高压电机修理质量过程控制管理办法范文Word格式文档下载.docx
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3.2.2.2
拆卸电动机地脚螺丝、对轮螺丝、外壳接地线及冷却装置等。
3.2.2.3
拆卸对轮.
3.2.2.4
先拆非负荷侧轴承盖、端盖,再拆负荷侧端盖、轴承盖。
3.2.2.5
安装专用工具,抽出转子。
3.2.3
抽转子的常规方法:
3.2.3.1小电动机由人工直接抽出。
3.2.3.2
用行车双钩接假轴抽转子。
3.2.3.3
在电动机座上固定专用导轨抽转子。
3.2.3.4
用行车或单轨悬臂工具抽转子。
3.2.3.5
用倒链悬臂吊工具加小平车移动定子抽转子。
3.2.4
解体的质量要求:
3.2.4.1
拆卸的各部件、地脚垫片应做好记号,拆开的引线做好相序记号,并妥善保管,原拆原装。
3.2.4.2
检查各起吊工具的载荷量。
起吊时钢丝绳与垂直方向的夹角不应大于600。
3.2.4.3
拆卸应用专用工具,正确拆卸。
禁止乱撬乱打,要特别注意止口及各配合面不受损伤。
3.2.4.4
对大电机过紧的靠背轮,可用火烤把加热拆卸,加热应均匀,温度在100℃一150℃时即可进行扒拆,加热温度不宜超过200℃。
3.2.4.5
抽转子时应用透光法进行监视,检查定转子铁芯不得摩擦、碰撞,不得伤及定子线圈、风扇、轴颈、笼条等部件。
3.2.4.6
抽出的转子应用道木垫好,防止滚动并做好防尘、水、汽的措施。
3.3
定子的检修及质量标准
3.3.1
吹灰清扫定子时,应用2—3kg/cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。
除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试,不得使用有害溶液或金属工具。
3.3.2
线圈无接地、短路、断线等故障。
线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象,否则应查明原因予以处理。
各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。
3.3.3
定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象,通风沟畅通。
撑铁和压板平整无松动,锁键紧固焊接可靠,否则应查明原因予以处理,必要时可作铁损试验进行鉴定。
3.3.4
引线和跨接线良好,绑扎牢固焊接可靠,各焊接头无过热现象,有足够的机械强度和绝缘强度。
3.3.5
电动机接线端子相色齐全正确,各载流螺栓螺母和垫片均为铜质,且完好齐全。
连接处应平整紧密良好,并要可靠锁紧。
连接板绝缘良好无焦脆现象,瓷瓶牢固无裂纹损伤。
3.3.6
机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好无损。
止口无损伤和严重变形磨损。
配合尺寸符合要求。
否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。
3.3.7
绝缘电阻不符合要求的受潮电动机,应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。
3.4
转子的检修及质量标准
3.4.1
鼠笼条无断裂松动,短路条无开焊,对断裂的笼条采取焊接或更换等方法进行处理。
新笼条的材料和截面与原笼条相同,焊接时一律采用银铜焊。
3.4.2
转子铁心应紧密平整,无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象,槽楔应紧固完整,无空洞声。
通风沟应畅通。
转子撑铁和锁键无脱焊松动。
转子应用2—3kg/cm2压缩空气吹净。
3.4.3
大轴无弯曲或裂纹,与铁心的配合良好,轴颈应完整无磨损、无毛刺。
3.4.4
转子风扇固定牢固,无松动裂纹,与轴的配合良好。
平衡块无松动位移,顶丝锁紧可靠。
3.4.5
靠背轮无裂纹,内孔配合面与找正面光洁,轴孔键三者配合符合要求,对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。
3.4.6
松动的转子部件,经处理或更新后,应作静平衡,必要时做动平衡试验。
3.5
轴承的检修及质量标准
3.5.1
轴承清洗后应无裂纹,表面无金属剥落、锈蚀、麻点和过热等现象,夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象,否则应予以更换。
3.5.2
轴承间隙合适,转动灵活,无明显晃动或过热现象,一般轴承的间隙应符合下表:
轴承类型
80以下(mm)
8—100(mm)
100—120(mm)
120—140(mm)
滚
球(mm)
0.03—0.05
0.04—0.08
0.05-0.10
0.06--0.12
柱(mm)
0.05—0.07
0.05—0.08
0.06—0.10
0.07—0.12
3.5.3
当轴承不符合上述要求时,或使用寿命到期、运行中有异音等,应更换新轴承,新轴承的型号与原轴承相同,精度及结构等应符合要求。
3.5.4
新装轴承必须用油或轴承加热器均匀加热,温度不宜超过100℃,装轴承必须加衬垫,不得用榔头直接敲打,并应检查安装到位,拉轴承时应使用合适的专用工具,一般大轴承应使用加热拉下,以免拉毛轴颈。
3.5.5
润滑油脂应清洁无杂质、结块、水分、变质,型号正确,不得同时使用不同型号的润滑脂。
一般常用的润滑脂为3#、4#二硫化钼,加油量为轴承盖内腔的1/2—2/3(高速1/2,低速2/3)。
3.5.6
轴颈无偏心、椭圆、毛刺、裂纹及严重损伤痕迹,对有损伤的轴颈应采用镀铬、镀铁、补焊及镶套等方法进行处理,加工时应特别注意轴与铁芯的同心度及尺寸配合精度,大电动机轴烧焊后,应进行热处理,以防应力集中而发生断轴事故。
4
电动机线圈重绕和质量控制
注:
高压电机在确定定、转子线圈烧损的情况下进行。
使用材料:
双玻璃丝扁铜线;
槽楔采用玻璃丝布板
4.1
线圈重绕准备
4.1.1
记录原始数据
1)铁芯长度及槽形尺寸;
2)极数;
3)绕组形式;
4)并绕根数;
5)并联支路数;
6)节距;
7)线径;
8)匝数、线模和尺寸
4.1.2
拆除旧线圈:
用扁铁棒或专用工具对准槽的一端槽楔,用手锤敲打使槽楔从另—端出来,然后剪断线圈,从槽口用螺丝刀挑出小部分导线,使槽有一些空隙.然后用钢丝钳把剩下的导线从另一端逐一拉出来。
在拆线过程中,应保留一只完整的绕组,作为制作绕线模的参考。
4.2
制作绕线模和线圈
线模的大小可根据铁芯尺寸用计算方法设计制作也可以根据原拆旧线圈配制,做好后应按模绕一匝试验是否合适。
线圈表面应光滑无毛刺,绕线前应核对线径、绝缘厚度是否符合要求。
绕组排列应整齐,无交叉、弯折、打结及绝缘被损坏等。
高压电机按电压等级需要选用双亚胺,单亚胺,单薄双丝等各种规格的丝包扁线,材料齐备后,可在绕线机上绕制制成梭型成圈,一般电机最短线圈直线部分25厘米,最大线圈直线部分1.2米,绕制可单平绕,单立绕,也可双平换位绕,也可双平换位立绕,根据具体要求确定。
高压电机梭型线圈绕制后,用收缩带,黄蜡绸带等绝缘材料包扎,目的是:
保护线圈外绝缘、层间绝缘、匝间绝缘不至于损坏。
在拉型机时免受模具夹具、鼻端销钉等摩擦,防止松动变形。
4.3线圈的成型和整形:
使用涨型机把绕线机绕制的立绕梭型线圈或平绕梭型线圈拉成框行线圈,框型线圈以电机定子铁心的内外圆为标准,组成向心式的有角度的线圈。
高压电机由于加上层数不等的云母绝缘材料后,厚度增加了很多,线圈端部距离被绝缘层挤占,稍不注意,嵌线时拥挤嵌放不下去,造成嵌线困难,就需在嵌线前进行整整形。
正型期间敲打时必须注意,不可破坏层间绝缘。
4.4线圈包扎云母带及热压
根据的特性要求和规格,对线圈的直线和弯曲部分包扎云母带,高阻带,收缩带。
包扎完后对线圈进行热压。
热压的主要目的有:
定形后可嵌线方便。
线圈固化可防潮,防水浸。
电晕放电到槽口以外。
完成对外界的封闭,免高压击穿。
4.5线圈耐压测试
利利用匝间测试仪对线圈进行测试,同时对线圈进行耐压测试。
按照3000V、6000V、10000V等不同的工作电压有不同的要求打耐压标准。
5.
电机的组装
5.1
电动机的组装
5.1.1
电动机的组装与解体顺序相反。
5.1.2
组装前应检查定子腔内无杂物及遗留工具,检查止口及各配合面光洁无毛刺配合尺寸符合要求。
5.1.3
装转子时要用透光法检查,不得碰伤定子线圈,吊装工具可靠,使用正确。
5.1.4
电动机的气隙,对不可调整的大电动机,应在第一次大修时进行检查性测量,对可调整的轴瓦电动机,每次检修时应测量调整。
各点气隙与平均值之差不应大于平均值的±
5%,配合面磨损的电动机,应复查间隙。
5.1.5
接线瓷瓶无裂纹损伤、固定牢固,电缆鼻子连接紧密,螺母可靠锁紧,电缆固定可靠,瓷瓶不受应力,接线盒严密,重要电动机应装窥视孔于接线盒上。
6
电动机的试验
6.1
试运转前,应测量定子线圈各相直流电阻,相互差别不应超过最小值的2%。
6.2
测量电动机绝缘电阻应不低于下表规定,500kw以上的大型电动机还应测量吸收比R60/R15≥1.6(环氧粉云母绝缘)。
测量部位
绝缘电阻<
兆欧)
兆欧表(伏)
380v
电动机
定子线圈
0.5
1000
转子线圈
刷
握
1
6ky电动机
<
热态)
2500
6.3
定子线圈的耐压标准如下
标准电压等级
交流耐压(伏)
持续时间
380v电动机
1分钟
9000
6.4
500kw以上电动机应进行定子线圈直流耐压及泄漏电流测量,电压标准如下:
全部更换绕组:
3倍额定电压;
大修或局部更换绕组:
2.5倍额定电压。
6.5
电动机的试运及验收
6.5.1
盘车检查时,应转动灵活,无卡涩及金属碰击异音。
6.5.2
进行空载试运行30分钟,并测量三相空载电流,不平衡值不应超过平均值的10%。
6.5.3
电动机各部位最高允许温度值如下表:
名
称
最高温度限值℃(温度计法)
100
定子铁芯
滑
环
105
滑动轴承
80
滚动轴承
100(油脂质量差时不超过85℃)
部分F级绝缘电动机可参考厂家规定执行
6.5.4
轴承振动允许双振幅值标准如下表所示:
同步转速r/min
3000
1500
750及以下
轴承振动允许双振幅(mm)
0.05
0.085
0.10
0.12
6.5.5
滑环、换向器及电刷的工作应正常,火花等级在1/2以下;