中石化加油站主管计量操作及数质量技能考核试题A卷答案Word文档下载推荐.docx
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20—油品标准密度，常用单位：
g/cm>
kg/m;
0.0011—空气浮力修正系数，常用单位：
g/cm、kg/m
VCF-体积修正系数（石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比）。
二、填空（12题，共27分）
1.凡是日常检查发现加油机封印断裂、失效时，加油站站长应立即报告_零管部门，经确认后，由零管部门向实施施封的部门报告，待处理。
对封印有问题的加油机停止发油，保护好现场，等待
处理。
2•测量卧罐内油面高度使用标称长度为5米的量油尺，它由尺铊、尺带和尺架组成，其最
小分度值为1mm
3•测量卧罐或汽车罐车油温，使用最小分度为0.2」的精密一、全浸」棒式一、水银温度计。
温度测量可在液面高度测量后立即进行。
应将带有—保温盒—的温度计放入油高的_中_部，停留至
少—5min_,然后拉绳读取。
注意视线与水银柱应_垂直—，先读_小数—，后读—大数并记录，读数应估读至0.1C。
4•安装2006年9月8日后生产的加油机应具备防作弊功能,应满足现行燃油加油机计量检定规程
相关技术要求。
5.消除系统误差的常用基本方法是以_修正值_的方法对测量结果进行修正；
消除随机误差的方法是尽量多次测量，并以算术平均值—作为最终测量结果，以达到减少或消除随机误差的目的。
6.油罐车卸完油品后，应该对油罐车_计量口_和_卸油口进行施封，并填好零配车辆封条回封查验
单，对封条号码核对无误，签好名后方可让油罐车驶离油站。
7.测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米，每次应测量2次，结果相差不大于_1mm_时，取第一次读取记录，超过时应重新测量。
&
余油回罐须符合安全、健康、环保要求，严禁在加油亭现场将计量标准罐校机用余油（特别是汽
油）直接敞开喷涧式放入油桶回油，应将计量标准罐及余油移到指定卸油口，实施封闭式卸油回罐。
9.超过使用期限或国家计量主管部门的强制不许使用的计量器具，应—停止使用，未经一法定计量检
定部门_检定许可，任何其他部门无权处理。
加油机强检周期为半年，自检周期为30天。
10.加油站每月至少进行一次液位仪系统计量数据比对工作，与手工计量数据高度差异应不大于土4mm卧罐容积表应确保准确、有效，一罐二表。
人工检尺计量器具的要求：
油高±
1mm水高兰1mm计量温度土0.1C；
11.油站按损耗环节要分为运输损耗，卸油损耗和零售损耗三种损耗。
但我省将上述环节的损耗合并，统称为油站综合损耗，并规定加油站汽油的综合损耗率定额为：
0.41%柴油为：
0.11%。
12.交运数是公布温度下的油库发油体积；
当油库发油温度比公布温度低时，验收数是把油站实收体积换算到油库发油温度下的体积。
13.油罐车到站应该接上静电报警器最少静止15分钟,油品计量、卸油前应核对油品出库单上油品出油库前的封条号码，在确定数量差异在0.20%的互不找补范围内，封条号码一致后，方可卸油。
三、判断题（10题，共20分）
1.将数0.046850保留3位有效数为：
0.0469。
（X）
2.油品损耗是油品作业过程中的短少量，以正数表示；
反之以负数表示。
（V）
3.测量卧罐内容积，可用油水总高减去水高查容积表即可。
（X）
4.质检局来检查加油机时，可提高加油机的流量，快速充满标准器，以免影响作业。
5.接收油罐车来油时，发现罐车内油面高度比发油时低，可以断定是承运方有问题；
如比发油时高，
则承运方无问题。
（x）
6.在盘点时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致，就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等
问题引起的体积误差。
（V）
7•目前我省系统销售的都是无铅汽油，无毒性，可以用来洗手和其他物品。
油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。
9.国家对加油机抽查时流速大对油站越有利。
10•由于国家对加油机作强检时一般不修正温度，所以当环境温度高于地下罐内油品温度时，快速
地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。
四、单项选择题（每空格1分，共16分）
1.同一油品，当其温度升高时，体积会B，密度会C,VCF值会C;
温度降低时，体积会C,密度会B,VCF值会B。
A.不变B.增大C.减小
2.某油罐的分户帐上记载：
5月底盘点帐存100000kg,6月份收油800000kg，发油560000kg,6月底盘点实际库存345000kg，则该罐6月份应A。
A、溢余5000kg；
B、亏损5000kgC、溢余205000kg
3.使用中的加油机，当流量A时，油站损耗会增加。
国家计量监督部门来对加油机做检定时，流量A，对油站有利一些。
A.小B.大C.不变
4.卸油作业时需要准备哪些消防器材。
A
A.35kg推车式干粉灭火器1台、4kg手提式干粉灭火器2支、石棉毡2领B.4kg手提式干粉灭火器3支、石棉毡12领C.35kg推车式干粉灭火器1台、8kg手提式干粉灭火器2支、石棉毡1领
5.当油站的销售温度低于公布温度时，则月末盘点时油站损耗会B;
当油站的销售温度高于公
布温度时，则月末盘点时油站损耗会C。
6、当提高公布温度时，则吨升转换溢余量会B,油站的损耗量会B
A、油面以下深度的约339mn处;
B、油底以上深度的约339mn处；
C油面以下深度的约1018mn处;
D任意深度都行
五、简答题（4题，共27分）
1《中石化销售企业加油站卸油流程“十步法”程序检查表》中步骤一“引车到位”程序的检
查内容是什么？
要填写什么符号？
（5分）
“引车到位”程序有2项检查内容：
一是引导油罐车停在指定卸油位置，关闭引擎和电门，拉起手刹，在车轮下放置三角木；
二是检查油罐车安全状况，无异常情况；
轮胎气压正常；
三是并在程序检查表的上述工作栏上的“是”或“否”中打“V”符号确认。
2.企业在国家监督抽查中的权利和油站在质量抽查中如何做好自我保护？
油品质量检查中油站负责人必须在现场，万一负责人不在时，油站计量员应一边陪同一边电告站长，并要核实检查人员的身份，采样瓶要符合规定，须用清洁、干燥的棕色磨口玻璃瓶，禁止不符合规定的如可乐瓶等各种容器装油样。
为检查而采油样时，同一样品应同时采三瓶，一瓶检验员取走，一瓶留存，一瓶要赶紧送本公司的化验室，油样均应双方签字用纸条封口。
如送公司化验发现某一指标确有问题，应马上由公司出面向质检部门解释，及时沟通。
如没有问题，应妥善保管好由质检部门签封的备份油样，以备万一需要仲裁时使用。
3.简述安全生产十大禁令？
4.如何进行交接计量和减小卸油损耗？
（6分）
解：
交接计量按以下步骤进行操作：
①油罐车到站后，应指引驾驶员将车停在规定的位置；
②接好静地线；
③查验零配单询问油料品名、规格、数量；
④查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等；
⑤停车15分钟后上车计量，先投入带保温盒的温度计到液位中部，再测水高，再测油高，油高测二次，按规定取数，提出温度计进行读数，记录上述测量数据；
⑥查容积表，求出油品在计量温度下的体积；
⑦把计量温度下的体积换算到公布温度下的体积，再与交运数进行比较，可以求出运输损耗；
⑧计量验
收数据经发油油库与承运方共同确认的有关计量数据对比，如无差异或在允许误差范围内的，双方签名确认。
油站根据《零售资源配送部送货单》的配送数量进帐。
当运输超耗时，加油站向承运方提出索赔并填写《成品油罐车运输超耗确认表》得到确认，可以卸油。
为减少卸油损耗，关键是卸尽余油。
5.某油站已经很好地做到了规范化验收，无运输超耗，但是在月末盘点还存在较大的损耗，让你分
析一下可能还有哪些原因？
（6分）
1.温度变化引起的虚假损耗。
因为油站是升进升出，目前我们公司油库按省公司计量站的公布温度发油，如果油站的销售油温比公布温度低，就会产生虚假损耗。
2.入库量不准，没有卸尽余油，造成卸油损耗过大。
3.卧罐容积表不准，造成盘点时的虚假盈亏。
4.加油机负误差过大而引起的损耗。
5•人为的损耗。
因操作不当而引起卸油时跑油、冒油；
给客户加油时引起加错油、混油；
甚至偷盗油料等。
加油站主管计量操作及数质量技能考核试题（A卷答案）--计算部分
六
七
一、已知量油尺在1米处的修正值为：
0.4mm在2米处的修正值为1.8mm。
现用该尺测得液高为：
1641mm已知该罐在164cm处的容积为26582升，在165cm处的容积为26795升。
该罐内有水，水高63mm容积表在6cm处为553升，在7cm处为659升。
求油品容积。
（20分）（作油高
修正5分，计算15分，其中水容积计算7分，总容积计算7分，答1分）
量油尺修正后=1641+1.8=1642.8:
1643（mm
油水总容积=26582+（26795-26582）*0.3=26646（L）
水容积=553+（659-553）*0.3=585（L）
油品容积=26646-585=26061（L）答：
油品容积为26061升。
二、主山油站液位仪库存管理屏幕数据，填写表格
当天粤S1760挂配送0#柴油数量为18000升，该油站采用卧罐计量交接，请判断来油是否超耗？
每
空0.5分，作出判断2分，共10分）
温度：
269C,,罐空：
31885升,库存油品：
18115升
温偿：
18013升。
是指将269度的18115升，换算到20度（标准温度）是18013升
水位：
39mm
18115-18000=115升115/18000*100=0.6%，不超标
三、已知公布温度为28C，油库发油时的计量温度为33C，新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油，油站收柴油时，量得1仓高度为1783mm体积为30016升，车内油温为29C，另配送单上交运数为：
30000升。
求：
⑴油库应发多少升才符合规定？
⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐？
⑶如超耗请填写
超耗确认表向承运方索赔？
（30分）
（求出油库应发体积6分，求验收数6分，求运输损耗2分，求运输定额损耗2分，求得超耗
中国石油化工股份有限公司广东石油分公司
油品出库单（油库一加油站）轻油
记帐日期：
2008年7月20日出库单号：
1013718691
岀库日期/时间
2008-7-2023:
14
发货凭证
***
收货工厂代码
GDRZ
收货工厂名称
'
k'
k
收货油站代码
收货油站名称
城南油站
发货工厂代码
发货工厂名称
花都逻辑油库
油品代码
6000359
油品名称
0#柴油
车船号
粤R0038^
移动类型
311
流量计发油体积（L）
交运体积
（L）
交运数量
（kg）
计价重量
吨升转换
（大写）
升
30000
交运重量（大写）
千克
附油库加油站交接计量数据
流量计编号
标准密度
（kg/m3）
发货密度
调整温度（C）
公布密度
罐车计量总容积
实测平均温度
（C）
体积修正系数
303
28
33
油舱
1舱
2舱
3舱
4舱
5舱
添加清净剂名称
添加数量（L）
量油高度（mm）
**
水杂高度（mm）
油库计量员签名
承运方签名
实测计量温度「C）
罐车净油容积（L）
对比损溢量（L）
损溢
加油站填写数据
油库圭寸条号码
到站实测温度（C）
29
罐车计量总容积（L）
30016
油站量油高度（mm）
1783
油站签收数（L）
29920
油站计量温度（C）
司机签名
收油净油体积（L）
油站计量员签名
索赔量2发货油登签章分，超耗确认表10分）
收货油站签章
制单:
油库应发油体积=30000X：
1+0.0008X（33-28）=30120（L）
V24=30016X：
1+0.0008X（29-33）=29920（L）
运输定额损耗=30000X0.02%=6（L）
运输超耗量=30000-29920-6=74（L）
油库应发油体积30120升，如运输超耗量为74升。
按交运数30000升、验收数29920升、损耗量80升登统，其中超耗量74升应向承运方索赔，索赔数冲抵当月损耗。
四、某油站计量员对加油机某号枪计量准确度进行校检，《加油机校检记录本》记录了下列三组数据，已知20L计量标准罐检定证书上注明：
70.25毫米刻度处的数量为19.98L，计量颈分度容量V=0.98亳升/毫米。
⑴请列出公式和计算过程（10分），并将结果填在表中，判断该加油机是否合格，应如何处理（5分）？
⑵如加油机用上述误差修正后发油，当发出油量为8500升时，实际发油量应为多少升（5分）？
。
（共20分）
加油机示值
19.995
20.005
20.012
标准罐刻度值
（mm）
40.12
80.16
109.26
标准罐内油品体积（L）
19.951
19.990
20.018
相对误差（%
0.22
0.08
-0.03
基本误差（%
0.09
重复性误差
（%
0.25
（其中：
⑴列出公式和计算过程11分，表中每格0。
5分（共4分）；
⑵求出油量误差修正
值3分，实际发油量2分
实际发油量=8500X{1-0.09%}=8492（L）
由于重复性误差大于0.15%,该加油机不合格。
当加油机发油量是8500升，实际发油量为8492升。
五、某加油站的93#汽油和0#柴油进行月度盘点，得到各有关数据如下表，表中所列体积数
量单位均为升，高度单位为毫米，调进量即为交运量。
已知0#柴油罐在201厘米处容积为31482
升，在202厘米处的容积为31886升，在1厘米处的容量为58升，在2厘米处容量为165升。
93#汽油罐在90厘米处容量为9060升，在91厘米处的容量为9345升，在2厘米处为162升，在3厘米处为248升。
求⑴请根据表中数据，列出主要公式和运算步骤，计算请根据表中数据，列出主要公式和运算
步骤，计算出月度盘点结果（12分），并填写在表格上，判断该油站当月损耗是否超标（8分）。
（共
名品
量进调
量出发
耗损
率耗损
93#
2
9
5
8
1397
4
a
7#
0#
7
6a
合计
审批意见
情况说明
田
3
田姝
O
数初月
数末月
数”子走
1
计
、
量数空抽和泵修
号罐
6
高液
1O
201
高水
量数
量计
20分）
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