市政道路施工组织设计方案Word下载.docx
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该工程位于繁昌经济开发区综合工业园内，路长670米，道路红线宽60米，沥青砼路面。
具体内容详见施工图纸及工程量清单。
第三篇施工进度计划
按招标文件要求，本工程工期为150日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
施工进度计划详见附录施工进度总计划表。
第四篇施工平面图布置
1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2.施工临时设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为1200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3.由于本工程主要结构部分采用沥青混凝土路面，垫层为商品砼，现场砼部分数量不大，现场设二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。
4.施工总平面管理
1）、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2）、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3）、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4）、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5）、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
其他见施工总平面布置图（详见附图）。
一、施工准备
为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。
2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。
3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。
4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。
5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。
6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。
二、项目管理机构
根据工程规模和特点，公司组建繁昌经济开发区纬三路东段（经六路-经七路）道排工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。
繁昌经济开发区纬三路东段（经六路-经七路）道排工程项目管理组织机构图
三、施工力量组织
根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：
1、土方施工队：
主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。
2、路面施工队：
主要道路水泥稳定碎石底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。
3、管道施工队：
主要负责给、排水管道，电力电缆沟，电信管道，道路照明管道及管线工程的施工。
四、施工作业班次
根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为6—22时。
五、建立现场协调会制度
工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在的问题。
第六篇主要施工方法及技术措施
本工程的施工程序如下：
施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→道路基层施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。
各分项工程的施工方案及技术措施如下：
（一）施工图纸会审
由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。
在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
（二）编制实施性施工组织设计与施工方案
由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。
根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。
根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
（三）规范、标准、图集等收集
施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。
（四）设备及器具
根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。
具体见辅助资料表B-5：
材料试验、质检仪器设备表。
（五）测量基准交底、复测及验收
检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
（六）现场准备
1.临时供水、供电
工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。
2.临时设施
根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。
工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。
厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。
3.各种资源准备
（1）劳动力准备
根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；
对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。
对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。
（2）施工进度计划
按招标文件要求，本工程工期共5个月计150个日历天。
详细工期安排另见：
繁昌经济开发区纬三路东段（经六路-经七路）道排工程《施工总体计划表》。
（3）施工总平面布置
施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。
所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路东北侧空地上，规划占地面积2000平方米。
生活临时设施道路由原有市政道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。
临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。
生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。
生活临时设施场地消防采用干式灭火器。
生产临时设施布置详见：
施工现场平面布置图。
二、道路施工测量
本工程分项工程全长672.724米。
整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。
为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
a．测量设备设置：
设置测量组一组，配备水准仪3台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。
b．设置坐标控制网及水准点：
为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。
根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。
每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。
设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
三、道路工程
（一）、设计概况
道路横断面设计
道路总宽为60m，其道路横断面组成为：
5.9m人行道+4.5m非机动车道+3.5m侧分带+12.6m机动车道+7.0m中间分隔带+12.6m机动车道+3.5m侧分带+4.5m非机动车道+5.9m人行道。
（二）、施工要求
应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。
填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。
土基压实度采用重型压实标准：
机动车道：
填方0~80cm，不低于93%；
挖方0~30cm，不低于95%。
人行道：
填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；
挖方0~30cm不低于93%。
路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。
水泥稳定石粉渣层应按《安徽省稳定石粉渣基层施工规定》要求施工，并要求采用机械拌和，不能人工拌和。
混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。
人行道板及道牙预制构件采用水泥制品厂的预制构件，不能自己捣制。
施工时应注意与现有的道路顺接。
（三）、施工方法
1.路基土方工程
（1）施工准备
1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。
特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。
3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；
横断面检查与补测；
恢复中线和固定主要控制桩；
逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。
并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。
4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。
5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。
6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。
（2）土方路堑开挖
1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。
宜采用分层纵挖法进行施工（见下图）。
2、具体的施工方法是：
采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。
3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。
4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。
先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。
（3）填方路基施工
a）检测标准
路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：
路槽下0~80cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。
施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±
2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。
b）填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。
（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
c）检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。
否则应采取措施进行补压，到合格时为准。
现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。
土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
d）零断面施工
零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。
当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。
当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。
2.、级配碎石底基层及水泥稳定层
2.1、级配碎石底基层
为保证施工质量，本标段路面基层施工采用厂拌法。
施工工艺流程
（2）、级配碎石
碎石最大粒径不超过50mm。
石料的集料压碎值不大于25%～35%，级配碎石（或级配碎砾石）基层的颗粒组成和塑性指数满足下表的规定。
同时，级配曲线接近圆滑，没有同一种尺寸的颗粒过多或过少的情况。
如塑性指数偏大时，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积符合下列规定：
在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不大于120；
在潮湿多雨地区，乘积不大于100。
级配碎石基层的集料级配范围
注：
①潮湿多雨地区的基层塑性指数不大于6，其它地区的基层塑性指数不大于9；
②对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量接近高限，使压实后的基层透水性小。
未筛分碎石指控制最大粒径后，由碎石机轧制的未经筛分的碎石料。
它的理论颗粒组成为0～D（D为最大粒径），并具有较好的级配，可直接用作底基层。
其颗粒组成和塑性指数符合下表规定：
未筛分碎石底基层级配范围
序号
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）
液限（%）
塑性指数
50
40
30
20
10
5
2.0
0.5
0.075
1
100
85~100
35~65
42~67
20~40
10~27
8~20
5~18
0~15
＜28
＜6或9
2
-
80~100
56~87
30~60
18~46
10~33
5~20
潮湿多雨地区，塑性指数不大于6，其它地区不大于9。
（3）施工方法
1）施工准备：
下承层的平整度与压实度符合规范的规定。
2）测量：
在下承层上恢复中线。
直线段每15～20m设一桩。
在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高度。
3）材料用量：
计算材料用量。
根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。
对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑的数量。
并计算每车料的堆放距离。
4）机具：
拌和楼、汽车、平地机、摊铺机、洒水车、振动压路机及小型夯实机具。
5）集料运输：
集料装车时，控制每车料的数量基本相等。
集料在下承层上堆放时间不过长。
在摊铺前，提前1～2d。
6）拌和：
用稳定土拌和楼拌和。
7）摊铺：
用摊铺机装混合料均匀地摊铺在预定的宽度上。
级配碎石厚度一般为8～16cm，当厚度大于16cm，分层摊铺。
8）整形：
拌和均匀后的混合料用平地机按规定的路拱进行整平和整形。
在整形过程中禁止任何车辆通行。
9）碾压：
整形后的基层，用振动压路机进行碾压，达到要求密实度为止。
一般需碾压6～8遍。
路面的两侧多压2～3遍。
碾压过程中随碾随洒水，保持最佳含水量。
2.2、水泥稳定碎石基层
本标段水泥稳定石屑基层集料采用粒径10mm以下碎石加6%水泥。
基层施工采用厂拌法。
（1）、施工工艺流程
（2）、施工方法
水泥稳定石屑基层与级配碎石底基层施工的不同是：
1）确定合理的作业长度。
宽7-8m的稳定层，每一流水作业段200m，每天的第一个作业段稍短，150m。
2）接缝处理：
当天两工作段的相接处，搭接拌和。
前一段留5-8m不碾压，与第二段重新拌和一起碾压。
3）养生：
每一段碾压完成检查合格后，立即开始养生，不得延误。
养生期7d。
如果水泥稳定层分层施工时，下层不需经过7d养生期，但在铺筑上层之前，始终保持下层表面湿润，用不透水薄膜或湿沙进行养生，沙层厚7-10cm。
养生结束后，将覆盖物清除干净。
3.3、路面基层施工常见问题及处理
（1）、机械设备生产能力协调配套
1）为机械的生产能力、运距配备、摊铺厚度、材料种类、工作量等进行合理的配套，形成机械化施工工艺流程，充分发挥各种机械的效能，保证整个施工能连续、高效、协调地进行；
2）尽量防止和减少走走停停间断作业的现象发生，以免影响工程质量。
（2）、控制和保持最佳含水量
在稳定混合料中，都要求在规定时间内完成整个作业过程，保证材料的初凝期。
1）拌和设备按规范要求加入定量的拌和用水，并保持混合料与水的均匀混合，使各种材料颗粒间含有合适的水分；
2）减少运输过程中水分的丢失，尤其是气候炎热时采取缩短周期、覆盖防晒苫布、增加1%-2%含水量的预防措施，防止水分丢失；
3）尽快摊铺、尽快碾压，减少水分丢失。
一旦水分丢失要适量洒水，以保证混合料质量。
（3）保持摊铺作业连续不间断
1）摊铺作业前保证施工现场有足够的混合料；
2）当出现其它原因影响供料，造成供料不足，现场指挥调度人员及时了解原因并采取果断措施，适当调整作业速度，以维持不间断的作业；
3）若供料停机时间长，立即结束摊铺作业，并处理好工作面。
（4）、压实
压实过程中由于选择压路机的质量等级、振动幅度和振频，导致铺层混合料出现推移、起坡波和损坏集料等现象。
1）根据铺层厚度正确选择压路机的质量等级、振动幅度和振频，避免使用轮胎驱动的振动压路机进行碾压，最佳方案是选用全轮驱动的钢轮压路机；
2）当铺层表面发生始终无法压实的情况，并呈松散状时，立即停止碾压，在铺层表面洒水后稳压一下，再继续铺下一层。
3.4、路面基层施工过程质量控制
路基施工过程质量控制的主要项目有：
含水量、集料级配、石料压碎值、结合料剂量、拌和均匀性、压实度、弯值度等。
主要测定频度和质量标准如下表：
质量控制的项目频度和质量标准
工程类别
项目
频度
质量标准
达不到要求的参考处理措施
备注
无
含水量
据观察，异常时随时试验
最佳含水量-1%~+2%
含水量多时晾晒，过干时补充洒水
开始碾压时及碾压过程中进行
级配
在规定范围内
调查原材料，按需要修正现场级配
在料场和施工现场进行。
含土集料用湿筛分法
结合料底基层
均匀性
随时观察
无粗、细集料离析现象
局部添加所缺集料补充拌和或换填新料
在摊铺、拌和、整整过程中进行
压实度
每一作业段或不大于2000m2检查6次以上
96%以上。
填隙碎石以固体体积率表示，不小于83%
继续碾压。
局部含水量过大或材料不良地点，挖除并换填好料
以灌砂法为准。
每个点受压路机的作用次数力求相等
每1000m2检查一次，异常时随时试验
小于规定值
塑性指数高进，掺加砂或石屑，或用石灰、水泥处治
塑限用标准搓条法试验
承载比
每3000m2检查一次，据观察，异常时随时增加试验
不小于规定值
废除，换合格的材料，或采用其它措施
在料场和施工现场进行，取样进行室内试验
弯沉值检查
每一评定段（不超过1km）每车道40-50个测点
95%或97.7%概率的上波动界限不大于计算得的容许值
继续碾压，局部处理
碾压完成后检验
3.沥青混凝土路面面层施工方案
本合同段路面面层设计为粗粒式沥青混凝土6cm和细粒式沥青混凝土4cm。
采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。
施工工艺见
附图1-9沥青混凝土面层施工工艺流程图。
（一）施工准备工作
1、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：
矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
2、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
3、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
4、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移
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