##工程1#车库施工组织设计.docx

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##工程1#车库施工组织设计

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计

编制人：

审核人：

审批人：

###建筑安装有限公司

###工程项目部

年月日

1工程概况

###工程1#地下车库工程位于华西路与梁红玉路交界处西南侧，由淮安现代建筑设计研究院有限公司设计。

本工程总长为293.7米，最宽为62.5米，最窄处为11.5米。

本工程周围环境相对较简单，具备放坡开挖条件，如临时房如影响施工应拆除，本工程基坑开挖面积约为10000㎡，周长约900m。

基坑挖土深度约为–6.08米，基槽挖深–6.68米，顶板上覆土为1.5米。

本工程底板厚度为400㎜局部为450㎜，顶板及外墙板厚度为250㎜。

车库砼强度等级为C30，抗渗等级为S6，并添加微膨胀剂；混凝土垫层为150㎜C15下铺100㎜厚1:

1砂石垫层。

车库外防水采用两道YL柔性水泥基防水浆料，室内地面为50细石细石砼地面，墙与顶棚采用白色乳胶漆。

2、施工布署

2．1施工程序：

施工准备管井降水土方开挖底板施工墙顶板施工墙顶板施工防水施工回填土装饰、安装施工

2．2施工工具及机械；采用机械挖土，墙板、柱、顶板模板采用木模板支设，砼均采用泵送商品砼，土方进行外运。

2．3结构完成后，进行防水施工，并按要求回填土，覆土。

3、施工准备

3．1根根据工程需要，建立测量标高和主轴线控制网；

3．2检查、核对施工图是否齐全能满足施工，对图纸中的问题进行讨论与整理。

3．3组织有关人员学习图纸，了解设计意图，并学习有关部门技术资料，编制好施工图预算及施工组织设计，对重要部位编制分项工程作业指导书及工艺流程卡。

3．4配齐该工程所需的各类支持性文件、规范与图集。

建立技术、安全资料台帐及文件收发台帐。

3．5在建筑物、道路旁做好排水沟，确保施工区有组织排水。

3．6备足施工所需的材料及易耗品及雨季所需的防雨设施。

3．7做好各工种劳动力的安排工作。

4降水井降水

4．1在地下车库四周环状布止水帷幕，基坑内设50口降水井进行疏干进行降水。

4．2降水井管井施工工艺及施工要求

①井位放样，清除井位处碎砖石杂物。

②做井口，安放护筒，井管直径应大于深井泵50mm以上，钻孔直径大于井管直径300mm以上，安放护筒以防孔口塌方，并为钻孔起到导向作用，做好泥浆沟与泥浆坑。

③钻机就位，钻孔：

深井成孔方法可采用冲击钻，潜水电钻等，用泥浆护壁或清水护壁成孔，清孔后回填井底砂垫层。

④吊放深井管与填料滤料：

井管应安放垂直过滤部分应放在含水层范围内。

井管与土壁见间填充粒径大于滤网孔径砂填料。

填滤料要一次连续完成，从底填到井口1米左右，上部用粘土封口。

⑤洗井：

若水较混，含有泥砂、杂物、会增加水泵的磨损、减少寿命或使泵堵塞，可使用空压机或旧的深井泵来洗井，使抽出的清水清洁后再安装新泵。

⑥安装抽水设备及控制电路：

安装前，应检查井管内径、垂直度是否符合要求。

安放深井泵时用麻绳吊入滤水层部位，并安放平稳。

接电机电缆及控制电路。

⑥试抽水：

深井泵在运转前，应用清水预润。

检查电气装置及各种机械装置，测量深井的静动水位，达到要求后，即可试抽，一切满足要求后，在转入正常抽水。

⑦降水完毕拆水泵、封井：

地下室施工过程中，应该定时观察水位情况，上部结构三层混凝土浇筑结束后方可停止降水，可拆除水泵，井管所留的空洞用砂石填实，管井用混凝土封堵。

4．3施工方案

为了能顺利进行各项工程的施工，每个降水井能力及影响范围，降水井间距10米至15米，基坑内设置50口管井深9米，位置避开柱、地梁及承台。

4.3.1技术措施

降水、排水要求

基坑开挖时，基坑周边设置截水沟宽400㎜深500㎜，坡度为0.1%。

放坡面挂网抹浆，用M5水泥砂浆抹浆厚度为40㎜。

在坡顶外做散水及时将雨水及地面流水排掉，防止顶部流入基坑。

放坡面每隔2米设置1个泄水孔，采用PVC塑料管φ80，向内排水倾斜15°，进口处做纱布反滤包处理。

4.3.2选择降水设备

4.3.3应急措施

为防止在施工过程中机组出现故障，特备一套机组备用。

抽水过程中应有专人昼夜值班，检查设备运行情况，检查连接处是否漏气，随时进行维修，保证降水效果。

4.3.4集水井的位置，个数，大小，根据平面情况进行布置。

4.3.5降水施工人员组成

4.4质量与安全

（1）现场作业人员必须遵守各项制度

（2）井点降水井点口填砂时，井管口应有泥水冒出

（3）漏气造成的损失应小于0.003-0.005MPa

（4）冲孔时，非作业人员应退回到吊车回转半径以外的安全区域

（5）吊井管，滑轮应安装牢固，绳索应经常检查，井管应帮扎牢固

（6）实行现场标化管理，确保降水工作的顺利进行

（7）抽水过程中应有专人昼夜值班，检查设备运行情况，检查连接处是否漏气，随时进行维修

（8）排水沉淀处理：

由于井点降水及明排水中泥砂较多，必须采取一定的沉淀措施，保证不堵塞下水管道，设置沉淀池，经常派人观察并清理沉淀池，经沉淀处理的水排入排水管道。

（9）井点管间距为1.50-1.80米，每套约为80延长米，共有4套，在确保坑内水位降低至基坑开挖面以下500mm方可开挖。

5土方开挖技术要求

5.1土方开挖前，熟悉管线布置情况，对管线进行实地勘测，并与提供的资料进行认真核对，如有误，应及时与建设、监理、设计单位联系，根据具体情况优化方案。

做好各级技术准备和技术交底工作（标高的控制，开挖方案的确定）。

5.2采用人工开挖与机械开挖相配合的施工方法，挖土机选用小松1.0m3挖土机，配置2台，另外坑底清理，整理以人工配合进行，分二层开挖，第一层开挖至坑底上20cm，采用机械开挖；第二层开挖至设计标高，采用人工开挖，基础梁部位可采用0.3m3挖土机和人工配合开挖。

5.3开挖时，应有专人指挥挖机工作，严禁挖土机挖斗碰撞工程桩与周边的井点管，并随时做好盲沟及集水井，向外排水使坑内排水畅通，保持基底土质干燥。

5.4由项目部派专职测量人员做好标高，轴线及坡度的控制工作，严禁超深超宽，随着工作面的展开，每隔2m设一个水平线控制木桩。

5.5由于机械与人员同时交叉作业，工作面相对狭窄，各类机械，各工种要严格遵守安全操作规程，保证相互之间的安全距离。

机械挖土与人工清槽要采用轮换工作面的作业办法。

5.6为了尽量增大施工作业面，土方开挖时挖出的土随挖随外运。

土方采用15-20T大通卡车运输，运土车辆出大门前，均应由专人用水枪把轮胎冲洗干净；并在大门口垫好草包，以防轮胎污染路面，同时派专人清扫马路边与弄堂内掉下的土块和垃圾，做到文明施工。

6各分部分项工程施工方法

6.1特殊地基处理

土方开挖时当基底遇到明暗滨、杂填土等不良地基时，均应全部挖除，并回填以级配砂石或C20砼等相应的处理措施。

6.2垫层施工

（1）垫层施工

垫层施工随挖土循序推进，挖好一块，清理一块，验收一块，垫层亦完成一块。

垫层施工前应通过设计院进行验槽，合格后方能进行垫层浇筑。

垫层施工用的商品砼用移动泵或固定泵输送至浇筑点；或用塔吊配合施工，确保垫层厚度、平整度、标高等。

（2）垫层上防水宝涂膜施工

首先清扫垫层表面，做好洞口、沟槽的预留；防水层应分层涂布，待先涂的涂层干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料；

在防水层未干以前，不得在防水层上进行其他施工作业与直接堆放硬质物品。

6.3钢筋工程

6.3.1由于该基础工程钢筋用量较大，且钢筋较密，钢筋型号较多，帮扎较为困难，因此，要认真熟悉图纸，准确放样并填写料单，校对成品钢筋的钢号，直径、尺寸和数量等是否与料单相符。

（1）进场钢筋必须有合格证及质保书,并及时做好取样复试,检验合格后,方能使用,各种规格的钢筋要分类堆放整齐.

（2）梁柱板钢筋必须严格按设计图纸要求施工,钢筋搭接长度及锚固长度应符合图纸设计要求及施工规范要求,在节点处钢筋要正确穿插,注意保护层的正确放置,保证主要受力构件截面内钢筋受力力矩。

（3）钢筋搭接优先采用焊接,竖向钢筋按规范要求分层次搭接,水平钢筋采用闪光对焊,竖向钢筋采用电渣压力焊,所有钢筋焊接均应按规定做好力学性能试验.

（4）柱、墙竖向钢筋增放水平筋“S”钩，定位箍筋等限位措施，用点焊将主筋与箍筋焊牢，并在底部焊上Ф12定位钢筋，以防竖向构件移动。

（5）梁上、下层钢筋有多排筋时，上、下排钢筋间距控制用Ф25钢筋沿梁长度方向设置，间距1500mm。

（6）钢筋现场制作，必须分规格，分品种堆放整齐，各批钢筋是否检验必须挂牌标识，防止施工时发生混乱，制作成型时，尺寸必须准确。

（7）注意成品保护，不得将钢筋笼踩坏，先用规格的素砼垫块控制好钢筋保护层，对双层或悬臂构件上的上层筋应增加“”型施工铁，底板采用Ф16钢筋制作，设置间距0.5*0.5m。

6.3.2地下室底板钢筋绑扎。

（1）在垫层上按设计钢筋间距划区分线，并垫好砼垫块，按设计图正确摆好下层筋，下层筋绑扎完后，即可制作上层筋的钢筋马凳，钢筋马凳用Φ20钢筋制作，并按间距600梅花型双向布置。

（2）柱、墙竖向钢筋的固定措施

1插筋均插至底部（有设计要求的除外），以便在底部固定。

2插筋与基础上层钢筋应点焊固定，必要时在插筋外围加水平限位钢筋。

3伸出砼面的柱插筋应加套两个箍筋，墙筋伸出部分绑扎两道分布筋，插筋间用“S”筋钩牢。

4插筋露出砼面较长时，应设斜撑或剪力撑，保证钢筋位置，柱墙筋固定应在承台或基础梁模板支设完毕后，按轴线定位固定。

6.4基础模板工程

地下室底板外侧采用240砖模，基础梁部位同样采用砖胎模，砌筑好后用1：

2.5的水泥砂奖粉平。

地下室墙板与顶板一起浇筑，不留施工缝。

墙体模板采用九夹板及Ф48*3.5钢管作支撑。

（1）框架柱梁模板采用九夹板及Ф48*3.5钢管作支撑,双向间距500*500上下设两道水平双向拉杆.

（2）现浇板采用九夹板做底模,钢管支撑,肋采用50*100木方@450.局部采用加固措施。

（3）支模前在柱子钢筋上焊好定位筋,以保证构件模板位置的准确性.

（4）柱、墙模板应用Ф12螺杆对拉固定,竖向间距控制在0.5M以内,横向间距控制在0.6M以内,地下室墙板对拉螺杆按规定加止水片。

（5）支模结束后应进行竖向构件的垂直度及柱、梁、板标高的复核.

（6）模板应涂刷隔离剂，以保证砼外观的质量。

附图《平板、梁模板支设示意图》

《墙模板支设示意图》

6.5砼工程

6.5.1基础砼的浇筑

6.5.1.1施工准备

（1）现场准备:

保证场内运输畅通,水电源供应到位,满足施工要求。

（2）技术准备:

施工前编制实施性详细作业设计,做好技术交底工作。

（3）组织准备:

设现场总指挥一名,前台指挥二名,后台指挥一名,项目部所有管理机构成员各负其责,完成其职责范围内的工作。

（4）劳动力准备:

基础浇筑采用汽车泵或固定泵施工，不考虑换班因素,需组织二个施工班组,每个班组人员配备如下:

指挥2人，泵车工2人,砼工20人,收糙工10人,看模工6人,护筋工4人,泵管清洗工4人，清扫马路6人。

（5）材料准备:

按材料计划及时进购保温养护及有关机械、工具,做好测温工具检测及准备工作。

6.5.1.2、砼的运输与泵送

（1）采用商品砼,由集中搅拌站集中供应,搅拌车运输,现场泵车输送至浇筑点。

6.5.1.3、施工平面布置

（1）根据砼浇筑计划、顺序和速度等要求，均由基础一端推向另一端。

（2）为了提高工效，综合考虑砼方量、运距及路况等因素，配备足够的砼运输车辆，另外现场另配备一台固定泵，以便在出现故障时，予以备用。

（3）现场指定专人负责车辆指挥。

6.5.1.4基础砼浇筑方法

本工程底板厚度为400㎜，考虑商