防止电力生产重大事故的二十五项重点要求Word文件下载.docx

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防止炉外管道爆破重点加强炉外管的检查,明确炉外管发生泄漏,若不能与系统隔离进行处理时应立即停炉,运行10万小时的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支架要进行检查调整。

防止锅炉四管漏泄,针对超期服役机组的增多,重点要求对达到设计使用年限的机组和设备进行全面检查和试验。

为及早发现锅炉泄漏,建议大型锅炉安装漏泄监测装置。

4、防止压力容器爆破事故分为防止超压和防止氢罐爆破等内容。

防止超压要求压力容器的安全器具齐全,自动、调节保护装置正常投入,其退出要经总工程师批准,并要求限期恢复。

气瓶要按规定涂色,存放按规定要求。

严禁高压汽源进入除氧器。

对氢罐要加强制氢站的监视,要求加装液位越限连锁保护装置和氢侧氢气纯度表、在线氢中含氧量监测仪表。

加强压力容器的管理,按规定进行注册等级,压力容器订购要对制造厂资质进行审核,产品证书齐全。

压力容器的开孔、焊接构件要进行校核。

5、防止锅炉尾部再次燃烧事故。

根据“哈三”600MW机组锅炉几次尾部再燃烧事故增加的。

回转式空气预热器安装有停转报警装置、水冲洗系统、碱洗手段,消防系统要与空预器的蒸汽吹灰器相连,以便利用蒸汽进行隔绝空气消防。

锅炉油燃烧器应配置调风器及稳燃器,保证油枪根部燃烧。

运行中加强锅炉燃烧调整,防止尾部受热面或烟道积油和粉。

加强尾部烟道的烟气温度监视,发现异常及时处理。

若发现空预器停转,当挡板隔绝不严或转子盘不动,应立即停炉。

长期低负荷运行要求定期投入吹灰器,并定期对空预器进行检查,并明确当锅炉停运1周以上时对回转式空气预热器受热面进行检查的要求。

6、防止锅炉炉膛爆炸事故

根据北仑港600MW锅炉机组炉膛爆炸事故,将原"

二十项反措"

中第五条"

防止锅炉灭火放炮事故"

改为"

防止锅炉炉膛爆炸事故"

,并增加防止严重结焦的内容。

防止锅炉灭火,加强燃煤的监督管理,对新投产、锅炉改进大修后或当实用燃料与设计燃料有较大差异时,应进行燃烧调整试验,明确要求100MW及以上的锅炉应装设锅炉灭火保护装置,火焰探头或连锁装置严禁随意后退出。

锅炉灭火后,严禁投助燃油枪、严禁用爆燃法恢复燃烧。

要防止点火油系统泄漏发生爆燃

防止严重结焦,要求采用锅炉所匹配的煤种,当受热面和炉底严重结渣影响锅炉安全运行时,应立即停炉处理。

7、防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故

防止制粉系统爆炸,要求制粉系统尽量减少水平管段,煤粉仓应严密、光滑、无积粉死角,防爆薄膜应有足够的防爆面积,防爆门动作方向应避开通道、设备和电缆,煤粉仓设置足够的粉仓温度测点和温度报警装置。

运行时应坚持执行定期降粉制度和停炉前煤粉仓空仓制度,制粉系统停运后应对输粉管道充分进行抽粉,有条件的可对粉仓充氮或二氧化碳保护,定期对煤粉仓进行检查。

防止煤尘爆炸,重点消除泄漏点,大量放粉时,严禁明火。

8、防止锅炉汽包满水和缺水事故

根据秦皇岛300MW机组锅炉汽包缺水事故增加的。

重点对锅炉汽包的水位和保护系统进行规定。

对锅炉水位高低保护提出明确的要求,严禁无保护运行。

第8.3条对于过热器出口压力为13.5MPa及以上的锅炉,其汽包水位计应以差压式(带压力修正回路)水位计为基准。

汽包水位信号应采用三选中值的方式进行优选。

按现行的规程要求应以就地水位计为基准,修改的主要原因为:

就地水位计的工作原理是按照联通管原理,在液体密度相同的条件下,联通管各支管的液位处于同一高度。

但是锅炉就地水位表中受环境的冷却使得其平均温度低于汽包内水的饱和温度,水位表中水的密度比汽包中水的密度高,使的就地水位表中的水位低于汽包中的水位。

当汽包水位变化时,由于水的散热面变化,使水的平均温度密度改变,水表的显示变化值要比实际水位变化值小。

在汽包压力为19MPa时,汽包水位变化±

100mm时就地水位计显示值仅变化±

50mm.

就地水位计的误差并非恒值,在不同条件下有所变化。

同一锅炉不同工况下,误差的变化相当显著,因此,就地水位计指示最准观点必须改变。

差压水位计是利用比较水柱高度差值原理来测量水位。

测量时使用差压计将汽包水位对应的水柱所产生的压强与作为参比的水柱所产生的压强进行比较,根据测得的压差值转换为汽包的水位。

当汽压和环境温度不变时,差压只是水位的函数。

当汽包压力升高时,同样的汽包水位变化值所对应的压差的变化减小,但是这一误差只源于压力的变化,在测量回路中引入压力修正就可以修正。

汽包水位信号采取三取中方式,主要考虑其高可靠性,对于三取中方式,只要两个变送器回路正常,它就能正常工作。

国外锅炉厂一般配有两套就地水位计和三套远传水位计,而锅炉汽包水位的监视、自动控制、越限报警和跳闸保护完全依靠三套远传水位计实现,我国部分成套引进的锅炉,按照上述原则配置,运行十年来,从未发生由于水位表引起的事故。

第8.2.5条差压式水位计严禁采用将汽水取样管引到一个连通容器(平衡容器),再在平衡容器中段引出差压水位计的汽水侧取样的方法。

差压水位计为按此连接方式存在测量误差。

上海锅炉厂生产的引进型锅炉,若水位达到低水位跳闸值为-381mm时,其差压已超过其差压水位表量程860mm,所以低水位保护始终无法动作。

9、防止汽轮机超速和轴系断裂事故

根据我国12台次毁机事故的统计表明,约70%为严重超速,约30%为事故超速;

其中3台为200MW机组,其余为50MW及以下的机组,抽汽机组约占30%;

平均事故率约为1年半1台次,近年来曾有1年2台次的记录。

因而超速引发轴系断裂事故在我国较为突出,为杜绝事故的重现,消除事故的隐患,防止事故的萌生和发展,制定了防止汽轮机超速和轴系断裂事故措施。

另外,针对电液调节系统的广泛应用,以及在总结历次事故尤其是近期事故教训的基础上增加了新的内容。

超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和运行;

机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不正确或失效,严禁机组起动,运行中的机组,在无任何有效监视手段的情况下,必须停止运行。

1999年阜新电厂1号20万千瓦机组甩负荷后,无转速监视手段的情况下而再次起动,在引发轴系断裂事故的过程中起了作用。

有必要再次强调及重申:

转速无保护、无监视手段的情况下,严禁机组起动和运行。

机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表,有各自独立的变送器(传感器),并分别装设在沿转子轴向不同的位置上。

其目的是在调速器故障转速开环失控的情况下,提供对转速监视和故障判断的手段。

通过对1999年一台事故机组事故发展过程的分析表明,该项措施是有效的。

汽轮机旁路系统,要求机组正常起动或停机的过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统,尤其是低压旁路。

在机组甩负荷或事故状态下,旁路系统必须开启。

机组再次起动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力。

曾在一台300MW机组上发生过机组甩负荷、联动开启高压旁路、中压主汽门和调节汽门卡涩、在转速飞升的过程中手动开启低压旁路、17秒转速约达4200r/min的严重超速事故;

也曾在200MW机组上发生过在机组甩负荷后热态起动恢复的过程中、旁路系统未能开启、在中压汽门开启前再热蒸汽压力已高达2.8MPa、在压力波的冲击下造成了轴系断裂的重大事故。

机组运行中旁路系统应处于热备用状态,并投入连锁保护,确保事故状态下能正确动作。

抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、连锁动作可靠,并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引起超速。

在统计的12台事故机组中有4台为抽汽机组,其中有3台是由于热网蒸汽倒流引起严重超速造成轴系断裂事故。

1991年一台事故机组在正常停机的过程中,未预先关闭热网电动隔离门,逆止门连锁保护未投入,机组打闸后逆止门未能关闭,致使热网蒸汽倒流造成机组严重超速轴系断裂。

由于电动隔离门的关闭速度较慢,为确保机组的安全,有必要设置能快速关闭的抽汽截止门,以防止在事故工况下,抽汽逆止门失效热网蒸汽倒流引起机组超速。

数字式电液控制系统(DEH)应设有完善的机组起动逻辑和严格的限制起动条件。

汽机专业人员参与DEH系统改造方案的确定及功能设计,以确保系统实用、安全、可靠。

电液伺服阀(包括各类型电液转换器)的性能必须符合要求,大修中要进行清洗、检测等维护工作。

备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。

振动保护必须投入

  在“20项反措"

中仅要求有振动监视保护装置,尚未要求必须投入振动超限跳机保护。

目前机组的振动情况虽有所改善,但振动超标强行起动或振动超标仍维持运行的现象依然存在。

在"

二十五项重点要求"

中明确提出了振动超限跳机保护应投入运行。

10、防止汽轮机转子弯曲、轴瓦烧损事故

关于机组盘车,正确投入盘车是避免转子发生永久弯曲的重要措施之一。

近年来转子弯曲事故不断出现,由于未能正确投入盘车操作,也导致了数起转子永久弯曲事故。

重点强调了停机后立即投入盘车。

当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时,应查明原因及时处理。

当汽封摩擦严重时,将转子高点置于最高位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,当确认转子弯曲度正常后再手动盘车180。

当盘车盘不动时,严禁用吊车强行盘车。

振动值的要求,在本措中规定了机组在起动过程中、运行中轴瓦和轴振动的要求值和极限值,并强调在机组起动或运行中,当轴承振动变化±

0.015mm或相对轴振动变化±

0.05mm,应查明原因设法消除;

当轴承振动突然增加0.05mm,应立即打闸停机。

防止汽轮机进水和进冷汽,要求高、低压轴封应分别供汽。

特别注意高压轴封和高中压合缸机组的高中压轴封段,其供汽管路应有良好的疏水措施。

汽轮机进水和进冷汽造成转子弯曲事故仍频繁发生,近年来特别是300MW合缸机组较为突出,多发生在高中压轴封段处,应引起重视,除加强运行管理外,还应深入分析疏水系统存在的问题,并加以改造,以防进水事故继续发生。

提高联动交、直流润滑油泵的润滑油压值。

200MW机组曾发生过数起由于误操作和在机组异常工况下,润滑油压低联动交流、直流润滑油泵,导致瓦温升高,机组强烈振动的事故。

通过对事故过程分析,在润滑油泵联动的过程中,轴瓦确实存在有瞬时断油和少油的时间段。

因此,根据国产引进型300MW机组确定联动油压值,已在部分100MW和200MW机组上进行了实施。

交流、直流润滑油泵应有可靠的交流、直流电源。

由于交流、直流润滑油泵电源不可靠或联动逻辑设计不合理,而造成了数起300MW机组断油烧瓦事故。

1999年宝鸡二厂300MW机组由于送风机事故按扭接点绝缘低跳闸、机组解列,保安段电源低电压保护动作,由于供电方式设计的不合理使交流润滑油泵失电,直流润滑油泵开关合闸回路故障未能联动成功,而造成了断油烧瓦事故。

11、防止发电机损坏事故

根据发生发电机事故类型进行编写。

防止定子绕组端部松动引起相间短路。

强调大修时要进行定子绕组端部振型模态试验,不合格应进行改造。

重点是要定期对发电机定子线棒紧固绑扎、端部垫块进行振动模态测试和检查,防止垫块松动磨损线棒造成相间短路,盘山电厂50万千瓦发电机就是由于发电机定子端部绑扎松动,而造成发电机烧毁事故。

另外要防止定子绕组线棒振动频率在倍频附近运行。

防止定子绕组相间短路。

重点加强环行绝缘等绝缘薄弱环节的绝缘监督和氢气湿度的控制。

防止水路堵塞过热,重点是完善水内冷系统,加强内冷水系统水质的监督,确保水质合格,华能岳阳电厂#1机组由于发电机定子冷却水水质指标没有严格控制,造成定子空心导线绕组端部汇水处腐蚀产物沉积,堵塞出水口,定子局部过热,造成绝缘损坏。

强调运行中严密监视定子线棒层间测温元件的温差和出水支路的同层各定子线棒引水管出水温差,发现问题及时处理。

防止转子匝间短路。

重点要求机组停机过程中和大修中分别做动态、静态匝间短路试验,发现磁化转子应进行退磁。

防止漏氢,重点要求氢冷发电机大修后应进行气密性试验,强调按时对氢冷发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内的氢气体积含量进行检测,超过标准或超期未消除缺陷应停机处理

防止发电机局部过热,重点是全氢冷发电机定子线棒温差达8度时,应立即停机。

1995年广东沙角发电总厂发电机定子线棒温差达8度,停机检查处理,发现测温元件出风口堵塞所致,检查及时,未发生事故。

防止发电机非全相运行。

要求当主断路器出现非全相运行时,其相关保护应及时启动断路器失灵保护,若短路器无法断开时,断开与其连接在同一母线的所有电源。

防止励磁系统故障,要求发电机运行应投入自动励磁调节器,严禁在手动励磁调节下长期运行,自动励磁调节器过励限制和保护的定值以应符合制造厂的规定,在电源电压、频率正常波动范围内,励磁系统及其元件均应正常工作。

电厂应准确掌握有串联补偿电容器送出线路的汽轮发电机组轴系频率,为了防止汽轮发电机组轴系发生次同步谐振。

12、防止分散控制系统失灵及热工保护拒动事故

随着计算机技术和现代控制技术的飞速发展,分散控制系统(DCS)已是现代大型火电机组标准配制,DCS对机组监控覆盖面日臻完善,其渗透深度也随之增强,因此机组安全经济运行对DCS的依赖性也越来越大。

鉴于目前已经投运的DCS系统一般还不十分完善,特别是在选型和设计时由于受设计思路和投资等因素的影响,在系统配置上不尽合理,可能会由于DCS使用维护不当而造成机组停运事故,所以制定DCS及热工保护反事故措施势在必行。

要求认真贯彻执行有关法规、规程和制度。

在DCS反措中,特别强调了要坚决执行"

火力发电厂热工仪表及控制装置技术监督规定"

、"

单元机组分散控制系统设计若干技术问题规定"

火力发电厂锅炉炉膛安全监控系统在线验收测试规程"

火力发电厂汽轮机控制系统在线验收测试规程"

火力发电厂模拟量控制系统在线验收测试规程"

火力发电厂顺序控制系统在线验收测试规程"

火力发电厂分散控制系统在线验收测试规程"

等几个针对较强的有关技术规定。

系统配置要求。

近年来DCS的故障发生情况来看,恶性的系统瘫痪或操作员站部分及全部"

死机"

,主要是由于DCS系统配置过"

紧"

,导致系统或局部在某一特定情况下负荷率过高或者系统电源配置不当造成的,因此,重点强调系统配置。

对于运行中DCS故障的紧急处理措施,要求已配备DCS的电厂要根据本厂具体设备情况制定针对各种情况下DCS失灵后的紧急停机停炉措施(因系统及配置不同措施也不同)。

明确三种情况的故障对策,即全部操作员站故障和通讯总线故障(所有上位机"

黑屏"

或数据不更新)、部分操作员站故障和系统中的控制器或相应电源故障。

核心思想是保机组运行安全,在对DCS故障处理把握不大或DCS故障已严重威胁机组安全运行的情况下,该停机停炉的就必须停机停炉。

防止热工保护拒动,主要考虑了DCS系统所含热工保护和独立热工保护装置的防拒动措施。

前者主要涉及FSSS(锅炉炉膛安全监控系统)和DEH(汽轮机电调系统)的配置及技术要求必须满足DCS的相应高标准要求,同时针对由软逻辑构成的热工保护系统在进行机、炉、电联锁与联动试验时,强调必须将全部软逻辑纳入到相关系统的试验中(因为由于电气部分纳入DCS后,机组联锁保护因"

软"

"

硬"

设计考虑不周出现问题较多);

后者对独立热工保护装置的可靠性、完好性及定期检查试验做出了相应要求,特别对ETS(汽轮机紧急跳闸系统)和TSI(汽轮机监视仪表)提出了具体技术及管理要求。

特别强调在机组运行中若发生热工保护装置(系统、包括一次检测设备)故障,必须开具工作票经总工程师批准后迅速处理。

锅炉炉膛压力、全炉膛灭火、汽包水位和汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压等重要保护装置在机组运行中严禁退出,其他保护装置被迫退出运行的,必须在24小时内恢复,否则应立即停机停炉处理。

13、防止继电保护事故

注重继电保护队伍建设,严格执行有关的安全技术措施,各级调度机构要根据电网结构的变化,制定电网继电保护整定方案和调度运行说明,合理安排运行方式,防止由于保护误动和拒动引起电网事故,同时明确220kv主变压器微机保护双重化,发电机、变压器保护配置和整定计算要包括与相关线路保护的整定配合。

14、防止系统稳定破坏事故

结合山西太原新店220KV变电站重大设备事故,事故造成一台220KV变压器(150MVA)烧毁,10KVB段配电设备、主控室全部二次设备等严重烧损,并扩大到华北电网,致使部分发电厂计10台机组相继掉闸的系统事故。

华北从电网一次、二次设备建设和运行管理进行编写。

电网一次、二次设备建设,强调电源点布置合理,负荷中心地区应有必要的电源支撑。

负荷中心受电要按多条通道,多个方向来进行规划和实施,每条通道输送容量不超过负荷中心地区不宜过大,故障失去一条通道不应导致电网崩溃。

华北建议通过调研最大负荷的10%~15%。

要加强高频、母差、开关失灵等快速保护的建设。

对500kV设备的主保护应实现双重化;

220kV及以上环网运行线路应配置双套快速保护;

500kV厂站的220kV母线应作到双套母差、开关失灵保护;

重要220kV厂站的220kV母线可逐步作到双套母差、开关失灵保护。

加强电网运行安全管理方面。

强调严格控制主网联络线潮流,禁止超稳定极限运行。

电网运行必须保留一定的旋转备用容量。

对联网运行的大区电网,要采取有一侧发生稳定破坏事故向另一侧扩大必要措施。

避免枢纽厂、所的线路、母线、变压器等无快速保护运行。

15、防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故

加强对变压器设备从选型、定货、验收到投运的全过程管理,订购前应向制造厂索取做过突发短路试验变压器的试验报告和抗短路能力动态计算报告;

在设计联络会前,应取得所订购变压器的抗短路能力计算报告,加强监造和验收,保证有关改进措施落实在设备制造、安装、试验阶段,对220kV及以上电压等级的变压器要求赴厂监造和验收,工厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验;

所有附件在出厂时均应按实际使用方式整体预装过,并按有关规程进行交接试验和运输。

加强运行设备的管理,要求变压器的本体、有载开关的重瓦斯保护应投跳闸,若需退出重瓦斯保护时,应预先制定安全措施,并经总工程师批准,并限期恢复。

对220kV及以上电压等级变电设备还需每年进行至少一次红外成像测温检查。

加强油质管理,对运行中油应严格执行有关标准,对不同油种的混油应慎重。

16、防止开关设备事故

要求采用五防装置运行可靠的开关柜,每年应核算开关设备安装地点的断流容量,采取措施防止由于短路容量不足而造成开关设备的烧损,对开关设备断口绝缘提出明确要求。

加强开关设备的运行维护,采取有效防污闪措施,加强设备的检修,特别提出隔离开关应按规定的检修周期进行检修,重视开关操作系统的维护。

17、防止接地网事故

根据地区短路容量的变化,校核接地装置的热稳定容量,每年进行一次接地装置引下线的导通检测工作,对变压器中性点、重要设备及设备架构要有两根与主接地网不同地点连接的接地引线,强调加强基建工程的预留接地的引线和隐蔽工程的验收,扩建接地网要与原接地网多点连接,严禁设备失地运行。

18、防止污闪事故

要求新建、扩建设备的输变电设备应以污秽区分布图为依据选取绝缘子的种类、爬距,运行设备外绝缘爬距应与污秽分布图相适应,否则应予以调整,坚持适时的、保质量的清扫。

特别要求室内设备外绝缘爬距与有关规定相符合,并适时清扫。

19、防止倒杆塔和断线事故,

线路设计时充分考虑各种复杂的地理、气候条件,对重要跨越处应采用独立挂点的双悬垂绝缘子结构,城区线路杆塔有可能引起误碰线区域应悬挂警示牌,利用红外测温技术加强线路金具的检查。

根据吉林500KV线路和青海330线路倒塔的教训,强调对500KV线路原则上不采用拉线塔,高低腿结构塔的基础护墙要有足够的强度。

20、防止枢纽变电所全停事故

根据山西太原新店220KV变电站事故和220KV变电站全停事故增多而新增的条款。

完善枢纽变电所的一、二次设备建设。

直流系统推荐采用两组蓄电池和三台充电装置的方案,明确要求直流母线应采用分段运行方式,以提高直流系统的可靠性。

新店事故由于直流控制电源一段运行,高电压窜入直流系统,直流短路,变电所直流控制电源消失,导致几乎保护失去控制电源,开关无法断开,造成事故扩大。

坚持对重要线路必须设立两套互相独立主保护的原则,并要求不同原理和不同厂家的产品,防止由于设计原理上考虑不周,扩大事故。

枢纽变电站必须采用有一定运行经验的产品

加强运行管理,强调对于双母线接线方式的变电所,在一条母线检修时,做好另一条母线的安全措施,当给停电的母线送电时,最好利用外部源,同时加强支柱绝缘子的检查特别是母线支柱绝缘子、母线侧隔离开关支柱绝缘子的检查。

关于高压开关、接地网、变压器等设备,前面已讲过,不在重述。

今年上半年就发生了20起220KV变电所的全所停电事故。

因此,要加强枢纽变电站的管理,防止枢纽变电所全所停电事故是保证电网安全运行的重点工作。

21、防止跨坝、水淹厂房及厂房倒塌事故

加强防汛管理,汛前做好检查和防汛预案,汛后及时总结整改。

在重视防御江河洪水灾害的同时,特别是要重视防御局部暴雨造成山洪、泥石流等灾害,锦州电厂就因为局部暴雨造成全厂停电事故。

火电厂要高度重视灰坝的运行管理,防止灰场跨坝。

针对1998年湖北黄石电厂锅炉房屋面坍塌造成6死、5伤的事故,对建成20年及以上厂房及建筑物加强检测和维修。

对于水电站水淹厂房的事故要特别加以注意,仅今年就发生了李家峡和响洪甸两座水电站水淹厂房的事故,主要是水电站供水管道上的阀门不满足

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