塔拉壕副井明槽施工措施Word文档格式.docx
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专业监理工程师
总监理工程师审核意见：
项目监理机构
总监理工程师
日期
施工负责人：
总工程师：
矿长：
批准日期：
年月日
执行日期：
会审意见
会审单位及人员签字
总工程师：
年月日
生产：
通风：
机电：
安全：
安监：
一、存在主要问题
二、处理意见
伊泰塔拉壕煤矿副斜井明槽施工安全技术措施审批意见栏
安监
年月日
生产安全经理
工程
机电
项目总工
项目经理
塔拉壕副斜井明槽施工技术安全措施
一、工程概况
塔拉壕副斜井布置于+1511平台，井口坐标：
X=4406460.000，Y=37428085.000。
明槽段设计总长18.326m，其中平硐段5.326m，斜坡段13.0m，坡度为,6°
，设计为半圆拱形断面，净宽5.5m，净高4.1m，S净=19.3m2。
浇筑C30抗渗混凝土，墙部厚度500mm，拱部厚度500mm,底板厚度300mm，底板下部根据实际开挖情况砌筑MU20片石砂浆，砂浆标号为M7.5水沟净尺寸：
200×
200mm（宽×
深）。
根据现场观测，井口位置表土层为第四系黄土，下覆强风化砂岩。
明槽开挖、基础换填及井筒断面图
二、施工方案
采用挖掘机大开挖，局部用挖机炮头凿打，一次开挖到位后，再砌筑基础，然后安装模筑台车，绑扎钢筋浇筑砼。
施工工序为：
测量放线机械开挖→砌筑换填基础→安装模筑台车9米→绑扎边墙和拱部钢筋→立外模→泵送砼浇筑→拆模→下一循环。
（一）、开挖与围护
1、工艺流程
放线→分层开挖→修边（坡）→基（槽）底整平→基（槽）底预留土层→基（槽）底找平。
2、操作工艺
⑴、第四系松软黄土按1:
1，强风化岩石按1:
0.75放坡开挖土方，高于10m位置的边坡留1.5m宽平台，详见《副井明槽开挖断面图、纵断面图》。
（2）、开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在不稳定土体之下“偷岩”（无坡脚或负坡脚）作业。
深基坑每挖1m左右即应检查通直修边，随时修正偏差。
在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑波等土体或导致岩（土）体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除，以防止岩（土）体崩塌与下滑。
（3）、基坑（槽）的土方完成后，在基坑最深处安装一台潜水泵，敷设消防管排水到洞口明槽，排干积水后，及时进行下一工序的施工。
安装5KW潜水泵，从变电所敷设一根16mm2电缆到副井井口，按照三级配电两级保护要求进行敷设。
⑷、为减少对地基土的扰动，机械挖土应在基底标高以上保留200～300mm左右，以后用人工挖平清底；
如人工挖土后不能立即修筑基础，也应保留150mm厚的土层暂时不挖。
所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。
三、模筑钢筋砼浇筑
拱架与模板自制分离式的墙架、拱架，配以大块弧形钢模板，组成模壳系统。
防水砼拌制与灌注：
按防水砼要求选择配合比和拌制砼。
使用泵送商品砼。
采用插入式和附着式振动器加强捣固。
从拱顶压注砼，砼由两侧至下而上连续作业，对称均匀灌注，确保质量。
模筑衬砌施工工艺流程为：
1、准备：
按照井筒的设计中心线和底面高程，检查基槽宽度，对存在的问题及时处理。
并根据井筒中心线和高程安装固定衬砌台车的轨道。
2、衬砌台车的加工与安装：
衬砌台车的加工：
根据设计的井筒断面尺寸，交由有加工能力的专业厂家加工，试装验收后运到现场。
衬砌台车的安装：
在洞外组装好后通过轨道通过两个10吨手扳葫芦牵引移至洞内作业面，再根据设计的井筒断面尺寸检查调整台车，台车就位后要加固，防止在浇筑砼过程中台车偏位或下沉；
为保证砼表面的光洁度，模板表面还要涂刷一层符合要求的脱模剂；
整个台车系统经自检合格后通知现场监理工程师检查，合格后方能进行下道工序的施工。
3、钢筋工程
（1）钢材进场后，检查标牌和质保书是否齐全及时向监理报验和送检，合格后才能使用。
（2）、钢筋配料：
先放实样，对不同的钢筋编号，列成配料单，将每一编号的钢筋形状、长度、根数和所用部位写在料牌上，并类堆码；
（3）、钢筋加工：
调直、切断和成型；
（4）、钢筋接头：
钢筋接头采用搭接，搭接长度不小于35倍直径；
（5）、接头位置：
接头应错位布置，同一截面内其接头的截面面积不大于总截面面积的25%；
（6）、钢筋安装：
钢筋安装前用钢管作为钢筋的稳固支撑按设计进行安装。
钢筋设计断面图
4、防水工程
a、在明硐与暗硐交接位置的施工缝位置安装钢板止水带，钢板宽250mm，厚度1mm，固定牢固。
b、其他位置施工缝安装防水止水条。
c、拱背抹30mm厚防水砂浆。
5、模筑砼施工
a.砼浇筑：
使用商品砼，在井口安装输送泵车将砼输送到模筑台车的模板系统上的预留孔输入模内；
井筒墙身砼通过孔口垂直落下，但高度不得超过1.2m顶板砼则靠砼输送泵自身的压力将砼压入模内。
砼浇筑应两边对称进行，防止产生偏压，造成模板系统变形。
砼捣固用附着式震动器配以插入式振动棒进行，捣固要充分，防止出现峰窝麻面。
在砼浇筑过程中要随时监测整个台车系统，防止因振动而引起台车的下沉或偏位。
b.拆模：
当砼强度达到5Mpa时，即可拆除模板，拆模时，先松开台车上的模板支撑系统，使模板离开砼表面，然后，台车通过轨道整体往前移动至下一个工作面，开始进入下一个循环的施工。
c.养生：
模板拆除后，即可浇水进行砼养护，养护时间不得少于7昼夜。
5、衬砌安全措施：
a.操作台车、跳板、支架等的承载能力，应严格进行荷载计算。
应尽量避免重叠作业，不能避免时，上下应有专人监护,防止重叠作业伤人。
b.衬砌模筑台车工作台应满铺木板，台板上不得堆放料具。
砼两端头挡板应安装牢固。
砼输送泵软管应先灌注边墙基础砼，做到两边墙由下而上对称地均匀上升。
三、副斜井墙背回填措施
1、防水层施工完经检查验收后进行回填，采用粘性土水平分层填筑，粘性土装载机运至回填部位，并压平，逐层夯实，粘土中所含石块的最大直径不得超过100mm。
2、施工时，铺设一层粘土后，立即洒水，水量以粘土上无飞扬尘土为宜，粘土每层铺设厚度一般控制在100~200mm，碾压遍数为3~4遍。
夯实时按顺序进行，避免漏夯。
3、回填及夯实过程中，对井筒进行检测。
4、局部装载机无法碾压的地方采取人工夯实。
5、粘土铺设时，一定按规定厚度进行回填。
6、必须待砼强度达到设计强度100%时，才进行拱背回填。
四、机具设备材料计划
名称
规格
数量
单位
备注
挖掘机
KAT230
1
台
装载机
300
汽车
8吨
辆
模筑台车
9米
钢筋
Φ20
20
吨
Φ18
Ø
8
2
模板
1530
张
钢管
48,6米
40
根
搭脚手架
48,4米
48,2米
扣件
直角
个
旋转
潜水泵
5kw
五、人员组织
1、明槽开挖
挖机手2人
现场指挥2人
汽车司机2人
技术员1人
队长1人
专职安全1人
2、钢筋混凝土浇筑
钢筋工4人
模板工6人
电工2人
钳工2人
架子工2人
安全员1人
六、技术安全措施
1、进入工作面的所有人员都必须戴安全帽，
2、开挖施工时，控制好边坡坡度，清除围岩，避开雨天施工，超10米高的边坡流出1.5米宽的平台。
3、开挖前应做好安全防护工作，在距边坡开挖线外3M范围设置防护网。
4、严禁任何非工作人员进入施工区域。
5、加强安全检查，每班进班前仔细检查边坡围岩活块，特别是砂砾层。
6、加强职工安全技术培训，提高工人的安全意识。
7、机械开挖时，严禁工作臂下站人。
8、夜间施工时，施工现场应有足够照明设施，在危险地段设置明显的警示标志和护栏。
9、土方开挖前，应对周围环境进行普查，清除安全隐患。
10、砌筑基坑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒。
11、操作架脚手板的厚度为5cm厚，长度不超过3.0m，并用铁丝绑扎牢固，禁止在操作架上堆积材料。
12、拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。
拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理。
13、砌筑用砂浆必须使用搅拌机搅拌，搅拌机应该设置在平坦的位置上，防止开机时发生移动。
14、作业完毕，随即将拌筒清洗干净，筒内不得有积水。
15、搅拌机应有专用开关箱，并应装有漏电保护器。
停机后应拉断电闸，锁好开关箱。
17、夜间作业，应有足够照明设备，并防止眩光。
18、不能用重物冲击模板，不准在梁侧板或吊板上蹬踩。
19、特殊工种必须持证上岗。
20、台车运到现场后，使用吊车卸车，并分类堆放，由起重工操作，所用钢丝绳绳扣必须符合起重安全要求，吊装重物时，吊车臂下和旋转范围严禁战人，组装台车和卸车时必须由专职安全员现场值班。
21、钢筋绑扎完后，先自检，然后报监理验收，合格后方可立模。
22、模板加固，必须有足够的强度、刚度、稳定性，确保不爆模，线性美观。
23、砼按要求加BR-3抗渗密实剂，塌落度180-220mm，和易性好，每浇筑一次，取样两组，一组标准养护，一组现场养护。
24、浇筑砼必须振捣密实，严禁出现蜂窝麻面，确保光洁度美观。
25、每次浇筑完砼，必须清理干净现场，收拾好工器具，严禁乱扔乱放，做到工完料尽场地清。
26、如浇筑砼气温低于5℃，则在砼表面覆盖草垫，并在模筑台车内烧火炉保温，确保砼强度达到设计规范要求。
27、未尽事项严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。
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