精编完整版年产80万吨重油催化裂解制烯烃项目可研报告Word文档下载推荐.docx

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14.1投资估算46

14.2资金筹措46

15财务分析和经济效益评估46

15.1财务分析46

15.2经济效益评估48

16工艺方案48

17结论和建议49

附件:

催化裂工艺流程图50-52

1总论

1.1概述

项目名称:

项目承办单位:

企业法定地址;

广东省肇庆高要市禄步镇石油化工基地

法定代表人:

范永华

随着中国经济的高速发展,石油短缺的矛盾日益突出。

中国目前探明的石油储量仅够开采11年,近年来,我国石油进口比例超过40%。

预计到2020年,我国生产汽柴油将出现2.5亿吨的供应缺口。

因此,以重油为原料加工生产轻质的汽柴油尤为必要。

液化石油气作为重要的化工原料和燃料,我国每年需要进口800万吨左右,尤其是广东液化石油气短缺,造成液化石油气几乎与汽油同价。

重油催化裂化作为重油轻质化加工的重要手段,可以生产高质量的汽油、柴油和液化石油气,通过气体分馏,生产出丙烯产品,从而满足日益增长的社会市场需求,创造良好的经济效益。

根据国家发展和改革委员会、商务部于2007年4月颁布的《外商投资产业指导目录》外商投资产业目录中鼓励类:

其中“三、制造业;

(八)化学原料及化学品制造业;

1.重油催化裂化制烯烃生产。

因此以重油为原料经催化裂解生产丙烯,符合国家产业政策。

丙烯是重要的化工单体,用于制备聚丙烯、丙烯腈、异丙醇、苯酚和丙酮、丁醇和辛醇、丙烯酸及其脂类以及制环氧丙烷和丙二醇、环氧氯丙烷和合成甘油等。

在丙烯消费衍生物中,聚丙烯产量最大,消耗丙烯量也最大。

近几年,受下游衍生物快速增长的驱动,全球的低碳烯烃中的丙烯需求量大幅攀升,年均增长率达到4.9%,打破了传统的以乙烯为中心的烯烃供需格局。

近年来国内丙烯需求快速增长,供需缺口数额巨大,预计2010年国内丙烯产能1080万t,国内需求总量1905万t,需求缺口将达到825万t,缺口率43%,为平衡市场需同量进口丙烯衍生物,很明显,中国丙烯开发利用前景广阔。

广东深盈富石化有限公司坚持科学的发展观,致力于高科技的能源产业——重油催化裂化生产高质量的汽油、柴油、液化石油气和丙烯,公司按照“观念创新、管理创新、科技创新、产品创新、市场创新”的经营理念,坚持回报消费者、服务全社会的经营方针,以“创造能源与环境和谐”为宗旨,积极支持能源产业。

广东深盈富石化有限公司重油催化裂化制烯烃项目总投资6.23亿元人民币,规模达产后,年产值将超过32亿元,年利税5.8亿元。

1.2项目编制的依据

1.2.1中国石化总公司1997年版的《石油化工项目可行性研究报告编制规定》。

1.3编制原则

为了充分利用广东中油光大石油销售有限公司的原料优势,增加轻质油产量,提高经济效益,根据原料特点和市场需求,采用催化裂化和气体分馏工艺,提高轻油收率,生产高附加值的汽油、柴油、液化气和丙烯产品。

设备选型原则是在安全可靠的基础上尽量国产化。

1.4项目建设的必要性及有利条件

1.4.1项目建设的必要性

中国目前探明的石油储量仅够开采11年,近年来,我国石油进口超过40%。

因此,重油催化裂化作为重油轻质化加工的重要手段,尤为必要。

重油经催化裂化可以将市场广泛可得的重质原料油加工出高质量的汽油、柴油和液化石油气,通过气体分馏,生产出丙烯产品,产品市场紧缺好销,符合国家产业投资政策,对于满足日益增长的社会市场需求,带动地方经济的发展,具有重要的意义。

1.4.2项目建设的有利条件

(1)可靠的原料保证

广东光大石油销售有限公司可以保证提供稳定适宜的原料。

(2)便利的交通运输条件

厂址紧靠321国道,距离西江仅4公里,通过水路、陆路运输可以辐射广西和广东,产品主要销往广东、广西、云南、贵州地区,与其它生产厂家相比,运输距离短,运费降低,可提高产品竞争力和盈利能力。

(3)水电公用工程条件

本项目建在广东省肇庆高要市禄步镇石油化工工业园内,已建有供电、供水设施,可降低本项目工程建设的费用和时间。

1.5项目编制范围

本项目包括催化裂化、气体分馏、辅助生产、原料和成品的储运、原料和成品的墩船、消防、污水处理、维修和办公生活设施等。

1.6研究结论

从工艺技术选择、装置规模、设备选型、产品方案、市场分析评价、原料供应、厂址选择、公用工程、辅助设施、协作配套、节能降耗、环境保护、投资及经济评价等方面给出简要明确的结论性意见,提出可行性研究报告推荐方案的主要理由。

简述未被推荐方案的主要内容,说明有缺点和未被推荐的理由。

列出项目的主要技术经济指标,见表1.6-1。

表1.6.1主要技术经济指标

序号

项目名称

单位

备注

生产规模

80万t/a

产品方案

73万t/a

1

汽油

32万t/a

2

柴油

24万t/a

3

液化气

7万t/a

4

丙烯

6万t/a

5

燃料油

4万t/a

年开工日

8000小时

主要原辅材料、燃料用量

重油

80万t/a

催化剂

1500t/a

公用工程

供水(新鲜水)

75m3/h

……

最大用水量

300m3/h

平均用水量

供电

5000kw

设备容量

3500kw

年耗电量

3000万kwh

供汽

最大用汽量

30t/h

平均用汽量

22t/h

三废排放量

废水

40m3/h

废气

2520Nm3/h

废渣

运输量

运入量

81万t/a

运出量

75万t/a

定员

300人

生产工人

250人

技术及管理人员

30人

后勤辅助人员

20人

总占地面积

33万m2

厂区占地面积

25万m2

其他占地面积

8万m2

总建筑面积

15万m2

十一

综合能耗总量

43330吨标煤/年

(包括二次能源)

十二

主要单位产品综合能耗

2500MJ/t

十三

工程项目总投资(评价用)

62300万元

建设投资

52300万元

流动资金

10000万元

十四**

报批项目总投资(控制投资规模用)

其中;

铺底流动资金

十五

年均销售收入

329400万元

十六

成本和费用

270630万元

十七

年均利润总额

24403万元

十八

息税前利润(EBIT)

36423万元

十九

息税折旧摊销前利润(EBITDA)

40723万元

二十

年均销售税金及附加

34367万元

二十一

年均增值税

9991万元

二十二

项目对GDP的贡献

58770万元

二十三

财务分析盈利能力指标

投资利润率

46.7%

投资利税率

69.6%

投资回收期

4年(含建设期)

全员劳动生产率

196万元/人

2市场预测及分析

截止2005年底,中国汽车保有量达到3388万辆,比2004年增长20.4%,按照每车每天用15Kg汽、柴油计,每天用5.1万吨油料。

今后中国的汽车保有量将以每年超过10%的速度增长,到2020年全国达到小康水平,估计中国人均汽车保有量应该有可能达到目前世界100辆/千人的人均水平,即一亿四千万辆,比现在增长6倍。

丙烯已成为全球瞩目的焦点,“丙烯中心”的概念正在形成。

3建设规模及产品方案

3.1建设规模

本项目一期工程建设80万吨/年重油催化裂化、13万吨/年气体分馏及辅助系统工程。

3.2产品方案

本项目年产汽油32万吨,柴油24万吨,液化气7万吨,丙烯6万吨,燃料油4万吨。

3.3产品质量标准

(1)汽油质量标准

范围

本标准规定了由液体烃类及改善使用性能的添加剂组成的车用无铅汽油的技术条件。

本标准规定的产品适用于作点燃式内燃机的燃料。

引用标准

下列标准所包含的条文,通过引用而成为本标准的一部分。

除非在标准中另有明确规定,下述引用标准都应是现行有效标准。

GB/T256 

汽油诱导期测定法

GB/T259 

石油产品水溶性酸及碱测定法

GB/T260 

石油产品水分测定法

GB/T380 

石油产品硫含量测定法(燃灯法)

GB/T503 

汽油辛烷值测定法(马达法)

GB/T509 

发动机燃料实际胶质测定法

GB/T511 

石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)

GB/T1792 

馏分燃料中疏醇硫测定法(电位滴定法)

GB/T4756 

石油液体手工取样法

GB/T5096 

石油产品铜片腐蚀试验法

GB/T5487 

汽油辛烷值测定法(研究法)

GB/T6536 

石油产品蒸馏测定法

GB/T8017 

石油产品蒸气压测定法(雷德法)

GB/T8018 

汽油氧化安定性测定法(诱导期法)

GB/T8019 

车用汽油和航空燃料实际胶质测定法(喷射蒸发法)

GB/T8020 

汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)

GB/T11132 

液体石油产品烃类测定法(荧光指示剂吸附法)

GB/T17040 

石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)

GB/T0164 

石油产品包装、贮运及交货验收规则

GB/T0174 

芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)

GB/T0663 

汽油中某些醇类和醚类测定法(气相色谱法)

本标准的技术要求见表3.1。

表3.3.2车用无铅汽油技术要求

项 

质 

量 

指 

试验方法

90号

93号

95号

抗爆性:

研究法辛烷值(RON) 

不小于

搞爆指数(RON+MON)/2 

90

85

93

88

95

GB/T5487

GB/T503

铅含量g/L 

不大于

0.005

GB/T8020

馏程:

10%蒸发温度,℃ 

不高于

50%蒸发温度,℃ 

 

90%蒸发温度,℃ 

终馏点,℃ 

残留量,%(V/V) 

不大于

70

120

190

205

GB/T6536

蒸气压,kPa

从9月16日至3月15日 

从3月16日至9月15日 

74

GB/T8017

实际胶质mg/100mL 

GB/T8019

诱导期min 

480

GB/T8018

硫含量%(m/m) 

0.10

GB/T380

硫醇(需满足下列要求之一):

博士试验

硫醇硫含量,%(m/m) 

通过

0.001

GB/T0174

GB/T1792

铜片腐蚀(50℃,3h),级 

GB/T5096

水溶性酸或

GB/T259

机械杂质及水分

目测

苯含量,%(V/V) 

2.5

附录A

劳径含量,%(V/V) 

40

GB/T11132

烯径含量,%(V/V) 

357)

注:

如加入有机含氧含量不得大于2.7%(m/m),试验方法采用SH/T0663。

锰含量,其检出限量为不大于0.018g/L,试验方法采用附录B。

铁不得人为加入,考虑到在炼油过程和运输、储存产品时铁的污染,其检出限量为不大于0.01g/L,试验方法采用附录C。

从2000年7月1日起,在北京、上海和广州销售的车用无铅汽油中应加入有效的汽油清净剂。

1)本标准规定了铅含量最大限值,但不允许故意加铅。

为了便于与加铅汽油区分,车用无铅汽油不添加着色染料。

考虑到2000年1月1日全国停止生产含铅汽油,2000年7月1日全国停止销售和使用含铅汽油,加油站在2000年7月1日前允许车用无铅汽油铅含量不大于0.013gL。

2)实际胶质允许用GB/T509方法测定,仲裁试验以GB/T8019方法测定结果为准。

3)诱导期允许用GB/T256方法测定,仲裁试验以GB/T8018方法测定结果为准。

4)硫含量允许用GB/T17040方法测定,仲裁试验以GB/T380方法测定结果为准。

5)为适应大城市环保的需要,本标准规定从2000年7月日起,在北京、上海和广州执行硫含量不大于0.08%(m/m):

从2003年1月1日起,在全国范围内执行硫含量不大于0.08%(m/m)。

6)将试样注入100mL,玻璃量筒中观察,应当透明,没有悬浮和沉降的机械杂质及水分。

在有异议时,以GB/T511和GB/T260方法测定结果为准。

7)从2000年7月1日起,在北京、上海和广州实施;

从2003年1月1日起,在全国范围内实施。

标志、包装、运输、贮存

标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH0164进行。

符合本标准的车用无铅汽油在运输、贮存过程中不得使用含铅汽油使用过的管道、容器和机泵。

如要使用含铅汽油使用过的管道、容器和机泵时,必须进行特殊冲洗后,方可使用。

凡向用户销售符合本标准的车用无铅汽油所使用的机泵和容器都应标明下列标志:

“无铅90号汽油”、“无铅93号汽油”或者“无铅95号汽油”,并应标志在汽车驾驶员可以看见的地方。

取样

取样按GB/T4756进行,取2L作为检验和留样用。

催化裂化馏出口汽油族组成%(v/v):

饱和烃24.42~45.72,烯烃36.68~63.73,芳烃10.45~22.64。

轻汽油和醚化汽油组成见表3.3.3。

表3.3.3轻汽油和醚化汽油组成

(2)柴油质量标准

优级品 

一级品 

合格品

10

-10

-20

-30

碘值,gI/100g 

色度,号 

不深于

6

3.5

— 

油脂安定性沉渣,ml/100ml不大于胶质,

硫含量,%(m) 

0.2

2.0

1.0 

SH/T238-92

GB/T509-88

GB/T380-7(80)

0.5

硫醇硫含量,% 

0.01

GB/T260-77(80)

GB/T258-77(80)

水分,% 

痕迹

酸度mgKOH/100ml不大于

10%蒸余物残炭, 

不大于

0.3

0.4

GB/T268-87

灰分,%(m) 

0.02

GB/T508-85

GB/T259-88

GB/T511-88

铜片腐蚀,级 

水溶性酸或碱 

机械杂质

运动粘度(20℃),mm2/s 

3.0~8.0

8.0

1.8

7.0

凝点,℃ 

-35

GB/T510-83

SH/T248-92

冷点,℃ 

12

-5

-11

-29

-14

闪点(闭口), 

不低于

65

45

GB/T261-83

十六烷值 

GB/T386-91

馏程

50%馏出温度,℃ 

不高于

300

90%馏出温度,℃ 

355

95%馏出温度,℃ 

365

密度(20℃),kg/m3

实测

(3)燃料油质量标准

项目

质量指标

1号

2号

4号轻

4号

5号轻

5号重

6号

7号

闪点(闭口),°

C不低于

38

55

60

130

水和沉淀物%(V/V)不大于

0.05

馏程,°

C

10%回收温度不高于

90%回收温度

不低于

215

282

288

338

运动粘度mm2/s

40°

C不小于

100°

1.3

1.9

5.5

2.1

3.4

24.0

5.0

9.0

15.0

8.9

14.9

50.0

18.5

10%蒸余残留物,%(v/v)不大于

0.15

灰分,%(v/v)不大于

硫含量,%(v/v)不大于

铜片腐蚀(50°

C,3h)级不大于

密度(20°

C)kg/am3

不小于

872

846

倾点℃不高于

-18

-6

(4)液化石油气质量标准

表3.3.6液化石油气质量标准

项目

质量指标

试验方法

密度(15℃),kg/m2

报告

SH/T0221

蒸气压(37.8℃),kPa不大于

1380

GB/T6602

C5及C5以上组分含量,%(V/V)不大于

3.0

SH/T0230

残留物

SH/T7509

蒸发残留物,mL/100mL不大于

油渍观察

铜片腐蚀,级不大于

SH/T0232

总硫含量,mg/m2不大于

343

SH/T0222

游离水

1)密度也可用GB/T12576方法计算,但仲裁按SH/T0221测定。

2)蒸气压也可用GB/T12576方法计算,但仲裁按GB/T6602测定。

3)按SY/T7509方法所述,每次以0.1ml的增量将0.3ml溶剂残留物混合物滴到滤纸上,2min后在日光下观察,无持久不退的油环为通过。

4)在测定密度的同时用目测法测定试样是否存在游离水。

液化石油气由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C3H8)。

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