投标标资格.docx

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投标标资格

第一章投标标资格

1.1、参投单位入围资格要求

1.注册资金500万以上；

2.投标人如非设备生产厂家，必须提供所投主要设备的生产厂家授权书。

3.投标人所投产品必须有3个以上大型房地产企业的工程成功案例。

4.投标人在广州、上海、北京、深圳等招标方项目所在地区必须有常设直属服务机构，以便提供本地技术支持，工程安装及后续的售后服务。

（参与投标时需提供直属下属机构的营业执照复印件。

）

5.投标人或主要设备的生产厂家必须具有生产许可证。

6.停车场设备必须具有省级国家机关合格检验报告。

7.投标人必须承诺所投标产品中凡列入《中华人民共和国实施强制性产品认证的产品目录》的产品已经获得CCC认证证书。

*8、本次项目总金额不能超过6.5万，超过按废标处理。

1.2、投标人工作范围

1.根据招标人的技术要求提供全国联网的停车场管理系统方案；

2.针对不同停车场类型提出软硬件配置方案；

3.提供与招标人现有信息系统的接口方案；

4.各类型停车场软硬件配置单价；工程单价；系统接口所需费用。

5.若投标人中标，须按照中标方案签订合同，完成本项目的供货、设备安装、调试以及售后服务等工作；

6.针对不同项目现状特点提交现场施工方案。

1.3、知识产权要求

投标人必须保证，招标人在中华人民共和国境内使用投标货物、资料、技术、服务或其任何一部分时，享有不受限制的无偿使用权，不会产生因第三方提出侵犯其专利权、商标权或其它知识产权而引起的法律或经济纠纷。

如投标人不拥有相应的知识产权，则在投标报价中必须包括合法获取该知识产权的一切相关费用。

投标方根据招标方要求所进行的二次开发部分的知识产权归甲方所有。

第二章技术要求

2.1、工程概况

需要一进一出停车场设备，并与电动门进行联动；实现远距离读卡，自动开关门，具备防夹伤功能，语音提示，与控制室语音对讲。

2.2、总体要求

①、系统总体性能要求可靠、实用、经济。

②、系统具有抗电磁波干扰能力，并能兼容门禁、考勤、停车场、巡更、消费等产品。

③、系统具有故障隔离功能，在工作过程中，当一个或数个终端发生故障时，将不妨碍其它终端的正常工作。

④、终端上的前端软件采用中文显示，所有软件都必须有详尽的联机帮助。

⑤、系统记录数据完整，支持各类统计分析、报表生成和打印功能。

⑦、系统能对设备的工作状态进行集中监控管理、配置和设置，及时诊断、显示设备故障及故障处理措施，进行报警、存储、统计和打印功能。

⑧、系统在通讯发生故障时设备均可独立工作，但所有数据信息不能丢失，能进行本地存储。

一旦故障恢复正常，中央服务器将能恢复设备离线期间的数据，并恢复所有离线期间的历史记录。

⑨、同时系统需支持支付宝及微信扫码支付、银联闪付等新兴支付功能。

⑩、车场系统可与消防报警系统相连，当收到消防报警信号时，系统可自动开启出入口通道，进行车辆或人群的快速疏散。

2.3、系统功能要求

1、软件需求

一卡通系统要求采用“一个中心、统一管理、统一架构”构建，实现“一卡、一库、一网”的理念，在同一张智能卡上实现发卡授权，停车场、门禁、通道控制以及巡更管理；管理人员可以通过一卡通平台进行实时监控和智能管理。

一卡通系统要求采用TCP/IP协议分布管理，中心服务器与各管理工作站及各下位机均为局域网形式联接,客户端支持B/S和C/S模式。

数据库具备自动转移、立即转移、数据恢复、自动备份、立即备份和数据库还原等功能。

系统服务器按支持Unix、Linux、WINDOWSSERVER/AdvanceServer操作系统之一、数据库软件按Oracle或Sybase数据、SQLServer之一配置。

具体要求：

1.支持统一的实时视频监控管理以及电子地图管理，实现刷卡或者报警事件的监控管理，满足统一的检、查、控、管的管理需求

2.通过LED、手机短信或者邮件等多种方式实现信心的公共发布或向特定的人员和团队发布，实现对常规信息、非法开门、非法开闸、收费异常信息、报警信息、车位引导信息、周边打折消费信息的实时发布。

3.支持对智能卡的统一发行、授权、充值（延期）、挂失、解挂、注销等。

4.支持B/S和C/S应用形式，可通过WEB进行远程数据查询、监管。

5.统计报表功能：

通过配置选项自动生成统计报表，可提供由用户自定义的多项组合模式查询统计方式，并可由用户自定义报表格式，另外需提供以电子表格方式导出统计结果的功能控件及其功能模块。

收费报表明细查询，要求可自定义查询件条，查询结果可导出、打印。

6.车场/通道刷卡、通行的联动图片抓拍。

7.只需要在系统中进行一次发卡授权，既可实现整套系统一卡通功能，无需多次转换。

8.支持各业务子系统或者分部单位自主授权发卡，授权后此卡片仅能在该子系统或者部分单位使用。

9.管理中心工作站在该系统中具有最高的管理控制权限，可监视和控制本系统所有的设备及应用软件。

该工作站对所有设备及应用软件发出的操作指令都必须有详尽的记录。

10.针对不同层次的管理员要求可进行分级、分权管理，例如不同的管理员有不同的权限，上一级具备管理下一级的权限。

11.系统设备维护管理：

能实时监控各设备的运行状态，能自动生成系统及设备的运行和故障记录并实时显示，具有故障诊断维护的联机帮助功能。

系统管理开放维修权限后，维护人员可对允许的设备进行维修维护操作。

12.系统联动，例如：

当发生重大灾情时，人工或自动将出入口或特殊通道打开，无障碍快速通行。

13.系统需具有数据备份及恢复功能：

能对数据库中的数据实现定时备份和人工恢复。

14.系统需具备微信支付、支付宝支付、银联支付、手机深圳通等拓展支付功能；并能拓展手机ppt的拓展。

*15．与学校原一卡通系统数据对接，可在学校原一卡通系统查看车辆和人员的进出信息。

2.4、车辆管理功能要求

采用非接触式IC卡或RFID卡作为车辆出入停车场凭证，结合图像对比、地感、闸门等设备来实现出入口自动控制，并按预先设定的收费标准，对接受停车服务的车辆实现停车收费管理。

要求：

1.单机脱机存储数据量可达到20000条以上，在脱机、脱网情况下可保存至少一周的刷卡数据。

即使网络中断、电脑无法工作等异常情况下仍可正常收费。

2.事件及图像存储时间：

图像信息存储时间定为90天，刷卡信息保存时间不小于12个月。

3.采用TCP/IP多层网络通信协议，保障数据传输安全、快速。

通讯数据加密、数据多次交互，保障数据通讯安全。

2.4.1、车辆出入管理

●固定车辆：

要求采用RFID远距卡，当车辆行驶至停车场入、出口的车辆地上感应区范围内时，系统可自动远距离识感应读卡，并进行合法性判断，实现通行管理。

●临时车辆：

临时车辆需将当车辆行驶至停车场入、出口的车辆地上感应区范围内，司机下车通过系统语音对讲系统与保安室联系开门。

2.4.2、卡务管理

通过卡管理功能，要求可对用户卡和操作员卡进行卡片相关操作，具体如下：

●支持IC卡和远距离ID卡的发行。

●支持IC卡充值、IC/ID卡延期（领导ID卡可实现无延期）、IC卡金额转移。

●支持IC/ID卡的挂失、解挂、退卡功能。

●支持卡片服务变更、补卡、换卡、退卡和退款功能。

●支持月临卡处理：

月卡过期后，过期部分可自动按临时卡进行计费。

●支持卡片检测功能。

●支持卡片权限定义功能，系统卡片至少应支持以下几种卡类：

授权卡——具有最高管理权限，可进行所有功能操作和对普通操作员的权限进行管理，主要用最高级别的管理员。

操作卡——只能对已授权的功能项进行操作（普通管理员）。

用户卡——支持免费卡、月卡、储值卡、临时卡等多种卡类。

月卡：

交一定的费用后授予一定的时间周期（单位：

月），在该时间周期内可无限次进出，不再收费，适用于商铺使用。

免费卡：

授予一定的时间周期，在该时间周期内可无限次免费进出，适用于领导使用。

储值卡：

充值一定的金额，车辆每次进出时，系统自动按设定的收费标准扣取卡上的余额，直至卡上余额为0时，不允许入场（需重新充值后才允许入场）。

临时卡：

针对临时客户使用，入口通过出卡机取卡入场，出场时交费交卡后才允许出场，适合于来往临时车辆使用。

2.4.3、安全管理

a、车辆安全

●车辆必须在车辆感应区域内，再通过远距离卡识别，信息一致后开闸放行。

●要求所有车辆在入场时抓拍图像，由计算机处理后对该数据进行存储，出场时可自动调出入场时抓拍的图像与出口车辆图像进行人工对比，一致后才开闸放行。

●系统要求支持图像及数据自动存录、实时备份，方便查询，为事后审计及查询提供第一手资料。

b、闸门安全

●在闸门关闭过程中，闸门门口一旦有物体，要求闸机可快速启动自我保护功能，从而防止对车，人的伤害和对闸门本身的损伤。

●要求当闸门地感检测到闸门下有车辆时，禁止关闸。

●无论当前闸门处理什么状态，管理员通过三联按钮、软件或摇控按钮发开闸指令时，要求闸门将优先执行开闸动作。

●闸门要求具有双重自锁功能，可防止人为开启。

●闸门要求具备工作温度控制功能，过流、过热、过压保护功能。

●当系统停电时，要求支持人工开锁，保证系统在任何时候都能正常使用。

c、控制机安全

●控制机电路要求具备三级防雷能力，以保障在雷暴天气下也能正常稳定运行。

●控制机主板要求具备掉电数据保护功能，即使遭遇突然停电仍可保证数据准确且不丢失。

●设备要求具有自检功能，若出现故障可判断故障类型并通过报警告知管理员以便及时处理。

d、系统安全

●要求通讯数据传输过程进行加密、数据多次交互，保障数据通讯安全。

●要求系统具有灵活的权限设置，在软件上给各区域操作管理员分配操作权限，操作员凭用户名和密码登陆系统后只能管理自己权限范围内的持卡人、设备和事件信息。

●要求系统可设置多种管理员权限级别，可分为不可进入、只读、新建/编辑/清除、完全进入等。

●要求系统设有黑名单功能，丢失的固定卡号可随时输入实时挂失，保障场内车辆安全。

●要求系统具有自诊断、维护功能和故障检测功能，可通过维护工作站对系统硬件的名称、地址、类型、工作状态、优先级别、工作参数等进行定义和设置，可附加文字说明，并可获取系统现场控制器等硬件设备的工作状态及故障情况。

●要求系统和后台服务器之间发生脱机、脱网状态下控制机仍能保证正常收费，保证车场收费管理正常运行，当计算机与网络修复后，存在工作站二级数据库中的信息会自动上传到服务器中保存，有效的保障系统7*24小时不间断运行。

●语音对讲管理

为了加强出入口工作人员联系，为业主提供帮助，要求在出入口控制机内设置对讲分机，工作人员或司机在遇到突发事件时，可直接通过对讲分机与管理中心联系，得到及时有效的帮助处理

2.4.5、接口预留

系统要求可提供以下各类功能接口：

●消防联动接口，以便在发生重大灾情时，自动将出入口或特殊通道打开，无障碍快速通行。

●与财务系统对接的数据接口，停车场的收费数据通过网络可直接传输到财务系统。

第三章主要产品技术参数要求

1、出入口控制机

●机箱外观：

要求采用工业级标准密封设计，遵循国家EMC标准，防锈、防尘、防水、防震、防腐蚀

●工作电压：

AC220V±10%，50Hz

●环境温度：

-25℃-+65℃

●相对湿度：

≤95%无凝露

●通讯接口：

要求前端采用RS-485或TCP/IP，后端采用TCP/IP

●处理器：

要求采用32位ARM7以上处理器，双核设计

●IC读卡：

要求≤0.1s，且采用双读卡模块设计，距离5cm—8cm。

●脱机储存容量：

20000条

●卡片下载容量：

20000条

●卡片类型：

要求可支持IC/ID/CPU/RFID/金融卡/纸票等多种介质

●车流量：

要求≥2000辆/日

●最大支持的控制机机号：

要求不少于127个

●图像对