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当荷载较大、地质条件较差时,基础底面尺寸也将扩大,可能无法满足宽高比的要求,或者埋深太大,此时考虑采用扩展基础。

⏹特点:

抗弯和抗剪性能均较好,以钢筋受拉、混凝土受压为特点,不受宽高比的限制。

适用于“宽基浅埋”的场合用,如:

地表有一定厚度的“硬壳层”时使用。

⏹3.柱下条形基础

当荷载较大而基础较软时,若采用柱下独立扩展基础,基础底面积大而相互连接重叠,此时可采用柱下条形基础

⏹4.十字交叉基础

当柱下条形基础不满足要求时,可采用纵、横两方向均有一定刚度的十字交叉基础。

当地基软弱且两方向的荷载和土质不均匀时,交叉基础具有良好的调整不均匀沉降的能力,增强基础的整体稳定性。

⏹5.片筏基础(满堂红基础)

荷载很大且地基软弱,交叉基础仍不能满足要求时使用。

基础底面积大,可减小基底压力,并能有效地增强基础的整体性。

⏹6.箱形基础

软土地基上平面形状简单的高层建筑物的基础或对不均匀沉降有严格要求的建筑物。

刚度很大。

⏹7.壳体基础

工民建的柱基和筒形构筑物(烟囱、水塔、料仓)基础

使径向内力转变为压应力为主,节省材料。

二.浅基础的适用条件及特点:

1.无筋扩展基础的台阶宽高比要求一般可表示为:

式中b2—无筋扩展基础台阶的宽度(mm);

H0—基础的高度(mm);

tanα—无筋扩展基础台阶宽高比的允许值

【例题2】.某砖混房屋为毛石混凝土基础,混凝土强度等级为C15,基础顶面的砌体宽度b0=0.6m,基础高度H0=0.8m,基础底面处的平均压力p=180kpa,按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)给定的台阶宽高比的允许值,求得基础底面宽度应小于或等于下列()个宽度。

(2002年)

(A)1.88m(B)2.50m(C)1.45m(D)2.20m

解:

毛石混凝土基础,台阶宽高比为1:

1.25,

 

三.确定基础埋深需考虑的因素:

(主要记标题,小点写了更好)

1.建筑结构条件(建筑物用途、结构形式、荷载大小等)和场地环境条件(场地有地下管线或地下设施等)

⏹存在相邻建筑物时,新建建筑物基础埋深不宜大于原有建筑物基础.

⏹当埋深大于原有建筑物基础时,两基础间应保持一定的净距,一般不宜小于基础地面高差的1~2倍.

2.工程地质条件

(1)选择可靠的持力层,在满足稳定性和变形要求的前提下,基础尽量浅埋。

(2)除岩基外,埋深不宜浅于0.5米,基础顶面应低于设计地面0.1米以上,以免基础外露遭受破坏。

⏹(3)基础延伸方向土性不均匀的地基,可根据持力层的变化,将基础分成若干段,各段采用不同的埋深,以减少基础的不均匀沉降。

3.水文地质条件

⏹有地下水时,尽量将基础置于地下水位以上,以免施工和排水的麻烦。

对埋藏有承压含水层的地基,确定基础埋深时,必须控制基坑开挖深度,防止基坑因挖土减压而隆起开裂。

4.地基土冻融条件:

对于置于冻胀土中的基础,有最小埋深要求。

5.施工方面的因素

四.建筑地基规范推荐的理论公式(e≤0.033b)(要知道红色的地方)

五.通过载荷试验可确定地基承载力。

六.当基础宽度大于3m或埋深大于0.5m时,从载荷试验或其他原位

测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值,尚应按下式修正:

(必考)

七.为什么要对地基承载力进行宽和高的修正?

答:

( 

地基承载力的深宽修正是与平板载荷试验及地基承载力表配套使用的技术规定)由于平板载荷试验的压板宽度比较小,一般为0.5m到1m,埋置深度等于零,将载荷试验的结果用于实际基础(实际的柱下和墙下基础宽度一般大于3m)时,需要按实际基础的尺寸进行修正。

地基承载力表是根据载荷试验的结果统计得到的,因此也和载荷试验的结果一样,当实际基础埋深大于0.5m时,需要深宽修正。

以下是补充:

(看看就够)

1、宽度修正:

由于承载力特征值是由载荷试验做出的,在附加荷载以后板周围土体由于受到侧向挤压而产生侧向位移,而载荷板由于面积较小,周围土体的位移必然影响板的沉降,而基础由于面积比较大,即使基础土层产生侧向位移对整个基础还是影响不大,因此规范规定只有宽度大于3m的基础才修正也是基于这样的考虑,从理论上来说只要基础尺寸大于载荷板的尺寸就应该进行修正。

2、深度修正:

由于浅层载荷板试验在地表进行,板的周围无上覆压力,施加压力后必然会产生板周围土体隆起的可能,而基础一般都有埋深,上覆土的存在是的土体制约了基础周围土体的隆起,因此需要进行深度修正。

八.当室内室外标高不同时候,计算基础回填土的重量时埋深d取室内标高和室外标高的平均值。

九.修正软弱下卧层的承载力时的d取室外标高至软弱下卧层面的高度。

十.轴心受压及偏心受压下地基持力层承载力的验算

=20

地基承载力验算公式:

注意,Mk是所基础底面所受弯矩之和(本身作用有弯矩、偏心荷载引起的弯矩、基础顶面水平力引起的弯矩),均为标准值

十一.软弱下卧层承载力的验算:

注:

计算的软弱下卧层顶面附加力的作用面积(扩散角)

计算的附加力:

基础底面的附加压力

软弱下卧层顶面的地基承载力特征值只进行深度修正(软弱下卧层顶面到室外地面)

讨论:

软弱下卧层顶面附加应力与E1/E2及z/b的关系

十二.地基沉降计算采用分层总和法

变形特征一般可分为:

沉降量、沉降差、倾斜、局部倾斜。

建筑物的结构类型和使用功能不同,对地基变形特征的敏感程度不同,如:

1)排架结构和框架结构应由相邻柱基的沉降差控制

2)多层或高层建筑和高耸结构应由倾斜值控制

3)砌体承重结构应由局部倾斜值控制,必要时应控制平均沉降量。

十三.基础结构验算:

抗冲切、抗剪切、抗弯计算要求掌握

基础产生冲切破坏的原因:

基础高度不够斜面受拉破坏

反力要求采用净反力!

受冲切、受剪、受弯的荷载计算面积如何确定的?

采用的荷载组合是设计值组合

⏹1.墙下条形基础底板的厚度和配筋计算

(1)中心荷载作用下

墙下条形基础在均布线荷载pn作用下的

受力分析可简化为如图所表示。

它的受

力情况如同一受Pn作用的倒置的悬臂梁。

Pn是基底净反力(不包括基础自重和基

础台阶上回填土重所引起的反力)。

在Pn作用下,将在基础底板内产生弯矩M

和剪力V,其值在图中Ⅰ-Ⅰ截面最大。

为了防止因M、V作用而使基础底板发生剪切破坏和弯曲破坏,基础底板应有足够的厚度和配筋。

(a)基础底板厚度

墙下钢筋混凝土条形基础底板应满足混凝土的抗剪切条件:

(b)基础底板配筋

有了弯矩M后,即可进行基础底板的配筋,可按简化的矩形截面单筋板,按下式简化计算:

(2)偏心荷载作用

基底净反力的偏心距en,0:

基础的高度和配筋计算仍按前面公式进行.此时,为了安全计,一般考虑pn按pn,max取值,这样计算结果,M、V值偏大,偏于安全,有时也可考虑pn按

(a)基础底板厚度(b)基础底板的配筋

2.柱下钢筋混凝土单独基础底板厚度和配筋计算(老师说作为了解,比较复杂应该不考)

十四.柱下条形基础、筏形、箱形基础:

建筑结构常规设计是将上部结构、基础与地基三者分离出来作为独立的结构体系进行力学分析。

分析上部结构时用固定支座来代替基础,并假定支座没有任何变形,以求得结构的内力和变形以及支座反力;

然后将支座反力作用于基础上,用材料力学的方法求得线形分布的地基反力,进而求得基础的内力和变形;

再把地基反力作用于地基或桩基上来验算承载力和沉降。

这种方法忽视了地基、基础和上部结构在接触部位的变形协调条件,其后果是底层和边跨梁柱的实际内力大于计算值,而基础的实际内力则比计算值小很多。

(作了解)

1.共同作用的概念:

地基、基础与上部结构相互作用时,把三者作为一个整体考虑,既要满足(接触点或接触面)静力平衡条件,也要满足受荷前后变形协调条件。

实际上每一点的基底压力是由基础与地基接触面上变形协调条件反馈出来的。

十五.减小不均匀沉降的措施有哪些?

(我们老师没要求)

1.从地基基础的角度:

(1)采用柱下条形基础、十字交叉基础、筏基和箱基等刚度大、整体性好的浅基础;

(2)采用桩基础或其他深基础;

(3)采用各种地基处理措施。

2.建筑措施

(1)建筑物体型力求简单,高差不宜过大。

(2)控制建筑物的长高比及合理布置纵横墙

(3)设置沉降缝

(4)控制相邻建筑物的间距

(5)控制和调整建筑物各部分的标高

3.结构措施

(1)减轻建筑物的自重

(2)减少或调整基底压力(3)设置圈梁(4)增强上部结构刚度或采用非敏感性结构

4.施工措施

(1)基坑开挖时,不要扰动基底土原来的结构。

(2)建筑物各部分高差大或荷载大小悬殊,按照先高后低、先重后轻的原则安排施工.(3)注意减少基坑开挖时,由于井点排水,施工堆载等可能对相邻建筑物造成的附加沉降

十六.桩基础的分类(最重要是头两种分类)

1.按承载性能分:

摩擦型(摩擦桩、摩擦端承桩)端承型(端承桩端承摩擦桩)

按施工方式:

预制桩灌注桩

按挤土效应:

挤土桩非挤土桩部分挤土桩

按桩身材料:

木桩、钢桩、混凝土桩、组合材料桩

按桩径大小、长度等划分

十七.1.桩的荷载传递过程:

在竖向荷载作用下,桩身材料将发生弹性压缩变形,桩与桩侧土体发生相对位移,因而桩侧土对桩身产生向上的桩侧摩阻力。

如果桩侧摩阻力不足以抵抗竖向荷载,一部分竖向荷载将传递到桩底,桩底持力层也将产生压缩变形,故桩底土也会对桩端产生阻力。

桩通过桩侧阻力和桩端阻力将荷载传递给土体。

或者说,土对桩的支承力由桩侧阻力和桩端阻力两部分组成。

2.桩身轴力分布:

当没有负摩阻力时,桩身轴力越深度增大而减小。

原因?

因为摩阻力发挥作用。

当有负摩阻力时,

当既有负摩阻力,也

十八.桩侧负摩阻力

1.负摩阻力的概念:

当土层相对于桩向下位移时,土体对桩产生向下的摩擦力,这种摩擦力相当于在桩顶上施加下拉荷载,把这种向下的摩阻力称为负摩阻力。

2.负摩阻力产生的原因

(1)桩侧表面有分布范围较大的荷载,致使桩周土体压密;

(2)地下水下降,土的有效应力增加,大面积沉降;

(3)桩穿过欠固结土或新填土,支承于坚硬土层上,桩周土随着时间而固结;

(4)打桩使已设置的邻桩抬升

3.单桩负摩阻力标准值qsin的公式:

当填土、欠固结土产生固结和降低地下水位时

当地面有满布荷载时:

有负摩阻力产生的下拉荷载计算公式:

十九.按经验参数法确定单桩竖向极限承载力标准值

一般预制桩和中小直径灌注桩:

•考虑承台效应的复合基桩竖向承载力特征值R可按下列公式确定:

——承台效应系数,见表1;

——承台下1/2承台宽度且不超过5m深度范围内

各层土的地基承载力特征值按厚度加权的平均值;

——计算基桩所对应的承台底净面积;

——桩身截面面积;

A——承台计算域面积对于柱下独立桩基,A为承台总面积

单桩承载力验算掌握

承台效应的概念,哪些情况下不考虑承台效应

(1)荷载组合,采用正常使用状态下的标准组合(包括力合弯矩);

(2)弯矩包含两部分,一是直接作用在基础顶面的弯矩,二是水平荷载及偏心荷载在桩顶产生的弯矩;

(3)偏心荷载作用下,桩顶竖向压力的计算公式

(4)基桩竖向承载力特征值的计算,特别是考虑承台效应时的计算,及此时的fak定义

二十.软弱下卧层强度验算掌握

验算的条件

(1)荷载组合采用正常使用极限状态下的标准组合;

(2)A0、B0为桩群外缘矩形长、短边边长;

(3)深度z的定义从桩顶至软弱下卧层顶面;

(4)软弱下卧层承载力特征值只进行深度为z的修正;

(5)扣除的阻力是桩周形成的实体极限阻力的3/4。

二十一.承台冲切,剪切,抗弯破坏的计算公式(看课程设计)

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