路效率
•PayloadCompression
•HeaderCompression
•QualityofService
◆数据安全–3xDES加密选项
◆一个10/100Mbps以太网接口，汇集了多路解调器的数据
◆可用做突发控制器或切换解调器
◆明显节省硬件成本
4）VOIP语音网关
◆支持SIP协议H323,H.248
◆至少4个FXS接口
◆支持G.711-ulaw、G.711-alaw（64kb/s）G.723.1（5.3k6.3kb/s）G.729A/B（8kb/s）语音编码
◆音频接口采用RJ11，可进行不同路数的FXS、FXO组合
◆支持语音优先标记（TOS），支持动态抖动缓冲区（JITTERBUFFER）支持语音侦测（VAD）,支持舒适背景噪音生成（CNG）
◆能注册入部局中心站VOIP语音网关网守，支持网守的各项调度功能
5）图像编解码器
◆能够完成1路H.264或1路MPEG-2标清节目编码；
◆输入视频：
1路模拟复合CVBS（接口与Y分量复用）；
1路SDI（可嵌入音频）（BNC）；
◆音频：
1路模拟立体声（凤凰插座，平衡）；
1路AES/EBU（凤凰插座，平衡）；
◆输出：
完成2路相同千兆IP信号输入输出，同时实现主控功能，UDP封装；
◆1U插板式机框、双电源；
◆控制：
面板操作或通过10/100Base-T以太网接口网管控制；
◆支持IP口软件升级；
6）LNB
◆输入频率：
12.2～12.75GHz
◆输入接口：
波导WR-75
◆输出频率：
950～1450MHz
◆输出接口：
F-Type
◆有效噪声系数：
优于0.8dB。
◆本振频率：
11.3GHz，
◆PLL锁相环
◆频偏：
小于等于10KHz
◆增益：
45－60dB
◆供电：
13～24VDC
4.2静中通应急指挥车系统
静中通应急指挥车系统通信子系统、信息采集子系统、信息处理及计算机网络子系统、显示控制子系统、综合保障子系统和车改子系统组成。
配备车载静中通天线，用于接收和发送卫星信号。
同时对接受到的信号进行下变频及放大
配备信息采集子系统，实现视频图像信息的采集
配备信息处理及计算机网络子系统，实现信息的接收、处理与存储
配备显示控制子系统，实现音视频信息的控制、处理与呈现
配备综合保障子系统，实现载车和设备的动力环境、设备的人性化布置于安装、安全以及辅助配套
2、主要设备选型及具体参数
1）静中通天线
静中通天线电气指标：
◆收信频率：
10.95～12.75GHZ
◆发信频率：
14.00～14.50GHZ
◆天线形式：
1.2米偏置天线
◆天线增益：
GR=42.2dBi
GT=43.16dBi
线极化，线极化面±
90︒手动/电动连续可调。
◆驻波比：
VSWRR1.25：
1
VSWRT1.25：
1
◆辐射特性：
第一旁瓣：
-14dB
宽角旁瓣：
90％峰值满足G=29-25LgdBi
◆线极化交叉极化隔离度：
35dB
◆功率容量：
2KW/Port
静中通天线机械指标：
◆天线口径：
1.2米（反射面为整体结构）
◆反射面精度：
0.40mm
◆座架形式：
方位俯仰型
◆天线机械转动范围：
AZ=±
180︒
EL=-90︒~+65︒
POL=±
90︒（可选）
◆天线跟踪卫星范围：
AZ≥±
120︒
EL=0︒~+80︒
90︒手动/电动连续可调
◆车顶部分：
重量不超过60公斤
收合高度不超过380mm
最大空间尺寸（长*宽*高）：
不超过1840*1210*380
静中通天线控制指标
◆方位、俯仰轴角数字显示分辨率：
0.088︒
◆极化数字显示分辨率：
0.1︒
◆手动跟踪，电动极化
◆自动扫描，信标步进跟踪
◆一键通全自动寻星，开机到对准天线≤1.5分钟。
◆手动应急控制
◆限位控制与告警
◆天线程序自动/手动收藏，收藏时间≦1分钟。
◆天线方位驱动速度：
0.01/s～7/s
◆俯仰驱动速度：
◆极化驱动速度：
1/s
◆工作温度+0C～+50C
◆输出频段：
13.75-14.5GHz
950-1700MHz
N型头
WR-75
最小60dB，典型65dB
◆任意40MHz内的增益平坦度：
最大1.5dB
◆全频段温度变化时的增益平坦度：
最大3dB
◆噪声系数：
15dB
-60dBc
◆二阶谐波：
-45dBc
◆三阶交调系数：
-25dBc
◆内部10MHz参考稳定性：
1e-7
◆输出内部10MHz参考接头：
◆外部10MHz参考接头：
◆外部10MHz参考信号电平：
最小-10dBm，最大10dBm
◆监测/控制过温关闭控制的温度：
+85度
◆工作温度（内部基板温度）：
-40度到+60度（70度）
◆功耗：
不大于260W
◆重量：
不大于2.8公斤
3）卫星调制解调器
◆数据速率：
◆支持语音优先标记（TOS）,支持动态抖动缓冲区（JITTERBUFFER）支持语音侦测（VAD），支持舒适背景噪音生成（CNG）
◆能注册入部局中心站VOIP语音网关网守，支持网守的各项调度功能。
◆能够完成1路H.264或1路MPEG-2标清节目编码
1路模拟复合CVBS（接口与Y分量复用）
1路SDI（可嵌入音频）（BNC）
1路模拟立体声（凤凰插座，平衡）
1路AES/EBU（凤凰插座，平衡）
完成2路相同千兆IP信号输入输出，同时实现主控功能，UDP封装
◆1U插板式机框、双电源
◆控制：
面板操作或通过10/100Base-T以太网接口网管控制
◆支持IP口软件升级
6）集中控制系统
◆2U金属机箱设计，符合国际机箱标准，可安装于任何19英寸的机柜上。
◆提供开放式的可编程控制平台、中文操作界面和交互式的控制结构。
◆支持3路CR-NET控制总线，可扩充达256个网络设备。
◆可通过扩展以太网控制接口实现计算机远程控制。
◆可实现一键发双代码等红外逻辑控制。
◆具有红外学习功能。
7）LNB
五、设备一览表
设备名称
单位
数量
预算资金
通化安监局卫星地面中心站
Ku4.5米基本电动天线
套
电动极化
天线同步装置
只
3
三轴天线控制器
信标接收机
台
天线系统安装调试费
天线基础
天线防雷接地
天线除冰融雪系统及安装
吹雨器
卫星功放
LNB
波导
根
卫星MODEM
图像编解码器
语音网关
3G服务器
桥架（按20米估）、走线管
机柜
线缆及其它辅材（含功分器）
批
通化安监局静中通应急指挥车
通信子系统
Ku1.2米静中通天线系统
车载3G
配件
信息采集子系统
车内摄像机
车顶摄像机（含云台）
移动摄像机
自动升降杆
信息处理及计算机网络子系统
无线路由器
硬盘录像机
机架式显示器（含键盘、鼠标）
车载工控机
办公一体机
DVD
显示控制子系统
音视频矩阵
VGA矩阵
多功能集中控制系统
机架式调音台
机架式功放
有源音箱
2
无线麦克风
有线麦克风
车载导航仪
倒车雷达
综合保障分系统
车载发电机
UPS电源/电池
风道空调
隔离变压器
配电控制箱
个
信息接口窗
车载外接电源接口
供电、信息线缆盘
盘
照明设施（车顶镝灯、照明灯）
会议座椅
避雷接地
电动支撑腿
配线系统
组
五金及土木工具
医疗急救箱
灭火器
4
升级会员 